浅论远洋作业渔船安全管理和防止越线违规作业
鱿钓工作组与会领导、各位兄弟公司代
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
,大家好!
谨代表辽宁省大连海洋渔业集团公司,将远洋作业渔船的安全管理和防止越线违规作业的部分体会和建议总结如下。
2、努力建立安全和谐的远洋渔船船组和素质过硬的船员队伍。建议各公司重视新船员的招聘和使用,新聘劳务工船员招聘前建议进行劳务工船员的身份审查,使用无案底劳务工船员;新船员入厂后应开展好入厂安全和劳动纪律教育,确保新船员上船后服从船组管理,新船员上岗前船组应进行必要的安全技能
培训
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,并由师傅带领操作。建议公司注重人员培养,重用业务素质好的船员,并将能吃苦、愿意从事远洋捕捞行业的普通船员向职务船员培养。为利于建立安全、和谐的船组和稳定的船员队伍,避免个别船员的不良行为甚至极端行为,使整个船组的安全生产陷于不利局面,建议协会能建立不良船员黑名单制度,让有不良记录的船员在各家公司没有容身之地;建议加大渔业船员的培养扶持力度,后备人才不足是制约企业做大、做强的瓶颈,而大多数有志成为远洋渔业船员,能够吃苦耐劳的青年人,大多数来自经济条件差的家庭或落后地区。为了使这部分人能如愿成为远洋渔业船员,并成长为船员队伍的中坚力量,希望主管部门能减免此类人员的培训费用;希望主管机关能加大对船员培训学校的扶持力度,进一步降低船员培训成本,让更多人愿意成为一名远洋渔业船员,让船员培训机构能培养出高素质的船员。
3、做好在洋生产船舶的岸基支持。根据船舶生产作业情况和各类设备的使用状况,岸基管理人员应及时进行安全提示,并对设备运行情况进行跟踪管理,适时给予技术支持,公司各级主管人员应及时向船组传达各类安全信息和安全要求。由于船舶安全生产受气象影响较大,建议各公司建立大风浪天气主管领导监管指导机制。在此非常感谢协会能及时将渔场事故
通报
工作完成情况通报公司开除员工通报员工辞退通报事故处理决定的通报监督检查情况通报
、渔场气象情况和资源国管理动态向各公司通报;非常感谢协会在远洋渔业安全管理和渔业生产中给予各大公司的帮助。
6、希望我国能尽快与阿方协商确定两国承认的专属经济区划线,以免造成作业渔船线内、线外的模糊概念;希望主管机关在有条件的情况下能在各大渔场派出渔业执法船,担任科研任务,承担护渔责任,打击违法捕鱼行为,树立我国负责任大国形象。
7、建议规范渔场安全生产秩序。为确保渔场作业渔船的安全,建议各公司应向船长宣贯以下要求:渔场作业渔船和转移渔场航行船舶应与他船保持足够的安全距离,当两条作业渔船之间不能确保安全距离(由两船船长确定安全距离)时,后来作业渔船应主动给他船让出安全距离;阿渔场拖网船作业时,应与鱿钓船保持足够的安全距离,防止拖到海锚和水下灯;在渔场浮动、航行的运输船应主动给作业中的渔船让路。希望通过各公司的努力和协会的协调、促进,让渔场的生产有一个良好的、安全的生产秩序,避免造成船舶碰撞和人员伤亡事故,避免给相关公司造成巨大损失。
以上为本公司的几点看法和建议,不当之处请鱿钓工作组和各公
司与会领导不吝指正,谢谢!
辽宁省大连海洋渔业集团公司2016-4-18