第四章桥面布置与构造主讲人：焦驰宇提纲123引言桥面布置桥面铺装及防排水设施4桥面伸缩缝5人行道、栏杆与护栏*桥梁由上部结构、下部结构、支座、附属设施四部分组成引言1桥面构造：桥面铺装、排水防水系统、伸缩装置人行道（或安全带）、缘石、栏杆（及护栏）、照明灯具引言1*提纲123引言桥面布置桥面铺装及防排水设施4桥面伸缩缝5人行道、栏杆与护栏* 桥面一般布置： 行车道 双向车道布置——交通量不大的桥梁 单向车道布置——交通量大的桥梁 做法：上下行桥梁分离、分隔带 多层桥面布置——充分利用桥梁的承载能力 人行道——城市附近的桥梁 检修道、安全带——郊区或高速公路2桥面布置多层桥面布置2桥面布置提纲123引言桥面布置桥面铺装及防排水设施4桥面伸缩缝5人行道、栏杆与护栏*一、桥面铺装（DeckPavement）定义：桥面结构的最上层，桥面的保护层，车轮直接作用的部分。功能：1）保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎(或履带)的直接磨耗，2）防止主梁遭受雨水的侵蚀，3）并能对车轮的集中荷载起一定的分布作用。3桥面铺装及排防水设施一、桥面铺装类型： a.普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装 b.防水混凝土铺装 c.具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装3桥面铺装及排防水设施常用做法：a.普通水泥混凝土或沥青混凝土铺装 沥青混凝土-----1）单层式（7~10cm中粒式沥青混凝土）；2）双层式（下面层4/5/6/7cm中粒，上面层3/4cm细粒）3）三层式（上面层为3/4细粒或中粒，中面层4/5cm中粒，下面层） 水泥混凝土----- 一层混凝土铺装，8~10厘米厚（设置钢筋网直径8mm，钢筋间距10cm） 3桥面铺装及排防水设施3桥面铺装及排防水设施常用做法：b.防水混凝土铺装 非冰冻地区的桥梁需作适当防水时，可在桥面板上铺筑8～10cm厚防水混凝土作为铺装层。 防水混凝土的强度一般不低于桥面板，上面一般可不另设面层，也可上铺2cm厚的沥青处治。3桥面铺装及排防水设施常用做法：c.具有贴式防水层的水泥混凝土或沥青混凝土铺装在防水程度
要求
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高，或在桥面板位于结构受拉区而可能出现裂纹的桥梁上，往往采用柔性的贴式防水层。3桥面铺装及排防水设施二、桥面横坡 桥面横坡一般1.5%~3% 做法：1.盖梁顶设横坡2.三角垫层（宽桥不适宜）3.结构设横坡3桥面铺装及排防水设施三、防水层 防水层的类型（无机刚性防水材料或有机柔性防水材料）①洒布薄层沥青或改性沥青，其上撒布一层砂，经碾压形成沥青涂胶下封层；②涂刷聚氨脂胶泥、环氧树脂、阳离子乳化沥青、氯丁胶乳等高分子聚合物涂胶；③铺装沥青或改性沥青防水卷材，以及浸渍沥青的无纺土工布等做法。3桥面铺装及排防水设施四、桥面排水系统 设置数量i>2%,l<50m时不设，雨水可流至桥头从引道上排除，为防止雨水冲刷引道路基，应在桥头引道的两侧设置流水槽；i>2%,l>50m时每12m~15m设一个泄水管可以沿行车道两侧左右对称排列，也可交错排列，其离缘石的距离为20～50cm；i<2%,l>50m时每6~8m设一个；跨线桥和城市桥梁，最好设置完善的落水管道，将雨水排至地面阴沟或下水道内。3桥面铺装及排防水设施 常用做法 金属排水管适用于具有贴式防水层的铺装结构。泄水管的内径一般为10～15cm，管子下端应伸出行车道板底面以下至少15～20cm 混凝土排水管适用于采用防水混凝土的铺装结构。 PVC排水管 横向排水、小跨径桥，可直接在安全带或人行道下方设置横向泄水管（钢管、铸铁管或竹管）。易于堵塞。 封闭式3桥面铺装及排防水设施Ⅰ大样3桥面铺装及排防水设施提纲123引言桥面布置桥面铺装及防排水设施4桥面伸缩缝5人行道、栏杆与护栏*定义：设置在两梁端之间及梁端与桥台背墙之间的伸缩装置。功能：1.能够适应桥梁温度变化所引起的伸缩。2．桥面平坦，行驶性良好的构造。3．施工安装方便，且与桥梁结构联为整体。4．具有能够安全排水和防水的构造。5.承担各种车辆荷载的作用。6．养护、修理与更换方便。7．经济价廉。4桥梁伸缩装置二、伸缩缝的类型1.对接式伸缩缝伸缩量在20mm~80mm以内的小跨径桥梁4桥梁伸缩装置2.钢制支承式伸缩缝（梳齿形伸缩缝）以钢板作为跨缝材料，适用梁端变形量在4～6cm以上的情况。构造比较复杂，消耗钢材也较多4桥梁伸缩装置3.橡胶组合剪切式伸缩缝以橡胶板作为跨缝材料，构造简单，使用方便。伸缩量大（国外最大330mm），行车平稳，国内外均广泛采用，但伸缩摩阻力较大。4桥梁伸缩装置4.钢与橡胶组合的模数式伸缩装置主要部分是异型钢和密封橡胶带组成的伸缩体，加上支承横梁、位移控制系统以及弹簧支承系统。每个伸缩体的伸缩量为60~100mm，伸缩量更大时，可以用两个以上伸缩体，中间用若干根中梁隔开。特点：伸缩量大，结构较为复杂，功能比较完善。4桥梁伸缩装置以TST弹塑体作为跨缝材料，该弹塑体在温度140°C以上时呈熔融状，可以直接浇灌；在低温下具有弹性和防水性。适用于伸缩量为0～50mm的桥梁伸缩缝。5.TST弹塑体伸缩缝4桥梁伸缩装置*在简支的上部结构中采用,减少了伸缩缝的数量,可提高行车的舒适性，减小桥梁的养护工作强度和提高桥梁的使用寿命。桥面连续措施的实质:将简支上部构造在其伸缩缝处施行铰接。6.桥面简易连续4桥梁伸缩装置*提纲123引言桥面布置桥面铺装及防排水设施4桥面伸缩缝5人行道、栏杆与护栏*一、人行道与安全带 人多——人行道0.75米+0.5米的倍数 人少——安全带，0.25~0.5米 做法：现浇——与桥面连成整体 预制——做成配件，现场组合安装位于城镇和近郊的桥梁，均应在桥梁两侧设置人行道。在行人稀少地区可不设人行道，但应设宽度不少于25cm，高度0.25~0.4m的护轮安全带。5人行道、栏杆、护栏与灯柱二、栏杆、灯柱 栏杆高度——0.8+1.2米，按
规范
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计算水平力 做法：全预制安装现浇栏杆柱、预制安装扶手公路桥梁栏杆作为一种安全防护设备，栏杆高度通常为80～120cm。栏杆柱的间距一般为1.6～2.7m。5人行道、栏杆、护栏与灯柱扶手栏杆双菱形预制花板栏杆5人行道、栏杆、护栏与灯柱灯柱：一般均为预制安装城市桥梁、以及城郊行人和车辆较多的公路桥上，还要设置照明设备，照明灯柱可以设在栏杆扶手的位置上，在较宽的人行道上也可设在靠近缘石处。照明用灯：一般高出车道5m左右。发光建筑材料涂层标记5人行道、栏杆、护栏与灯柱三、护栏高速公路、一级汽车专用公路、城市快速干道、主干道路、立交工程等应设护拦。 作用 封闭沿线两側的作用 吸收碰撞能量、迫使失控车辆改变方向并恢复到原行使方向。种类 刚性护拦（混凝土护栏） 半刚性护拦（波形梁护栏：波纹状钢护栏板+立柱） 柔性护拦（缆索护栏：张紧缆索+立柱）5人行道、栏杆、护栏与灯柱刚性护拦（混凝土护栏），防撞护栏可分为A、B、SB等级别5人行道、栏杆、护栏与灯柱半刚性护拦（波形梁护栏)5人行道、栏杆、护栏与灯柱柔性护拦（缆索护栏）5人行道、栏杆、护栏与灯柱********
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