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燃气工程常用管材、管道附件及材料第一章 燃气工程常用管材、管道附件及材料 燃气工程常用管材、管道附件及材料 第一节 常用管材 用作输送城市燃气管道的材料很多,常用的管材有铸铁管与钢, 此外还有石棉水泥管、预应力混凝土管及塑料管等。 城市燃气管道根据输送压力可分为高压管、中压管和低压管。根据管道口径大小,敷设的目的、用途,又可分为干管、支管、引入管、室外管、室内管、用气管等。其中干管口径较大,通常采用铸铁管与钢管。口径75毫米以上的支管及引入管,通常也采用铸铁管。口径 75 毫 米以下的支管及引入管,通常采用镀锌钢管外包绝缘防腐层。室外管、室内管、...

燃气工程常用管材、管道附件及材料
第一章 燃气工程常用管材、管道附件及材料 燃气工程常用管材、管道附件及材料 第一节 常用管材 用作输送城市燃气管道的材料很多,常用的管材有铸铁管与钢, 此外还有石棉水泥管、预应力混凝土管及塑料管等。 城市燃气管道根据输送压力可分为高压管、中压管和低压管。根据管道口径大小,敷设的目的、用途,又可分为干管、支管、引入管、室外管、室内管、用气管等。其中干管口径较大,通常采用铸铁管与钢管。口径75毫米以上的支管及引入管,通常也采用铸铁管。口径 75 毫 米以下的支管及引入管,通常采用镀锌钢管外包绝缘防腐层。室外管、室内管、用气管等口径较小 ( 一般小于100 毫米 ),通常采用镀铸钢管。石棉水泥管、预应力混凝土管、聚乙烯塑料管,一般用于低压地下支管。 一、铸铁管 铸铁管是目前燃气管道中应用最广泛的管材,它使用年限长,生产简便,成本低,且有良好的耐腐蚀性。一般情况下,地下铸铁管的使用年限为六十年以上,所以铸铁管是输送燃气的主要管材。 1. 灰口铸铁管 灰口铸铁是目前铸铁管中最主要的管材。灰口铸铁中的碳以石墨状态存在,破断后断口呈灰色,故称灰口铸铁。灰口铸铁易于切削加工。灰口铸铁的主要组分如下 : 灰口铸铁的主要组分 表 1-1 碳(C〉 硅(Si〉 锰(Mn) 磷(P) 硫(S) 3.O3.8 1.52.2 0.50.9 0.4 0.12 铸铁管的铸造方法有连续式浇铸和离心式浇铸等。铸铁管根据材料和铸造工艺分为高压管、普压管及低压管等。用于燃气管道的承插灰口铸铁管为普压管。 铸铁管的接口主要为机械式接口,此外还有滑入式及承插式接口等。目前生产的铸铁管以机械接口为主,法兰接口也有供应。 铸铁管内外表面允许有厚度不大于 2 毫米的局部粘砂,外表面上允许有高度小于5毫米的局部凸起。承口部内外表面不允许有严重缺陷, 同一部位内外表面局部缺陷深度不得大于5毫米,直管的两端应与轴线相垂直,其抗压强度不低于200兆帕,抗拉强度不低于140兆帕。铸铁管出厂试验压力见表中1-2。 铸铁管体及插口的外径和承口内径允许偏差为: 直管公称口径 D800 毫米为1/3E毫米; 直管公称口径 D 900 毫米为(1/3E+1)毫米; (E为承插口 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 间隙) 铸铁管出厂试验压力           表 1-2 管 件 公称口径(毫米) 承压(兆帕) 低压直管 ≥500 1.0 ≤450 普压直管及管件 ≥500 1.5 ≤450 2.0 高压直管 ≥500 2.0 ≤450 2.5 承口深度允许偏差为承口的±5%;管体壁厚允许负偏差为 (1+0.05T)毫米 ,T为管体壁厚。承口壁厚允许负偏差为 (1+0.05c)毫米,c为承口壁厚。 长度允许偏差为士 20 毫米,直管的弯曲度应不大于下列 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 : 直管的弯曲度          表 1-3 公称口径(毫米) 弯曲度(毫米/米) ≤150 3 200450 2 ≥500 1.5 2. 球墨铸铁 管铸铁熔炼时在铁水中加入少量球化剂,使铸铁中的石墨球化,这样就得到球墨铸铁。铸铁进行球化处理的主要作用是提高铸铁的各种机械性能。 球墨铸铁的化学成分大致为 : 碳(C) 硅(Si) 锰(Mn) 磷(P) 硫(S) 镁(Mg) 稀土(Re) 3.44.0 22.9 0.41.0 0.1 0.04 0.030.06 0.020.05 球墨铸铁不但具有灰口铸铁的优点,而且还具有很高的抗拉、抗压强度,其冲击性能为灰口铸铁管十倍以上。因此国外已广泛采用球墨铸铁管来代替灰口铸铁管。我国球墨铸铁管生产已有增长,并已开始应用于燃气管道。但管材规格不全,管件也未能配套供应。球墨铸铁管接口形式为承插接口与机械接口。球墨铸铁管的有关各项技术要求, 均参照灰口铸铁管。 二、钢管 钢管包括无缝管、焊接管二类。焊接管按焊接形式不同可分为对接、搭接和螺旋焊缝钢管。对钢管进行镀铸防腐的又称镀铸钢管。这也是燃气管道常用的管材。 大口径燃气管通常采用对接焊缝钢管和螺旋焊缝钢管,小口径燃气管(200毫米以下)通常采用镀锌钢管或无缝管。 大口径钢管的接口采用焊接或法兰连接,小口径钢管(150毫米以下)大多采用螺纹连接。在敷设长管时需设置补偿器作为热胀冷缩的补偿。 钢管的抗拉强度、延伸率和抗冲击性能等都比较高,焊接钢管的焊缝强度接近于管材强度。所以在城市燃气管网中,钢管常敷设于交通干道、十字路口、交通繁忙的场所,穿越河流、架管桥等施工复杂的场所, 以提高燃气输送的可靠性。但钢管的耐腐性差,埋设于地下的钢管估用年限约二十年,采用绝缘防腐后的钢管,其估用年限约30年。 1. 无缝钢管 在燃气输送中,无缝钢管主要用于小口径管,其接口形式为螺纹或法兰。小口径无缝钢管以镀锌管为主,通常用于室内管、室外管及用气管的装接, 若用于地下管则应进行绝缘防腐处理。镀锌无缝钢管规格见表1-4 。大于150毫米无缝钢管为不镀锌的黑铁管。由于无缝管价格高、耐腐性差,大口径无缝钢管很少应用。 镀锌无缝钢管规格 表 1-4 公称口径 钢管螺纹 每米钢分 配的管接 质量(以每 6米一个管 接头计算) (公斤) 毫 米 英寸 外径 (毫米) 普通管 加厚管 基面 外径 (毫米) 每英寸 牙数 退刀部分前的螺 纹长度(毫米) 壁厚 (毫米) 理论 质量 (不计管接头) (公斤/米) 壁厚 (毫米) 理论质量 (不计管接头) (公斤/米) 锥形 螺纹 圆柱形 螺纹 6 1/8" 10 2 0.39 2.5 0.46 8 1/4" 13.5 2.25 0.62 2.75 0.73 10 3/8" 17 2.25 0.82 2.75 0.97 15 1/2" 21.25 2.75 1.25 3.25 1.44 20.956 14 12 14 0.01 20 3/4" 26.75 2.75 1.63 3.5 2.01 26.442 14 14 16 0.02 25 l" 33.5 3.25 2.42 4 2.91 33.250 11 15 18 0.03 32 11/4" 42.25 3.25 3.13 4 3.77 41.912 11 17 20 0.04 40 11/2" 48 3.5 3.84 4.25 4.58 47.805 11 19 22 0.06 50 2" 60 3.5 4.88 4.5 6.16 59.616 11 22 24 0.09 70 21/2" 75.5 3.75 6.64 4.5 7.88 75.187 11 23 27 0.13 80 3" 88.5 4 8.34 4.75 9.81 87.887 11 32 30 0.2 100 4" 114 4 10.85 5 13.44 113.034 11 38 36 0.4 l25 5" 140 4.5 15.04 5.5 18.24 138.435 11 41 38 0.6 150 6" 165 4.5 17.81 5.5 21.63 163.836 11 45 24 0.8 注: 1. 铜管的长度:无螺纹的黑铁管为 412 米,带螺纹的黑铁管和镀铸管为 49 米; 2. 钢管尺寸的允许偏差:外径48 毫米的为士0.5 毫米;外径48 毫米的为土1%; 壁厚为 ; 3. 铜管的理论质量〈钢的相对密度为 7.85 〉按公称尺寸计算 , 镀铸管比不镀辞管重 3%6% 。 燃气管道输送压力不高 , 采用一般无缝钢管即可。一般无缝钢管有热轧和冷拔二种,其机械性能表1-5。其中最常用的钢号是20结构钢。 钢管机械性能表 表1-5 钢号 机械性能 试验压力(帕) 备注 抗拉强度 (兆帕) 屈服点 (兆帕〉 伸长率 (%) 10 340 21O 24 >3923×104 (400公斤力/厘米2) 热轧钢管为热轧状态,冷拔管为热处理状态 20 400 250 20 25 460 280 19 35 520 31O 17 45 600 340 14 09MnV 440 300 22 l6Mn 520 350 21 l5MnV 540 400 18 2. 焊接钢管(又称卷焊钢管) 焊接钢管的规格一般是用外径及壁厚的公称 尺寸表 螺栓套筒规格尺寸表100方卧式储罐尺寸表o型圈与沟槽尺寸表13套筒规格尺寸表轴卡簧槽规格尺寸表 示,但燃气用钢管则用公称直径的规格表示。根据焊缝的不同,焊接钢管又可分为直缝焊接钢管及螺旋缝焊接钢管。螺旋钢管用卷材制成,造价比钢板卷制的直缝钢管低廉,焊缝在管子上形成的线条比直缝钢管均匀,但它的焊缝较长,钢材和焊接的质量需要很好控制。大口径焊接钢管通常采用焊接或法兰接口。 1) 直缝焊接钢管 直缝焊接钢管主要用 A2、A3、A4乙类或甲类普碳钢,由钢板直接卷合对焊而成。尺寸精度较好,并能根据需要卷制各种口径的钢管。直缝焊接钢管的规格与质量见表 1-6。 焊接钢管的规格与质量 表 1-6 公称直径 200 250 300 350 400 450 外径 219 273 325 377 426 478 壁厚 6 8 6 8 6 8 6 8 6 8 6 8 质量(公斤/米) 31.52 41.63 39.51 52.28 47.20 62.54 54.89 72.80 62.14 82.46 69.84 92.72 公称直径 500 600 700 800 外径 530 630 720 820 壁厚 6 8 10 6 8 10 6 8 10 6 8 12 质量(公斤/米) 77.53 92.33 122.71 152.89 105.64 140.46 175.09 120.44 160.19 239.12 公称直径 900 1000 1100 1200 外径 920 1020 1120 1220 壁厚 6 8 10 12 6 10 12 8 10 8 10 l2 质量(公斤/米) 135.24 179.92 224.41 268.70 150.03 249.07 298.29 219.38 273.73 239.10 298.39 357.47 公称直径 1300 1400 1500 1600 1800 外径 1320 1420 1520 1620 1820 壁厚 8 12 8 12 8 12 10 14 10 14 质量(公斤/米) 258.83 387.06 278.56 416.66 298.29 446.25 397.03 554.5 446.35 632.50 2) 螺旋缝焊接钢管 螺旋缝焊接钢管是将钢带按一定的螺旋线的角度(又叫成型角)卷成管坯,然后将管缝焊接起来而制成的。它的优点是生产效率高,可用较窄的钢带生产大口径管,并具有较高的耐压能力。螺旋缝焊接管主要用于石油、天然气的输送管线,城市燃气管道也有应用。螺旋缝电焊钢管的规格与质量见表1-7。 螺旋缝焊接钢管的规格与质量 表 1-7 公称直径Dg (毫米) 外径D (毫米) 璧 厚 (毫米) 6 7 8 9 质 量 (公斤/米) 200 250 300 219 273 325 31.52 39.51 47.20 36.60 45.92 54.89 41.63 52.28 62.54 - - - 350 400 450 377 426 478 54.89 62.14 69.84 63.87 72.25 81.30 72.80 82.46 92.72 - - - 500 600 700 529 630 720 77.38 92.33 105.64 90.11 107.54 123.08 102.78 122.71 140.46 - - 157.80 3) 塑料管 塑料管的品种较多,有聚氯乙烯管、聚乙烯管、聚丙烯管等,根据管材性能、价格、施工工艺等多方面的比较,目前主要采用聚乙烯管。聚乙烯管是地下天燃气管道常用管材。 常用的聚乙烯管为100毫米的小口径管。由于聚乙烯管耐腐性好,通常用于地下管道。聚乙烯的接口形式有活接头连接、焊接及热熔连接等。活接头接口配件多、生产成本高,焊接连接工艺较复杂,故聚乙烯管目前尚未在燃气管道上广泛应用,但具有广阔的前景。聚乙烯管的规格及技术性能见表1-8。 聚乙烯管的规格和技术指标 表 1-8 规格及质量 技术指标 外径 (毫米) 壁厚 (毫米) 近似质量 (公斤/米) 外径 (毫米) 壁厚 (毫米) 近似质量 (公斤/米) 项 目 指 标 5 0.5 0.007 20 2.O 0.104 常温下使用压力(105帕) 拉伸强度(105帕) 断裂伸长率(%〉 液压试验(2倍使用压力) 4 8.O 200 保持五分钟,无 破裂、渗漏现象 6 0.5 0.008 25 2.O 0.133 8 1.O 0.020 32 2.O 0.213 lo 1.O 0.026 40 3.O 0.321 12 1.5 0.046 50 4.O 0.532 16 2.O 0.081 63 5.O 0.838 注: 管材长度不少于 4 米, 颜色一般为本色。 第二节 管道附件 管道工程中为了分支、变更方向、改变管径和避让障碍物,需要专用管路附件。各种管材均应备有必需的管道配件。由于管道的材料、接口不同,因此管路附件也各不相同。 一、铸铁管路附件 燃气铸铁管以机械接口连接为主。机械接口铸铁管路附件见表1-9。 常用铸铁管路附件 表1-9 名称 示意图 说明 三通管 三通管又称丁字管,根据口径又分为异径三通与同径三通。 四通管 四通管也称十字管,通常只有同径四通管。 有眼短管 有眼短管与普通承插管相仿,其承口后有一带凸台的螺纹孔。 夹子三通管 夹子三通管由上下两侧组成,上层带有承口,上下两层用法兰连接,根据所带承口大小有不同规格。 弯管 铸铁弯管规格按管弧度分为50º,45º,22 º, 11 º等。根据承口可分为单承与双承。 名称 示意图 说明 乙字管 由于管件形状像乙字,故称乙字管,乙字管一般为单承。 套筒 套筒为直筒型的双承口,套筒用于连接双插管,或用于嵌接分支管。 渐缩管 渐缩管为一异径短管,一般为单承,异径的大小即为规格。 管盖 管盖为一封闭的单承口,形如帽状。 防漏夹 防漏夹分上、下两片,利用承口夹箍与防漏夹螺孔采用螺栓固定。防漏夹与承口间采用橡胶密封圈夹紧。 有眼夹子 有眼夹子和夹子三通管构造相似,其上片无承口,而是螺纹孔,故称有眼夹子。 二、螺纹管件 用于小口径钢管的螺纹接口管件,一般采用可锻铸铁制造,其规格及工作压力见表 1-10。图1-1指出可锻铸铁管件,可锻铸铁管件主要种类有: 1. 弯头 连接两根公称通径相同的管子,使管路作90或 45盘弯。在弯度较大的管路上,则使用月弯。 2. 异径弯头 为连接两种不同口径的管子所用的弯头。若弯头一端为内螺纹,弯头另一端为外螺纹,则称内外弯头。 圆锥形螺纹铸铁管接头的尺寸与工作压力 表1-10 公称直径 外径 (毫米) 螺纹 长度 (毫米) 工作压力 (兆帕) 毫米 英寸 外径 (英寸) 长度 (毫米) 15 27 14 38 1.5 20 35 16 42 1.5 25 1 42 1 18 48 1.5 32 51 20 52 1.5 40 57 22 56 1.5 50 2 70 2 24 60 1 70 88 27 66 1 图1-1 可锻铸铁管件 3. 三通 三向口径相同的称正三通,口径不同的称为异径三通。若接合管不互相垂直,而成叉状,则称Y三通。 4. 外接头 用来连接两根公称通径相同的管子。 5. 内接头 用来连接两个公称通径相同的内螺纹管件。 6. 异径外接头 又名大小头,用来连接两根公称通径不同的管子。 7. 活接头 用于需经常拆卸的管路上。 8. 内外螺母 主要用于管径变换的接头处。 9. 管堵 有外螺纹的管堵,用来堵塞管路。 10. 伸缩接头和快速堵漏装置 主要用于补偿管路因热胀冷缩而引起的位移以及抢修。锡山市管道附件厂生产的伸缩接头和快速堵漏装置外形图见插页。 三、钢管件 钢管件的种类和铸铁管件相同,大口径钢管 ( 150毫米 )管件均为焊接管件,其中45弯管为三拼焊接弯管,90弯管为四拼焊接弯管。钢管在与承插管件承插连接的插口应加固。 焊接钢管管件无定型产品,一般均由施工单位根据工程需要,用钢管拼制。常用钢管管件见图 1-2 。 图1-2 钢管管件图 (a)90º弯管;(b)45 º弯管;(c)三通;(d)异径三通;(e)Y三通;(f)异径接头 四、 聚仁烯管件 聚乙烯管件有承插热熔管件和接头管件,见图1-3。 图1-3 聚乙烯管件 (a)接管;(b)90º弯管;(c)异径接头;(d)45 º弯管;(e)三通;(f)管堵 第三节 管道设备 在燃气管道工程中,需要有专用管道设备来保证管道安全运转。这些管道设备通常指阀门、补偿器、聚水井( 排水器 )、过滤器等。 一、阀门 阀门是燃气管道中重要的控制设备,用以切断和接通管线,调节燃气的压力和流量。长期以来我国没有燃气专用阀门,而以给水闸阀替代。因此在燃气输配系统中给水阀应用最为广泛。近年来燃气专用阀门如大口径旋塞阀、球阀已开发应用,蝶阀也引进燃气输配系统。燃气管道的阀门常用于管道的维修,减少放空时间,限制管道事故危害的后果,关系重大。由于阀门经常处于备而不用的状态,又不便于检修,因此对它的质量和可靠性有以下严格要求: 密封性能好。 阀门关闭后不泄露,阀壳无砂眼、气孔,对其严密性要求严格。阀门关闭后若漏气,不仅造成大量燃气泄露,造成火灾、爆炸等危险,而且还可能引起自控系统的失灵和误动作。因此,阀门必须有出厂合格证,并在安装前逐个进行强度试验和严密性试验。 强度可靠。 阀门除承受与管道相同的试验与工作压力外,还要承受安装条件下的温度、机械震动和其他各种复杂的应力,阀门断裂会组成巨大的损失,因此不同压力管道上阀门的强度一定安全可靠。 耐腐蚀。不同种类的燃气中含有程度不一的腐蚀气体成分,阀门中金属材料和非金属材料应能长期经受燃气腐蚀而不变质。 此外燃气管网系统还要求阀门应启闭迅速,动作灵活,维修保养方便,经济合理等。 小口径管路系统( 50毫米以下),表具前通常采用螺纹连接旋塞阀,如连接胶管的直管旋塞开关,表前进口的活接头旋塞开关,西式灶旋塞开关及防止胶管脱落漏气的旋塞开关等。小口径管路一般采用楔式闸阀,作为启闭与控制燃气用量之用。 大口径管路系统( 100毫米以上),采用最多的是闸阀,地下管道一般选用暗杆双闸板闸阀,室内或地上也有选用明杆闸阀,储配站内也选用电动闸阀。储配站压送机出口应采用止回阀,防止燃气倒流,保护设备安全。 (一)闸阀 通过闸阀的流体是沿直线通过阀门的,所以阻力损失小,闸板升降所引起的振动也很小,但燃气中存在杂质或异物并积存在阀座上时,关闭会受到阻碍,使阀门不能关闭。 闸阀有单闸板闸阀与双闸板闸阀之分,由于闸板形状不同,又有平行与楔形闸板之分。燃气管网中常用双闸板闸阀,根据阀杆随闸板升降和不升降,分别称为明杆阀门和暗杆阀门(。闸板采用平行式硬密封, 启闭时能自动清除污垢,延长使用寿命。 双闸板平行设置,具有可靠的气密性,并可在运行中检查闸板的密封性能。 (二)旋塞阀 旋塞阀又称转芯阀,是应用最早的阀门,其构造如圆锥形瓶塞。主要由圆锥面阀座、可转动的旋塞、固定螺母等组成。旋塞阀是一种动作灵活的阀门,阀杆转900即可达到启闭的要求,其具有可自封、启闭快、密封性能好、不易积垢等优点。但由于孔径小流体阻力大等缺点,一般只用于低压小口径管道。 常用的旋塞有两种:一种是利用阀芯尾部螺母的作用,使阀芯与阀体紧密接触,不致漏气,这种旋塞只允许用于地压管道上,称为无填料旋塞;另一类称为填料旋塞,利用填料以堵塞旋塞阀体与阀芯之间的间隙而避免漏气,这种旋塞体积较大,但安全可靠。(如图:燃气输配P76) 油压卸载式油密封旋塞阀,是近年来研制成功的燃气专用阀门,它由旋塞、止回阀、压油 螺杆、密封圈、压盖、流油槽、阀体、油腔等组成。润滑油均匀分布阀面,减少阀体磨损,改善密封性能。设置止回阀为防止润滑油倒流,油腔则为集中润滑油用。阀门启闭时,阀底部润滑 油受压使旋塞受到向上托力,因此启闭轻便。油密封旋塞阀结构紧凑、体积小,特别适用于地下管道,可避免管道埋设过深。 (三)球阀 球阀一般用于高压系统,与闸阀相比具有外形尺寸小的优点,与旋塞阀相比具有通径大(和管径相同)、流体阻力小等优点。球阀和旋塞阀一样, 密封面不易积垢。它主要由左右阀体、球体、阀杆、复合轴承等构件组成。球阀主要依靠球面或密封阀衬进行开启与关闭。 燃气专用气密封球阀(图1-4)采用固定球转向关闭浮动阀座密封,阀座由导套和密封圈组成。关闭时,阀座背腔充以压缩空气使阀座压向球体,形成密封。阀座背腔上部有一螺纹接口,上装截止阀。球阀外部底板装有二位三通阀,当二位三通阀上的触杆被压时,压缩空气进入阀座背腔,推动阀座使球阀严密关闭。 图1-4 气密封球阀 1-右阀体;2-球体;3-复合轴承;4-上阀杆;5-手柄;6-上盖;7-二位三通阀; 8-导套;9-主密封圈;10-截止阀;11-左阀体 (四)其他阀门 1.蝶阀 蝶阀也开始应用于燃气输配系统中,通常配以气动薄膜执行机构,成为自动控制与调节流量的阀门,可作为储配站低 -低调压器之用。 蝶阀由阀体、阀板、轴、填料函、曲柄及执行机构组成。执行机构有: ①气动执行机构(薄膜式,活塞式)。薄膜式气动执行机构主要由膜盖、波纹薄膜、弹簧、调节件等组成。当执行机构接受信号压力后,推杆就向下移动,与推杆相连结的上、下连杆跟着向下移动,促使曲柄围绕阀轴旋转,带动阀板在阀体内回转,从而调节介质的压力与流量。②电动执行机构。电动执行机构以电源为动力, 接受信号后经伺服放大器放大,使电动机带动减速器运行而产生轴向推力,使阀板回转,从而调节介质压力与流量。当信号电流因故中断时,则可用手轮进行手 动操作。蝶阀主要用来控制介质压力、流量等工艺参数,配上执行机构便可实现远程控制及自动调节。 2.截止阀 截止阀(如图1-5)依靠阀瓣的升降达到开闭和节流的目的。这类阀门使用方便可、安全可靠,但阻力较大。 2、​ 聚水井 为排除燃气管道中的冷凝水和石油伴生气管道中的轻质油,管道敷设时应有一定的坡度,以便在低处设聚水井,将汇集的水或油排出。聚水井的间距,应根据水量和油量的多少而定。 由于管道中燃气压力不同,聚水井分为不能自喷和自喷两种。若管道内压力较低,水或油就要依靠手动唧筒等抽水设备来排出。安装在高中压管道上的聚水井,由于管道内压力较高,积水或积油在排水管旋塞打开以后自行喷出。 常用的聚水井有以下几种 ( 图 1-6): 图 1-6 聚水井 (a)铸铁聚水井;(b)桶井;(c)钢板水井;(d)加仑井 1. 铸铁聚水井 用于铸铁管工程,为承插接口。它可分为开启式( 桶井 )及封闭式二种,目前均采用封闭式聚水井。 2. 焊接钢板聚水井用于焊接钢管工程,它的型式、容积可根据工程要求自行设计加工。 3. 加仑井 加仑井是封闭式铸铁聚水井,它体积小采用螺纹连接,用于地下绝缘管等螺纹接口工程,目前有9升(2加仑)及18升(4 加仑)两种规格。 三、补偿器 补偿器作为消除因管段膨胀对管道所产生的应力的设备,常用于架空管道和需要进行蒸气吹扫的管道上。此外,补偿器安装在阀门的下侧(沿气流方向),利用其伸缩性能,方便阀门的拆卸和检修。 常用补偿器有波形补偿器及填料式补偿器。波形补偿器用不锈钢压制,依靠补偿器弹性达到补偿。填料式补偿器有套筒式及承口式两种,它依靠管接口的滑动进行补偿。接口填料通常采用石棉盘根、黄油嵌实密封,一般用于过桥管补偿用。 在埋地燃气管道上,多用钢制波形补偿器(如图1-7),其补偿量约为10mm。为防止其中存水腐蚀管道,由套管的注入孔灌入石油沥青,安装时注入孔应在下方。补偿器的安装长度,应是螺杆不受力时的补偿器的实际长度,否则不但不能发挥其补偿作用,反使管道或管件受到不应有的应力。另外,还有一种橡胶-卡普隆补偿器(如图1-8)它是带法兰的螺旋皱纹软管,软管是用卡普隆布作为夹层的胶管,外层则用粗卡普隆绳加强。其补偿能力在拉伸时为150mm,压缩时为100mm。这种补偿的优点是纵横方向均可变形,多用于通过山区、坑道和多地震区的中低压燃气管道上。 图1-8 橡胶-卡普隆补偿器 四、放散管 放散管是一种专门用来排放管道内部的空气或燃气的装置。在管道投入运行时利用放散管排出管内的空气,在管道或设备检修时,可利用放散管排放管内的燃气,防止在管道内形成爆炸性的混合气体。放散管设在阀门井中时,在环状管网中阀门的前后都应安装,而在单向供气的管道上则安装在阀门之前。 五、过滤器 过滤器无定型产品,一般由使用单位加工制造。常用规格为20150毫米,用于燃气杂质较多的场合,或对燃气清洁度有较高要求的部门。 六、阀门井 为保证管网的安全运行与操作方便,地下燃气管道上的阀门一般都设置在阀门井中。阀门井应坚固耐久,有良好的防水性能,并保证检修时有必要的空间。考虑人员安全,井筒不宜过深。阀门井的构造图(如图1-9)所示。另注意对于直埋设置的专用阀门,不设阀门井。
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分类:生产制造
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