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福建《土壤固化剂应用技术规程》(征求意见稿)

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福建《土壤固化剂应用技术规程》(征求意见稿)福建省工程建设地方标准DB工程建设地方标准编号:DBJ13-101-20XX住房和城乡建设部备案号:JXXXXX-20XX土壤固化剂应用技术规程Technicalstandardforapplicationofsoilstabilizer(征求意见稿)****-**-**发布****-**-**实施福建省住房和城乡建设厅发布2福建省工程建设地方标准土壤固化剂应用技术规程Technicalstandardforapplicationofsoilstabilizer工程建设地方标准编号:DBJ13-101-2017住房...

福建《土壤固化剂应用技术规程》(征求意见稿)
福建省工程建设地方 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 DB工程建设地方标准编号:DBJ13-101-20XX住房和城乡建设部备案号:JXXXXX-20XX土壤固化剂应用技术规程Technicalstandardforapplicationofsoilstabilizer(征求意见稿)****-**-**发布****-**-**实施福建省住房和城乡建设厅发布2福建省工程建设地方标准土壤固化剂应用技术规程Technicalstandardforapplicationofsoilstabilizer工程建设地方标准编号:DBJ13-101-2017住房和城乡建设部备案号:XX-2017主编单位:福建省建筑科学研究院***有限公司批准部门:福建省住房和城乡建设厅实施日期:2018年XX月XX日年福州前言根据闽建科[2013]26号“福建省住房和城乡建设厅关于印发福建省住房和城乡建设系统2013年第二批科学技术项目 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 的通知”的要求,福建省建筑科学研究院和中汇建筑集团有限公司负责《土壤固化剂应用技术规程》地方标准的制订工作。规程编制组在深入调查研究,广泛收集与认真总结国内外土壤固化剂应用成果和大量实践经验,并在广泛征求意见的基础上,制订了本规程。近年来我省建设需求量不断加大,建设过程中砂石原材料的稀缺、砂石原材料开采所造成的环境问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 及建设过程中产生的废弃土问题日益严重,如何通过应用土壤固化剂解决土壤使用问题及砂石原材料稀缺问题,成为摆在使用者及管理者面前的亟待解决的问题。本规程立项制订过程中,充分考虑近年来福建省乃至全国各地土壤固化剂的使用情况,参照许多国家标准及行业标准,针对土壤固化剂在应用过程中设计到的原材料选择、配合比设计、结构层设计与施工及质量验收中出现的问题进行归纳总结,广泛收集资料并注意调查研究和实验验证,这对于提高我省土壤固化剂的应用及管理有重要的意义与作用。本规程主要解决如下问题:1、固化土混合料原材料的要求与选择;2、固化土混合料的配合比设计方法;3、固化土混合料相关结构层的设计要求、施工及验收。本规程由总则、术语、材料、固化土配合比设计、固化土结构层设计、固化土施工、质量检查与验收共七章组成本规程由福建省建筑科学研究院负责具体技术内容解释。在执行本规程的过程中,希望各单位注意积累资料,总结经验,随时将意见和建议反馈给福建省住房和城乡建设厅建筑节能与科学技术处(地址:福州市北大路242号,邮编:350001),以供今后修订时参考。主编单位:福建省建筑科学研究院中汇建筑集团有限公司本规范参编单位:主要起草人员:目次1总则 12术语 23材料 34固化土配合比设计 44.1一般规定 44.2固化土性能要求 44.3固化土配合比设计 45固化土结构层设计 66固化土施工 76.1一般规定 76.2路拌法施工 76.3厂拌法施工 86.4季节性施工 97质量检验与验收 107.1一般规定 107.2主控项目 107.3一般项目 11本标准用词说明 13引用标准名录 14附:条文说明 15Contents1GeneralProvisions 12Terms 23Materials 34MixtureDesignofStabilizedSoil 44.1GeneralRequirements 44.2PerformanceRequirementsofStabilizedSoil 44.3MixtureDesignofStabilizedSoil 45DesignofStructuralLayerofStabilizedSoil 66ConstructionofStabilizedSoil 76.1GeneralRequirements 76.2RoadMixingConstruction 76.3PlantMixingConstruction 86.4SeasonalConstruction..................................................................................97QualityInspectionandAcceptance 107.1GeneralRequirements 107.2MasterItems 107.3GeneralItems 11ExplanationofWordinginThisStandard 13ListofQuotedStandards 14Addition:ExplanationofProvisions 15151总则1.0.1为推广土壤固化剂技术,规范土壤固化剂的工程应用,做到技术先进、安全可靠、确保工程质量、经济合理、保护环境,制定本标准。1.0.2本标准适用于使用土壤固化剂的新建、改建和扩建城镇道路工程设计、施工及验收。1.0.3土壤固化剂应用的设计、施工及验收除应符合本标准外,尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语2.0.1基土originalsoil尚未掺入土壤固化剂的建设工程用土。2.0.2无机结合料inorganicbinders主要指水泥、石灰、粉煤灰及其他工业废渣。2.0.3土壤固化剂soilstabilizer掺入基土后,通过与基土、水、空气的物理和(或)化学反应,改善基土工程性能的材料,分为A类和B类。2.0.4A类土壤固化剂soilstabilizerA加入基土后,通过与无机结合料、基土、水和空气的物理和(或)化学反应,改善基土工程性能的外加剂,为粉体或液体。2.0.5B类土壤固化剂soilstabilizerB加入基土后,通过与基土、水和空气的物理和(或)化学反应,单独使用,不与无机结合料复掺使用的土壤固化剂,为粉体。2.0.6固化土混合料stabilizedsoilmixture由A类土壤固化剂、无机结合料与基土按比例均匀拌合而成的混合料或由B类土壤固化剂与基土按比例均匀拌合而成的混合料。2.0.7固化土stabilizedsoil固化土混合料在压实和养生后,性能达到工程应用要求的土。2.0.8固化土结构层structurallayerofstabilizedsoil采用固化土铺筑的道路路面基层和(或)底基层。2.0.9路拌法roadmixingmethod在施工现场就地拌合制备固化土混合料的施工方法。2.0.10厂拌法plantmixingmethod集中设置拌合基地,采用专用设备拌合制备固化土混合料的施工方法。3材料3.0.1土壤固化剂性能指标应符合下列规定:1A类土壤固化剂应符合现行行业标准《土壤固化外加剂》CJ/T486的规定。2B类土壤固化剂应符合下列规定:1)B类土壤固化剂匀质性应符合表3.0.1-1的规定。表3.0.1-1B类土壤固化剂匀质性指标 序号 项目 指标 1 外观 均匀一致,不应有结块 2 含水率(%) ≤1 3 80μm筛余量(%) ≤102)B类土壤固化剂按照所制备的固化土无侧限抗压强度分类,应符合表3.0.1-2的规定。表3.0.1-2B类土壤固化剂分类 强度等级 无侧限抗压强度(MPa) 7d 28d 1.0 ≥0.3 ≥1.0 2.0 ≥0.6 ≥2.0 3.0 ≥0.9 ≥3.0 1.0R ≥0.5 ≥1.0 2.0R ≥1.0 ≥2.0 3.0R ≥1.5 ≥3.0注:1土壤固化剂掺量为基土质量的10%。2R代表早强型。3.0.2基土中有机质含量不宜超过10%;基土中石料的最大粒径不应大于40mm。3.0.3固化土混合料拌合用水应符合现行行业标准《混凝土用水标准》JGJ63的规定。3.0.4水泥应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的规定。水泥应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,强度等级不应低于42.5级,不同等级、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混用。3.0.5生石灰应符合现行行业标准《建筑生石灰》JC/T479的规定;消石灰应符合现行行业标准《建筑消石灰》JC/T481的规定。3.0.6粉煤灰应符合现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596的规定。4固化土配合比设计4.1一般规定4.1.1固化土配合比设计时,应根据基土的种类和性质,确定所选用的土壤固化剂类型,再通过配合比设计试验,进行分析计算并经过技术经济比较,选用最适宜的配合比。4.1.2固化土配合比设计时,固化土混合料配合比宜采用质量比。无机结合料掺量和土壤固化剂掺量宜采用占干土质量的百分率表示。当固化对象为软土时,无机结合料和土壤固化剂掺量宜采用占软土质量的百分比表示。4.2固化土性能要求4.2.1固化土等级划分及性能指标应符合表4.2.1的规定。表4.2.1固化土等级划分及性能指标 项目 性能指标 检测方法 固化土等级 一级 二级 三级 7d无侧限抗压强度(MPa) 1.5≤S<2.0 2.0≤S<2.5 S≥2.5 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51 4h凝结时间影响系数(%) ≥90 《土壤固化外加剂》CJ/T486 水稳系数(%) ≥80 《土壤固化外加剂》CJ/T486 28d抗冻性能(%) 抗冻指数≥80质量损失率≤5 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51注:1S为固化土无侧限抗压强度。2有抗冻性要求的地区,固化土应进行28d抗冻性能检测。4.2.2当固化重金属污染土时,28d固化土浸出液中重金属含量最大限值应符合现行国家标准《城市污水再生利用绿地灌溉水质》GB/T25499的规定。4.3固化土配合比设计4.3.1固化土配合比设计应按下列步骤进行:1测定基土的含水率及最佳含水率,当有特殊要求时,增加基土其他相关性能的试验。2确定土壤固化剂掺量,当采用A类土壤固化剂时,确定无机结合料掺量基准值。3计算各材料用量。4进行固化土试配。5调整和确定固化土配合比。4.3.2当采用A类土壤固化剂时,固化土试配宜采用三个配合比,其中一个配合比的无机结合料掺量为基准值,另外两个配合比的无机结合料掺量宜比基准值分别增加和减小2%,无机结合料掺量基准值可根据使用经验确定,并宜取3%~16%,也可按工程要求的无机结合料掺量确定;当采用B类土壤固化剂时,固化土试配宜采用三个配合比,其中一个配合比的土壤固化剂掺量为基准值,另外两个配合比的土壤固化剂掺量宜比基准值分别增加和减小2%。4.3.3通过击实试验确定三个配合比固化土混合料的最佳含水率和最大干密度,并应按现行行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51进行试件制备、成型及养护;当固化对象为软土时,无需进行击实试验,并应按现行行业标准《水泥土配合比设计规程》JGJT233进行试件制备、成型及养护。4.3.4应测定固化土7d无侧限抗压强度。4.3.5根据试配结果,宜选择符合设计要求、较小无机结合料掺量所对应的配合比。当试配结果不满足设计要求时,应调整配合比并重新进行试验。5固化土结构层设计5.0.1固化土结构层设计应根据不同道路等级和交通等级要求选择技术可靠、经济合理的 设计方案 关于薪酬设计方案通用技术作品设计方案停车场设计方案多媒体教室设计方案农贸市场设计方案 ,并应符合现行行业标准《城镇道路路面设计规范》CJJ169的规定。5.0.2不同道路等级和交通等级的路面结构层固化土等级选用不应低于表5.0.2的规定。表5.0.2不同道路等级和交通等级的路面结构层固化土等级 结构层 交通等级 道路等级 城市快速路和主干路 城市次干路和支路 基层 轻交通 — 三级固化土 底基层 重交通 三级固化土 — 中交通 二级固化土 轻交通 一级固化土5.0.3固化土结构层厚度不应小于150mm,具体厚度应经设计验算后确定。5.0.4固化土结构层压实度应符合表5.0.4的规定。表5.0.4固化土结构层压实度 结构层 交通等级 重交通、中交通 轻交通 压实度(%) 基层 — ≥96 底基层 ≥96 ≥955.0.5固化土路基设计时,应按现行行业标准《公路路基设计规范》JTGD30执行。5.0.6B类土壤固化剂用于软土地基加固设计时,应按现行行业标准《建筑地基处理技术规范》JGJ79、《型钢水泥土搅拌墙技术规程》JGJ/T199、《劲性复合桩技术规程》JGJ/T327执行。6固化土施工6.1一般规定6.1.1施工前,应先铺筑试验路段,记录固化土混合料的松铺厚度、碾压机具和碾压遍数,确定松铺系数和施工技术参数,编制施工技术方案。6.1.2城市快速路和主干路的固化土结构层施工应采用厂拌法,城市次干路、支路可采用路拌法。6.1.3固化土结构层施工时,固化土混合料拌合、整形及碾压终了时间不应超过4h。6.1.4固化土结构层施工时,施工人员应采取相应的防护措施,施工场地应采取相应的环保措施。6.2路拌法施工6.2.1路拌法施工工艺流程应包括场地准备、施工放样、摊铺土、拌合、整形、碾压和养生。6.2.2场地准备应符合下列规定:1路基表面应平整、坚实、稳定,具有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性。2松土摊铺前,场地内应无树木、草皮、乱石等杂物。6.2.3施工放样应符合下列规定:1应在施工段上放线并设置标桩,直线段应每15m~20m设一桩,平曲线段应每10m~15m设一桩,并应在两侧路肩边缘外设指示桩。2在两侧指示桩上应用明显标记标出固化土结构层边缘的设计高度。6.2.4摊铺土应符合下列规定:1基土不得有树木、草皮、大块颗粒,粒径大于40mm的石料应清除。2基土松铺厚度应根据压实厚度乘以松铺系数确定,且每层不得大于300mm。3基土摊铺长度宜根据从固化土混合料拌合开始至碾压成型在一个工作日内完成确定。6.2.5拌合应符合下列规定:1液料拌合应符合下列规定:1)喷洒A类液体土壤固化剂水溶液,宜采用压力式或喷管式洒水车,喷洒应均匀,不遗漏,中途不得停车,不得在洒水段内掉头,且宜平均分成3~4次喷洒。2)A类液体土壤固化剂水溶液喷洒完后应及时进行拌合。3)闷料时间不宜少于12h。2粉料摊铺应符合下列规定:1)应计算每包无机结合料的摊铺面积,确定摆放无机结合料的行数、间距和用量。2)无机结合料的摊铺应均匀。3)采用粉状A类土壤固化剂时,还应摆放和摊铺A类土壤固化剂。4)采用B类土壤固化剂时,因其不用无机结合料,可直接摆放和摊铺B类土壤固化剂。3粉料拌合应符合下列规定:1)固化土混合料含水率宜比固化土混合料最佳含水率高1%~2%。2)拌合深度应根据施工基层和(或)底基层厚度的要求确定。3)宜采用路拌机械由两侧向中心进行拌合,每次拌合应有重叠和翻透,不得漏拌。4)当分层施工时,应先略破坏下层的表面,其深度宜为10mm,再进行上层施工,两层间不得留有未掺拌的素土夹层。5)拌合终了应以固化土混合料干湿和颜色基本一致且无团块基土为准。6.2.6整形应符合下列规定:1固化土混合料拌合均匀后,应及时用平地机初步整形。在直线段,平地机应由两侧向路中心进行刮平;在平曲线段,平地机应由内侧向外侧进行刮平。2初步整形后,应采用履带拖拉机或轮胎压路机初压一遍,再用平地机整形一次,且应将高处料直接刮出路外,不得形成薄层贴补现象。3当采用人工整形时,应先用锹和耙将固化土混合料摊平,再用路拱板整形。6.2.7碾压应符合下列规定:1整形后的固化土混合料结构层应在最佳含水率时按试验段确定的碾压方案进行全宽碾压;当表层含水率不足时,应洒水再进行碾压。2当固化土混合料采用人工摊铺和整形时,宜先用拖拉机或6t~8t两轮压路机或轮胎压路机碾压1~2遍,再用重型压路机碾压。3压路机不得在已完成的或正在碾压的路段上掉头或紧急制动。4不得出现弹簧、松散、起皮等现象。5碾压应达到规定的压实度,不得有明显的轮迹。6.2.8养生应符合下列规定:1固化土结构层碾压完成后,应及时覆膜养生。2养生期宜延长至上层结构开始施工前1d~2d,方可掀开薄膜。3养生期不宜少于7d;对蒸发量较大的地区或养生时间大于15d的工程,在养生过程中应适当补水。6.3厂拌法施工6.3.1厂拌法施工工艺流程应包括场地准备、施工放样、拌合、运输、摊铺、整形、碾压和养生。6.3.2场地准备、施工放样、整形、碾压、养生应符合本标准第6.2节的相关规定。6.3.3拌合应符合下列规定:1固化土混合料宜采用强制式搅拌机均匀拌合。2拌合应按固化土混合料配合比设计确定的材料规格及配比进行。3基土应粉碎,最大尺寸不应大于15mm。4固化土混合料含水率宜比最佳含水率高1%~2%。6.3.4运输应符合下列规定:1宜采用自卸式运输车。2应根据工程量的大小和运距的长短,配备足够数量的运输车。3装料前,应清理车厢,不得存有杂物;装料后,应用篷布将厢体覆盖严密,直到准备卸料时方可打开。6.3.5摊铺应符合下列规定:1固化土混合料应根据松铺系数均匀摊铺于下承层面上。2摊铺机械的选用应符合国家现行标准的规定。6.4软基加固施工6.4.1施工前宜进行工艺性试桩,以确定施工参数,工艺性试桩数量不宜少于3根。当场地地质条件变化较大时,应针对不同地质进行工艺性试桩。6.4.2搅拌头提升速度应按表6.4.2控制,并调节灰浆泵压力和喷浆量,确保整根桩的实际掺量不得低于设计值。表6.4.2提升速度(m/min) 成桩类型施工工艺 加固土承重桩 加固土围护桩 高压喷射注浆法 0.05~0.25 0.05~0.10 深层搅拌法 0.5~2.06.4.3相邻桩搭接施工的时间间隔不宜大于24h。当超过24h时,搭接施工时应放慢搅拌速度。若无法搭接或搭接不良,应作为冷缝记录在案,并应经设计单位认可后,在搭接处采取补救措施。6.5季节性施工6.5.1当室外日平均气温连续5天低于5℃时,不得进行固化土施工。6.5.2雨季施工应符合下列规定:1雨季施工应做好防雨和排水工作,不应在雨天施工。2雨中、雨后应及时检查工程主体及现场环境,发现雨患、水毁应及时采取处理措施。7质量检验与验收7.1一般规定7.1.1固化土结构层施工质量要求与检查验收除应符合本标准规定外,尚应符合现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1的规定。7.1.2土壤固化剂用于软基加固时施工质量要求与检查验收除应符合本标准规定外,尚应符合现行行业标准《建筑地基处理技术规范》JGJ79、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106、《型钢水泥土搅拌墙技术规程》JGJ/T199、《劲性复合桩技术规程》JGJ/T327的规定。7.1.3固化土施工前,应进行现场技术交底,明确各工序施工要点。7.1.4固化土施工应建立健全施工规章制度。施工、试验、检测、验收的原始记录应齐全、数据准确和资料完整。7.1.5每道工序完成后,均应进行检查验收,合格后方可进入下一道工序施工,经检测不合格的应进行翻修,直到符合要求。当对固化土性能有异议时,宜进行实体检测。7.2主控项目7.2.1原材料应符合下列规定:1A类土壤固化剂性能应符合本标准第3.0.1条的规定。检测方法应按现行行业标准《土壤固化外加剂》CJ/T486执行。检查数量:袋装粉体土壤固化剂不超过200t为一检验批,散装粉体土壤固化剂不超过500t为一检验批;液体土壤固化剂不超过20t为一检验批。每个检验批检验一次。检验方法:核查产品合格证、出厂检验报告、产品型检报告和进场复验报告。2B类土壤固化剂性能应符合本标准第3.0.1条规定。细度检测方法应按现行国家标准《水泥细度检验方法》GB/T1345执行;含水率检测方法应按现行国家标准《土工试验方法标准》GB/T50123执行;固化土无侧限抗压强度检测方法应按现行行业标准《水泥土配合比设计规程》JGJ/T233执行。检查数量:根据生产厂家的年生产能力确定,每个检验批检验一次。贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。120×104t以上,不超过1200t为一检验批;60×104t~120×104t,不超过1000t为一检验批;30×104t~60×104t,不超过600t为一检验批;10×104t~30×104t,不超过400t为一检验批;10×104t以下,不超过200t为一检验批。检验方法:核查产品合格证、出厂检验报告、产品型检报告和进场复验报告。3基土应符合本标准第3.0.2条的规定。检测方法应按现行国家标准《土工试验方法标准》GB/T50123执行。检查数量:相同土质每个工程项目至少检验一次。检验方法:核查检测报告。4水泥应符合本标准第3.0.4条的规定。检测方法应按现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175执行。检查数量:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,袋装水泥不超过200t为一检验批,散装水泥不超过500t为一检验批,每个检验批检验一次。水泥贮存期超过3个月或受潮,应进行性能试验,合格后方可使用。检验方法:核查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。5生石灰、消石灰应符合本标准第3.0.5条的规定。生石灰性能检测方法应按现行行业标准《建筑生石灰》JC∕T479执行;消石灰性能检测方法应按现行行业标准《建筑消石灰》JC/T481执行。检查数量:以班产量或日产量为一个检验批,每个检验批检验一次。检验方法:核查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。6粉煤灰应符合本标准第3.0.6条的规定。检测方法应按现行国家标准《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T1596执行。检查数量:按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的粉煤灰,不超过500t为一检验批,每个检验批检验一次。检验方法:核查产品合格证、出厂检验报告和进场复验报告。7.2.2固化土性能应符合下列规定:1固化土4h凝结时间影响系数、水稳系数、28d抗冻性能应符合本标准表4.2.1的规定。4h凝结时间影响系数、水稳系数检测方法应按现行行业标准《土壤固化外加剂》CJ/T486执行,28d抗冻性能检测方法应按现行行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51执行。检查数量:相同配合比、相同工艺,至少检验一次。检验方法:核查检测报告。2固化土7d无侧限抗压强度应符合设计要求。检测方法应按现行行业标准《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51执行。检查数量:每2000m2检验1组。检验方法:现场取样成型;核查检测报告。3固化土28d浸出液重金属含量应符合本标准第4.2.2条的规定。检测方法应按现行国家标准《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》GB/T5085.3执行。检查数量:相同配合比、相同工艺,至少检验一次。检验方法:核查检测报告。7.2.3固化土结构层的压实度应满足本标准表5.0.4的规定。检测方法应按现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1执行。检查数量:以每1000m2,每压实层抽检一组。检验方法:核查检测报告。7.3一般项目7.3.1应随机进行抽样检查。检查时施工原始记录应齐全完整,测试报告应符合国家现行标准的规定。7.3.2竣工后的固化土结构层应表面坚实、平整、稳定、路拱合适、排水良好,竣工后外形的检查数量与允许偏差应符合表7.3.2规定。表7.3.2竣工后检查数量与允许偏差 项目 允许偏差 检验频率 检验方法 范围 点数 中线偏位(mm) ≤20 100m 1 用经纬仪测量 纵断高程(mm) 基层 ±15 20m 1 用水准仪测量 底基层 ±20 平整度(mm) 基层 ≤10 20m 路宽(m) <9 1 用3m直尺和塞尺连续量两尺取较大值 底基层 ≤15 9~15 2 >15 3 宽度(mm) 不小于设计规定 40m 1 用钢尺量 横坡 ±0.3%且不反坡 20m 路宽(m) <9 2 用水准仪测量 9~15 4 >15 6 厚度(mm) ±10 1000m2 1 用钢尺量本规程用词说明1为便于在执行本规程条文时区别对待,对要求严格程度不同的用词说明如下:1)表示很严格,非这样做不可的:正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”;2)表示严格,在正常情况下均应这样做的:正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”;3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的:正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”;4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的:正面词采用“可”,反面词采用“不可”。2条文中指定应按其他有关标准执行时,写法为“应符合……要求(或规定)”或“应按……执行”。非必须按所指定标准执行时,写法为“可参照……执行”。引用标准名录1《土工试验方法标准》GB/T501232《通用硅酸盐水泥》GB1753《水泥细度检验方法》GB/T13454《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB/T15965《危险废物鉴别标准浸出毒性鉴别》GB/T5085.36《城市污水再生利用绿地灌溉水质》GB/T254997《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ18《城镇道路路面设计规范》CJJ1699《混凝土用水标准》JGJ6310《建筑地基处理技术规范》JGJ7911《建筑基桩检测技术规范》JGJ10612《型钢水泥土搅拌墙技术规程》JGJ/T19913《水泥土配合比设计规程》JGJ/T23314《劲性复合桩技术规程》JGJ/T32715《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE5116《土壤固化外加剂》CJ/T48617《建筑生石灰》JC/T47918《建筑消石灰》JC/T481福建省工程建设地方标准土壤固化剂应用技术规程工程建设地方标准编号:DBJ13-101-2017住房和城乡建设部备案号:XX-2017条文说明编制说明《土壤固化剂应用技术规程》(DBJ13-XXX-201X),经住房与城乡建设部XXXX年XX月XX日以第XX号公告批准发布。。本标准制订过程中,编制组进行了广泛而深入的调查研究,总结了我国工程建设中土壤固化剂应用技术的实践经验,同时参考了国外先进技术法规、技术标准,通过试验取得了土壤固化剂应用的重要技术参数。为便于广大设计、施工、科研、学校等单位有关人员在使用本标准时能正确理解和执行条文规定,《土壤固化剂应用技术规程》编制组按章、节、条顺序编制了本标准的条文说明,对条文规定的目的、依据以及执行中需要注意的有关事项进行了说明,但是,本条文说明不具备与标准正文同等的法律效力,仅供使用者作为理解和把握标准规定的参考。目次1总则 182术语 193材料 204固化土配合比设计 214.1一般规定 214.2固化土性能要求 214.3固化土配合比设计 225固化土结构层设计 246固化土施工 256.1一般规定 256.2路拌法施工 256.3厂拌法施工 276.4季节性施工 277质量检验与验收 287.2主控项目 287.3一般项目 281总则1.0.1在长期土壤固化工程中,水泥、石灰等传统土壤固化材料不足之处逐渐显现出来,已满足不了工程建设发展需要。以石灰为固化材料的固化土强度发展缓慢,往往会影响施工进度,且当掺量超出一定范围后,强度会下降,因而无法用于固化土强度要求高的工程。石灰固化土干缩大、失水易开裂、浸水易软化、水稳定性差。以水泥为固化材料的固化土干缩和温缩较大,易开裂,引起无侧限抗压强度、抗渗、抗冻、抗冲刷性能下降。此外,水泥不适用于固化塑性指数较高的黏土、膨胀土、有机土及盐渍土。20世纪50年代,土壤固化剂作为一种新型的土壤固化材料开始兴起,土壤固化材料也由简单的无机结合材料发展成复杂、综合的多种类型化学物质。土壤固化剂比水泥、石灰等传统土壤固化材料具有更好的性能和经济效益,适用于加固各种土壤,被广泛用于各类路基、地基以及深层土壤加固工程中。20世纪80年代我国开始引入国外高性能土壤固化剂,并受到了许多研究者的青睐,国内先后已有多家科研院所、高校和企业开展了该项技术的研究。目前,土壤固化剂在公路、铁路、水利、建筑等工程中广泛使用,取得了较好的社会、经济、环保效益。随着社会发展和公共服务设施建设的加强,中国公路和市政道路的建设任务逐年增加,加上当前建设节约型社会的倡导,土壤固化剂的研究和应用日益得到重视。土壤固化剂正朝着产品多样化、成熟化的方向发展。由北京市市政工程研究总院主编的《固化类路面基层和底基层技术规程》CJJ/T80-98已于住建部公告建标[2008]104号废止。目前,我国尚未出台新的相关标准来规范土壤固化剂的应用,土壤固化剂的应用只能参考《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008、《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012、《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013等相关标准,应用受到较大程度地限制,因而迫切需要编制专门用于规范土壤固化剂应用的技术标准,以规范土壤固化工程质量,推广土壤固化剂技术应用。1.0.2本标准属于城镇道路建设的范畴,只规范了土壤固化剂在新建、改建和扩建各级城镇道路路面工程的设计、施工及质量验收。除本标准规范的道路路面工程外,土壤固化剂还可应用于铁路、水利、建筑等工程,尤其在土质改良、乡村道路、土建建筑、防渗结构的施工中有广泛应用。在本标准未规范的应用领域,土壤固化剂的使用应基于相关工程经验,进行合理设计,确保满足设计要求。2术语2.0.3~2.0.5为协调行业产品标准《土壤固化外加剂》CJ/T486和即将发布的行业产品标准《软土固化剂》的关系,本标准根据使用方式把土壤固化剂分为A类和B类。A类土壤固化剂需要与无机结合料复掺使用,为液体或粉体,其主要对应《土壤固化外加剂》CJ/T486的所规定土壤固化剂;B类土壤固化剂可单独使用,为粉体,不与其他无机结合料复掺,其主要对应《软土固化剂》中规定的土壤固化剂。A类土壤固化剂属于外加剂,掺量小,目前工程上常用的A类土壤固化剂主要包括表面活性剂型和水化促进剂型,皆需要无机结合料配合使用。表面活性剂型通过改变土壤颗粒表面活性提高土体的密实度,无机结合料通过化学反应固定此密实结构,从而大大提高土体的承载力和水稳性。而水化促进剂型,则是通过提高无机结合料的水化速度和水化程度,来提高土体的综合性能。B类土壤固化剂属于无机水硬性胶凝材料,掺量大大高于A类土壤固化剂,可单独固化土体。从本质上,B类土壤固化剂更接近于“优化的水泥”的概念,即通过不同原材料的有效配合,调整无机胶凝材料的反应速度和程度,改变水化产物的微观结构,从而提高土壤固化剂对特定土体的固化效果。2.0.6固化土混合料又称为稳定土混合料,为协调《土壤固化外加剂》CJ/T486和《软土固化剂》的关系,并突出“固化剂”,本标准统一称为“固化土混合料”。2.0.7固化土又称为稳定土,为协调《土壤固化外加剂》CJ/T486和《软土固化剂》的关系,并突出“固化剂”,本标准统一称为“固化土”。3材料3.0.1土壤固化剂根据使用方式可分为A类和B类。B类土壤固化剂对应即将发布的行业标准《软土固化剂》,因此B类土壤固化剂的性能指标也应符合此标准的规定。由于《软土固化剂》尚未发布,因此本条列举了此标准中部分重要的性能参数。此外,还有其他类型的土壤固化剂如生物酶土壤固化剂等,可单独使用,但目前工程应用的案例较少,应经试验验证可行后方可使用。3.0.2土壤的有机质是指土中的各种动植物残体、微生物及由它们的生命活动所产生的物质的总和。有机质中含有胡敏酸和富啡酸,二者均有对矿物的分解作用。胡敏酸仅对钙离子具有敏感性,当胡敏酸含量较低时,对土壤固化效果影响不大。富啡酸与水泥矿物的吸附作用所形成的吸附层会延缓水泥水化的进程,在已生成的水化铝酸钙、水化硫铝酸钙及水化铁铝酸钙晶体中,富啡酸的分解作用使这些水化产物解体,破坏了固化土结构的形成,不利于土壤固化剂的固化作用。4固化土配合比设计4.1一般规定4.1.1土壤根据颗粒大小可分为巨粒土、粗粒土和细粒土;细粒土根据塑性图分为粉土和黏土,根据有机质含量分为一般土、有机质土和有机土;特殊土根据成因、矿物成分、结构与一般土的区别,又分为黄土、膨胀土、红黏土、盐渍土和冻土等。土壤固化机理可以概括为物理过程、化学过程和物理化学过程等三大过程。物理过程是指土壤固化剂在固化土壤时,土料经过粉碎、拌合和压实,土体的基本单元在外力的作用下彼此靠近,从而减少土体的孔隙率,增大密实度,降低渗水性,这种过程是可逆的,土体的强度受外界条件影响,该过程是任何类型的土壤固化剂在固化土壤时都必需的。化学过程是指在固化土壤的过程中,土壤固化剂自身的化学反应或土体与土壤固化剂之间的反应。物理化学过程是指土壤颗粒与土壤固化剂中各组分的吸附过程。由于土壤种类繁多、性质各异,因此在土壤固化前,必须了解土壤固化剂的性能和适用范围,通过室内试验,比选一种或多种土壤固化剂,选择合适的土壤固化剂及掺量,才能起到事半功倍的效果。4.1.2《土壤固化外加剂》CJ/T486规定土壤固化剂掺量与无机结合料掺量宜采用占干土质量的百分率表示,即将发布的《软土固化剂》则规定软土固化剂的掺量为掺入的软土固化剂与被固化土体的质量比,为统一两种不同的产品标准规定,简化设计及施工时的计算过程,本规范统一采用《土壤固化外加剂》CJ/T486对土壤固化剂或无机结合料掺量的定义。4.2固化土性能要求4.2.1固化土性能包括力学性能、耐久性能和变形性能。固化土的力学性能包括抗压、抗弯拉等,耐久性能包括抗渗性能、抗冻性能、耐干湿循环能力等,变形性能包括抗受力变形、体积变形等。当固化土用于道路工程时,通常以7d无侧限抗压强度作为技术指标,但不意味着强度满足要求就可以用于基层,若耐久性和稳定性不符合要求,仍不能应用于基层。通过实验数据汇总,把固化土等级按7d无侧限抗压强度分为一到三级。部分石灰基结合料如石灰矿粉结合料活性高,反应快,强度发展迅速,此类早强型石灰基固化土应按水泥基固化土的等级分级标准执行。其他石灰基固化土强度发展趋势可能与水泥基固化土相差较大,往往需要28d后甚至90d后才能达到各级水泥基固化土强度要求,此类固化土经专家论证可行后,可以28d强度或90d强度作为固化土分级依据。水稳性是评估土壤固化剂工程应用性能的一项重要指标,例如在地下水丰富的道路建设路段或者在地势较低的填方路基路段,地下水会通过毛细作用进入道路结构层内部,导致固化土的软化,甚至会引起开裂,破坏固化土结构,因此需要设置水稳系数评价固化土耐水稳定性。4.2.22016年5月28日,国务院印发了《土壤污染防治行动计划》,要求开展土壤污染调查,掌握土壤环境质量状况,治理污染土壤,改善区域土壤环境质量,同时推进土壤污染防治立法,建立健全法规标准体系,加强污染源监管,做好土壤污染预防工作,强化未污染土壤保护,严控新增土壤污染,构建土壤环境治理体系。为达到国务院土壤污染防治要求,土壤固化剂产品和固化土本身不应成为污染源,本标准第3.0.1条所引用的标准已对土壤固化剂的重金属含量做出约束,而本规条也对固化土重金属浸出量做出约束,防止污染土给未污染区域造成二次污染。4.3固化土配合比设计4.3.1~4.3.5固化土配合比的设计应根据土壤固化剂种类进行调整当采用A类土壤固化剂时,若以水泥复合A类土壤固化剂固化土壤,可参考表4-1选择不同强度固化土的水泥基准掺量。表4-1固化土混合料水泥掺量选用表 含水率(%)固化土强度掺量(%)(MPa) ≤15 15~18 18~21 21~24 1.0~2.0 1.5~2.1 1.8~2.5 2.2~3.0 2.6~3.5 2.0~3.0 2.1~3.1 2.5~3.7 3.0~4.4 3.5~5.1 3.0~4.0 3.1~4.0 3.7~4.9 4.4~5.8 5.1~6.7 ≥4.0 4.0~5.5 4.9~6.5 5.8~7.5 6.7~8.5注:其他无机结合料应根据实际情况调整掺量。固化土混合料配合比设计时,因无机结合料用量未定,无法确定固化土混合料的最佳含水率,而固化土混合料的最佳含水率又与基土的最佳含水率具有相关性,实际工程中使用的基土最佳含水率一般不超过24%,因此为提高配合比设计的可操作性,可根据基土最佳含水率,按表4-1选定水泥掺量。土壤固化剂配合比设计实例:1)基土性能测试,结果如下:基土液限为0.45,塑限为0.3,塑性指数为15,0.075mm过筛率为98%,含水率为5%,最佳含水率为18%,有机质含量为3.5%,pH值为6.8;2)基土为细粒土,选择A类液体土壤固化剂,厂家提供掺量为2‱;根据基土最佳含水率18.0%,选取基准配合比的水泥掺量为4.8%,另外两个配合比的水泥掺量为2.8%、6.8%。3)通过标准击实试验,确定固化土混合料最佳含水率分别为17.9%、17.1%、19.0%,则固化土混合料需额外加水(包括液体土壤固化剂)与干土的质量比分别为:13.8%、12.6%、15.4%。4)把液体土壤固化剂溶于3)中的额外加水,均匀喷洒于基土上,并拌合均匀,闷料一天,再掺入称量好的水泥,拌合均匀后压实成型及养护。5)第6d时应浸水养护24h,第7d时从水中取出,抹干试块表面后马上测定固化土7d无侧限抗压强度,分别为3.8MPa、1.8MPa、5.1MPa。6)根据经济性原则和设计要求确定设计配合比。B类土壤固化剂可固化含水率高于最佳含水率的基土,如软土、淤泥、工程泥浆等。当B类土壤固化剂固化上述类型基土时,可参照下列实例进行配合比设计:1)基土含水率为45%,有机质含量8.3%,pH值约为6.8。2)基土为细粒土,选择B类土壤固化剂,厂家推荐掺量为10%,选取基准配合比的土壤固化剂掺量为10%,另外两个配合比的土壤固化剂掺量为8%、12%。无需检测固化土混合料的最佳含水率。3)拌合均匀后成型及养护。4)第6d应浸水养护24h,第7d从水中取出,抹干试块表面后马上测定固化土7d无侧限抗压强度,分别为1.9MPa、1.2MPa、2.8MPa。5)根据经济性原则和设计要求确定设计配合比。当厂家无法提供B类土壤固化剂的推荐掺量时,可通过以下方式确定基准配合比:1)根据待固化饱和土含水率w挑选三个固化剂掺量w/20、w/10和w/5,并成型、养护及测试。2)得到的三个数据点,以二次多项式拟合得到的二次 函数 excel方差函数excelsd函数已知函数     2 f x m x mx m      2 1 4 2拉格朗日函数pdf函数公式下载 公式,并通过公式求得设计所需的土壤固化剂掺量,确定固化土基准配合比。5固化土结构层设计5.0.2根据《城镇道路路面设计规范》CJJ/T169,在路面半刚性基层中,水泥稳定类材料性能要求相对较高,且水泥稳定细粒土不得用于特重、重、中交通的道路路面基层,其中不同交通等级的道路路面结构层7d无侧限抗压强度应符合表5-1的规定。根据《城镇道路工程施工质量规范》CJJ1的规定,不同道路等级的固化土路面结构层7d无侧限抗压强度应符合表5-2的规定。而固化土结构层属于半刚性基层,为保证施工质量,按水泥稳定类基层性能要求进行规定。表5-1不同交通等级的道路路面结构层固化土7d无侧限抗压强度 路面结构层 特重交通(MPa) 重、中交通(MPa) 轻交通(MPa) 基层 — — 2.5~3.5 底基层 ≥2.5 ≥2.0 ≥1.5表5-2不同道路等级的道路路面结构层固化土7d无侧限抗压强度 路面结构层 城市快速路、主干路(MPa) 其他等级道路(MPa) 基层 3.0~4.0 2.5~3.0 底基层 1.5~2.5 1.5~2.0本标准只对土壤固化剂在要求较低的道路结构层的使用进行约束,而在要求较高的道路基层,尤其是中交通、重交通和特重交通下的道路基层,由于应用的案例有限,本标准不对土壤固化剂的使用进行规范和约束。综上所述,不同道路等级和交通等级的路面结构层固化土7d无侧限抗压强度从严要求,并设定表5-3的规定。表5-3不同道路等级和交通等级的道路路面结构层固化土7d无侧限抗压强度 路面结构层 交通等级 道路等级 城市快速路和主干路 城市次干路和支路 7d无侧限抗压强度(MPa) 基层 重交通 — — 中交通 — — 轻交通 — 2.5~3.0 底基层 重交通 2.5~3.0 2.5~3.0 中交通 2.0~2.5 2.0~2.5 轻交通 1.5~2.0 1.5~2.06固化土施工6.1一般规定6.1.1大面积施工前,应铺筑试验路段,长度宜为200m~300m,确定松铺系数、碾压方案及其他施工技术参数,以提高施工质量。6.1.2路拌法施工速度快,避免材料的二次运输,成本低,适用于大规模城镇道路建设和旧有道路改造,但混合料均匀性较不足,容易在拌合层底部产生素土夹层,影响施工质量。厂拌法施工安排相对灵活,施工作业面占用小,混合料较均匀,施工质量较好,但施工速度慢,有二次运输成本。因此,城市快速路和主干路的固化土结构层采用厂拌法施工,城市次干路和支路的固化土结构层采用路拌法施工。6.1.3从加水拌合到碾压终了的延迟时间对固化土的强度和干密度有明显影响。延迟时间越长,固化土的强度和干密度损失越大。实验证明,延迟4h后,固化土干密度损失可达8%,强度损失达到60%。6.1.4施工中建立安全技术交底制度,并对作业人员进行相关的安全技术教育与培训。依据政府有关安全、文明施工生产的法规规定,结合工程特点、现场环境条件,安排搭建现场临时生产、生活设施,制定施工管理措施,结合施工部署与进度计划,作好安全、文明生产和环境保护工作。装卸、撒铺及翻动粉状材料时,施工人员站在上风侧,轻拌轻翻减少粉尘,并配戴口罩或其他防护用品。施工现场采取防尘措施,并尽量降低噪音,对施工中的固体废弃物及时进行清运,避免堆积。6.2路拌法施工6.2.1路拌法施工工艺见图6-1。图61路拌法施工工艺流程采用不同的土壤固化剂时,路拌法施工工艺的区别主要在于固化土混合料的拌合流程。当采用A类液体土壤固化剂固化时,施工工艺流程为场地准备、施工放样、摊铺土、液料拌合、粉料摊铺、粉料拌合、整形、碾压、养生;当采用A类粉体土壤固化剂或B类土壤固化剂时,施工工艺流程为场地准备、施工放样、摊铺土、粉料摊铺、粉料拌合、整形、碾压、养生。6.2.2下承层为路基时,宜用12t~15t三轮压路机或等效的碾压机械碾压3~4遍,碾压过程中,表面出现松散时应耙松、洒水并重新碾压,达到平整密实;下承层存在低洼和坑洞时,应填补、压实,并搓板和辙槽;下承层出现弹簧现象时,宜采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施处理。下承层抗变形能力越强,上层固化土碾压时越不容易产生裂纹。6.2.4松铺系数是固化土结构层施工中非常重要的参数,应先根据试验段得出。根据松铺系数,可以计算达到结构层设计厚度时松铺土的厚度。施工实践证明,重型压路机的最佳压实厚度在18cm~22cm之间。当压实厚度超过25cm时,底部压实度较难达到压实要求,需要多次碾压。机械施工时松铺系数一般在1.2左右,故松铺厚度不宜大于30cm。基土可采用摊铺机摊铺,或采用推土机摊铺、平地机整平。6.2.5A类液体土壤固化剂稀释比例可用基土含水率、固化土混合料最佳含水率、A类液体土壤固化剂掺量、基土干密度、固化土混合料最大干密度来计算确定。由于土壤固化剂水溶液容易在结构层表面流淌,所以一次喷洒不宜过多,宜分3~4次喷洒。多次喷洒可以使混合料中土壤固化剂更均匀。闷料能使液体土壤固化剂水溶液均匀吸附在土壤颗粒表面,显著提高使用效果。闷料时间可根据土质确定,细粒土应经一夜闷料,其他土可缩短闷料时间。根据固化土结构层的长度、宽度、厚度及固化土配合比,计算每包无机结合料和粉体土壤固化剂的摊铺面积,再确定摆放行数、间距和用量。当采用B类土壤固化剂时,无需摆放和摊铺无机结合料。当采用拌合机时,应根据施工结构层厚度的要求确定拌合深度,由两侧拌向中心,并达到固化底层。当采用旋耕犁、多铧犁和缺口圆盘耙或轻耙施工时,可采用一种或两种机械相结合的方法,将混合料拌合均匀、翻透,其拌合不宜少于三遍,且达到拌合颜色一致。未经拌合的基土将严重影响整体强度,造成固化土结构层局部软弱、弹簧、坑槽等,导致面层结构过早破坏,因此固化土混合料拌合层底部不能留有素土夹层。6.2.6固化土混合料中含有粗集料时,用平地机整形容易将粗骨料刮到表面造成离析、粗细集料窝、条带槽,且平地机来回刮平次数越多,离析现象可能会越严重,因此在平地机整形后,应用人工的办法来消除粗细集料窝、条带槽现象。薄层补贴容易脱落和被推移,导致其上层破坏,因此不能在表面光滑的低洼处填补新料。6.2.7在碾压过程中,施工接缝处应搭接拌合。工作缝和压路机“调头”处的处理宜按现行行业标准《公路路面基层施工技术细则》JTG/TF20执行。固化土结构层施工中,施工缝应垂直对接,不能斜接。碾压过程中,出现弹簧、松散、起皮现象时,应及时翻开重新拌合或用其他方法处理。6.2.8养生期长短应根据环境温度而定,当环境在20℃以上时,不宜少于7d;当环境温度在5℃~20℃时,不宜少于14d。7d是固化土结构层施工质量控制的一个关键节点,第七天应测试固化土7d无侧限抗压强度。在上承层施工之前,需要对现有施工断面进行清理并进行施工机械的调运、安装以及必要的层间处理,因此分层施工时养生期宜延长至上层结构开始施工前2d。6.3厂拌法施工6.3.1厂拌法施工工艺见图6-2。图6-2厂拌法施工工艺流程厂拌法施工工艺与路拌法施工工艺主要区别在于拌合方式,因此“施工放样”后到“整形”前的工序会有所区别。6.3.3拌合场应安置在地势相对较高的位置,并做好排水设施;拌合场地应平整并具有足够的承载能力;塑性指数小、含土少的砂砾土、级配碎石、砂、石屑等集料可用自落式拌合机拌合;加水量的计量应采用流量计的方式。6.3.5固化土混合料可采用摊铺机摊铺,或采用推土机摊铺、平地机整平。6.4软基加固施工6.4.2本规程根据工程实践经验,提出喷浆提升速度的控制值,以保证搅拌的均匀性。根据国家相关标准和规程,结合工程实践经验,对提升速度做出如下规定:1深层搅拌法:深层搅拌法的提升速度与搅拌轴的转速有关,现在的转速范围为15~60r/min,所以提升速度应为0.5~2.0m/min。2高压喷射注浆法:《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2013)未规定。上海市工程建设规范《地基处理技术规范》(DG/TJ08-04-2010)规定提升速度可取0.05m/min~0.25m/min,或根据工程要求和工程经验确定。本规程规定承重加固土桩的提升速度为0.05m/min~0.25m/min,支护、止水加固土桩的提升速度为0.05m/min~0.10m/min。6.4.3本条参照现行国家行业《型钢水泥土搅拌墙技术规程》JGJ/T199-2010制订。6.5季节性施工6.5.1~6.5.2遇冬、雨期等特殊气候施工时,应结合工程实际情况,制定专项施工方案。7质量检验与验收7.2主控项目7.2.1本条对城镇道路路面结构层固化土常用原材料的质量检验作出规定,其检验标准见相关的材料验收规范。在工程实践中,某些本标准未列出的原材料,也应符合国家现行标准。7.2.2本条根据本标准第4.2节要求,对固化土性能的检验内容、检查数量和检验方法作出规定。对表4.2.1固化土等级划分及性能指标中固化土抗冻性能指标,由于各地区环境因素不一致,是否做相应的检验视具体情况而定。7.2.3本条对城镇道路路面结构层固化土施工过程中的质量要求、检查数量和检验方法作出规定。固化土结构层的压实度要求和试验方法应按现行行业标准《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1执行。7.3一般项目7.3.2固化土结构层表面出现明显的软弹、起皮、波浪、积水等现象时,证明施工质量控制不好,施工方式不合适。28
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