公路工程结算材料差价调整的实习报告

关于公路 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 结算 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 差价调整的实习报告2006级公路工程与管理专业由于我对公路工程计量方面的工作曾经接触不少，所以我认为在公路工程计量方面的工作中更容易发挥自己的所学。为此，这次实习，我选择海南省公路建设第三工程公司，参加该公司一个已经竣工的工程项目的结算工作。目的就是想让自己在工程计量方面能更进一步。在这次实习中，我的工作岗位是一名工程计量员，负责该项工程结算的材料差价调整工作。实习时间虽然只有短短的一个月时间，但我却得益匪浅：一方面，通过实习，我已能熟练运用自己所学；另一方面，思想有了很大的提高，实习的日子让我收获了大学课堂里没有的许多东西，学到了许多为人处世的道理与 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 ，同时学会了怎样学习。下面是我在这次实习中的主要工作内容，我把它总结如下：该工程是2003年12月26日签订 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 ，2006年6月完成全部施工任务；2006年11月26日正式竣工通车。材料差价调整是执行《关于印发我省交通建设项目钢材水泥材料价差调整指导性意见的通知》粤交基[2004]49号和《关于印发我省交通建设项目主要地材油料价差调整指导性意见的通知》粤交基[2005]812号文件的精神。按照文件精神，材料差价费用调整的公式为：F=VX[△C-(r%XCo)]F一材料价差的费用V一价差的材料数量△C一材料的价差r%--承包人承担的风险度Co—基准信息价或合同预算价格从材料价差公式可以看出，进行材料差价调计算，第一步要确定调整价差的材料数量(V)。在我实习期，该工程项目的竣工工程数量已经核对完毕；所以，调整材料差价工作可以直接按照已审核的工程量进行工料分析，省去核对工程量这一步。现在的工料分析都是通过计算机软件完成的，不用再像以前那样经历一个烦琐的过程：手工翻定额，手工抄写、计算，再得出工料分析结果；进行工料分析时，只要把所需调整材料价差的工程量正确输入计算机，利用电脑软件，计算机就可以自动完成工料分析计算；打印出结果，就完成了工料分析，得出调整价差的材料数量。如，本项目的‘II级钢筋'材料调差数量为330吨；'柴油'材料调差数量为616582kg。第二步，计算各材料的价差(△C)。要计算材料的价差，首先要计算调整时期的材料的信息平均价格。按文件要求，本项目钢材调整价差的时期为2005年1月至2006年6月，主要地材、油料调整价差的时期为2005年6月至2006年6月；通过汇总各时期的《造价信息》公布的材料价格，计算出所需的各种材料的信息平均价格(Ci)，与信息基准价(Co)进行对比(八C=|Ci-Co|)，得出材料的价差0C)。1、比如‘II级钢筋'，其材料价差的计算如下，把各时期的‘II级钢筋‘材料信息价格汇总材料名称各时期信息价(元/吨)05.0105.0205.0305.0405.0505.0605.0705.0805.0905.1005.11II级钢筋38953895391038253625355736003320347034103235材料名称各时期信息价(元/吨)05.1206.0106.0206.0306.0406.0506.06II级钢筋3300326532203200335034003540按公式，材料信息平均价格=各时期材料信息价格总和：汇总材料信息价格的期数由上表数据可知，材料信息平均价格(Ci)=63017：18=3500.94(元/吨)以首次供货季度信息价作信息基准价(Co)为(3895+3895+3910)：3=3900(元/吨)所以，其材料的价差为△C=|Ci-Co|=|3500.94-3900|=399.06(元/吨)由于‘II级钢筋‘材料合同价格(C)为3600元/吨，△C=399.06元＞CX10%=360元根据《关于印发我省交通建设项目钢材水泥材料价差调整指导性意见的通知》粤交-2-基[2004]49号的第六点“当钢材、水泥材料价格回落时，信息价差（AC）超出材料合同价格（C）10%时，应调低材料供货价（Ct），但不大于Ct=（C-AC）X1.1。”由于调低后价格C-AC=3600-399.06=3200.94（元/吨）Ct=（C-AC）X1.1=（3600-399.06）X1.1=3521.03（元/吨）3200.94（元/吨）＜3521.03（元/吨）从上述计算得出，本项目‘II级钢筋'材料差价为AC=399.06（元/吨）2、‘柴油'，其材料价差的计算如下，把各时期的‘柴油‘料信息价格汇总材料名称各时期信息价（元/kg）05.0605.0705.0805.0905.1005.1105.1206.0106.0206.0306.0406.0506.06柴油4.34.64.64.64.924.924.924.924.924.925.45.45.4因此，‘柴油‘信息平均价格（Ci）=63.82：13=4.91（元/kg）以合同签订时信息价作信息基准价（Co）为3.20元/kg所以，其‘柴油‘的信息价差为ACi=Ci-Co=4.91-3.20=1.71元/kg第三步，剔除承包人及供货商承担的风险幅度部分（r%）。由于承包人及供货商要承担超出基准价一定幅度的价差的风险，对于这一定幅度的风险的范围（r%），不予调整价差；所以计算材料的价差时，应剔除（r%XCo）部分。还是以‘II级钢筋‘和‘柴油‘为例，‘II级钢筋‘风险幅度按《粤交基[2004]49号》文件规定为5%，故（r%XCo）部分为5%X3900=195（元/吨）；'柴油‘风险幅度按《粤交基[2005]812号》文件规定为10%，故（r%XCo）部分为10%X3.20=0.32（元/kg）；最后，计算材料价差的费用。把按上述步骤计算的，各材料的价差的计算结果套入材料差价费用调整的公式，得出每种材料的价差调整费用。然后求出所有调整材料价差的费用的总和，就是我们最终要的结果。如，本项目‘II级钢筋‘材料价差调整的费用为F=VX[AC-（r%XCo）]=330X[399.06-（5%X3900）]=67339.80（元）；‘柴油'价差调整的费用为F=VX[AC—(r%XCo)]=616582X[1.71—(10%X3.2)]=857048.98(元)另外，各类钢材、水泥、油料、主要地材都按上述步骤计算出各类材料的价差调整费用；最后求出所有各类材料调整费用的总和，完成整个项目的材料价差计算。通过短短一个月的实习，我深深地体会到，在现实的工作中，要想更好地工作，不但要学会运用自己已学会的一些专业知识，还有掌握更多相关方面的知识，比如计算机技术。举个例子，平时手工计算要一个月才能完成的工作，利用计算机，几十分钟就可以完成了。所以说，要想在工作中更好地发挥，除了学好专业知识，熟练使用计算也是必不可少的。同时，通过实习，使我在思想上有了很大的转变。以前，在学校里学知识的时候总是老师往我的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，当然这完全是我自己懒散的学习态度所决定的，也是由于这样的学习态度以致使自己的知识太贫乏了，然而到这里实习后，的确使我的感触很大：不学习，就不会进步；不学习，就会落后一一公司员工的学习气氛特别浓，无形中给我营造了一个自己求知的欲望。在工作之余大家都在抓紧时间学习，这种刻苦的精神特别让我敬佩。给我一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识，才会使自己更加提高，而这里就有这样的气氛。同时这次实习也为我提供了与众不同的学习方法和学习机会，让我从传统的被动授学转变为主动求学；从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，这些方法的提高是终身受益的，我认为这难得的一个月让我真正懂得了工作和学习的基本规律。另外，在本次实习的一个月里，我深深体会到团队合作的重要性。这一点我觉得尤其重要，因为我觉得在任何一个团体，如果没有团队合作的精神，那么一个团体就会显得乏气。因为团队就是精神之柱，俗话说：“人心齐，泰山移。”可见团队合作精神的重要性，所以我觉得发挥团队精神在具体学习、工作和生活中的运用，可以使我们收到事半功倍的效果。在这次实习中，我们将书本上的东西与实际相结合，又向经验丰富的师傅请教了很多平时不明白的问题，获益不浅。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将毕业的大学生，建立自身的十年发展 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 已迫在眉睫，不是吗？相信自己，成就未来。我们的实习虽然已经结束，我的心也在不停地跳跃着同学们，朋友们，来吧！工程建设工作虽说杂乱无章，但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐，唱响了祖国的建设乐曲。相信不久的将来，我们都会成为祖国建设岗位上一名出色的建设者，相信祖国的建设事业因有我们的加入而变得更加美好。最后再次感谢在实习中，所有给我帮助的领导、老师、朋友们，让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识，为我即将走上工作岗位增添了信心，让我在大学生活中留下了美好的一页！这是一次难忘的实习，一次非常有意义的实习。