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CNG加气站设备标准化方案

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CNG加气站设备标准化方案CNG加气站设备标准化方案自然 气压缩机一、作用CNG加气站的气源一般来自市区燃气管线,其压力一般为0.1—0.3MPa,为保证燃气汽车达到肯定续驶里程(150一300km),必需依靠自然 气压缩机对低压自然 气进行压缩,使其压力上升至20—25Mpa,然后通过加气机将其充入车用气瓶内。二、类型活塞式压缩机分类较多,依据气缸排列方式进行分类,见下表。按气缸排列方式(见图3-9)立式卧式角式对称平衡型对置型气缸中心线与地面垂直,Z型气缸中心线呈水平,且气缸只布置在机身的单侧,P型气缸中心线互成肯定角度,分别以其气...

CNG加气站设备标准化方案
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自然 气压缩机一、作用CNG加气站的气源一般来自市区燃气管线,其压力一般为0.1—0.3MPa,为保证燃气汽车达到肯定续驶里程(150一300km),必需依靠自然 气压缩机对低压自然 气进行压缩,使其压力上升至20—25Mpa,然后通过加气机将其充入车用气瓶内。二、类型活塞式压缩机分类较多,依据气缸排列方式进行分类,见下表。按气缸排列方式(见图3-9)立式卧式角式对称平衡型对置型气缸中心线与地面垂直,Z型气缸中心线呈水平,且气缸只布置在机身的单侧,P型气缸中心线互成肯定角度,分别以其气缸排列的方式呈L、V、W型,扇型气缸水平布置于机身两侧,且相临的曲拐相差180°,其中气缸在电机单侧者为M型,气缸在电机两侧者为H型气缸水平布置于机身的两侧,且相临的曲拐相差非180°,D型各机型特点比较型号振动占地管路、辅机布置修理对基础的要求变型V、W、X型小小易易低易L型小较大难难较高易D型小较小易易较低易Z型大较小难难高难三、进气压力、排气压力、排气量及电机功率:加气站压缩机的设计排气压力通常不得低于25Mpa,进气压力、排量及电机功率相互关联,具体参照下表:吸气压力0.20.20.40.40.60.60.60.81.62.54排气压力25Mpa排气量60011007001000750140016001700200025003000电机功率132250132250132250280280280280280注:上表仅仅是列出了常用的进气压力、排量及电机功率,具体选型还应参照依据当地管网压力,并依据GB/T25360-2010《汽车加气站用往复活塞自然 气压缩机》。四、冷却方式自然 气压缩机的冷却方式包括水冷(闭式凉水塔、开式凉水塔)、风冷和混冷三种形式。冷却方式相关比较请见下表:冷却效果冷却系统噪声综合能耗综合占地风冷较好无需附加设备较高低小水冷好需冷却塔低较高大混冷好需风冷水箱较低较高中五、润滑方式自然 气压缩机传动机构润滑系统是接受强制润滑与飞溅润滑相结合的润滑方式。气缸润滑系统分为有油润滑和无油润滑,两种方式比较如下:类别活塞环寿命日常维护费用气体含油量运行牢靠性备注气缸有油润滑长低除油后低高压缩机出口与脱水装置之间加装高效除油器气缸无油润滑短高无需除油目前达到使用要求选择压缩机末级带除油器注:1、气缸有油润滑的特点主要包括:气缸与活塞环的摩擦力小、部件的使用寿命长,但是由于润滑油直接进入气缸与气体混合,若不进行彻底滤除,不仅对后置高压脱水装置的分子筛造成污染,而且在肯定程度上降低了压缩自然 气的质量,给汽车发动机造成不良影响,此外油料消耗量大,增加了运行成本。2、气缸无油润滑的特点主要包括:气缸与活塞环的摩擦力小、部件的使用寿命长;油料消耗量小,运行成本低;理论上润滑油不直接进入气缸与气体混合,无须进行滤油处理。但是由于刮油环和活塞杆之间的密封性能下降,曲轴箱内的少量润滑油还会进入气缸,所以一般这些压缩机还需要安装滤油器。六、压缩级数按压缩级数单级多级气体经一次压缩即达到排气终压气体经多次压缩才达到排气终压注:进气压力在0.6Mpa以下建议接受四级压缩,0.6-2.5Mpa建议接受三级压缩,2.5Mpa及以上建议接受二级压缩。子站一般接受一级压缩或二级压缩。七、各部件材质要求见表:零件名称材料牌号标准号机身材质HT150 HT200 HT250HT300 ZL108 ZL109JB/T6431ﻫGB/T1173-1995曲轴材质QT600-3、QT700-2、40、45JB/T9104GB/T699-1999连杆材质T400-15QT450-10QT500-7QT600-330 4045 LD10JB/T9104ﻫGB/T699-1999 GB/T3077-1999GB/T3191-1998十字头材质HT200 HT250 HT300  QT400-15QT450-10  QT500-7JB/T6431  ﻫJB/T9104气缸材质HT150HT200HT250HT300QT450-10ﻫQT500-7ﻫQT600-3ZL108ZL109JB/T6431JB/T9104ﻫGB/T1173-1995活塞材质HT150HT200 HT250 HT300ZL108ZL109 ZL104LD10JB/T6431GB/T1173-1995 GB/T3191-1998注:以上主要列取了自然 气压缩机的主要零部件的用材标号,具体的参照JBT7240-2005《一般用往复活塞空气压缩机主要零部件技术条件》。八、把握系统压缩机把握一般接受PLC对压缩机的启动、停止及运行过程进行把握。1、启动把握在PLC把握器的把握下,压缩机依据设定程序依次完成附属电机、主电机及把握阀的起动。由于压缩机主电机功率较大,一般要求压缩机在无负荷状态实行降压方式起动,起动方式一般如下:1)Y-△降压启动,起动时定子每相绕组上的电压为正常工作电压的1/,适合无负荷启动,而且启动器结构简洁、价格廉价。2)自耦降压启动,自耦变压器有65%和80%两档抽头可供选用,较Y一△降压起动的启动转矩大,常用于功率较大的压缩机电机,但其价格较高,不允许频繁起动。启动频率为5次/h,在压缩机热态时再次启动应间隔半小时以上。3)压缩机电机软启动,这是一种较上述传统方法更先进的降压启动方式,启动过程中电压以肯定的斜率平稳上升至工作电压,其启动过程无机械冲击力,对拖动系统及电网的冲击小。软启动器体积小、节能,启动频率为20次/h。这种启动方式提高了用户的生产率,越来越得到广泛的应用,是传统启动器的更新换代产品。压缩机主电机(≥75KW)启动把握建议推举接受“软启动方式”。压缩机运行期间,PLC把握器实时对压缩机的运行状况进行检测,并对检测数据分析、对比,发觉压缩机的运行参数超出设定值,把握器即发出指令让压缩机进行压力切换、报警或停机。要求压缩机具有以下状况(包含但不仅限于)的自动报警停机功能:压缩机自然 气吸入压力过低/过高报警停机压缩机每级输出压力过高报警停机压缩机每级输出温度过高报警停机润滑油液位低报警停机润滑油压力低报警停机机油温度高报警停机各类电机过载报警停机自然 气仪表风压力低报警停机水压超低连锁停机轴承温度超高报警、连锁停机进站阀门气动紧急迫断温度过高报警,循环水位报警;3、停机把握 压缩机在停机过程中,PLC把握器实现对压缩机各级气体进行泄压,PLC把握器依据设定程序依次发出指令让压缩机主电机、附属电机有步骤平稳停止运行。九、其他技术参数:1、压缩机主电机:南阳防爆电机或佳木斯及其他进口品牌,防爆等级:EexdIIBt4。2、国产压缩机各级排气温度小于160℃,进口压缩机各级排气温度小于180℃,出口温度不超过环境温度+15℃。3、整机工作环境温度适用范围-30℃~50℃4、排污方式:自动(可调整排污周期)/手动5、进气阀操作方式:自动/手动6、安装方式:整体撬装7、过滤器要求:高压气出口两级过滤;油过滤器排污阀:根部为球阀,操作阀为针型阀。8、仪表显示把握柜:集中显示进气压力、各级排气压力、终级排气压力、润滑油压力、各级排气温度、水温、水压、特别报警显示等。9、各级压力表针阀把握,压力表精度不低于1.5级. 10、建议选用厂家:序号配套件名称生产厂家1可编程把握器(PLC)西门子/施耐德2变频器施耐德/西门子3触摸屏施耐德/西门子4防爆电动机南阳防爆集团/佳木斯/无锡安达5电磁阀美国ASCO/美国通用DRUCK/德国WIKA/Parker6平安阀哈洛克/ Parker/ STAUFF(进口)永一/保一/哈锅/宁波星箭(国产)7止回阀上海依格、Parker8手动、气动球阀深圳毅鑫组装,德国MHA阀体/GRV/Parker/STAUFF9压力传感器横河川仪10易损件(活塞环、填料、气阀等)贺尔碧格主电机国产:南阳/佳木;进口:ABB/GE/WEG软启动系统SIEMENS/ABB参照执行相关标准:《汽车用压缩自然 气》《石油化工和气体工业用往复压缩机》《汽车加油加气站设计与施工 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 》《汽车加气站用自然 气压缩机》《汽车用燃气加气站技术规范》《汽车用压缩自然 气加气站设计规范》《大型往复活塞压缩机技术条件》《容积式压缩机噪声声功率级的测定——工程法》《往复活塞压缩机机械振动测量与 评价 LEC评价法下载LEC评价法下载评价量规免费下载学院评价表文档下载学院评价表文档下载 》《工艺流程用压缩机平安要求》《容积式压缩机试验验收》《电机基本要求》《爆炸性气体环境用电气设备第一部分:通用要求》《爆炸性气体环境用防爆电气设备隔爆型电气设备“d”》《爆炸和火灾危急环境电力装置设计规范》《钢制压力容器》《管壳式换热器》《固定式压力容器平安技术监察规程》《压力容器无损检测》《输送流体用无缝钢管》《工业企业厂界噪声测量标准》《汽车加气站用往复活塞自然 气压缩机》《GB/T20322-2006 石油及自然 气工业用往复压缩机》《GB50156-2002汽车用燃气加气站技术规范》《SY/T0092-1998汽车用压缩自然 气加气站设计规范》APISpec 11P油气生产配套用往复式压缩机组API std 618ﻩ应用于石油、化工和自然 气工业的往复式压缩机API613炼油厂用特地用途的齿轮装置API614特殊用途的润滑、轴封及把握油系统API 661空冷式换热器API670机器爱护系统API 671ﻩ炼油厂用特地用途的联轴器API 677炼油厂用通用传动装置ASMEⅡﻩ锅炉、压力容器材料ASMEⅧﻩ压力容器建筑规范ASMEⅨ焊接及钎焊评定标准ASMEB16.5 管法兰和带法兰的管件ASMEB31.3 ﻩ工艺管线NEMA MG1ﻩ 电机和发电机NFPA70美国国家电气规范TEMA管式换热器制造标准协会IEC79用于爆炸性气体环境的电气设备IEC529外壳防护等级脱水装置一、主要技术规范及标准:1、GB10893《压缩空气干燥器规范与试验》2、GB12241《平安阀》3、GB17820《自然 气》4、GB18047-2000《车用压缩自然 气》5、GB/T8163《输送流体用无缝钢管》6、GB150《钢制压力容器》7、TSGR0004-2009《固定式压力容器平安技术监察规程》8、Q/DB2036《干燥器试验与验收规范》(企业标准)9、GB3836.1 《爆炸环境用防爆电气设备通用要求》10、GB3836.2 《爆炸环境用防爆电气设备通用要求”d”》11、SY/T 0076-2008 《自然 气脱水设计规范》12、GB50156-2002 《汽车加油加气站设计与施工规范》前置干燥器一、主要技术参数:工作介质:符合GB17820一类气质指标的长输管网输配自然 气;额定工作压力:依据当地管网压力具体状况而定;设计压力:额定工作压力1.5倍;额定流量:依据压缩机排量而定;进气温度:≤40℃,同时满足环境温度+10℃。环境温度:-15(-50)~50℃再生温度:≤-30℃进气含油量:≤3mg/Nm3排气常压露点:≤-60℃再生方式:闭式循环加热再生吸附式(零排放)再生压力:约为工作压力防爆电加热器、防爆冷却风机、防爆电伴热带、防爆循环风机符合dIIBT4防爆要求。工作方式:双塔交替、连续工作把握方式:半自动(手动切换、自动再生)或全自动吸附剂及用量:4A球状分子筛,标准流量的1.3倍结构形式:整体撬装式安装方式、位置:室外建棚或室内有基础安装过滤器配置:粗、粉尘过滤器过滤器排污方式:手动周期排污排气最大颗粒直径:≤1μm循环工作周期:24h(16-32可调)再生时间:≤6h(可调)二、供货范围:包括A、B吸附塔、手动球阀、平安阀、分子筛及粗过滤器、粉尘过滤器、防爆电加热器、循环风机、风冷却器、再生气分别器、电控箱等。三、自然 气干燥器主要设备配置清单:序号名  称单位备注/产地1粗过滤器台2粉尘过滤器台3球阀只DN65PN64 4球阀只DN20 PN64耐温150℃5球阀只DN20PN64 耐温250℃6风冷却器台7防爆电加热器台AC38016Kw 带热电偶8液气分别器台再生系统用 9干燥塔台A、B塔各1(压力容器)10平安阀 台11平安阀台12球阀支手动排污用134A分子筛Kg14压力表0-10MPa支显示A、B塔压力15压力表0-10MPa支显示过滤器压力16防爆热电阻支17双金属温度计支18电控箱台19防爆启停按钮支防腐防爆20防爆接线箱支铝合金21粗滤芯 支(安装于粗过滤器内)22粉尘滤芯 支(安装于粉尘过滤器内)23针形调压阀支再生压力把握24地脚螺栓颗设备安装用25螺母颗设备安装用26垫圈个设备安装用27防爆电伴热带组防冻保温干燥器后出口可选配在线水露点分析仪四、技术特点:1、产品严格按SY/T 0076-2008《自然 气脱水设计规范》、GB150-2011《钢制压力容器》及TSGR0004-2009《固定式压力容器平安技术监察规程》等相关标准进行设计、制造及检验。2、专用于压缩自然 气的深度脱水装置,使用优质分子筛为吸附剂,脱水效果良好,正常使用寿命达20000小时以上。 3、与自然 气压缩机配套使用于CNG加气站,能有效爱护压缩机及后续设备。4、接受闭式循环逆流加热再生方法,无成品气损耗,节能环保、效率高。5、双塔结构,连续供气,一塔吸附工作,另一塔脱湿再生或待机。6、接受多级爱护措施,过滤器、分别器接受手动排污,平安牢靠。7、具有加热器温度超高停电爱护及温度落低自动加电功能,保证再生气温度把握在肯定范围内以达到有效再生。8、具有多重温度超高爱护功能,防爆电加热炉芯自带防爆热电偶,当加热器内部温度超高时能自动停止电加热器,避开电加热器干烧。9、具有循环风机及冷却风机过载停机爱护及依据再生气温度自动启停风机功能。10、具有不停机进行单塔检修或更换分子筛的功能。11、切换完成后只需按压启动按钮即可,加热及冷吹过程自动进行无需人工干预,再生过程完成后自动关闭电加热器及循环风机电源。电把握箱放置于中心把握室内,面板上可显示电源、加热器工作、循环风机工作、冷却风机工作、循环风机及冷却风机过载等状态信息及电加热器和循环风机设定的工作时间、加热温度等,并可对时间及温度设定值进行重新设置。12、设置再生气压力自动平衡管路系统,自动维持再生压力的稳定,有效爱护循环风机,延长设备使用寿命。13、配置粗、粉尘过滤器,有效去除游离态油水及大颗粒杂质,爱护吸附剂及后续设备,排气干燥纯洁。14、设置两级平安阀有效保证设备运行平安。15、接受整体撬装结构,各联接管口及电缆均接至撬边,运输安装便利。16、保温层外覆抛光不锈钢薄钢板,外形美观简洁。后置干燥器一、技术参数含水量ppmv约450(20MPa下45℃)进气温度℃≤45进气含油量mg/Nm3≤5设计压力MPa26设计处理量Nm3/h1500吸附工作压力MPa25再生工作压力MPa0.5~1.6单塔吸附时间h8再生温度℃200~220再生加热功率kW15再生加热时间h6(依据实际工艺而定)4A分子筛重量kg130设备的总压降MPa≤0.05MPa成品气常压露点℃<-60把握方式手动倒塔或自动再生方式高压干气降压后再生防爆等级ExdⅡBT4二、技术特点1、吸附和再生阀接受进口高温高压不锈钢针形阀,可降低开启阀门瞬时对吸附剂的冲击,延长吸附剂使用寿命。2、三级过滤方式。前置实行两级过滤,粗过滤器配不锈钢烧结网滤芯,使用寿命长,阻力低,可清洗再生使用。精过滤器配德国贝克欧除油滤芯,硼硅纤维,过滤精度达0.01μm,爱护吸附剂不被液体浸泡、污染,延长吸附剂使用寿命。后置过滤精度达1μm,更有效爱护压缩机的进气质量。3、高压容器和低压电加热器之间接受平安隔离装置,可防止误操作而产生人身伤亡、设备损毁。4、严格按压缩机排气温度及压力状态饱和水含量进行吸附塔的设计。5、电加热器功率富余量1.3倍,缩短加热时间,确保有效牢靠加热,总能耗不变。同时接受单体式不锈钢电加热管,可单根独立更换。电加热器筒体内增加测温点,以把握再生状态,延长电加热管使用寿命。6、电器把握系统 电气系统部份接受PID算法、可控硅调整把握,实现电加热器自动恒温调整的功能,同步进行温度的自动监测,数字化的显示。这样,使得整个系统性能牢靠,简便适用。加热器出口温度及加热器筒体温度把握接受智能仪加PID算法的方式进行把握。加热器可按设定温度值进行自动把握,可依据设备现场的要求来设定、修改系统参数。温控柜中设有电加热器的过电流及短路爱护;有上述设备的电流指示,同时设置自动断电及报警功能。装置的电气系统设有防爆接线箱。装置内电气均为防爆连接。用电设备的防爆等级为:ExdⅡBT4,防护等级:IP54。7、吸附剂接受优质4A型分子筛,平衡水容量大,吸附效果好,保证成品气质量。分子筛富余量1.3倍,能适应气质变化。8、再生气加热时冷却接受联合换热冷却器,利用干气减压所产生的冷量来冷却再生热气,同时使电加热器进气温度上升,以便快速加热至所需温度。削减加热时间,节省能源。9、装置设有专用再生冷吹管路,节省冷吹时间和气量。10、过滤器设置一个针阀一个球阀的组合双排污,保证排污牢靠不泄漏。11、 调压装置管路防冰堵设计。12、全部管路均为GB/T14976不锈钢管,且吸附和再生管路φ16以上(含φ16)均为焊接管接件连接,不宜使用卡套连接,使装置平安牢靠。三、 结构特点1.吸附塔包裹保温材料后外包裹不锈钢皮,美观、秀丽。2.工艺管线布置简洁紧凑、美观,并牢靠固定。 3.脱水装置出口设置露点分析仪取样口。4.吸附塔设有吸附剂装、卸料口。5.再生系统中设有平安阀。6.吸附塔、再生气加热器等设备及其连接管线均作保温处理。四、供货范围脱水装置主要配置(包括但不仅限于表中所列清单)序号项   目单位数量备   注1吸附塔台2主材为20G、设26MPa、设计温度100℃、含进口不锈钢滤网2前置粗过滤器台1含3μm不锈钢烧结滤芯3前置精过滤器台1含德国进口贝克欧0.01μm除油滤芯,硼硅纤维4出口粉尘过滤器台11μm超细玻璃绵毡滤芯5联合换热气水分别器台1设计压力2.6MPa、设计温度220℃6电加热器台1设计压力3.0MPa设计温度350℃、含核动力单体式不锈钢电加热管7温控柜台1壁挂式电气元件台基半导体、韩国LG产品8调压装置套1不锈钢 9高温高压手动阀只8美国进口FITOK针形阀10凹凸压隔离装置套1美国进口11压力表只2不锈钢充油压力表12热电偶只1不锈钢护套13排污阀针阀只6不锈钢14排污球阀只3德国西德褔15吸附剂kg1604A分子筛,16全启式平安阀只117在线露点检测仪套1可选配加气机CNG加气机的种类加气机主要包括有下列几种:序号规格型号备注1三线双枪,30Nm3/min,最大工作压力25MPa标站、子站配自带挨次把握型的CNG加气机液压子站为单线双枪2三线双枪,40Nm3/min,最大工作压力25MPaCNG加气机的数量依据加气站的级别,加气机数量应为:项目加气站级别一级二级三级加气机数量(台)3—42—32CNG加气机制造安装遵循的规范《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006)《建筑设计防火规范》GB50016-2006《汽车用压缩自然 气加气机》GB/T 19237-2003《压缩自然 气加气机加气枪》GB/T19236 -2003《汽车用压缩自然 气加气口》GB\T18363-2001)《汽车用燃气加气站技术规范》CJJ844-2000《爆炸性气体环境用电气设备》GB 3836.1-2000《爆炸性气体环境用电气设备》GB3836.2-2000《爆炸性气体环境用电气设备》GB 3836.3-2000《爆炸性气体环境用电气设备》GB 3836.4-2000《爆炸性气体环境用电气设备》GB3836.9-2006CNG加气机供货范围每台CNG加气机供货范围包括以下构件:——加气机壳——必要的配套仪表:压力表、压力传感器、电脑把握器、质量流量计等。——防爆电源盒、防爆接线盒、单向阀、平安阀、电磁阀、应急球阀、拉断阀、高压软管、枪阀、加气枪头、入口球阀等。——技术资料:产品安装使用说明书。——产品合格证;国家指定的检验单位颁发的防爆合格证。工艺技术要求加气机应符合《汽车用压缩自然 气加气机》GB/T19237-2003的规定,按批准的技术图纸和文件制造。加气机电气设备的设计、制造与检验应符合国家规定的相应标准,并且必需取得国家指定的检验单位颁发的防爆合格证。设备的阀门、管道及管件应进行强度和气密性试验,符合要求。制造加气机的材料必需是符合国家有关规定的材料,与压缩自然 气相接触的金属和非金属材料不允许与压缩自然 气发生化学反应或变质,也不能影响压缩自然 气的质量。加气机利用微电脑检测、把握显示所充装自然 气的气量、金额、总量累积、售气单价,并可以查询,同时可以查询操作人员。对直接影响计量精确     度的部件和装置应有牢靠的铅封或其他锁定装置。手动把握加气功能可用按键把握低、中、高压气进行充气。掉电爱护功能在加气过程突然掉电时,电脑系统能自动保存数据,按复位键可显示本次加气量可完成结算。加气机供电系统要求增加稳压装置,以保证加气机电气元件。可通过键盘按键分别对加气量、金额、压力进行预置,当加气到定量预置值或气瓶压力达到规定的最高压力20MPa时,加气机能自动停止加气。加气机主要技术参数计量精确     度:不低于1.0级;重复性:计量精确     度的1/2; 计数示值:要满足计量精确     度的规定,单次量程整数位不少于3位,小数位不少于2位;累积量整数位不少于6位。适用压力范围:系统设计压力为27.5MPa,最大工作压力为25MPa,额定工作压力:20MPa。最小被测量:4m3;环境温度适应性:加气机在-25℃~55℃的温度环境中能保持正常工作;相对湿度适应性:加气机在30%~90%的湿度环境中能保持正常工作;强制性规定:加气机必需具有对汽车充气达到20MPa时自动停机的功能。气密性:在25MPa下,保持10min,使用检漏液检查各个压缩自然 气气路的连接处,不允许有泄漏现象发生;额定静态压力:加气机应能承受35MPa的静态液体压力,保持1min,不允许消灭永久性变形和裂开现象;工作稳定性:加气机连续运转100h,计量精确     度的变化量不大于0.5%。其他参数:测量范围2~40 Nm3/min工作压力0~25MPa环境温度-20~+50℃精确     度±0.5%通讯口RS262电源电压220V±10%~15%、50Hz±1Hz显示部分显示内容为加气量、加气价格、单价防爆等级 ExibdmeⅡAT4主要部件的配置名称材质规格型号及参数生产厂家质量流量计不锈钢CNG050S290NCAPMZZXEMERSON艾默生意大利E+H罗斯蒙特两位三通阀不锈钢SS-83XKF4 6000psig上海流体系统科技有限公司、世伟洛克、Parker高压电磁阀——2C52WSEITZ(欧根赛驰)高压球阀——BKHSTAUFF(西德福)、Parker压力变送器不锈钢量程:35MPa精确     度:0.5级广州森纳士仪器有限公司高压软管导静电软管5CNG-6 3/8PARKER软管卡套及连接件不锈钢————其他参数售气机防水、防潮,制作集团统一logo接管及形式连接方式用卡套,连接管道为0Crl8Ni9Ti,规格为φ10×2,接口螺纹M16×1.5(若管道为φ12×2,接口螺纹为M18×1.5;管道为φ14×2.2,接口螺纹为M22×1.5)。卡套连接在国内有很多爆管脱卡事故,建议改用球头连接,可能漏气,但确定不会脱管。仪表及平安附件每台CNG加气机有电脑把握器、压力传感器、质量流量计、压力表、平安阀;加气机应当配备相应的系统管理平台软件,内容应包括设备监控、数据查询、充值开票等。其他每台CNG加气机应当防水防潮,并有集团统一logo。加(卸)气柱加(卸)气柱的种类加(卸)气柱主要包括有下列几种:序号规格型号备注180Nm3/min,最高使用压力25MPa290Nm3/min,最高使用压力25MPaCNG加(卸)气柱制造安装遵循的规范《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006)《建筑设计防火规范》 GB50016-2006《汽车用压缩自然 气加气机》 GB/T 19237-2003《压缩自然 气加气机加气枪》 GB/T19236 -2003《汽车用压缩自然 气加气口》GB\T18363-2001)《汽车用燃气加气站技术规范》CJJ844-2000《爆炸性气体环境用电气设备》GB3836.1-2000《爆炸性气体环境用电气设备》GB3836.2-2000《爆炸性气体环境用电气设备》GB3836.3-2000《爆炸性气体环境用电气设备》GB3836.4-2000《爆炸性气体环境用电气设备》GB3836.9-2006CNG加(卸)气柱供货范围每台CNG加(卸)气柱供货范围包括以下构件:——加(卸)气柱外壳——必要的配套仪表:压力表、压力传感器、质量流量计等。——防爆电源盒、防爆接线盒、单向阀、平安阀、电磁阀、高压软管、快装接头、入口球阀等。——技术资料:产品安装使用说明书。——产品合格证;国家指定的检验单位颁发的防爆合格证。工艺技术要求 加(卸)气柱应符合《汽车用压缩自然 气加气机》GB/T 19237-2003的规定,按批准的技术图纸和文件制造。加(卸)气柱电气设备的设计、制造与检验应符合国家规定的相应标准,并且必需取得国家指定的检验单位颁发的防爆合格证。设备的阀门、管道及管件应进行强度和气密性试验,符合要求。制造加(卸)气柱的材料必需是符合国家有关规定的材料,与压缩自然 气相接触的金属和非金属材料不允许与压缩自然 气发生化学反应或变质,也不能影响压缩自然 气的质量。加(卸)气柱利用微电脑检测、把握显示所加(卸)自然 气的气量、金额、售气单价,并可以查询。可通过键盘按键分别对加(卸)气量、金额、压力进行预置,当加气到定量预置值或气瓶压力达到规定的最高压力20MPa时,加(卸)气柱能自动停止加(卸)气。对直接影响计量精确     度的部件和装置应有牢靠的铅封或其他锁定装置。加气机应供应开放式通讯接口。加(卸)气柱主要技术参数额定流量:80Nm3/min、90Nm3/min计量精确     度:不低于1.0级工作压力:≤25MPa环境温度:-30~50℃输入电源:AC220V±15%,50HZ防爆等级:ExibdmeⅡAT4主要部件的配置名称材质规格生产厂家质量流量计不锈钢CNG050S290NCAPMZZXEMERSON艾默生意大利E+H高压软管导静电软管5CNG-6 1’’PARKER软管压力传感器不锈钢量程:35MPa精确     度:0.5级广州森纳士仪器有限公司罗斯蒙特高压球阀——BKHSTAUFF(西德福)、PARKER高压电磁阀——2C52WSEITZ(欧根赛驰)卡套及连接件不锈钢————其他参数加(卸)气柱防水、防潮,制作集团统一logo接管及形式连接方式用卡套,连接管道为0Crl8Ni9Ti,规格为φ14×22,接口螺纹M22×1.5(若管道为φ22×3.2,接口螺纹为M30×1.9)。其他每台CNG加(卸)气柱应当防水防潮,并有集团统一logo。液压撬装设备液压撬装设备的种类液压撬装设备主要包括有下列几种:序号规格型号备注11000Nm3/h22000Nm3/h33000Nm3/h液压撬装设备制造遵循的标准和规范GB50156-2006《汽车加油加气站设计与施工规范》GB18047-2000《车用压缩自然 气》GB150-98《钢制压力容器》国家质量技术监督局《压力容器平安技术监察规程》GB50058-92《爆炸和火灾危急环境电力装置设计规范》GB3836.1-2000《爆炸性气体环境用电器设备 第1部分  通用要求》GB3836.2-2000《爆炸性气体环境用电器设备 第2部分隔爆型“d”》GB3836.3-2000《爆炸性气体环境用电器设备第4部分隔爆型“i”》GB3836.3-2000《爆炸性气体环境用电器设备 第9部分浇封型电器设备“m”》GB3836.3-2000《爆炸性气体环境用电器设备第13部分爆炸性气体环境用电设备的检修》GB3836.3-2000《爆炸性气体环境用电器设备第15部分危急场所电器安装》GB/T14976-2002《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB4208-2008《外壳防护等级(IP代码)》JB/T4735-1997《钢制焊接常压容器》SH3063-1999《石油化工企业可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》GB50169-1992《电器装置安装接地装置施工及验收规范》GB50254-1996《电器装置安装工程低压电器施工及验收规范》Q/SHJ18—2004《自然 气汽车加气子站》液压撬装设备供货范围液压撬装设备供货范围包括以下构件:——箱体——动力系统——液压增压系统——气动把握系统——自动把握系统——必要的配套仪表:液位计装置、压力表、压力变送器。——自然 气气路系统——燃气报警系统——技术资料:设备竣工图、整机功能工厂试验报告及试验接受的标准和规范、压力容器检验证书、设备防爆证书、设备操作维护手册、流程图、接线图、检验报告合格证书等。液压撬装设备主要技术参数参数配置标准流量1000Nm3/h2000Nm3/h3000Nm3/h泵数1台2台2台工作压力20MPa20MPa20MPa卸气压力1-20MPa1-20MPa1-20MPa卸气率95%95%95%电机单位能耗30KW75KW90KW适应环境温度-40℃~+60℃ -40℃~+60℃ -40℃~+60℃液压油工作最高油温≤60℃≤60℃≤60℃设备噪音≤75dB(A),距离设备1 米处 ≤75dB(A),距离设备1米处 ≤75dB(A),距离设备1米处成品气含油≤10ppm≤10ppm≤10ppm含尘粒径≤5μm≤5μm≤5μm把握方式PLC可编程自动把握PLC 可编程自动把握 PLC可编程自动把握高压自然 气系统平安阀开启压力27MPa 开启压力27MPa 开启压力27MPa排气温度常温(环境温度)常温(环境温度)常温(环境温度)正常状况下液体损耗0.3L/10000Nm3CNG气体0.3L/10000Nm3 CNG气体0.3L/10000Nm3CNG 气体单车最终一瓶介质回油时间≤16分钟≤16 分钟≤16分钟压力表精度等级1.5级。精度等级1.5 级。精度等级1.5级。两车之间转换快装接头时间3 分钟(快装接头转换完成后,其次辆车开头工作,第一辆车回油不影响其次辆车加气)3 分钟(快装接头转换完成后,其次辆车开头工作,第一辆车回油不影响其次辆车加气)3分钟(快装接头转换完成后,其次辆车开头工作,第一辆车回油不影响其次辆车加气)防静电措施设备撬体外部依据相关规范设置两处接地点。设备撬体外部依据相关规范设置两处接地点。设备撬体外部依据相关规范设置两处接地点。现场显示仪表及把握装置设备操作处设置压力表;设备操作处设有紧急停机按钮、启动按钮。设备操作处设置压力表;设备操作处设有紧急停机按钮、启动按钮。设备操作处设置压力表;设备操作处设有紧急停机按钮、启动按钮。两车之间转换快装接头时间4分钟(快装接头转换完成后,其次辆车开头工作,第一辆车回油不影响其次辆车加气)4分钟(快装接头转换完成后,其次辆车开头工作,第一辆车回油不影响其次辆车加气) 4分钟(快装接头转换完成后,其次辆车开头工作,第一辆车回油不影响其次辆车加气)加气机2~40Nm3/min,单线双枪精度1.0级2~40Nm3/min,单线双枪精度1.0级2~40Nm3/min,单线双枪精度1.0级高压软管DN25、长度6米DN25、长度6米DN25、长度6米防爆标志ExdemⅡBT4ExdemⅡBT4ExdemⅡBT4撬体防腐要求烤漆、液压撬上配备华润LOGO。烤漆、液压撬上配备华润LOGO。烤漆、液压撬上配备华润LOGO。主要部件的配置产品厂家名目名称配置标准主电机西门子、佳木斯、南阳压力把握美国SENEX、森纳士软起动器ABB触摸屏西门子、台湾EV可编程把握器西门子高压泵美国Parker、美国oilgear高压软管美国Parker电磁阀德国GSR三位四通气动滑阀美国Parker快速接头(气用)Snap-tite、美国Parker快速接头(油用)Snap-tite、美国Parker气动多路接头美国Parker手动球阀西德福、美国Parke、德国MHA压力变送器美国SENEX溢流阀力士乐(德国)缓冲气瓶北京天海/安瑞科/新兴能源/四川金科自然 气过滤器美国Parker燃气报警器深圳特安、安可信整体液压撬的厂家重庆耐德、成都金科、安瑞科加气机流量计罗斯蒙特、埃尔斯特、意大利E+H气功球阀西德福、德国MHA光电传感器德国倍加福空开继电器等德力西CNG半挂拖车一、CNG半挂拖车的种类序号类型规格型号备注(质量各厂家略有区分)1高压气体运输半挂车三轴子站车(进口管)总质量36490kg2高压气体运输半挂车三轴子站车总质量38490 kg3高压气体运输半挂车二轴子站车(进口管)总质量35000kg二、CNG半挂拖车制造的标准和规范GB7258-1997《机动车运行平安技术条件》JB4185《半挂车通用技术条件》Q/SHJ20-2004《大容积钢质无缝气瓶》Q/SHJ11-2004《高压气体长管拖车》《气瓶平安监察规程》《压力容器平安技术技术监察规程》GB150-2011《钢制压力容器》JB/T4708-2000《钢制压力容器焊接工艺评定》JB/T4709-2000《钢制压力容器焊接规程》JB/T4744-2000《钢制压力容器产品焊接试板的力学性能检验》JB/T4711-2003《压力容器涂敷与运输包装》JB/T4730-2005《压力容器无损检测》GB567-1999《爆破片装置》GB/T12241-2005《平安阀一般要求》GB/T12242-2005《平安阀性能试验方法》GB/T13594-2003《汽车防抱制动系统性能要求和试验方法》GB/T13872-2002《货运挂车产品质量检查试验规程》JJG52-1999《弹簧管式一般压力表压力真空表及真空表检验规章》JJG226-2001《双金属温度计检定规程》QC/T310-2008《半挂车支持装置》QC/T413-2002《汽车电器设备基本技术条件》三、CNG半挂车供货范围包括以下构件:——储气瓶——底盘(大梁、钢圈、支腿、轮胎、驻车装置)——仪表及平安阀附件——产品合格证:参照国家及相关行业标准——压力试验依据有关标准执行。——技术资料:使用说明书和图纸、监检证书、产品质量证明书、主要受压元件强度计算书等四、主要技术参数及性能指标工作介质:压缩自然 气(CNG)容器类别:三类工作温度:-40~60℃;工作压力: 20MPa≤水压试验压力:33.3MPa气密性试验压力:20MPa单瓶水容积:2.25m3总水容积:18m³单瓶重量:2730KG充装总重量:3255Kg容器数量:8只充装自然 气总容积:4540Nm3汇管规格:2”导静电装置:≥3材料:4130X优质铬钼钢1、操作仓汇管上设置温度计、压力表。2、平安仓内每个瓶口安装爆破片。3、半挂车除安装必需的刹车、制动系统外,还需安装驻车制动连锁装置。4、每只瓶必需安装平安阀。5、应配备“手提灭火器”。6、气瓶组架应贴反光平安标贴。e)主要部件的配置产品厂家整车产品有公告、半挂车可上牌半挂车底盘中集储气瓶材质4130X优质铬钼钢储气瓶气阀西德福、美国Parke快装接头Snap-tite、美国Parker排污阀每个气瓶配一只、西德福高压软管美国Parker多路接头法国legris手动球阀西德福、MHA气动球阀西德福、MHACNG半挂车有两种模式:压缩机子站模式:只有前舱CNG出气八个气动阀,无后舱注回油阀。这种售价相对廉价些。液压子站模式:前舱有八个气动阀门,后舱多了八个注回油气动阀及手动阀,多了一路均气阀。储气井一、储气井的选址要求  1.应符合城市规划、环境爱护和防火平安的要求; 2.储气井口离江、河、湖、海等的水平距离应不小于50m; 3.储气井离地铁隧道等地下建筑工程的距离应不小于50m; 4.地表发生过滑坡、沉降、开裂等地质灾难地区;地下溶洞、暗河、矿坑等不连续地层或花岗岩时不宜建筑储气井。 5.储气井与建、构筑物的距离应符合GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》。二、储气井的设计要求  1.储气井的设计单位应同时持有A1级和SAD级压力容器设计资格。储气井设计应考虑整体平安因素,至少包括整体强度、失稳、疲惫、低温脆断、腐蚀、刚性失效等。储气井井口装置应易于拆卸,打开通径与井管内径相同。 2.储气井设计单位应向设计托付方供应完整的设计文件(含设计图纸、疲惫应力分析评定报告),并对设计文件的完整性和正确性负责。 3.储气井设计压力为27.5MPa,应符合国标GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》要求。三、储气井的材料(主材)要求 1.井筒(井管)  1)储气井井管材料应满足相应标准的规定及设计图纸要求,并具有《产品质量证明书》;2)储气井用钢管制造单位应具有A1级压力管道元件制造许可证,或通过全国锅炉压力容器标准化技术委员会组织的评审; 3)井管材料符合TSGR0004-2009《固定式压力容器平安技术监察规程》或API SPEC 5CT-2005第8版《套管和油管规范》的要求,钢管牌号应为30CrMoG(Φ244.5×11.05mm)或钢级为N80Q(Φ177.8×10.36mm)、P110(Φ244.5×11.05mm),化学成分及力学性能指标应满足国家相关标准要求,螺纹应符合APISPEC5B《套管油管管线管螺纹加工测量检验的规范》长圆螺纹的要求。4)由具有检测资质的第三方对井管进行“复验”检测。2.井底封头和井口封头  1)材料应接受锻件,钢号应为35CrMo(磷化),级别为Ⅲ级以上(包括Ⅲ级),制造过程符合NB/T47008-2010标准《承压设备用碳素钢和合金钢锻件》规定;  2)封头制造过程必需考虑“低温脆断”等平安因素,因此,制造的封头应进行-180C低温冲击试验并供应与之相对应的钢材力学性能检验报告; 3)封头须通过制造单位所在地质量技术监督部门现场监检,合格后打上CS标记,并出具“产品监检合格证”。 3.固井材料 1)固井材料应具有产品合格证;2)固井水泥可接受通用硅酸盐水泥,固井水泥的强度等级应不低于32.5MPa,产品质量符合相应国家标准或行业标准的规定。入井水泥浆以及井口返出水泥浆比重大于1.6.  4.扶正器、水泥、密封脂、添加剂等原材料应当符合图样及相关标准要求。四、储气井的选型配置 □拟建加气站储气装置为6m3或8m3水容积,储气井选型推举: 设备规格总容积数量配置备注9-5/8“储气井6m32口2m3/口、4m3/口此种选型配置经济、适用,为目前新建加气子站储气设备的常规选型。9-5/8“储气井8m32口3m3/口、5m3/口7“储气井6m33口2m3/口、2m3/口、2m3/口此种选型设备成本较高,目前新建加气子站较少选用此规格设备。7“储气井8m33口2m3/口、3m3/口、3m3/口□拟建加气站储气装置为12m3水容积,储气井选型推举:设备规格总容积数量配置备注9-5/8“储气井12m33口2m3/口、4m3/口、6m3/口此种选型配置经济、适用,为目前新建加气站储气设备的常规选型。□拟建加气站储气装置为16m3或18m3水容积,储气井选型推举:设备规格总容积数量配置备注9-5/8“储气井16m34口平均每口井水容积4m3此种选型配置经济、适用,为目前新建加气站储气设备的常规选型。9-5/8“储气井18m34口平均每口井水容积4.5m3五、储气井的制造安装   1.基本要求  1)储气井主体包括井管、接箍、井口装置、井底装置; 2)储气井井口必需应用法兰连接,便于检测和维护;3)储气井除主体外,还包括:表层套管、扶正器、排液管、固井水泥环;4)单口储气井应设置独立的平安阀和压力表,平安阀卸放和放散应集中引出;5)储气井现场安装应与工艺区静电网焊接。   2.制造许可证 制造单位必需取得国家质量技术监督检验检疫总局颁发的压力容器制造许可证(限A1级地下储气井)资格证、平安生产许可证。其专业技术人员配备和主要生产设备应满足国质检办特[2008]637号文件中的《储气井制造许可资源条件》。3.现场制造安装1)井身结构: 指表层套管结构尺寸、裸眼井直径和深度、井筒规格及下入井深等。表层套管钢号宜选用Q235,套管壁厚一般应不低于6mm,表层套管下入到地层胶结效好的原地层,不允许在回填层内下管;裸眼井的深度应比井筒下入井深大3-5m,裸眼井的直径应至少比井管外径大35mm。2)井筒组装及下扶正器: 井筒组装工艺应当满足SY/T5412-2002《下套管作业规程》标准要求,确保密封、无渗漏;  井筒下井应当接受扶正器,扶正器随第一根或其次根下入,每3-4根套管下入一个扶正器,以确保井筒居中。3)固井水泥环: 井筒与井壁间的环形空间应当使用级别不低于32.5的一般硅酸盐水泥,接受“正循环固井法”进行全井筒封固;水泥浆密度不低于1.70;固井水泥浆用量不少于理论计算量,且返出地面水泥浆密度不低于选配的水泥浆密度。 4)压力试验  压力试验执行的标准《固定式压力容器平安技术监察规程》TSGR0004-2009、《高压气地下储气井》SY/T6535-2002及设计图纸要求。 强度试压:试验介质为清洁水,试验压力为37.5MPa,稳压4h,无渗漏、无可见的变形、试验过程中无特别的响声,试压合格。  气密性试验:试验介质为压缩自然 气,试验压力为25MPa,稳压24h, 压力容器无特别响声,经过肥皂液检查无漏气,无可见的变形即为合格。以上工序均由现场检验员填写《质量 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 》,现场检验责任师对试验结果予以确认,现场监检的当地质量技术监督部门、建设单位相关人员、监理人员签字确认。六、储气井的检验及验收 储气井出厂接受检验及验收的工序如下:  1.储气井主材(套管、封头)现场检验:储气井主材到达现场后接受当地质量技术监督部门的现场检验,验收合格后组装设备; 2.固井质量检测:接受中国特种设备检测争辩院固井质量检测及评价,并出具“储气井固井质量检测报告”。  3.强度试压及气密性试验:接受当地质量技术监督部门的现场监督检验,并对试验结果予以确认签署相关报告。 4.钻井最大井斜小于2°。
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