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变压器的类型和结构.doc

变压器的类型和结构

刘闲庭
2018-01-08 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《变压器的类型和结构doc》,可适用于综合领域

变压器的类型和结构变压器的类型和结构一、类型除了按以上用途分类外变压器还可以按相数、绕组数目、铁心形式、冷却方式等特征分类。按相数分:单相、三相、多相变压器等按绕组分:双绕组、自耦、三绕组、多绕组变压器铁心形式:心式、壳式变压器冷却方式:干式、油浸式变压器等二、结构(电力变压器)变压器主要部件是绕组和铁心(器身)。绕组是变压器的电路铁心是变压器的磁路。二者构成变压器的核心即电磁部分。除了电磁部分还有油箱、冷却装置、绝缘套管、调压和保护装置等部件。()铁心型式:心式变压器(结构简单工艺简单应用广泛)壳式变压器(用在小容量变压器和电炉变压器)。材料:一般由mm或mm冷轧(也用热轧)硅钢片叠成。铁心交叠:相邻层按不同方式交错叠放将接缝错开。偶数层刚好压着奇数层的接缝从而减少了磁阻便于磁通流通。铁心柱截面形状:小型变压器做成方形或者矩形大型变压器做成阶梯形。容量大则级数多。叠片间留有间隙作为油道(纵向或横向)。(纵向油道见图)()绕组一般用绝缘扁铜线或圆铜线在绕线模上绕制而成。绕组套装在变压器铁心柱上一般低压绕组在内层高压绕组套装在低压绕组外层以便于提高绝缘性能。()油、油箱、冷却及安全装置器身装在油箱内油箱内充满变压器油。变压器油是一种矿物油具有很好的绝缘性能。变压器油起两个作用:在变压器绕组与绕组、绕组与铁心及油箱之间起绝缘作用。变压器油受热后产生对流对变压器铁心和绕组起散热作用。油箱有许多散热油管以增大散热面积。为了加快散热有的大型变压器采用内部油泵强迫油循环外部用变压器风扇吹风或用自来水冲淋变压器油箱。这些都是变压器的冷却装置。油箱储油柜气体继电器为安全气道。变压器运行时产生热量使变压器油膨胀并流进储油柜中。储油柜使变压器油与空气接触面变小减缓了变压器油的氧化和吸收空气水分的速度。从而减缓了油的变质。故障时,热量会使变压器油汽化触动气体继电器发出报警信号或切断电源。如果是严重事故变压器油大量汽化油气冲破安全气道管口的密封玻璃冲出变压器油箱避免油箱爆裂。

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