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新排放十三工况测试

新排放十三工况测试新排放十三工况测试标准工况号发动机转速负荷百分比加权系数时间（min）1怠速0.1542A1000.0823B500.1024B750.1025A500.0526A750.0527A250.0528B1000.0929B250.10210C1000.08211C250.05212C750.05213C500.052注：1、Eng应当按每工况规定的时间运转，最先20s用于完成转速与负荷的转换，每工况规定的转速应保持在正负50r/min内，规定扭矩应保持在该试验转速下最大扭矩的正负2%以内。2、每工况的取样时间为每0....

新排放十三工况测试标准工况号发动机转速负荷百分比加权系数时间（min）1怠速0.1542A1000.0823B500.1024B750.1025A500.0526A750.0527A250.0528B1000.0929B250.10210C1000.08211C250.05212C750.05213C500.052注：1、Eng应当按每工况规定的时间运转，最先20s用于完成转速与负荷的转换，每工况规定的转速应保持在正负50r/min内，规定扭矩应保持在该试验转速下最大扭矩的正负2%以内。2、每工况的取样时间为每0.01加权系数至少4s，取样应尽可能在每工况的最后进行，颗粒物的取样结束时间不得早于每工况结束前5s。3、在开始测量前，Eng应调整到第13工况运行3min。欧洲从2000年开始实行的ESC稳态13工况测试循环。欧洲稳态测试循环的测试转速有3个。标准中定义的外特性上功率为50%额定功率所对应的转速为0%转速。在超速时，功率降到70%额定功率所对应的转速为100%转速。测试转速A、B和C，则分别为根据上述定义的25%、50%和75%转速。各工况点的运行时间，除了怠速4min外，其余12个工况点均为2min。在欧洲ESC稳态测试循环中，为了防止利用电控系统作弊，排放考核时考核人员可以增加3个任意的工况点来考核系统的一致性。

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