火焰矫正作业指导
书
关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf
深港皇岗,落马洲口岸人行通道桥钢梁
火焰矫正作业指导书
编制,
复核,
审核,
中铁大桥局集团第七工程有限公司
2004年5月
深港皇岗,落马洲口岸人行通道桥钢梁制造 火焰矫正工艺 简介
在钢箱梁制造过程中，将采取些措施来减少焊接收缩引起的变形，例如预置反变形、约束、合理的焊接顺序。有时，几何尺寸出现的偏差，需要矫正至允许偏差，矫正的方法有冷矫和热矫。冷矫如平板机辊压，350T压力机压制等。钢节段的构件焊接后矫正使用热矫。为了辅助热矫并减少热输入量，在加热过程中可使用适当重物和约束。任何情况下，应注意加热温度都不能超过650?。一旦获得了可靠的数据，在相同的控制下，这种热矫可用于焊接反变形，这通常被称为与热矫相对的预置反变形或预拱。
1、方法
根据焊接构件的变形特点将分别采用点状加热、带状加热和三角形加热等方式。
1.1点状加热
点状加热在一聚焦点加热，烤炬圆形运动，以免超过最高温度。适用于矫正板面局部凹凸变形。用圆点加热法矫正，加热圆点的直径可取30~60mm，位于波峰或U肋的中心。如图1。如需可再加热第二个点，方法同前。可用适当的工具辅助，禁止直接在钢板上锤击。
图1:
A-A
K向
凸起部分
K向
烤嘴移动轨迹AA
深港皇岗,落马洲口岸人行通道桥钢梁制造 火焰矫正工艺
1.2带状加热
矫正焊接角变形，如U肋与板的焊接角变形，见图2。
烤嘴
图2:
1.3三角形加热
矫正U肋焊接时收缩引起的拱度。横过U肋顶面，以及侧面三角形区域加热。加热宽度通常取20~90mm，视板厚和变形大小而调整，三角形的底与对应的带状加热宽度相等，三角形的高不得超过构件高的一半。加热应由中间向两边对称进行。如图3。
图3:
向
向
2、操作步骤
2.1 测量变形值。
2.2 选择适合的热矫方法。
2.3 确定是否需加重量或其它外力。
2.4 确定同时所需的加热源的数量。
2.5 准备好所需的烤炬温度计。
2.6 在构件上划出加热区域，确定首次加热区的数量，首次加热区的数量要小
深港皇岗,落马洲口岸人行通道桥钢梁制造 火焰矫正工艺 于预计的总数。每次加热后须待自然冷却至室温，测量变形大小，然后确定下次加热区。自然冷却，严禁采用水冷。
3、控制
办法
鲁班奖评选办法下载鲁班奖评选办法下载鲁班奖评选办法下载企业年金办法下载企业年金办法下载
3.1 首次热矫应谨慎进行，以使热输入最小，并为以后的板件建立最有效的方法。
3.2 考虑多个烤矩使用，减少板矫正所需的总热量。
3.3 同一位置加热不宜超过两次。
3.4 加热温度不能超过650?。
3.5 加热火焰为中性焰或.轻微氧化焰。
3.6 加热火焰与工件板面之间夹角为90?。
浙公网安备 33021202002483