以捷达汽车为例
分析
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发动机异响故障原因
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以捷达汽车为例分析发动机异响故障原因
别,德志董前/黑龙江省牡丹江市
摘要:本文以某捷达汽车为例,分析捷达汽车发动机异 响故障的原因及解决方法.
关键词:捷达汽车;发动机异响;故障原因
发动机汽缸内的机件在高速运动中互相摩擦,在技术状况 正常的情况下,会发出各种适度的响声,这是允许的,也是不可 避免的.但在发动机技术状态不佳或潜伏着故障隐患时,缸内 则会发出种种不同于正常响声的异常响声,这时若不及时找出 产生异响的原因,并加以排除,则可能引发重大故障.一个有经 验的驾驶员,不但应有熟练的驾驶技术,还应有较强的"听声知 患"的本领,以防患于未然.
发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化. 主要是因有些零件磨损过甚或装配,调整不当引起的.有些异 响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现 异响时,应及时修理,防止故障扩大.在拆开之前,先要进行检 查,以初步确定故障的所在部位,然后对发动机异响特性的分 析,可以基本上诊断异响的部位,原因和程度,避免拆检的盲目 性.下面就捷达车发动机异响故障现象进行分析. 一
,发动机异响特性的分析
发动机异响常与发动机的转速,负荷,温度和工作循环有 关,通过对异响进行特陛分析,可找出其变化规律. l异响与发动机转速的关系.
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状
态.异响仅在怠速或低速运转时存在.发响的原因有:活塞与气 缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与 其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮 带轮发响(在转速改变时明显).
2.异响与负荷的关系.
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取 逐缸解除负荷的方法进行试验,以鉴别异响与负荷的关系. 3异响与温度的关系.
低温发响,温度升高后声响减轻,甚至消失.发响的原因 有:活塞与缸壁间隙过大;活塞因主轴承油槽深度和宽度失准; 机油压力低而润滑不良.温度升高后有声响,温度降低后声响 减轻或消失.
4异响与发动机工作循环的关系.
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关 系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有 关.
s鼻响与发动机部位的关系.
发动机发生异响时,必然会产生一定程度的振动,根据振 动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因.可听察燃烧 室,主轴承和气门等部位,可以辅助诊断活塞顶碰缸盖,气缸凸 肩磨损过甚,气门座圈脱出,曲轴折断和主轴承松旷等故障. 二,发动机异响的诊断
l异响诊断的原则.
若声响在低速运转时显得轻微,单纯,在高速运转时显得 轰鸣且平稳均匀,在加速或减速显得圆滑过渡,则为正常声响. 技术搪广与应用
若声响中伴随着沉闷的声,或清脆的声,或短促的声,或细微的 声,或强烈的声,即
表
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明发动机存在不正常的异响,至于其是否 严重,则可依据以下情况判断:声响若仅在怠速运转时存在,转
速提高后即自行消失,在整个使用过程中声响又无明显的变 化,则属于危害不大的异响,允许暂时存在,待适当时机再行修 理.声响若在突然加速或突然减速时出现,而且当发动机在中, 高速运转期并不消失,同时又引起机体振抖,则属于不允许再 继续存在异响,应予以立即查明原因,进行排除.声响倘若是在 运转中突然出现的,且又较猛烈,则不应使用发动机继续运转 或进行试听诊断,而应立即停机拆检.一般应先拆油底壳,再拆 缸盖.
2舁响诊断的方法.
检查发动机异响要具备:人工直观法就是通过看,摸,试, 听等直接感观威借助简单工具,以确定机器技术状况和故障的 方法.其特点是不需要专用设备,诊断结果的准确性依赖于诊断 人员的技术水平和实践经验.
(1)看:即观察有故障疑点的机构,总成和零件的状况,如备 仪表指示数值,机体裂痕和变形,消声器排放废气的颜色,滴漏 的油迹和水迹,再结合其他有关情况分析,判断发动机的工作情 况.
(2)摸即用手触试可能产故障部位的温度,振动情况等从 而判断出诸如配合的松紧度,轴承间隙的大小零件配重的平衡 等.
(3)试就是通过备种试验方法,使故障现象充分地显现出来 如按喇叭,打开点火开关或灯开关,火花塞"断火",使发动机转 速迅速升高或降低等,必要时还可换装好的总成或零件进行对 比试验.
(4)听就是根据发动机在不同工作情况,不同部位发出的 声响及声响的规律判断哪些是正常的罔些是异常的.如汽缸 内有无爆震声,排气消声器有无放炮声或"突,突"声等.通 过上述诊断,基本可查明异响与发动机的负荷,工作循环,转速 和温度之间的关系.如若异响与某种异响特性相符合,即可作
出诊断结诊.此外,在诊断过程中还应听察异响引起的振动部 位及伴同的其他故障现象,注意机油压力,机油加注口和排气 管等处的变化,辅以诊断故障,从而得出确诊的结论. 参考文献
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