由于在并机的实现过程中j不同产品在不同应用环境中有不同的实现方式，下面介绍两种并联系统。1）初级式并联。由于一般UPS控制系统多为模拟反馈电路，其输出参数及特性随温度、元件参数及器件的老化而漂移，同时由于各UPS—致性较差，故这种类型的UPS无法直接并联。为了提高供电系统可靠性，需要将UPS并联使用时，为确保各并联UPS之间输出参数的一致性，达到同步运行的目的，需要增加｛补并联柜，翮在原基础上增加一些检测环节。同时为达到并联UPS切换的一致性，必须将原有羽苔静态爱路珏差拆除，共用一组静态开关。采用本
方案
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的目的是为解决多机冗余UPS配置方案中所出现的位于交流旁路上''静态开关"不均流的问题。它用一个专门的''并机控制柜”。位于该''并机控制柜”内的并机逻辑板可利用它的频率母线调控电路、电流母线调控电路来实现各台UPS单机的逆变器输出总是处于同相位、同频率和均流向负载供电的良好运行状态。一旦UPS供电系统出现故障，系统将从逆变器电源供电转为交流旁路供电，此时，市电电源是经位于并机柜中的一套交流旁路静态开关（对三相UPS来说，共有3条交流旁路静态开关）来向负载供电，而不会出现由N套交流旁路''静态开关"同时向负载供电而产生不均流问题。按目前的技术水平，可将6〜8台大型UPS进行并机运行。采用并联柜的并联方式虽然比单台或串联热备份方式在可靠性等方面有较大的提高，但存在以下弱点。1）日开这种方式仅有一组静态开关，没有冗余备份，当静态开关本身出现问题时，整个供电系统就不能够正常输出，造成输出中断。2）当平衡检测环节（即差送拒）出理敛瞳时：各UPS问有可能产生环流而造成逆变器损坏。3）当负载为非线性负载，尤其是波峰因数较差的计算机或电动机等负载时，因各UPS内部反馈系统参量瞬间调整，彼此互相没有关联而造成UPS动态一致性较差，因此会短时出现很大的环流，有可能造成逆变器的损坏。由于采用并联柜的
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不但投资大而且笨重，为I比旦旦§制造齑在普通UPS中加了一二些接口，平时可作一般UPS单机用，当需要时就加上这些接口板进行调整后就实现了并联，如意大利的SEILSE（：ON等。在普通UPS中加并联接口的设计思想不失为一举两得做法，但带来了一些不便，比如6台LIPS并联要6台UPS中加装并联板，要到6台UPS的面板上去观察每台UPS的状态和参数，如修改某一参数时，要到6台I-/PS上分别去作。因此，瑞士V_SPEED公司推出了IM系列并联专用UPS（Sitepr。oP系列），又将UPS的并联技术向前推进了一步。这样UPS并联就变得非常简单，只需把几台并联UPS的输出电缆连接到一起，信号总线插到每一台U_PS的相应位置就行了。由一个面板上可以看到并联系统中的每一台UPS的工作状态，也可在一台的面板控制它们中的每一台，修改它们前参数等了巧：用并联专用UPS来实现并联系统比采用通用UPS具有其优越性。（2）高级并联方式。UPS高级并联如图3—6所示东；此种方法无任何独立部件，全部并联冗余，实现了真正并联冗余，且在此系统中无需任何额外附加并联柜，可靠性极高，是目前羌联技术的发展趋势。由于采用冗余式并联，负载分配均匀，设备利用率很高。高级并联工作方式是由并联通信板实现的，工作方式相当于计算机的并行工作原理。其中一台主机为导航UPS，假设为1#机。由导航UPS（1号机）发出脉冲控制所有并联的UPS工作（最多可并联6台），这时各UPS相应器件相当于并联工作，UPS单机的逆变器输出端直接并联起来运行，共同向负载供电而不必另附加''并机控制柜"。与初级并联所不同的是UPS的逆变器的同步跟踪方式不同，产品在出厂时将其中的一台UPS单机指定为具有优先跟踪市电电源的''导航UPS〃，然后让处于并机系统中的其他UPS的逆变器跟踪''导航UPS''的逆变器电源而不是去直接跟踪市电电源。当导航UPS（1#机）出现故障或未开机时，兰机自动升为导航机，控制其他UPS，在I#机恢复，又由其进行控制。而当其他UPS出现故障时，故障机便自动退出。这种连接方武优点是所有UPS均由一台UPS控制信号所控制，这样既可保证各UPS问输出参量及动态特性完全一致，又彻底解决了初级并联不可避免的内部环流问题，以及静态旁路珏通孤跟踪致性的。由于这种并联通信工作方式具有连接简单、可靠性高、动态性好等优点，已开始被广泛采用。一但是抵并联方法对UPS自身技术要求较高，有些UPS很难采用这种技术。
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