海上平台配电改造工程施工方案

海上平台配电改造 工程施工组织设计 目  录 第一章  工程概况 第二章  编制依据 第三章  施工准备 第四章  施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 第五章  施工技术要求 第六章  项目组织机构 第七章  工程项目实施计划 第八章  HSE（安全、环境与健康）管理 第一章 工程概况 目前平台现有电力设备陈旧，电气原件老化严重，且未实现电力自动化，已经不能满足目前正常生产的安全需求，本次改造将平台上已建变配电室拆除，在原位置新建一座变配电室，变配电室内的电气设备整体进行更换，变配电系统高低压侧的电缆均利旧。为保证施工安全，顺利完成本工程改造，特制订本施工组织设计。 工作量统计： 1、计量平台改造工作量：拆除原配电室，并在原配电室位置新建一座配电室，尺寸为5.9m×5.0×7.3m，共两层。底层周圈设置热轧H型钢HM300×200，立柱采用热轧H型钢HM300×200，地板采用钢板-8mm，围壁及屋顶采用钢板-6mm。 2、更换平台自控电缆及其设备房和内部的1台电力变电器、4台高压柜、2台电泵控制柜、2台低压盘，新建1台110V直流屏，新增1套电调自动化箱、更换1套助航系统。火气设备、电加热器控制柜、UPS电源、RTU用原旧设备。 第二章  编制依据 ● 《海上固定平台入级与建造规范》  2004年 ● 《海上固定平台规划设计和建造推荐做法》 SY/T10030-2004 ● 《涂装前钢材表面预处理规范》SY/T0407-97 ● 《海上固定平台安全规则》中华人民共和国国家经贸委2000 ● 《浅（滩）海钢质固定平台安全规则》SY5747-2008 ● 《气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口》（中华人民共和国国家 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 GB/T985.1-2008） ● 《钢质管道焊接及验收》 SY/T4103-2006 ● 《海上油（气）田开发工程环境保护设计规范》SY/T10047-2003 ●《石油设施电气设备安装一级一类和二类区域划分的推荐作法》SY/T10041-2002 ● 《敞开式海上生产平台防火及消防的推荐作法》 SY/T10034-2000 ● 《海上结构物上生产设施的推荐作法》SY/T4805-92 ●《海上生产平台管道系统的设计和安装的推荐作法》SY/T10042-2002 ●《滩海油田油气集输技术规范》SY/T4058-95 ●《滩海石油工程保温技术规范》SY/T4092-95 ●《滩海结构物上管网设计与施工技术规范》 SY/T4086-95 ●《滩海石油建设工程安全规则》 SY5747-1995 ●《海上固定平台、移动平台入级与建造规范补充规定》中国船级1994版 ●《油气田地面管线和设备涂色规范》  SY0043-2006 第三章  施工准备 1、材料的提取及检验 (1)主要以施工图、施工方案及施工前和施工中即将发生和施工中即将发生的施工必需用料和用量为依据提取。 (2)用于该工程的所有预制构件和材料按《滩海油田油气集输技术规范》、《海上生产平台管道系统的设计和安装的推荐作法》和有关标准进行检查、验收。 (3)材料检验：检查型材、板材、管材等出厂合格证及材料证明书；金属材料的外观质量检查执行SY∕55482-92标准；碳钢焊条的外观质量检验执行GB∕T5117-95标准；经检验不合格的材料按《不合格的控制程序》和《物资采购管理程序》处理。 (4)材料采购要在工程开工之前到达项目工程部，由工程公司、海洋电气根据材料设备表及图纸设备表检查材料规格及数量，并组织进行检验. (5)本工程中开关柜及照明盘由海洋电气自己制作，根据工程进度要求。在工程开工之前.由海洋电气对产品进行最终检验、接收。 (6)工程批准施工后由机械管理员联系车辆对材料进行装车运输，装车时要求轻拿轻放，开关柜要做好柜体包装，在运输过程中，由安全员及材料员清查好数量后，运往工地现场，由项目负责人查收。 2、外委协作 无损检测委托：根据图纸要求，施工前应提出所有无损检测委托书，委托中国石化集团胜利石油管理局海上石油工程技术检验中心检测无损检测。 3、人员培训 (1)为保证工程顺利实施，开工前，各单位积极参加该工程的干部、职工认真学习应执行的标准规范及相关施工工艺。 (2)各施工单位组织海洋“四小证”的培训、复审，海上施工人员必须持有“四小证”以及相关专业资格证。 (3)认真学习国家经贸委2000版《海上固定平台安全规则》，确保该工程安全正点、优质高效。 第四章  施工方案 一、陆地部分 (1)将配电室所需钢材进行报检，报检合格后进行喷砂除锈防腐，除锈质量应达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T 8923中规定的Sa2.5级的要求，防腐要求按照表，防腐完成后按照图纸要求进行配电室预制。 (2)采用先组对焊接配电室底片，然后单片正装组对焊接结构骨架，最后进行配电室墙壁板铺设焊接。配电室底片预制前需搭设操作平台，操作平台选用?500×20，长8m的钢管，数量2根和?219×8，长3.5m的钢管，数量3根，组对时用水准仪找平，焊接在一起组成滑道。其结构形式如图所示： (3)首先将一层梁格预制好的HM300型钢用吊车吊至滑道上，按照图纸尺寸摆放整齐，将组对位置处的氧化物用手锤敲打干净，再用磨光机清理焊缝周围的铁锈及油污等杂物，清理完成后先用电焊进行点焊然后用角尺找正，再用盘尺进行对角测量、对角测量误差不得大于3毫米，然后再组对H200型钢及角钢，组对完成后用吊车将梁格翻过来开始焊接底部。焊接完成后进行报验，报验合格后开始组对钢板，焊接钢板时先在梁格外一侧焊接两个临时吊耳以便翻转。钢板与梁格满焊，焊接完成后检查梁格是否有变形，如有变形则应在梁格反方向位置处用气割加热法进行调正。一层梁格组对完成后用同样办法组对焊接顶层梁格。 (4)顶（低）层梁格焊接完成后，开始在底层梁格周围搭设脚手架，高度为6m，开始组对立面H型钢，组对前在钢板上割出H型钢的位置，切割时留出20mm的焊缝位置，然后用吊车将一侧位置处的立面H型钢吊起对好位置进行组对、找正。进行点焊，每根H型钢之间的误差不得大于3mm，立面组对完成后再焊接中间横梁与角钢，一侧组对完成后，再组对另外三侧。待四面全部组对完成后用吊车把顶层梁格吊到立面H型钢上面进行组对点焊，测量好对角尺寸后进行焊接，焊接完成后检验焊缝。检验合格后再用吊车把墙板吊到相应位置进行组对点焊，全部组对完成进行分段焊接以防变形。 (5)墙体焊接完成后预制梯子及栏杆，按照图纸要求在墙体开门处割下门的位置及留洞位置、可拆墙位置钢板，组对门和可拆墙。梯子及栏杆预制完成后用吊车吊至图纸所示位置进行组对焊接，整体焊接完成后，对所有的焊疤临时吊耳等用气割割除，再用磨光机对剩余焊疤进行磨平，全部检查合格后按照图纸要求对配电室进行舾装部分安装。 (6)除锈、防腐要求 钢管、钢结构的表面必须采用喷砂除锈，彻底清除钢材表面的铁锈、油污、氧化皮等，除锈质量等级应达到GB/T8923中Sa2.5级的要求，除锈完成后，进行防腐，防腐要求按照下表要求进行。 钢结构名称 防腐部位 防腐材料 涂刷道数 干膜厚度 （um） 干膜总厚度（um） 颜色 配电室 内壁 环氧富锌底漆 2 80-100 ≥180 灰色 环氧云铁中间漆 2 ≥100 -- 外壁 环氧富锌底漆 2 80-100 ≥270 灰色 环氧云铁中间漆 2 ≥100 铁红色 氟碳面漆 3 ≥90 -- 新建支撑钢结构等 外壁 环氧富锌底漆 2 80-100 ≥270 灰色 环氧云铁中间漆 2 ≥100 铁红色 氟碳面漆 3 ≥90 -- 防护栏杆、扶手等（热溱锌处理） 外壁 氟碳白色油漆 2 ≥60 ≥250 白色 重防腐蓄能发光涂料（加入夜光粉） 4 ≥160 -- 重防腐蓄能发光涂料主剂清漆（不加入夜光粉） 1 ≥30 -- 注：平台上部钢结构颜色按SY 6505-2010《浅海石油设施涂色规定》的规定执行。               减少钢结构焊接内应力的措施：内应力在一定条件下对结构的静载强度、疲劳强度、对受力杆件稳定性、对受力杆件的应力腐蚀开裂均有影响。但焊接应力与焊接变形既是同时存在，又是相互制约的。在大型的结构中，管壁较厚，刚性较大，节点的焊缝又是密闭的，其焊接变形是次要的，焊接应力及应力集中是主要的。 A、选择合理的装配顺序 见上述预制方法。 B、采用合理的焊接顺序及方向 C、选择合理的焊接工艺参数 采用多层多道焊，使用较小的线能量，尤其是根部焊道。 D、锤击焊缝法 在焊后冷却过程中，可以用手锤或风锤敲击焊缝第一层和中间焊缝金属。为防止裂纹，应在焊缝塑性较好的热状态时敲击；为保持焊缝表面美观，表面焊缝一般不锤击。 E、温差拉伸法 在焊缝两侧各用一个适当宽度的氧---乙炔焰加热，在焰炬后面一定距离用一个带有排空的水管喷头冷却，二者以相同的速度向前移动。对不同的壁厚、材质的金属采用不同的规范参数。 F、应力释放法 应力释放法又分为切条法、套孔法、小孔法等，由于要准确计算应力集中点、操作不方便，建议不采用该方法。其中小孔法破坏性最小，采用钻Φ2---Φ3的盲孔，孔深达（0.8---1.0）D。 G、吊装过程中的影响 吊装过程中，由于自重及钢丝绳的角度坑能改变钢结构内部的应力重新分布，甚至有的杆件又拉应力改变为压应力，因此，在吊装过程中，应尽可能的合理选择吊点位置、吊装角度，钢丝绳的吊装角度应大于60度，尽量减少横向压力。 (1)变压器安装 因变压器自身重量比较大，在安装时特别要注意施工安全。首先测量变压器室预留口与变压器的侧宽，确保变压器能进入。用20＃槽钢在变压器室门外做两条与室内平行的3米长滑行轨道，在变压器室内冲门口的内墙甲板上焊两个挂手拉葫辘的构件，再在变压器室的另外两侧墙居中位置分别焊两个手拉葫辘的构件，用25吨吊车把变压器吊到滑道上，分别用两个2吨的手拉葫辘慢慢向室内拉变压器，变压器到达预定位置后，用电焊固定。 (2)高压柜安装 把准备好的钢丝绳用U型螺栓连接到高压柜的吊耳上，在高压柜底部两侧各系1条长绳子。用吊机把高压柜缓缓吊起，用绳子拉住高压柜，防止高压柜大幅度晃动，当高压柜靠近设备房门时，用绳子调整高压柜的方向，高压柜正面朝向设备房，高压柜缓缓放在高压室门前的滑道上，用准备好的绳子挂在高压柜底座上，缓缓向室内拉高压柜，进门时要注意保护高压柜面板的元器件仪表等，随着吊钩下落，把高压柜拉到室内。再用人力把高压柜移动到基础底座上，并用电焊焊接固定。其他高压柜按照图纸的要求，用此法逐一吊装就位。 (3)开关柜及低压盘安装 虽然开关柜重量比较轻，但开关柜面门上安装裸露着许多开关、仪表，在吊装过程中容易受到损坏，所以现场指挥和吊机手要细心指挥，精心操作，确保开关柜安全。先在盘柜底部栓一条长绳子，以控制盘柜吊在空中时，会受到风力或吊臂的力量在空中大幅度晃动。盘柜吊装到低压配电室门口，门口两侧有专人控制，避免盘柜碰撞到门框上。设备房内的人员，用力向室内拉盘柜的底部，随着吊车吊钩的缓缓下落，盘柜全部被拉到室内，扶正后，用人力直接把盘柜搬运到基础上，根据图纸的排列要求，按照柜体编号进行排步，最后用电焊固定。其他低压盘柜吊装方法同上。 (4)其他电气设备 按照设计要求及规范进行安装。 3、陆地验收、调试 以上陆地设备设施预制安装完成后，组织报检及调试工作，验收、调试合格后，进入海上施工步骤。 4、设备技术要求 (1)设备安装 A、变压器、开关柜固定牢固，固定点除锈防腐良好。 B、设备外壳接地电阻≤4欧姆。 C、柜体排列整齐，直线度.水平倾斜度需＜5 mm。 D、柜与柜之间用联接螺栓连接，柜与柜之间间隙＜2mm。 (2)电力电缆敷设  A、户外电缆敷设在电缆桥架内，电缆出桥架即穿钢管保护。电缆保护管安装时，固定间距为2米，护管垂直按照超过300mm，要加装支架。 B、保护管安装牢固，每根护管弯头不超过3个，直角弯不超过2 处，电缆护管连接牢固紧密。 C、电缆敷设时应先粗后细、先长后短得原则敷设，应排列整齐固定牢固，不得有交叉，拐弯处沿外圈敷设，电缆两端留有适当余量，电缆中间不应有接头。 电缆的两端要做好永久性标识。 D、电缆穿墙或穿甲板，必须先焊接电缆口竖井，电缆敷设结束后，电缆竖井用泡沫封堵剂封堵严密。 E、电缆与电气设备连接，螺栓的选择可根据元件安装孔的大小选用，不可过小，一般应小于安装孔直径1-2mm。长度以拧紧后螺纹露出螺母2-5丝为准，如果元件用螺钉直接安装于安装板上，则螺钉露出安装板2-4mm为宜。电器设备的安装螺钉应拧紧，并有防松措施（使用弹簧垫圈），以免在运行过程中松动，造成电器设备技术参数的变化。 F、设备电缆连接螺栓紧固力矩要符合下表 表1 螺栓规格（mm） 力矩值 （Ｎm） 螺栓规格 （mm） 力矩值 （Ｎm） Ｍ８ ８.８-１０.８ Ｍ16 ７８.５-９８.１ Ｍ10 １７.７-２２.６ Ｍ18 ９８.０-１２７.４ Ｍ12 ３１.４-３９.２ Ｍ20 １５６.９-１９６.２ Ｍ14 ５１.０-６１.８ Ｍ24 ２７４.６-３４３.２         G、电力电缆、母排的安装连接要有安全间隙。其电器间隙、爬电距离应符合下表： 表2 额定绝缘电压Ui（V） 电器间隙 爬电距离 Ui＜60 5 5 60≤Ui＜300 6 8 300≤Ui≤660 10 12.5       K、焊接操作应符合下列要求：引弧后在起头处用长弧预热后再焊接或在焊缝起头处8-10mm后引弧，再运行到起头处重复焊接。焊条操作应符合下列要求：沿焊条中心线不断地向熔池送进焊条，以稳定弧长。焊条沿焊接方向以每秒4cm的速度移动，如果需要，可使焊条垂直于焊接方向作某种形式的横向摆动，以获得所需的焊缝宽度。 L、收弧及结尾操作要点：焊接材料较厚时，可在收尾处稍作停留或回焊一小段，填满弧坑，以防止弧坑裂纹，材料较薄时，可在收尾处，反复引弧和灭弧。 二、海上施工 1、总体施工步骤 (1)海上电气设备拆除 根据陆地预制情况，提前拆除原旧配电间内加热器控制柜以及火气部分。并在陆地将加热器控制柜及火气部分进行安装、调试。 (2) 旧设备房基础拆除 根据气象，海上吊装施工提前4天，配电房与甲板连接焊缝进行逐步拆除，并对周围甲板进行清理、加固。 (3)自动化线路拆除、 在海上吊装施工前一天，海洋电气对海上工艺自动化监控部分进行拆除。同时，工程公司对设备房与甲板解除连接，为次日吊装、施工做好准备工作。 (4)停井停电、倒负荷 准备工作完成后，对生产油井进行遥控关井，遥控关闭加药泵、电加热器等用电设备，同时，遥控关，关闭平台所有电气设备，切断平台供电，导完负荷确认油井流程、绝缘、安全阀、排气阀压力无误后遥控开井，同时开加药泵、电加热器等电气设备。 (5)拆除高压柜、变压器等设备线路 停电检测平台各类用电设备安全后，拆除平台海缆、各类控制柜电缆及自控线路，做好接头防护，拆除井口采油树及工艺流程压变、温变，对应安装压力表，并将拆下的压变、温变保管好。拆除配电间内电气设备的电缆及部分利旧设备，做好接头防护，并将拆下的设备保管好。 (6)拆吊旧配电设备房，移出工艺自动化配套设备 利用海盛9号，对旧配电间进行拆除，吊装至胜通518，并在船上将旧工艺自动化仪表柜、UPS电源及RTU柜拆除，移出配电房。 (7)新配电间就位，工艺自动化配套设备进房 将新配电间吊装就位，吊装过程中需有专人进行指挥，做好防护，系好牵引绳等。配电间就位完毕后，将工艺自动化配套设备进房、固定。待电气设备全部就位、固定完毕后，海盛9号，撤离。工程公司对新设备房进行固定，同时海洋电气进行以下操作。 (8) 海缆、电泵电缆接线 电气设备吊装完成检查无误后，由海洋电气对海缆及各类电气设备进行电缆穿接。对海缆进行进柜穿接完毕后，对海缆进行打压试验及绝缘测量，同时，对电泵电缆进行穿线连接，连接完毕测试合格。 (9)停井停电、倒回负荷、开井 海缆及CB11F电泵电缆穿接完毕，测试合格后遥控关闭CB11G(K)平台CB11G-1、CB11K-2、-3、-P2、-P3、-ZP1共6口生产油井进行遥控关井，关闭平台加药泵、加热器等所用电设备，由维修大队人员将CB11G平台供电，由CB11B供电倒为CB11F供电，并给CB11F本平台油井供电，倒完负荷确认油井流程、绝缘、安全阀、排气阀压力无误后遥控开CB11F、CB11G(K)平台油井，开加药泵等电气设备。开井后，平台留守人员临时住人，逐步进行以下系列施工。 (10)海洋电气对加热器电缆、自动化电缆及护管铺设，仪表柜接线。工程公司继续对平台配电设备房进行满焊固定。 (11)仪表柜接线、自动化线铺设完毕，拆除井口采油树和工艺流程压力表，对应安装压变、温变。 (12)对自控、电气设备、火气系统进行调试、投运。 注意事项： (1)海上吊装施工，必须选择连续3天好气象的前提下，方可组织施工。 (2)施工前，对施工区域周围环境进行HSE确认，并对施工中所需票据及施工人员资质进行检查确认，建设、施工双方互相对施工内容进行HSE告知，以上内容确认无误后方可进行施工。 (3)浮吊必须持有抛锚手续和GPS定位，方可抛锚；在吊装过程中，必须严格按照操作章程指挥、吊装作业。 (4)在配电柜各项线路拆除过程中，海洋电气要保护好电缆及接头，并做永久标识。 (5)在平台自动化失去监控期间，平台需临时住人，各项点安装压力表，并按照要求进行巡检、 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 ，确保油水井、输油管网正常运行。 (6)施工完成后，认真填写施工写实单，双方确认无误后签字。 (1)吊运上船 海盛9号靠工程公司码头，将预制件及配电室吊至海盛9号上。 (2)海上运输 ? 船上加固 配电室的加固：将管排与海盛9甲板利用δ=26mm连接钢板焊接在一起，配电室与海盛9甲板连接加固用20a工字钢，工字钢与海盛9甲板之间加δ=20mm垫板，钢板尺寸为550×250，共6块。管排与海盛9的连接：管排底与海盛9甲板采用弧形筋板连接，δ=26mm，尺寸为150×150，共4块。最后在底板四周焊接Φ219×12挡桩，固定在海盛9甲板，挡桩与底板采用δ=20mm三角板连接。 40a工字钢 船艏 ? 海上运输 ① 检查各钢结构与浮驳连接的可靠性、牢固程度，是否按照加固方案施工的。 ② 拖航前监听天气预报，以利于海上施工。 ③ 提前办理各种相关手续：办理出海报告、通知港监。 ④ 做好安全教育、安全措施、应急安全措施。 (2)配电室海上吊装就位、固定 现场可供使用的起重船海盛9号浮吊最大起重能力为300t，吊钩有效吊高51m。埕岛海域施工时，锚链长度按要求至少大于或等于150m方可安全作业；但由于本海域海管及海缆较多，为保证施工安全，根据浮吊的锚链长度及性能特点，要求浮吊抛锚长度大于等于200m。 配电室海上吊装计算如下： 简化模型为: 建立空间坐标系：总拉力F，绳索分力为FA∽FD，判定F为轴向力，FA∽FD为空间力。 FA          FC      FD          FB аC=arccos（OOˊ/OC）=16977/18000 因此FA≈FB≈FC≈FD FBZ=FBcosа=FB×cos19.40=0.943FB（t） FBXY=FBsin19.40=0.332 FB FBX=FBXYsin19.40=0.11 FB（t） FBY=FBXYcos19.40=0.313 FB（t） 将所有的力的投影列表如下： FX 0 0.11 FB 0.11 FB 0.11 FB 0.11 FB FY 0 0.313 FB 0.313 FB 0.313 FB 0.313 FB FZ G 0.943 FB 0.943 FB 0.943 FB 0.943 FB   G FA FB FC FD             得出：∑FZ=0 0.943FB×4=G=60t, FB=15.9t取安全系数为≥4，ф37钢丝绳额定载荷72.15t，因此符合安全规定。 旧配电间参照以上部分，拆吊后放置胜通518 (1)停电后拆除电气及自控线路，并做保护、标识。 (2)火气设备、电加热器控制柜、UPS电源、RTU设备拆除，并做保护、标识。 (3)待新建设备房吊装就位后，进行变压器、高压柜、电泵控制柜、低压盘、直流屏的安装，并做标识。 (4)进行火气设备、电加热器控制柜、UPS电源、RTU原旧设备的安装，并做标识。 (5)电力电缆敷设及配管安装，并做标识。 (6)自控、电气设备调试. 第五章 施工要求 1、施工用料技术要求 (1)板材的要求： ①钢管的外观检验:外表面不得有裂纹、折叠、斑纹和结疤等缺陷存在。 钢管和钢板下料前，应检查其直线度，当直线度超过1mm∕m时，应进行矫正。 切割边缘的直线度误差应满足下列规定： A、当切割的构件后续工序为手工焊时，误差不得超过±3mm. B、切割构件的外型尺寸的误差不超过3mm. C、钢板和型钢坡口角度的误差不应超过4度。 D、钢管坡口角度的误差不应超过±5度。 ②钢管、板材要求： A、钢管、板材产品合格证书； B、钢管、板材的材质检验证书； (2)梁的装配技术要求 ①具有相同横截面的梁段可以连接，悬臂梁不应靠近在交点一半悬臂长的范围内拼接，相邻拼接缝之间的距离应不小于两倍梁高或1m的较小者。 ②梁的拼接处、相邻处以及重要的连接处，应采取全焊透的焊缝。面板和扶强板之间的连接应采用双面全焊透焊缝，腹板和扶强板的连接可采用双面连续焊缝。 ③梁的腹板和面板的连接可采用连续的双面添角焊缝，焊缝应有凹陷的外型，并应平滑过度到腹板和面板上。 2、焊接技术要求 (1)焊接工艺: 首选采用的焊接方法为惰性气体保护焊打底和手工电弧焊盖面的组合法.气体保护焊(短弧),只能用于打底焊接,手工电弧焊(低氢,E4315焊条),可选用的最粗焊条不应超过5.0 mm,最大摆动宽度为焊条直径的2.5倍。 (2)焊工资质: 进行压力管道焊接的焊工以及焊接操作工按照SY/T4103-2006《钢制管道焊接及验收》以及业主认同的其他要求取得资格. 在本工程工作之前,焊工以及焊接操作工所使用的材料类型以及焊条都应由业主批准的实验室,代理处要同等机构进行校验,焊接考核只进行射线探伤. (3)焊接要求： ①焊条存放应做到防潮、防雨、防霜及油类侵蚀。焊条在使用前应按照出厂证明书进行烘干。经过烘干的焊条应放在保温桶内，施焊时做到随用随取。若发现焊条有药皮裂纹和脱皮现象，不得用于管道焊接。 ②焊接前应将坡口表面及坡口边缘内外侧不小于10mm范围内的油漆、污垢、铁锈、毛刺等清除干净，并不得有裂纹和夹层等缺陷。焊接引弧时应在坡口内进行，严禁在坡口外引弧。 ③如果管线坡口出现分层或开裂,带有此种缺陷的接头应切割,此部分接头不能继续使用。管线的坡口有损坏应在焊接前将其复原至最小误差范围之内. (4)焊缝检验与验收: ①外观检验 A、管道对接焊接应进行100%外观检查.外观检查应符合下列规定为合格 B、焊缝焊渣及周围飞溅物应清除干净,不得存在有电弧烧伤母材的缺陷 C、焊缝允许错边量不超过壁厚的10%,且不大于1.6mm D、焊缝宽度应为坡口上口两侧各加宽1-2mm E、焊缝表面余高为0-1.6mm,局部不应大于3mm且长度不大于50mm. F、焊缝应整齐均匀,无裂纹,未焊透,气孔,夹渣,烧穿及其他缺陷。 G、盖面焊道出现的局部咬边量,咬边深度不大于管壁的12.5%且不超过0.8mm,并在焊缝任意300mm的连续长度中,累计咬边长度不大于50mm。 ②无损探伤   焊缝型式 外观检查 射线检查 超声波检查 磁粉检查 管材接缝 支杆至弦杆所有的 T、K、Y节点 100%   100% 100% 环向对接焊缝 100% 20% 100% 100% 纵向焊缝 100% 10% 100%               焊缝检验的百分数是指每个杆件的焊缝的百分数，而不是焊件的百分数。 超声检验按SY/T 4109-2005《石油天然气钢制管道无损检测》的规定执行,Ⅰ级为合格,X射线检验按SY/T 4109-2005《石油天然气钢制管道无损检测》的规定执行,Ⅱ级为合格。 (5)焊缝修补: 除去裂纹之外的焊接缺陷在业主检查员授权之前(无须授权)即可进行修补,缺陷的去除可以采用任何方法使之露出干净,不受污染的表面进行修补,但是不能用氧-乙炔切割.受碳弧气刨影响的所有区域都应采用砂轮打磨或进行喷砂处理,以清除残留的碳. 焊缝金属或母材中裂纹的清除和修复只能在业主检查员批准并在场的情况下进行,通过碳粉检验出的裂纹当用打磨或碳弧气刨来清除掉并露出金属(在裂纹的末端各增加50mm的长度)。 任何一个部件在经过二次修补以后如果还不能被接受的话应该被拒收,此部件应由承包商自费更换。  在进行焊缝修复时,不允许切削和剥离。所有的校正工作都应按照批准的程序进行。 ①焊缝缺陷的修补方法和修后清理参照下表： 序号 缺陷名称 缺陷修补方法 1 焊缝外形尺寸不符合要求 用气割进行修正，并用砂轮打磨光滑，焊缝过低时应用手工电弧焊进行修补。 2 咬边 应采用焊接方法修补，不予许以磨母材作为修正。 3 焊瘤 以气割铲除焊瘤，并用砂轮打磨光顺。 4 焊坑 未填满的焊坑，对缺陷清理后，在用手工电弧焊焊补。 5 气孔 经检查确认内部有气孔部位，在用气割和磨光机清除全部气孔缺陷，并形成“U”坡口，在按规定进行焊补。 6 夹渣 经检查确认内部有气孔部位，在用气割和磨光机清除全部夹渣缺陷，并形成“U”坡口，在按规定进行焊补。 7 未焊透 未焊透部位应用气割和磨光机清除全部未焊透缺陷，并形成“U”坡口，在按规定进行焊补。 8 裂纹 1、仔细检查裂纹的始末端和裂纹的大致深度。 2、用气割和磨光机清除全部裂纹时，应先从裂纹两端进行刨削，直至裂纹清除，然后再进行整段裂纹的刨除。并形成“U”坡口，在按规定进焊补。       2 焊缝修补注意事项 为保证重要焊缝的修补质量，在修补焊缝缺陷时，其焊缝长度不大于100mm 对较长的焊缝缺陷可以分段修补，以避免产生过高的内应力和裂纹。 补焊时，宜采用小电流、不摆动、多层道焊。 在施焊过程中，如有缺陷重复出现或缺陷的范围较大时，应审查焊接工艺和焊工的合格资格。 补焊后的焊缝应与相邻部位过度平滑，并按照原焊缝的探伤要求重新检验。若再次出现缺陷，并重新修正。 (6)质量控制: 焊条的储存和保管程序应包括开箱前的存放条件,开箱后的保持温度,在大气中暴露超过4小时(海上为2小时)后重新烘干程序,应建立一套焊条与焊丝的识别方法. 施焊前焊接材料应满足以下要求: 焊条无破损,变色,无油污杂物;焊丝无锈蚀,污染现象:保护气体的纯度和干燥度应满足焊接工艺规程的要求 焊条使用前应按产品说明书进行烘干.在无要求时,低氢焊条烘干温度为350-400℃,恒温时间1-2小时,焊接现场应设恒温干燥箱(筒),温度控制在100-150℃,随时取用. 在焊接过程中出现焊条药皮脱落,发红或严重偏弧时,应立即更换 ①温度控制: 应建立一套明确的方法以便于在预热,层间温度检查,后热或应力消除时进行温度控制 ②焊工识别: 每一个焊工都应有一个焊工号或符号,焊工将用此来识别他的所有焊缝.焊工标识应采用钢模印记或采用粉笔以及油漆涂料.标识不清的焊缝,业主检查员有权拒收. ③焊缝表面准备: 焊缝坡口以及表面的准备方法应详细列出,包括:切割,整型,除锈.打磨以及清理.应对坡口及其内外表面用手工或机械进行清理,清除管道边缘100mm范围内的油,漆,锈,毛刺等污物,在任何情况下,在油漆层上进行焊接都是不允许的. ④焊接顺序: 该程序应详细说明防止并控制弯曲,变形,接头应力集中等,应包括预热,后热,分段焊接,逐步退焊法,同时熔敷等方法 ⑤防止天气影响: 应建立一套详细的方案在恶劣气候条件下或大风情况下对焊工或焊接区域进行保护,该程序应包括保护焊条,氩气等材料的方法,否则有下列条件之一时严禁施焊:  下雨,下雪 A、手工电弧焊时,风速超过8m/s:气体保护焊时,风速超过2.2m/s B、大气相对湿度超过90% ⑥引弧: 建立一套详细的程序用于确定由于在焊接坡口外引弧而造成的对母材的损坏程度以及修补方法,施焊严禁在坡口以外的管壁上引弧;焊机地线应有可靠的连接方式,以防止和避免地线与管壁之间产生电弧而烧伤管材. (7)防腐技术要求 ①外壁喷沙除锈后采用环氧富锌底漆二道 ②保温管线外壁涂刷环氧富锌底漆二道。 ③所用防腐材料应具备产品出厂合格证及质量证书。施工温度为15-30℃为宜。 ④涂装后应检查表面质量，包括外观、厚度和粘接力。 ⑤刷漆颜色规定： 保温管线不锈钢保护层外侧应涂150mm宽的色环，色环颜色规定：原油管道刷灰色。管支架及阀门支撑刷绿色。 3、浮吊抛锚就位 (1)船舶就位方案 浮吊就位方案：浮吊在拖轮的拖带下平流就位，船艉抛下两个八字锚，左后锚方位为250°，右后锚方位为200°，抛锚的锚链长度大约500m，并向导管架带两根缆绳，具体就位方位见附图： 平台 浮吊 (2)浮吊停靠平台、抛锚作业的安全措施 ①船舶就位时，请分公司现场指导。 ②海管附近100米内、采油平台附近50米禁止抛锚。 ③起锚时，须慢慢起锚，如发现异常应立即停止起锚待确认无海底电缆、海管后方可继续起锚。 ④严格遵守《埕岛油田安全作业区管理规定》。 ⑤锚点必须用GPS进行定位. 4、动火程序： 施工动火前严格遵守以下安全措施： (1)检查施工区域可燃气体浓度，低于爆炸下限25%方可施工。 (2)清除施工区域内可燃物和易燃物。 (3)气瓶放置在安全区域，两瓶间距不得小于5m。 (4)现场备8kg灭火器4只。 (5)焊点和搭铁线间距不得大于20cm。 (6)登平台人员必须穿戴好劳动保护用品及救生衣。 (7)人员必须持有相应特种工证件，并严格按照相关安全标准执行，由安全员负责监督 (8)听从现场监护人员指挥，杜绝隐患。 (9)施工完毕后，检查确认无隐患后才能离开。 注意保护海洋环境，施工完毕后垃圾集中运回陆地 第八章  HSE（安全、环境、健康）管理 1、HSE管理方针 安全第一，预防为主； 健康至上，防治结合； 环境治理，全员参与； 以人为本，科学管理； 开拓进取，持续发展。 2、HSE管理目标 (1)员工的健康、安全和环境管理知识不断提高，自我保护意识和生态环境保护能力明显加强，争创一流的HSE业绩。 (2)通过提供预防性的医疗、卫生、保健措施来保护全体员工的健康。 (3)不发生事故、不损害人身健康、不破坏环境，是我们追求的目标。 3、HSE教育 (1)施工前各单位召开安全工作会议，提高每名职工的安全意识。施工现场设专职安全人员，负责现场安全工作。参加海上施工人员必须参加中国船级社组织的培训考核，并取得海洋“四小证”。 (2)坚持每天班前的安全会。班前会应有针对性的对作业危险性予以分析；每次活动要有计划、有记录。教育内容为学习有关的文件、通报、安全规程及安全技术知识；检查安全规章 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 的执行情况和消除事故隐患。 4、现场施工安全管理 (1)现场施工 ※开工前，按施工组织设计规定的施工总平面布置的要求，布置各项临时设施。布置合理并符合安全和环保的要求。 ※施工时必须穿戴齐全劳动保护用品，高空作业必须戴安全带，交叉作业必须戴安全帽。出海施工必须穿戴防鲨服、救生衣。 ※各工种严格遵守本工种安全操作规程和有关安全规章制度，严禁违章作业。海上施工严格遵守“海洋作业十不准”。出海施工必须打出海报告。 ※海上施工时要办理动火报告，严格执行动火措施。 ※严禁串岗乱岗、酒后上岗。海上施工严禁喝酒。施工中禁止嬉笑打闹。在平台、脚手架边缘施工时必须戴安全带，安全带挂接牢靠。 ※脚手架搭设应牢固、安全可靠。 ※使用磨光机要求戴防护眼镜，磨光机必须有眼罩，砂轮片严禁冲人。 ※氧气、乙炔、电机用火间距大于10米。 ※气焊作业时，氧气瓶、乙炔瓶间距不小于5米，氧气、乙炔瓶至明火距离不小于10米。 ※氧气、乙炔带不允许有破损，以免漏气发生危险。氧气表、乙炔表定时检验，量压准确、可靠。 ※高空作业、海上施工临时平台、脚手架周围必须挂接安全网，晚上施工必须有足够的照明设施，危险区域有安全提示牌。 ※海上施工时，必须有两个或两个以上人员同时施工，严禁一个人在海上附近逗留。风沙除锈必须戴防护面具，涂装时戴防毒面具。操作设备应熟知操作规程。 ※出海施工大型船舶就位时，先填写船舶就位表，报甲方认可后方可就位。 ※出海人员应配齐通讯设施，大型施工应有守护船。 ※六级以上大风禁止施工。 ※出海作业如遇大风或有施工人员受伤，速与地面指挥所联系，采取避风或急救措施。 ※施工现场设置安全标志。施工现场的危险区域和交通要道，必须设置围栏及危险标志，夜间应设信号灯，必要时派专人负责日夜守护。 ※施工中，应严格按规范要求做好探伤工作，不论对UT、PT或RT探伤，都应出具原始报告。 ※严格执行分公司《安全生产特别管理规定》，开展“查找做”活动，查找安全隐患，杜绝安全事故的发生。 (2)吊装作业 ※吊装作业应分工明确，责任到人。要做到统一指挥，使用统一的信号、旗号时要准确、清晰。作业前应对有关人员进行 技术交底 金刚砂技术交底断桥铝门窗监理交底卫生间技术交底喷播草籽技术交底钢结构雨棚安全交底 ，要熟悉起重方案及设备性能、操作规程、指挥信号和安全要求。 ※起重臂及重物下严禁站人。起吊前反复计算吊物重量，正确选择钢丝绳，并校核最小破断力，保证安全系数，以免发生意外。 ※使用旧钢丝绳时，使用前应仔细检查其破损情况，以达到报废标准的坚决不能使用，以免发生事故。 ※在考虑吊装方案时，还要结合工件强度、钢度、局部稳定性等选择最有利的受力条件，对工件进行详细计算，必要时应采取补强加固措施，确保安全施工。 ※起吊前，要认真检查起重机械、工具和地面基础，确保安全施工。禁止非工作人员进入施工现场；危险区域设有警告标志，起吊重物下方禁止站人；要严格检查绳扣是否捆绑牢固，以免重物滑落或脱钩。 ※吊装和运输期间应设立专职安全员，作好监督和检查工作；起吊重物时，应该栓绑溜绳，以防止重物起吊中摇摆和旋转；禁止突然制动和变换方向。平移时应高出障碍物0.5米以上，下落要低速轻放，防止倾倒。 ※正式起吊前，应进行试吊，将起重物吊离地面200－300毫米左右，检查各处受力情况，如无问题再正式吊起。吊装时，应动作平稳 ※六级以上大风禁止吊装作业。 ※指挥者应使自己的视觉、听觉不受阻碍。指挥者应哨音响亮、准确，旗语清楚，工作人员如对信号不清楚应立即询问严禁凭猜测进行工作。 ※指挥者应站在能看到吊装全过程并被所有施工人员能看到的位置上。 (3)用电管理 ※临时用电的接、拆必须遵守当地部门的有关规定由经过培训考核的持有电工特种作业证的人员进行。自备发电机要由持证人员操作。 ※施工现场所有用电设备应单设开关，露天配电，配电开关应大于1.2米高度，必须设置防雨防潮设施；外露带电部分必须具备绝缘防护措施，并挂有“带电危险”的警告牌。 ※施工的临时电源线，采用绝缘良好的电缆线，而且不得接触潮湿的地面。电缆最好用木杆高架；如采用埋地时，应做出明显的标记；电缆线如过马路时，应设钢管套保护。 ※施工现场照明应做统一考虑，专人负责管理，严禁乱拉线接照明；临时夜间照明应作固定处理。 ※施工现场晚上加班时，应有足够的照明，并指派持证维护电工值班维护。 ※所有电器设备必须接线正确，接地良好。 5、环保措施 (1)岸上施工环保措施 A、所有施工人员必须遵守以下规定： ※任何生活垃圾必须投放到指定地点和垃圾箱内，防止飞往海中，不准往海中乱扔生活垃圾和油污等。 ※任何施工废料要堆放到指定的地点，不准扔到海中。 B、岸边的预制场的垃圾和废料要定期用车运走或进行处理。 (2)海上施工环保措施 A、各施工单位必须对参加海上施工作业的所有人员进行海洋环境保护教育，提高施工人员的海洋环境意识，使其能自觉地执行本措施。 B、出海之前应进行以下检查： ※船舶储油和油路系统是否是可靠，不渗不漏； ※施工设备，如柴油发电机或汽油发电机等设备是否可靠，不渗不漏； ※通过检查，如发现有渗油漏油的地方，必须处理，达到不渗不漏，以消除污染海洋的隐患。 C、所有海上施工人员必须遵守以下规定 ※任何生活垃圾（如食品包装纸、塑料袋、手纸、烟盒、烟头等）必须扔到船上配置的垃圾箱内。 ※任何施工废料或垃圾（如泡沫、包装箱纸、塑料布、废油漆等）必须堆放在指定位置，并保护个油路系统和装油的设施，防止碰坏漏油。 ※作业船靠岸后，应及时地用垃圾车将垃圾运往陆上垃圾场。 6、隐患分析和消减措施： (1)人员登平台 A、风险分析 1）船舶未带好缆或距离平台太远，人员落水； 2）人员登平台违反规定 B、消减措施 1）登平台人员必须穿戴好劳动保护用品及救生衣； 2）待船带缆后靠好平台，架设踏板后方可登平台； 3）严格执行“登平台八不准”，登平台后做好施工人员的安全教育； (2)作业准备 A、风险分析 1）人员吊装时错误操作。 B、消减措施 1）作业前对操作人员进行培训。 2）提前落实准备好相关工具用料 (3)施工阶段 A、风险分析 1）作业中人员登高发生高空坠落或落水； 2）作业中人员遭受高处坠落的物体打击； 3）作业人员施工中不使用防爆工具造成危害； 4）已拆除设备起吊时钢丝绳脱扣，造成重物坠落和碰撞其他构件； B、消减措施 1）作业人员戴好安全帽，所有人员要穿戴好劳动保护用品，无关人员不得进入施工现场； 2）舷外作业及高空施工人员必须戴好安全带； 3）在船上人员应穿好救生衣； 4）加强监督，必须使用防爆工具； 5）规定用料的摆放区域，规范用料摆放； 6）吊大型物件时要平稳，起吊前要检查好钢丝绳是否挂接牢固，由专职起重工指挥吊装，严格遵守“起重作业安全管理规定”； 7）动火作业人员持证上岗，严格遵守动火安全措施，动火监护人持证上岗； 7、应急预案： 在作业过程中，有可能出现一些意外的事情，因此有必要对可能出现的意外认真进行分析，并制定出防范措施，来保证施工中的安全。 (1)吊装预制件、组对焊接时出现人员落水、遭受高处坠落的物体打击 应急措施： 1、作业人员戴好安全帽，所有人员要穿戴好劳动保护用品，无关人员不得进入施工现场；2、舷外作业及高空施工人员必须戴好安全带；3、在船上人员应穿好救生衣； (2)人员吊装预制件时误操作、拆除设备起吊时钢丝绳脱扣，造成重物坠落和碰撞其他构件 应急措施：①疏散人员；②立即通知平台人员；③配合平台人员进行险情处理。④吊大型物件时要平稳，起吊前要检查好钢丝绳是否挂接牢固，由专职起重工指挥吊装，严格遵守“起重作业安全管理规定”。 (3)施工过程中起风情况 应急措施：事先应确保天气预报的准确，施工期间连续几天无恶劣海况，若施工过程中突然起风而不能继续施工，应及时停止吊装作业。 (4)作业中发生人员落水 应急措施：作业人员应按要求穿戴好救生衣，系好安全带，一旦发生人员落水，平台全体人员立即按照救生应急程序进行救生，并及时联系守护船只协助救生。