最新提高25hz轨道电路调整效率QC成果精品课件

提高25Hz轨道电路站场开通(kāitōng)效率中铁十局集团电务工程有限公司大连金窑复线(fùxiàn)项目部电务QC小组发表人：蒋东明第一页，共25页。一、工程(gōngchéng)概况大连铁路枢纽金窑线扩能改造信号工程，配合新增金窑下行直通线、哈大下行改线及金州编组站扩能改造，同时进行(jìnxíng)电气化改造。工程范围包括：金桥站（含）--金马区间信号工程、金马站（含）--金州区间信号工程、金州编组站信号改造工程。联锁道岔93组、各种信号机153架、轨道电路170区段，信号电缆220条公里、区间信号机8架。金桥站和金马两站室内新设计算机联锁设备,室外股道1050改造，新设25HZ相敏轨道电路。工期较紧，导通时难度较大。第二页，共25页。注册编号电2006-04小组类型现场攻关型小组人数6人小组口号务实求新活动开始时间2006年8月15日活动结束时间2006年12月21日姓名性别年龄文化程度小组职务行政职务职称陈圣玉男30岁大专组长兼数据统计项目总工助工邹京阳男29岁中专副组长技术指导技术部长助工刘文博男28岁大专副组长实施指导副经理助工周勇男25岁本科组员具体实施技术主管助工蒋东明男25岁本科资料收集、整理技术主管助工李宗峰男25岁本科组员具体实施技术主管助工二、小组(xiǎozǔ)简介本小组成立于2006年8月15日，都是来自于施工一线的技术骨干，技术业务(yèwù)过硬详情见表1：表1制表(zhìbiǎo)人：陈圣玉制表(zhìbiǎo)日期：2006年8月15日第三页，共25页。数量站名区段数量自然吸起区段数吸起区段所占比例吸起区段平均所占比例杨屯1165043%48.5程家庄563155%兖北下到场1818145%兖州客站894551%制表(zhìbiǎo)人：陈圣玉制表(zhìbiǎo)日期：2006年8月16日表2三、选题(xuǎntí)理由在以往各站的要点施工(shīgōng)中，轨道电路倒接完毕后，轨道电路自然吸起（自然吸起：将轨道电路倒接安装新等阻线后，轨道电路随即能够吸起）的区段几乎占不到总数的一半，统计见表2。第四页，共25页。在以往开通要点(yàodiǎn)施工中，各环节用时统计，如表3。表3类型站名要点时间（分钟）调轨道电路时间（分钟）其他联锁试验时间（分钟）杨屯30025050程家庄24018060兖北下到场480360120兖州客站24020040制表(zhìbiǎo)人：陈圣玉制表(zhìbiǎo)日期：2006年8月17日第五页，共25页。轨道电路自然吸起率低开通时调整轨道电路用时过多要点时间紧张图1制图(zhìtú)人：陈圣玉制图(zhìtú)日期：2006年8月17日从以上表2，表3及图1可见，在要点施工中提高轨道电路的调整效率(xiàolǜ)是重中之重，因此，为本次工程顺利开通，更为日后导通工作积累 经验 班主任工作经验交流宣传工作经验交流材料优秀班主任经验交流小学课改经验典型材料房地产总经理管理经验 ，经过我们小组的讨论决定把“提高25HZ轨道电路调整效率(xiàolǜ)”做为本次活动的课题。第六页，共25页。四、活动计划2006年6月1日，为了使我们的小组活动更具有(jùyǒu)条理性，小组制定了本次的活动时间推进表。表4活动时间推进表时间内容2006年8月15日至2006年12月21日8月15-31日9月1–15日9月16-30日10月1-15日10月16-30日11月1-31日12月1-21日制定目标原因 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 要因确认制定对策对策实施选题、现状(xiànzhuàng)调查效果(xiàoguǒ)检查与巩固制表人：陈圣玉制表日期：2006年8月15日第七页，共25页。五、现状(xiànzhuàng)调查根据本次小组活动“时间紧、任务重”的特点，并结合工程施工进度情况和站场的复杂情况。我们小组决定对金桥站进行导通实验。我们小组结合以往既有站场导通的经验进行导通实验。对导通试验及要点开通时暴露出的问题进行了分析，原因如下在以往各站轨道电路倒接后，轨道继电器不能即时吸起的原因调查统计如下表。（单位：区段）类型站名相位不对电压低轨道绝缘破损室外变压器坏其他杨屯615000程家庄231100兖北下到场963010兖州客站401101表5制表(zhìbiǎo)人：陈圣玉制表(zhìbiǎo)日期：2006年8月20日第八页，共25页。根据以上调查表，本小组绘制(huìzhì)出了要点期间影响25HZ轨道电路调整效率的排列图。表5可以看出，在开通要点施工期间，轨道电路倒接后无法自然吸起的主要原因是相位角不合适。因此如何(rúhé)保证轨道电路相位正确，保证轨道电路倒接后自然吸起率是提高要点期间25HZ轨道电路调整效率的关键所在。第九页，共25页。图3制图(zhìtú)人：陈圣玉制图(zhìtú)日期：2006年9月10日9348．580100604020现状(xiànzhuàng)0目标值现状(xiànzhuàng)目标值六、目标确定由于25Hz轨道电路在要点开通中的重要性，本小组制定了本次活动的目标，从以往的经验可知在开通的全部时间内有93%的轨道区段能够自然吸起就不会过重的影响开通效率，柱状图表示安装等阻线后自然吸起得几率，见图3（单位：%）。第十页，共25页。七、可行性分析(fēnxī)具体分析见下图4图4制图(zhìtú)人：陈圣玉制图(zhìtú)日期：2006年8月30日第十一页，共25页。八、原因分析2006年9月26日，我们(wǒmen)对25hz轨道电路开通时相位角不对的原因进行了分析，经整理如下因果图5：图5图5对新型(xīnxíng)轨道电路的原理不清，使试验 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 存在缺陷相位(xiàngwèi)不对人为配线错误（人）设备器材影响（料）试验方法存在缺陷（法）性能不良操作人员责任心不足，未按定型图施工试验方法繁琐不易控制且无法校对相位正确图纸有错误（环）设计人员疏忽，导致图纸有误制图人：陈圣玉制表日期：2006年9月30日设备厂家在制造、检测过程中存在疏忽或运输过程中存在损坏试验用仪表落后（机）第十二页，共25页。九、要因确认(quèrèn)根据以上鱼刺图，我们找出5个末端因素，见表6表6序号末端因素要因确认负责人要因判断1操作人员责任心不足，未按定型图施工通过对现场操作人员的跟踪调查和对操作人员的施工结果进行检查陈圣玉是2试验用仪表落后及时获得各方信息了解前沿技术动态及时更换仪表刘文博否3对新型轨道电路的原理不清，使试验方法存在缺陷专人根据原理对导通办法进行检查李宗峰是4图纸有错误加强对图纸的审核邹京阳否5设备厂家在制造、检测过程中存在疏忽或运输过程中存在损坏在导通前及时检查发现损坏及时更换周勇否制表(zhìbiǎo)人：陈圣玉制表(zhìbiǎo)日期：2006年9月30日第十三页，共25页。通过以上分析(fēnxī)确定要因如下图4：1．操作人员责任心不足，未按定型图施工2．对新型轨道电路的原理不清，使试验(shìyàn)方法存在缺陷图4制图人：陈圣玉制表日期：2006年10月15日从以上分析可以看出，导致错误主要是人为因素和方法(fāngfǎ)因素。第十四页，共25页。十、制定(zhìdìng)对策针对以上各症结，本小组制定(zhìdìng)以下对策，见表7：表7序号要因对策目标负责人完成时间1操作人员责任心不足，未按定型图施工建立施工质量与考评挂钩的激励 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 。调动职工积极性。陈圣玉10月30日2对新型轨道电路的原理不清，使试验方法存在缺陷1、对有关技术人员进行 培训 焊锡培训资料ppt免费下载焊接培训教程 ppt 下载特设培训下载班长管理培训下载培训时间表下载 。2、改进导通办法，克服既有缺陷。设计一套更加合理的导通办法。李宗峰10月30日制表(zhìbiǎo)人：陈圣玉制表(zhìbiǎo)日期：2006年10月30日第十五页，共25页。十一、对策实施一、现场实行挂牌作业，对每名员工的作业过程进行跟踪，并给予考评，同时(tóngshí)将对员工的奖惩与考评挂钩，充分调动员工的积极性。二、制定更为合理的导通试验办法，电缆导通时，放弃原先轨道送电、受电、贯通电缆成对校对的方法（电缆交叉无法校对），采用贯通电缆作为共用线，对其逐一校对，保证贯通电缆不交叉轨道送电极性正确。具体试验方法如下：第十六页，共25页。试验(shìyàn)方法：1.单送箱（见下图5）图5制图(zhìtú)人：陈圣玉制图(zhìtú)日期：2006年11月30日第十七页，共25页。2、一送一受（见下图6）图6制图(zhìtú)人：陈圣玉制图(zhìtú)日期：2006年11月30日第十八页，共25页。3、单受或双受（见下图7）图7制图(zhìtú)人：陈圣玉制图(zhìtú)日期：2006年11月30日第十九页，共25页。对于两受电端并置的情况，由于过于复杂，在本次qc活动中未进行讨论，有待日后(rìhòu)进一步讨论。导通电缆时使成对电缆不交叉，须选出第三根电缆对实用电缆和贯通电缆，逐一进行校对，送电时用贯通电缆从室内送局部电源，使送到室外时，贯通线的端子27，28分别为JJZ110和JJF110。送电时，对于全站的送电箱端子1送GJZ220。端子3送GJF220。受电箱端子1送GJZ220,端子2送GJF220。第二十页，共25页。十二、效果检查一、本办法在本单位的金桥和金马两站实施效果极佳，并在导通试验过程中基本(jīběn)检查了与轨道电路有关的各设备，及配线时出现的螺丝松动等现象见表9。表9类别站名轨道区段倒接后自然吸起区段倒接后没有自然吸起区段金桥站58562金马站39390制表人：陈圣玉制图(zhìtú)日期：2006年12月21日第二十一页，共25页。二、通过本次活动使要点期间(qījiān)轨道电路倒接后自然吸起的区段明显增加，开通用时明显减少，完成了预期目标，具体情况见下图5（单位：%）。图5现状(xiànzhuàng)目标值活动(huódòng)后现状目标值活动后08060403020105100制图人：陈圣玉制图日期：2006年12月21日48.5﹪93﹪97﹪第二十二页，共25页。三、轨道区段的调试时间(shíjiān)缩短，大大的提高了要点开通的效率和质量，使金桥站提前半小时开通，建设指挥部对我项目部一次性奖励8万元，并为实现铁路信号安全打下了坚实的基础，同时降低了劳动作业时间(shíjiān)并为日后的开通工作积累了经验。第二十三页，共25页。十三、回顾及下一步(yībù)打算中铁十局集团电务工程有限公司(yǒuxiànɡōnɡsī)金窑复线铁路工程信号QC小组在下一步中为了使本成果更加完善，将进一步讨论两个受电箱并置的情形。通过本次QC小组活动，使我们提高了运用QC的理论和方法去解决施工生产中存在问题的能力。更重要的是本次活动丰富(fēngfù)了我们的经验，增强了我们小组成员的团队精神。本次活动圆满的完成了既定目标，取得了良好的经济效益和社会效益，鼓舞了我们的士气，也带动起周围同事们积极参与QC小组活动的热情，出现了人人奋进的良好局面！但是我们不能仅仅满足于这点小成绩，在以后的施工中继续开展QC小组活动，争取取得更好的成绩。第二十四页，共25页。成果发表(fābiǎo)完毕诚请各位专家(zhuānjiā)评委批评指正！谢谢大家！第二十五页，共25页。