喷漆中的常见问题及避免措施1．发白发白又称“起雾”，成因是油漆内的溶剂急促挥发。造成漆膜表面温度下降，这时空气里的水分就在油漆表面凝结，并混入漆膜，形成发白。避免
方法
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：1）使用油水分离器以清除气管内的水分。2）避免在高湿度时喷涂，必要时可在油漆或清漆中加入不超过15％的化白水（防潮剂）。3）使用符合规格的稀释料。补救方法：可试用粗蜡抛光去除，或进行漆面全过程美容，使漆膜面恢复光泽。如果发白是产生在清漆内（银底漆表面发白），应彻底打磨重喷。2．腻子印腻子（原子灰）打在风干类油漆的表面时，腻于自干时产生收缩。形成接口处向上浮当喷涂油漆时里面的溶剂将腻子的周围溶化，因而形成腻子印。避免方法：1）建议将腻子订在金属表面、原厂漆表面和完全干燥的双组分烤漆表面。2）使用快干厚膜底漆；补救方法：1）硝基漆可持漆面完全干燥磨平重喷，重喷二道底漆及面漆，或作脱漆处理并铲至金属表面重作处理。2）2K烤漆漆膜完成干燥后，彻底打磨重喷。3．起泡成因大至有如下几点：1）油漆受到污染；2）待喷的表面不清洁；3）使用不良的溶剂；4）新喷漆膜没有干燥就暴露在潮湿的空气中；5）没有清除气管内的水分和油；6）锈穿了的金属基底。避免方法：1）避免在高湿度时喷漆，气压泵必须加设油水分离器。2）喷漆前应清洁待喷工作面，彻底清除金届表面的锈迹。补救方法：铲至金属面重新处理。4．渗色、浮红就是在红色漆膜面重喷浅色漆（包括浅银色漆）时出现浮红的情况。主因是部分红色颜料有向上浮在漆膜表面的特性，当新漆内的溶剂溶解了旧漆膜表面时，旧漆里的/颜料（包括红色）就跟随挥发的溶剂上升到新漆膜的表面，因而形成浮红。避免方法：1）在重喷浅颜色于红色或带红色的车子时，应使用有效的隔绝底漆根据漆种选用防浮红底漆。2）切记一般的黑色漆及银粉漆，不能有效地把浮红地方隔绝。补救方法：在现红的地方重喷二层防浮红底漆（不用打磨），接着喷涂三层二道底漆，打磨后重喷面漆。打磨时应避免磨破防浮红底漆。5．龟裂油漆表面产生裂痕及脆裂的现象。主要是由于漆膜过厚或油漆老化而产生的。补救方法：铲至裸铁皮重新处理。6．褪色、变色起因：1）油漆及颜料质量不佳；2）油漆老化；3）没有遵照配方要求，使用有影响的色母；4）受酸雨及工业落尘的影响。避免方法：1）使用质量优良的油漆；2）配漆及微调时应使用配方内的色母；3）在靠近工业区的地方应让汽车停进有盖车库、车场补救方法：1）可试用漆面全过程美容，重现光泽；2）如无效，则应彻底打磨，重喷中涂底漆及面漆。7．失光起因：1）使用劣质稀释剂；2）过度使用化白水；3）过量使用稀释剂；4）底漆支持力差或干燥不良；5）在高湿度时喷涂。避免方法：1）使用正确的稀释剂；2）避免过度使用化白水及稀释剂；3）使用质量好的中涂底漆及喷涂底漆后，给予足够的干燥时间；4）避免在高湿度时喷涂。补救方法：1）让漆膜干固后，打蜡、抛光、美容，使光泽重现；2）情况严重时，彻底打磨重喷。
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