盾构区间洞门施工设计方案

..-..word.zl-.-..可修编..市轨道交通首期 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 市政通道配套土建施工工程盾构区间洞门施工案审批：中铁二局股份XX市轨道交通首期工程市政通道配套土建施工工程经理部二〇一三年五月..-..word.zl-目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc374024476"1.编制依据PAGEREF_Toc374024476\h1HYPERLINK\l"_Toc374024477"2.工程概况PAGEREF_Toc374024477\h1HYPERLINK\l"_Toc374024478"3.洞门井接头施工要求PAGEREF_Toc374024478\h3HYPERLINK\l"_Toc374024479"4.施工筹划安排PAGEREF_Toc374024479\h4HYPERLINK\l"_Toc374024480"4.1.施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 安排PAGEREF_Toc374024480\h4HYPERLINK\l"_Toc374024481"4.2.施工人员配备PAGEREF_Toc374024481\h4HYPERLINK\l"_Toc374024482"4.3.主要施工机具准备PAGEREF_Toc374024482\h4HYPERLINK\l"_Toc374024483"4.4.施工材料准备PAGEREF_Toc374024483\h5HYPERLINK\l"_Toc374024484"5.洞门井接头施工案PAGEREF_Toc374024484\h5HYPERLINK\l"_Toc374024485"5.1.施工 工艺 钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程 流程PAGEREF_Toc374024485\h5HYPERLINK\l"_Toc374024486"5.2.洞门施工案PAGEREF_Toc374024486\h6HYPERLINK\l"_Toc374024487"5.2.1.始发环撤除及洞门封堵PAGEREF_Toc374024487\h6HYPERLINK\l"_Toc374024488"5.2.2.工作平台搭设PAGEREF_Toc374024488\h7HYPERLINK\l"_Toc374024489"5.2.3.清理洞门防水堵漏PAGEREF_Toc374024489\h8HYPERLINK\l"_Toc374024490"5.2.4.钢筋制安及防水施工PAGEREF_Toc374024490\h8HYPERLINK\l"_Toc374024491"5.2.5.模板装配及支撑PAGEREF_Toc374024491\h9HYPERLINK\l"_Toc374024492"5.2.6.洞门混凝土浇筑PAGEREF_Toc374024492\h10HYPERLINK\l"_Toc374024493"5.2.7.拆模修整及养护PAGEREF_Toc374024493\h11HYPERLINK\l"_Toc374024494"5.2.8.堵漏及接水槽施工PAGEREF_Toc374024494\h11HYPERLINK\l"_Toc374024495"6.施工质量保证措施PAGEREF_Toc374024495\h12HYPERLINK\l"_Toc374024496"7.平安文明施工措施PAGEREF_Toc374024496\h12..-..word.zl-编制依据(1)盾构法隧道施工与验收规GB50446-2008;(2)地下工程防水技术规GB50108-2008;(3)地下铁道工程施工及验收规GB50299-1999(2003年版);(4)混凝土构造工程施工质量验收规GB50204-2011；(5)施工现场临时用电平安技术规JGJ46-2005;(6)钢筋焊接及验收规JGJ18-2012;(7)轨道交通首期工程市政通道配套土建施工工程盾构区间施工 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 图纸及文件。工程概况市轨道交通首期工程市政通道配套土建工程施工容包括两站两区间，分别为：得胜桥站东端头井、火车站站北端头井、火车站站～环城南路站区间，环城南路站～得胜桥站区间，线路单线总长为1748m，其中区间沿线地形较为平坦，线路两侧主要为商用楼和住宅楼，建筑层数2～17层不等，局部建有20层以上建筑。火车站站～环城南路站～得胜桥站区间线路及工程位置示意图(1)火车站站～环城南路站区间线路自环城南路站出站后沿路中间以直线段前进，穿过永康路、永安路后以R=350m的半径右拐离开路，穿过永平路后以曲线段进入火车站站北端头井。线路左右线平面线间距为0m。区间设计里程为右ⅡCK13+084.940～右ⅡCK13+534.200，左ⅡCK13+084.940～左ⅡCK13+533.900；区间地下段右线长448.960m，左线长449.260m。区间最大坡度9.282‰，最小坡度2.00‰，覆土厚度8.04m～17.72m，主要穿越圆砾层、粉土粉砂层及粘土层。(2)环城南路站～得胜桥站环城南路站～得胜桥站区间线路自得胜桥站出站后以R=350m沿金碧路右拐穿过盘龙江、铁路局大片住宅区、塘双路；接着以R=350m右拐穿过铁路局路住宅后进入路；然后沿路右线以R=1000m先左拐后又以R=1200m右拐，左线以R=1200m左拐后到达环城南路站。区间设计里程为右ⅠCK11+615.747～右ⅠCK12+738.500，左ⅠCK11+615.747～左ⅠCK12+738.500；区间地下段右线长1122.753m，左线长1140.351m〔其中长链17.598m〕，本区间设置联络横通道1处，与废水泵房合建。区间采用盾构法施工，联络通道及废水泵房采用矿山法施工。区间最大坡度29.5‰，最小坡度3.00‰，覆土厚度6.93m～23.70m，主要穿越圆砾层、粉土粉砂层及粘土层。盾构区间隧道采用一样的管片进展拼装，具体要求如下：(1)衬砌采用预制钢筋混凝土管片，错缝拼装。(2)每环由1块封顶块F(中心角21.5°)、2块邻接块L(中心角68°)、3块 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 快B(中心角67.5°)组成，环宽1200mm。(3)隧道径5500mm；隧道外径6200mm；管片厚度为350mm，宽度1200mm。(4)管片强度等级C50、抗渗等级为P10。管片环与环之间用16根M30螺栓连接。每环管片块与块间以12根M30螺栓连接。洞门井接头施工要求本工程两个盾构区间共八个井接头，四个始发井接头，四个到达接收井接头，始发井接头位于火车站站北端头井及得胜桥站东端头井，到达接收井接头位于环城南路站北端头井和南端头井。主要施工要求如下：洞门环梁设计立面剖面示意图(1)洞门与车站衬墙平齐，环梁外径6850mm，径5500mm，长度控制在400～800mm围。(2)在模筑后浇洞门环梁前，应先在管片及洞门钢环上安装4道缓膨型遇水膨胀止水条，并在后浇环梁与管片及车站衬构造之间预埋一道注浆管。在洞门环梁端面设置L型排水沟槽，设置围为环梁顶部至轨道顶面。根据设计图纸会审，本工程盾构区间洞门不设置不锈钢接水槽。(3)在洞门环梁设置2道L型钢筋，两端分别与管片预埋钢板锚筋及洞门钢环预埋锚筋连接。在施工洞门前应先对始发、到达区段管片进展二次注浆，焊接洞门弧形钢板并注浆止水。(4)洞门混凝土等级为C35，抗渗等级为P10，采用掺和改性聚丙烯〔掺量1kg/m3〕的抗裂混凝土。(5)主筋保护层迎水侧50mm，背水侧40mm，排水沟钢筋保护层20mm。环梁主筋根数不变，根据洞门宽度调制间距，主筋间距在150～200mm之间，并满足规构造要求。钢筋全部采用焊接固定。施工筹划安排施工方案安排根据每个洞门井接头工程量及以往施工经历，每个洞门井接头施工时间一般控制不超过15天，仅需投入1套定型钢模及配套材料、施工人员即可满足施工要求。洞门井接头施工人员为我部主体构造施工队伍，已施工多个洞门井接头，施工质量良好，施工经历丰富。施工人员配备主要施工人员配备表序号工种数量(人)备注1工长12技术负责人13工区技术员14电焊工15钢筋工36木工27架子工28混凝土工39普工110电工111测工2合计=SUM(ABOVE)18主要施工机具准备主要施工机具配备表序号机具名称型号规格单位数量备注1钢筋切割机GJ5-40台1钢筋制作2钢筋弯曲机GJ7-40台1钢筋制作3交直流电焊机BX1-300-2台1钢筋焊接4混凝土输送泵车HB60台1砼灌注5插入式捣固器CZ25/35台2砼振捣6氧气、乙炔套1钢板切割7潜水泵扬程≥30米台2坑抽排水8电动手磨个2打磨洞门钢环9铁丝刷把5施工材料准备主要材料配备方案工程材料品种规格型号单位数量1商品混凝土C35-P10m382钢筋Ø10～Ø20t0.73遇水膨胀止水条10×20mmm603定型钢模板m2154脚手架(立杆、横杆、斜杆)Ø48t2510×10木及木模板假设干6预埋注浆管m60说明：以上为单个井接头数量，按平均60cm估算，施工中按实际长度进展调整。洞门井接头施工案施工工艺流程盾构隧道洞门井接头施工工艺流程如下列图所示：钢筋成型及焊接止水条定位钢筋固定粘贴止水条弯折定位钢筋固定止水条涂缓膨剂模板、卡具准备及拼装固定浇筑混凝土拆模养护模板除锈保养撤除脚手架及支撑架现场清理及堵漏搭设脚手架及支撑架钢管及管片间渗水封堵去除工作面泥及垃圾撤除零环封堵洞门(始发洞门)预埋注浆管洞门井接头施工流程图洞门施工案始发环撤除及洞门封堵始发洞门零环受盾构施工影响，一般在负环撤除后施工洞门前才撤除，其撤除法与负环撤除根本一致，在已报审的反力架及负环撤除案中已详细说明，本案不再表达。零环在拼装时封顶块位于上部，利用始发端头井龙门吊或吊车吊拆零环管片。在车站构造撤除时，利用车站构造预留的人防门吊钩等，采用电动葫芦等配合吊拆。一般在撤除零环管片前撤除洞门橡胶帘布板及翻板上部螺栓，零环全部撤除后随即撤除全部橡胶帘布板。撤除时首先卸下零环顶部封顶块与邻接块管片与其他管片的连接螺栓，保存封顶块与邻接块之间环向螺栓，使封顶块与邻接块整体撤除。打通管片吊装，穿入钢绳作为主吊点，管片螺栓作为辅助吊点进展吊拆，然后从上至下依次逐块吊拆出其他块管片。撤除零环管片前需翻开第一环和零环管片注浆检查背后注浆情况，必要时进展二次双液注浆后确认管片背后填充密实无漏水漏沙等情况下能进展零环撤除。始发到达洞门钢板封堵示意图零环撤除后以及盾构接收后，均快速去除钢环的渣土，立即用3～5mm圆弧形钢板将洞门钢环与接收环管片端面上的预埋件焊接，以封堵洞圈与管片外壁的间隙，并在适当位置焊接不少于2个注浆球阀。该法一面快速稳定管片及防止洞门涌水涌砂，另一面焊接钢板起到较好的止水效果、结实连接收片与洞门钢环，为井接头施工防水提供保障，如上图示。弧形钢板焊接封闭完成后，立即组织对洞管片进展适当的二次双液注浆，封堵填充加固区与管片间间隙。注浆过程中假设发现洞门焊接弧形钢板有渗漏水情况应及时进展补焊，减小井接头施工过程中的止水堵漏工作。工作平台搭设洞门清理及后续钢筋绑扎等均需搭设工作平台，参照洞门破除平台搭设，主要采用Ø48×3.5mm钢管扣件式脚手架，双排钢管“田〞字形搭设，宽度0.8～1米，6.8米高洞门一般搭设3层平台，两道剪刀撑及4道斜撑，有条件时与洞门钢环焊接加固，每层平台铺设木模板，临边设置约1.2米高围护，并按要求挂设密目网及平安警示标识标牌。示意图如下：平台搭设层高及尺寸根据现场情况可进展微调，落地斜撑之间用钢管连接限制长曲比，落地端需有结实的地锚或作用在车站构造上。洞门凿除平台搭设正面示意图洞门凿除平台搭设侧立面示意图操作平台搭设完成后，安质环保部对其进展检查验收，合格后挂验收合格牌，可开场洞门作业。清理洞门防水堵漏洞门平台搭设完成后，立即对洞门钢环洞门环梁接触面进展清理，割除洞门钢环上加固钢筋或型钢等，假设钢环锈蚀重那么需采用手磨或铁丝刷进展除锈工作。管片端面焊接钢板同样进展清理和冲洗，确保无油污及泥水污染。清理完成后，查看洞门焊接钢板有无渗漏水情况，假设有必须进展补焊或封堵，尽量保证洞门封堵钢板无渗漏，确保洞门井接头施工防水质量，减小后期防水堵漏压力。钢筋制安及防水施工洞门环梁钢筋设计采用HPB300级钢、HRB400E级钢，根据设计尺寸、数量及钢筋型号，进展现场加工、焊接绑扎成型，钢筋加工必须根据井接头长度适当调整，因不同部位接头长度差异，箍筋需按实际调整，防止保护层不够情况。环形主筋必须加工弧形圆滑。焊接时根据设计间距尺寸要求，先焊接锚筋辅助定位，焊扎锚筋应留出保护层尺寸，保护层厚度40mm(与土接触处50mm)，再均衡设置环型筋，后焊接固定钢筋骨架，并以电桥检验其钢筋与管片预埋钢板、车站衬洞口预埋钢板是否接通，不通者应予补焊。钢筋接头搭接焊长度根据规要求检查和验收。根据设计要求设置3～4道缓凝型遇水膨胀止水条。先小直径焊接定位钢筋，再把粘贴止水条位置清理干净，涂上胶并粘贴止水条，同时弯折定位钢筋压住止水条，防止混凝土浇筑时移位。在管片和洞圈接触面处预埋注浆管，用于注浆填充混凝土浇筑后的空隙，封堵渗漏水。模板装配及支撑洞门井接头采用定型钢模施工，与隧道管片及环梁尺寸一致。模板与模板之间采用螺栓和“V〞形卡扣连接固定。洞门直径向模板支撑采用Ø48×3.5mm钢管脚手架及十字扣件，配合顶托调节长度顶紧模板，隧道线路向采用钢筋与管片螺栓拉紧防止外移。端头模板采用洞门钢环环面焊接拉杆固定，并配合平台支架斜撑加固。洞门井接头模双排支架设置示意图因采用定型钢模，浇筑混凝土量少，环梁浇筑混凝土模主要承受径向力，以支撑加固为主，模板支架无需验算，按照以往施工经历进展设置即可，一般网格式水平及竖向各设置2排3道钢管支撑，配合构造斜撑加固，如上图所示。模板安装支撑完成后，进展测量检查，确保洞门环梁径真圆度和端面平齐，发现不符合要求的立即进展调整，并保证接缝密，个别洞焊接钢板进展封堵。端头模板在底部、两腰预留震捣窗口，并设置活动钢板盖，震捣完成后可立即封闭，顶部预留浇筑窗口并安装混凝土放料槽。混凝土浇筑完毕，再次检查确认模板尺寸满足要求。洞门端面排水沟槽与洞门构造砼一同浇筑。安装钢模时，将排水沟槽围的径向模板超出端面150mm设置，并在沟槽固定断面为100×50mm的硬质泡沫塑料。具体如下列图所示：洞门井接头端面排水沟槽模板安装示意图洞门混凝土浇筑因洞门井接头浇筑操作空间狭窄，需采用泵车、导流槽等设施。在无顶板洞的洞门施工时还需采用斗车运输或地泵等配合。在浇筑前需准备好相关设备及设施，确保浇筑时间尽量短。定型钢模板及支架安装加固完毕，经工程部质检人员及监理工程师检查验收通过后开场浇筑混凝土。混凝土采用合格的商品混凝土，强度等级为C35，抗渗等级为P10。浇筑时坍落度控制在120±20mm围，并制作抗压及抗渗砼试块各一组,同条件养护试块两组。浇筑时首先从洞门二腰预留的浇灌口浇注砼，放入震捣棒充分捣鼓后封闭二腰浇注口，从顶部预留口继续浇注砼并震捣。每个点振动时间约为10-20秒，并均匀拔出，确保振捣密实。整个洞门混凝土浇注须一次完成，不可产生施工缝。现浇混凝土应与隧道和端墙密贴、稳固连接。混凝土捣固均匀密实，确保混凝土质量到达设计的强度及防水等级。拆模修整及养护浇筑完成，根据制作的试块强度情况及以往施工经历，为保证混凝土质量，一般到3～5天拆模。模板撤除时应先撤除端头模板，观察混凝土强度是否到达拆模要求，并进展洒水养护，再由上至下撤除模，所有拆出的模板卡具应保养分类堆放。模板撤除后，立即对局部洞、漏浆麻面、缺楞角、错台等不影响构造质量的缺陷进展修整，对于模板锈蚀产生的色差尽量采用砂纸打磨，专人洒水养护7天以上，防止出现混凝土产生裂纹，影响防水效果。堵漏及接水槽施工混凝土养护到达设计强度后，观察有无渗漏水，假设发现接缝有渗漏水情况时，按照已报审的管片修补及堵漏案，采用环氧树脂或超细水泥的耐久性材料进展堵漏。确保防水满足规设计要求后，施做洞门环梁与管片接缝处的接水槽。接水槽采用Ø8膨胀螺栓锚固在管片和环梁上。施工质量保证措施(1)施工前，对操作人员认真进展技术交底。施工中跟踪检查，加强过程控制，保证施工质量。(2)材料进场必须有质量保证书，对需复试的材料应及时取样送检，保证各种材料性能。(3)抗渗堵漏应根据渗漏原因区别对待，对渗漏点根据实际情况可采用屡次注浆，直至没有渗漏点为止。(4)钢筋进场要验收规格、型号、数量、出厂材质合格证，并进展抽样复试，加工及焊扎时由持上岗证专业人员操作。(5)模板施工所采用定型钢，拼装时接缝要密，所有的对拉筋焊接要可靠巩固，形状、尺寸要符合设计要求。模板板间须平顺无缝隙，模板支撑钢管架立结实。钢筋及模板检查须做好准确的记录。(6)厂送砼进场，要有出厂合格证，现场要验其塌落度，待结果合格后，可进展施工。浇捣砼时应由底向左右连续浇筑到顶部，边浇边振动，以砼外表冒浆、无气泡产生为止，并要求砼一次捣完，不允留设施工缝。(7)拆模应在砼强度能保证不变形，棱角完整时，可撤除侧面模(即外模)，模应在砼强度到达要求可撤除。(8)撤除后清理干净，板面涂刷脱模剂，堆放整齐。(9)施工中跟踪检查，加强过程控制，如有意外情况，需由现场技术负责人处理，以保证施工质量。平安文明施工措施洞门井接头施工根本在狭小空间作业，须高度重视施工用电、防火及高处作业风险，格佩戴平安防护用品，设置临边防护等。(1)工人进场，由平安管理人员对各班进展平安生产教育和各分项工程的平安技术交底。(2)在起重装卸材料时，必须有专人指挥，防止意外事故的发生。高处作业必须佩戴平安带平安绳等。(3)现场施工临时用电、线路架设必须按规定进展，禁使用老化电线、裸露电线、花线。配电箱必须配有门、锁，下班后必须切断电源，锁好门。(4)施工现场如生产需动用明火，必须办理好审批手续，并采取有效措施后才能动用明火。(5)凡现场施工操作人员必须戴好平安帽，禁非相关人员进入现场。(6)操作人员进场前，必须明确文明施工的要求，禁野蛮施工。(7)施工工程部要加强对建筑材料管理，堆放有序并挂牌。(8)施工中做好工地保洁，做到操作落手清，建筑垃圾应及时清理外运，在清理外运过程中要有防止滴漏飞扬的防护措施。(9)工程完工后，应及时撤除临时设施，做到工完场清。