一种发展中的新移动通信方式——平流层通信研发概况

平流层通信发展概况 一种发展中的新移动通信方式 —— 平流层通信研发概况 西安电子科技大学 樊昌信 I．概述 近十余年来，移动通信的发展非常迅速。移动通信要解决的根本问题是使人们在任何时间和任何地点都能进行各种通信问题，包括在运动中的通信问题。 目前已有的移动通信手段，主要有两种。第1种移动通信手段是地面蜂窝网，它是应用最广泛的一种移动通信手段。第1代地面蜂窝网是模拟电话网，在我国已经被淘汰。第2代地面蜂窝网是数字电话网，是我国目前正在广泛采用的移动通信手段。第3代地面蜂窝网是宽带数字网，预计在我国明年将投入运营。地面蜂窝网的缺点主要是不能或不适宜覆盖人烟稀少的高山、沙漠、海洋和南北极等地方。第2种移动通信手段是低轨道卫星通信网。最有代表性的低轨道卫星通信网是“铱”系统，它采用分布在6个轨道平面上的66颗低轨道卫星覆盖全球，转发地面用户信号。其优点是可以保证在地面上任何地点的移动通信。缺点主要是系统复杂、成本较高，并且由于卫星轨道高度有780千米，故需要地面用户台的发射功率比蜂窝网用户台的发射功率大得多。 此外，集群通信网，寻呼网，以及迅速发展中的无线局域网(WLAN)、无线城域网(WMAN)和无线个人域网(WPAN)等，都是各有其特点的移动通信网。 近来，又有一种新的移动通信手段出现。它就是平流层通信。平流层通信是指用位于平流层的高空平台电台(HAPS － High Altitude Platform stations)代替卫星作为基站的通信[1]，平台高度距地面在17～22km。可以用充氦飞艇、气球或太阳能动力飞机[2]作为安置转发站的平台。若其高度在20km，则可以实现地面覆盖半径约500 km的通信区。若在平流层安置250个充氦飞艇，可以实现覆盖全球90%以上的人口。在一个平流层平台的覆盖范围内，仍然可以采用蜂窝网结构组织通信，如图1所示。 图1 平流层通信的蜂窝网结构 平流层通信系统和卫星通信系统相比，费用低廉、延迟时间小、建设快、容量大。和蜂窝网相比，它的多径衰落小、覆盖面积大。所以，它是很有发展前途的一种通信手段。在表1中较详细地比较了它和蜂窝网及低轨道卫星网的性能。 表1 平流层通信、蜂窝网和低轨道卫星网的性能比较 平流层通信 蜂窝网 低轨道卫星 传播延迟 小 小 较大 典型单个基站 覆盖半径 200 km 几至十几km 大于1000 km 典型蜂窝半径 1- 10 km 微蜂窝0.1 – 1 km 大于500 km 建设时间 有一个平台和相应的地面设施就可开始运行 需要建设大量基站 在整个系统建立后才能运行 系统发展 通过减小点波束尺寸和增加平台数可以增大容量 将小区分小可以增大容量；设备容易升级和修理 系统扩容必须增加卫星；硬件升级需更换卫星 无线信道质量 近似于有莱斯快衰落的自由空间信道 瑞利衰落限制了通信距离和传输速率 近似于有莱斯快衰落的自由空间信道 手机辐射对身体的影响 功率大小类似地面系统 手机功率最小 由于路径损耗大使手机功率大 室内应用 可以 可以 一般不行 II. 平流层通信系统的类型和基本特性 平流层平台可以分为3种。第一种是带推进系统的无人充氦飞艇。它通常很大，有100 m长，有效载荷可达800 kg以上，用太阳能提供动力。飞艇可以是半刚性的或非刚性的[3]，其基本结构材料是有弹性的、防氦泄漏的层压塑料。在飞艇表面上覆盖有重量轻（< 400 g/m2）的太阳能电池。第二种是无人飞机[4-7]。它也是一种高高度持久（HALE – High Altitude Long Endurance）平台。这是一个太阳能飞机，它比飞艇小，不能携带很重的有效载荷，功率也有限，特别是在夜间。另一种无人飞机是用燃料的，称为无人飞行器(UAV – Unmanned Aerial Vehicle)，它通常飞行在中等高度，用于短时间军事侦察。第三种是有人飞机。它是普通的燃油飞机，有效载荷约有1吨[8-9]。这3种平台的性能比较列于表2中。 通常建议平台的高度在17至22 km之间，其主要原因有二：第一，这个高度位于航空航线之上；第二，此处的平均风速低，而在更高处的大气密度极低，致使平台难于定位（见图2）。飞艇较易受风或压力变化的影响，它必须抵消因之产生的漂移。此外，其高度还难于精确地进行遥控。虽然飞机不易受风的影响，但是它不能在空中停留不动，它只好沿一个小圆圈飞行。 国际电信联盟（ITU）已经将47.2 – 47.5 GHz和47.9 – 48.2 GHz频段分配给HAPS应用。在亚洲，由于受雨衰减的影响，可以用28/31 GHz频段代替47/48GHz频段。HAPS还可以使用3G的一些频段。在表3中给出了HAPS可以使用的频段。 表2各种平台的性能比较 飞艇（无人） 太阳能无人飞机 有人飞机 尺寸 长150－200 m 翼展35－70 m 长 30 m 总重量 30吨 1吨 2.5吨 能源 太阳能电池 （＋燃料电池） 太阳能电池 （＋燃料电池） 石油 留空时间 5年 不定（约6个月） 8小时 定位范围（半径） 1 km 3 km 10 km 有效载荷 1000－2000 kg 50－300kg 1000kg 任务功率 10 kw 3 kw 20 kw 表3 ITU分配给HAPS通信的频段 频段 地区 链路方向 业务 共用业务 47.9 – 48.2 GHz 47.2 – 47.5 GHz 全球 上行和下行 固定业务 固定和移动业务 固定卫星业务（上行） 临近射电望远镜频段 31.0 – 31.3 GHz 12个亚洲国家 上行 固定业务 固定和移动业务 某些地区空间科学业务 临近空间科学业务频段（无源） 27.5 – 28.35 GHz 12个亚洲国家 下行 固定业务 固定和移动业务 固定卫星业务（上行） 1885-1980 MHz 2010-2025 MHz 2110-2170 MHz 第1和3区 上行和下行 IMT-2000 1885-1980 MHz 2110-2160 MHz 第2区 （北美和南美） 上行和下行 IMT-2000 固定和移动业务（特别是陆地IMT-2000和PCS） 与卫星通信类似，HAPS可以作为单纯转发（透明）的转发站用，也可以具有某些处理功能，这和HAPS上可用功率的大小有关。有一些研究[10-13]建议采用蜂窝结构进行宽带通信（见图1），以增大网络容量。每个平台都可以连接到地面网络，平台之间也可以有链路连接，以建立大范围的统一网络。平台还可以设置在海洋上，为船舶通信提供服务。 HAPS的一个很大的优点就是它能够移动，以覆盖有临时业务需求的地区[14-15]。HAPS可以马上用于目前没有地面无线电通信系统、光纤和电缆等其他通信系统的地方。在其技术成熟后，不久将能得到广泛的应用。 下雨对平流层通信信号有吸收和散射作用，使通信质量下降。频率越高，雨产生的信号衰减越大。采用空间、时间或频率分集技术可以减少因局部地区下雨造成的通信中断。采用窄波束宽度的天线可以降低由于雨散射产生的干扰，改进载波干扰比。此外，增加重复使用的信道的数目，使受下雨影响的相邻同信道小区的数目减小，也可以减小这种干扰。 在平流层通信系统中有两类干扰：来自HAPS网络本身用户的干扰，和来自应用相同或相邻频段的地面或卫星通信系统的干扰。后者又可以分为4种干扰途径：平流层地面站和其他陆地或卫星地面站之间；平流层地面站和其他空间站（例如，卫星）之间；HAPS和其他陆地站之间；以及HAPS和卫星之间。干扰总是对用户数目有影响，因此需要降低。若将许多小区聚束应用，则来自同信道用户的干扰可以减轻[16-17]。载波干扰比还和天线的方向图有关。用波束成形的 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 改善HAPS天线的辐射方向图，可以降低HAPS天线对静止卫星系统的影响[18]。而平流层通信地面站对其他地面业务的干扰，可以用增大天线方向图最小仰角的方法减小。 对于宽带平流层通信天线的性能要求，可以归纳为如下5点[19]： ​ 使用高的无线电频率，以确保足够的带宽。 ​ 使用高增益方向性天线，以克服高频率上的衰减。 ​ 使用能容纳100个以上（发射和接收）波束的多波束HAPS天线，以覆盖达120以上的视角，以得到高增益和高的频率利用率。 ​ 用波束控制的方法抵消HAPS的高度和位置变化对覆盖区的影响。 ​ 能使有效负荷的重量、体积和功耗降低。 有两种多波束天线满足上述要求：机械驱动的多波束喇叭(MBH)天线和电子扫描的数字波束形成(DBF)天线。MBH天线虽然具有带宽宽、研制费用低等优点，但是它不太适合用于大型多波束天线，因为这时它的尺寸太大，使得万向支架难于转动。一般说来，这种天线不如DBF天线灵活。 DBF天线的波束由一个天线阵和空间数字信号处理技术形成。它是一种智能的下一代天线，称为“智能天线”或“软件天线”，能将接收的地面用户站信号作空间并行处理，形成天线方向图，进行自动捕获、跟踪、准确地波束指向和分离干扰等等。因为这种天线没有机械驱动元件，所以适合多阵元的大型多波束形成。 平流层平台的应用 平流层通信系统的一个重要特点是它可以迅速部署。因此，它适合一些临时性应用，例如，奥运会、抢险救灾和军事行动等。对于一些应急需求，无人飞机作为平台更为有利，因为它的反映迅速。 平流层通信系统能够提供很宽频带的因特网接入（例如，下行10Mb/s，上行2Mb/s），满足视频会议、蜂窝网电话和其他视频与音频业务，以及接入数字网络等。 平流层通信系统的应用可以设想有两类。第一类将它用作为在广大农村地区通信设施的“备份”。第二类是将它作为覆盖广大农村地区的主要通信网，这些地区没有其他的通信网。 平流层平台的灵活性使它不仅能用于载荷通信设备，还可以载荷遥感设备，进行地球观察、污染监察、气象观测、地震实时监测、交通监控、侦察和监视任务，以及为农业服务等。 平流层平台还可以用于导航和定位业务。高高度平台能够用于全球导航卫星系统(GNSS)，增强GPS或伽利略(Galileo)系统的功能，并且它能够提供通信和导航两种业务，并能和地面通信网（例如，GSM或3G）集成在一起。 HAPS虽然具有覆盖范围大、传播延迟小和能提供多种业务等优点，但是尚存在一些妨碍其应用的因素，包括天线、飞艇和无人飞机等，这些都需要进一步研究。目前，美国、欧盟、日本等都在开展这方面的研究。有理由相信在几年之后，第一个平流层通信平台将开始上天。 参考文献 [1] HAPS – High Altitude Platform Stations, http://www.bakom.ch/imperia/md/content/english/funk/forschungundentwicklung/studien/HAPS.pdf [2] J. Thornton et al.: “Broadband Communications from a High-altitude Platform: the European HeliNet Programme,” Electronics & Communication Engineering Journal, June 2001, 138 – 144. [3] www.estec.esa.nl/halewww/www/hale.htm (European Space Agency) [4] www.helinet.polito.it (HeliNet project) [5] www.aerovironment.com (AeroViroment) [6] www.skytowerglobal.com (Skytower Telecommunications) [7] www.uav.com (Aeronautical Systems – Predator) [8] N. J. Colella, J. N. Martin and I. F. Akyildiz, “The HALO Network,” IEEE Communications Magazine, June 2000, pp. 142 – 148. [9] www.angelhalo.com (Angel Technologies Corporation) [10] T. C. Tozer and D. Grace, “High-altitude platforms for wireless communications,” Electronics & Communication Engineering Journal, June 2001. [11] D. Grace, J. Thornton, T. Konefal, C. Spillard, T. C. Tozer, “Broadband Communications from High Altitude Platforms – The HeliNet Solution,” Wireless Personal Mobile Conference, Aalborg, Denmark, September 2001. [12] D. Grace, T. C. Tozer, N. E. Daly, “Communications from High Altitude Platforms – A European perspective,” 2nd Stratospheric Platforms System Workshop, Tokyo, Japan, September, 2000. [13] T. C. Tozer and D. Grace, “Broadband Service Delivery from High Altitude Platforms,” Communicate 2000 Online Conference, October 2000. [14] D. Grace, N. E. Daly, T. C. Tozer, A. G. Burr and D. A. J. Pearce, “Providing multimedia communications services from high altitude platforms,” International Journal of Satellite Communications 2001. [15] D. Grace, N. E. Daly, T. C. Tozer, D. A. J. Pearce, A. G. Burr, “Communications Performance of High Altitude Platform Networks operating in the mm-Wave Bands,” 3rd International Airship Convention and Exhibition, 2000. [16] J. Thornton, D Grace, C. Spillard, T. Konefal and T. C. Tozer, “Broadband Communications from a high-altitude platform: the European HeliNet programme,” Electronics & Communication Engineering Journal, June 2001. [17] J. Thornton, D. Grace, M. H. Capstick, and T. C. Tozer, “Optimizing an Array of Antennas for Cellular Coverage from High Altitude Platform,” IEEE Transactions on Wireless Communications, vol. 2, no. 3, May 2003. [18] M. Oodo, R. Miura, T. Hori, T. Morisaki, K. Kashiki and M. Suzuki, “Sharing and Compatibility Study between Fixed Service Using High Altitude Platform Stations (HAPS) and Other Services in the 31/28 GHz Bands,” Wireless Personal Communications, 23, Oct. 2002, pp. 30-14. [19] R. Miura and M. Suzuki, “Preliminary Flight Test Program on Telecom and Broadcasting Using High Altitude Platform Stations,” Wireless Personal Communications, 24, Jan. 2003, pp. 341-361. 作者简介 樊昌信，男，1931年9月生于北京市，1952年7月毕业于北京大学工学院电机系，现任西安电子科技大学教授、博士生导师、学位评定委员会委员、中国通信学会理事和学术工作委员会委员、中国电子学会学术工作委员会委员、信息产业部无线电频率规划专家咨询委员会委员、《通信学报》编委、《电信科学》编委等。他是中国电子学会会士、中国通信学会会士、IEE会士( FelIow)及IEEE会士( Fellow)。自1993年起，他被入选美国马奎斯《世界名人录》。他发表了学术论文百余篇、译著十余种，有多项科研成果获得省、部级科技进步一、二等和三等奖，以及全国科学大会奖。 (2005-7-22)