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可倾瓦结构介绍RevisedonNovember25,2020可倾瓦结构介绍生产培训教案主讲人:技术职称:所在生产岗位:本体调速班讲课时间:2006年8月15日生产培训教案培训题目:可倾瓦的结构介绍培训目的:熟悉可倾瓦的工作原理、基本结构、掌握可倾瓦的检修技能。内容摘要:1、可倾瓦的工作原理2、可倾瓦的基本结构.3、可倾瓦的检修注意事项.培训内容:1号轴承(高压缸前轴承)高压缸前轴承为可倾瓦型,如图45所示,它用于支承高压转子,适用于因温度变化而引起标高变化,同时又能保持良好对中,它的抗油膜振荡的稳定性较圆柱轴承好。它由孔径镗到...

可倾瓦结构介绍
RevisedonNovember25,2020可倾瓦结构介绍生产培训教案主讲人:技术职称:所在生产岗位:本体调速班讲课时间:2006年8月15日生产培训教案培训题目:可倾瓦的结构介绍培训目的:熟悉可倾瓦的工作原理、基本结构、掌握可倾瓦的检修技能。内容摘要:1、可倾瓦的工作原理2、可倾瓦的基本结构.3、可倾瓦的检修注意事项.培训内容:1号轴承(高压缸前轴承)高压缸前轴承为可倾瓦型,如图45所示,它用于支承高压转子,适用于因温度变化而引起标高变化,同时又能保持良好对中,它的抗油膜振荡的稳定性较圆柱轴承好。它由孔径镗到一定公差的4块浇有轴承合金的钢制瓦块(1)而组成自位式轴承。各瓦块均支承在轴承壳体(2)内,并有自位垫块(3)定位,自位垫块可确定各瓦块的位置,内垫块(4)与自位垫块(3)的球面相接触,作为可倾瓦块(1)摆动的支点,自位垫块(3)的平端与外垫块(5)紧贴,而外垫块(5)可磨成需要的厚度以维持其要求的间隙。轴承壳体制成两半,与轴承座水平中分面成10‘倾斜,用销(6)定位。轴承壳体置于前轴承座下部和轴承盖上半内孔之槽内。该内孔槽确定了轴承的轴向位置,销(7)则用来固定周向位置,瓦块(1)和垫块(3)(4)(5)均由1至4编号、打印,并于轴承壳体上相应地标出编号,以便检修后仍能装于原来相应之位置上,每一瓦块两端之临时螺栓(8)连接于轴承壳体上,组装和运送时将瓦块固定就位,但于总装时需拆去,旋入螺塞封住,润滑油经母管通过四个节流孔接头(如图45A向所示)进入轴承瓦块,上半两瓦块背部有弹簧生产培训教案(9),以防止瓦块的进油边与转子轴颈发生制动现象。这两块轴承合金的瓦块进油边需修斜。调整轴承瓦块需注意下列几点:a外垫块(5)与自位垫块(3)相接触的面积不得小于75%。b用深度分厘卡测量由轴承壳体(2)外表面到外垫块(5)平面的距离,记为A。c用同一深度分厘卡测量由轴承壳体(2)外表面到自位垫块(3)平面的距离,记为B。d外垫块(5)的厚度T=B—A一(瓦块与轴之间隙)。e为便于检查,将螺杆放入孔W(起吊孔)内,使瓦块(1)径向往外移动,用塞尺测得瓦块和轴颈之间的间隙,若比要求之间隙超过±0.05毫米,则外垫块(5)必须重磨或更换。挡油环(10)制成两半,中分面以螺栓固定为一体,用限位销(11)防止挡油环转动,润滑油经瓦块后,由两侧挡油环(10)的排油孔泄出,返回前轴承座,轴承下半两块瓦块内装有热电偶,以测量瓦块合金温度,热电偶引出线经轴承壳体下部两螺孔引出。2、3号轴承(高压缸后轴承、中压缸前轴承)如图46所示的可倾瓦轴承是由4块垫块支承的可倾瓦轴承。它主要由支架、轴承壳体、油封环和把孔径镗到一定公差的4块浇,有巴氏合金的钢制瓦块组成。支架(1)分成上下两半,下半两侧安置在轴承座上,借助垫片(9)、(10)、(11)、(12)调整轴承的中心位置。轴承中心位置按要求调整后,用螺纹销(5)将螺钉(8)固定。轴承壳体(15)安置在支架的槽内,用圆住销(16)防止轴承壳体在支架内转动。4块可倾瓦装在轴承壳体内,并以球面垫块(13)来支承和定位,垫块的球形表面与位于各瓦块中心的垫片(14)接触,这样就可以允许轴承转动和转子自动对中。上半两瓦带有防止瓦块进油边与转子轴颈发生制动现象的弹簧。各瓦块(2)、垫片(9)、(10)、(11)、(12)和垫块(13)、(14)生产培训教案均需编号,并把相应的编号标在轴承壳体和支架上,以便在检修后仍能将它们装配在原来的相应位置,保证检修前后的中心位置不变。每一瓦块采用靠近它的各自端部的临时螺栓连接在轴承壳体上,在装入转子前,这些螺栓必须拆除并旋入螺塞以防漏油。旋入的螺塞必须低于轴承壳体的表面或与之齐平。轴承润滑用油自支架一侧的进油管进入后,沿着轴承壳体的外缘分别从配有孔板的底部及两侧进入轴承,润滑油亦能通过轴承壳体顶部的两只中9孔中进入。轴承支架两端均装有挡油环以防止润滑油大量泄漏,正常的泄油从挡油环下部排入轴承座。测轴瓦金属温度用的热电偶线通过一端挡油环下半的孔引出,而另一端挡油环上相应的孔必须用螺塞堵住,以防泄油。4号轴承(中压缸后轴承)中压缸后轴承亦为可倾瓦型,如图47所示。它为由4块垫块(1)支承的自位式轴承。同样由一钢制之轴承壳体(2)和将孔径镗到一定公差的4块浇有轴承合金的钢制瓦块(3)所组成,具有径向调整之作用。轴承壳体(2)制成两半,在水平中分面处用销(4)定位,4块瓦块(3)均置于壳体(2)并以球面垫块(5)来支承和定位,球面垫块(5)的球形表面与内垫块(6)相接触,这样可允许瓦块(3)摆动。轴承壳体(2)外圆处由4块钢制垫块(1)支承于轴承座内孔,在垫块(1)与壳体(2)之间的垫片(7)是用来垂直地和水平地移动轴承,使转子准确地在汽缸中定位,止动销(8)为防止轴承在轴承座内转动之用。瓦块(3)内垫块(6)球面垫块(5)和垫块(1)均需由1至4编号、打印,在壳体(2)上,打上相应之号码,以便检修后,仍能装于原来相应的位置上。生产培训教案每块瓦块两端的临时螺栓(9)连接于轴承壳体(2)上,总装时需拆去,旋入螺塞封住,上半两块瓦块背部有弹簧(10),以防止瓦块进油边与转子轴颈产生制动现象。润滑油通过轴承下半底部垫块(11)之中心孔进入轴承壳体之下部,然后,轴向进入壳体两端之环形通道,再通过径向孔进入瓦块,润滑油沿轴颈分布,且由两侧的挡油环(12)之排油孔泄出,而返回轴承座。限位销(13)用来防止挡油环(12)转动。轴承下半两块瓦内装有热电偶,以测量瓦块轴承合金的温度。热电偶引线经油封体(14)下半的两螺孔引出。调整轴承瓦块需注意下列几点:a调整轴承下半部两块垫块下之垫片(由几片组合而成)应符合转子轴颈与瓦块间之间隙,然后,以同样厚度之整体衬垫代之。b调整底部垫块(11)之垫片(15)使底部垫块(11)与轴承座之间有0~0.03毫米的间隙。c调整轴承上半部两块垫块之垫片,即增加垫片之厚度,使垫块与轴承座上盖之间有0.03毫米的过盈。注意:由于轴承垫块(1)与水平中心线成45~的位置,因此轴承的垂直和水平位移不等于垫片厚度之改变。而垫片厚度和轴承位移之间尚有一个常量为0.7之换算关系。生产培训教案生产培训教案生产培训教案练习题:1、简述可倾瓦的基本结构。2、调整轴承瓦块需注意那几点参考 资料 新概念英语资料下载李居明饿命改运学pdf成本会计期末资料社会工作导论资料工程结算所需资料清单 :职业技能鉴定指导书-汽轮机本体检修
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曹清华
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