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离合器的作用和使用.doc

离合器的作用和使用

赵琼凌
2017-09-25 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《离合器的作用和使用doc》,可适用于影视/动漫领域

离合器的作用和使用离合器的作用离合器顾名思意其作用就是分离与合闭。也就是离合发动机与车轮传动装置。当踩下离合器时发动机的传动装置与车轮断开发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。当松开离合器时发动机的传动装置就会与车轮连上动力就传到车轮上车子自然就能动了。为什么要把动力与车轮分离呢因为车辆前进的阻力有大有小车速有快有慢而发动机输出的功率在油门处于同一位置时是较为恒定的其本身是无法改变的。这个工作就要由变速箱来完成。变速箱(手动简称牙箱自动简称波箱)是由若干组大小不同的齿轮组成的。一般来说有几个档位就有几组齿轮。福克思手动有五个前进档就有五组齿轮。其大小按至档依序排列档齿轮最大档最小。大齿轮由于力矩大产生的力量也大但速度变低反之小齿轮由于力矩小产生的力量也小但速度变高。例如起步后需要把慢速的齿轮与车轮分开用高速齿轮与车轮接合这时推力由大变小、车速就由慢到快。而上坡时需要把高速的齿轮与车轮分开用慢速齿轮与车轮接合。这时推力由小变大、而车速却由快到慢。这分分合合的工作就要用离合器来完成了。明白了离合器的工作原理那么来结合实际。当你的车在起步时车轮是静止的要想让车在静止状态改为运动状态这时需要的牵引力是很大的比车在运动时大得多此时踩下离合器即做好了用齿轮驱动车轮的准备再挂上一档就是把慢速齿轮送到传动装置上当你松开离合器时慢速齿轮就向车轮的传动齿轮上靠你抬得快它靠得快你抬得慢它靠得慢这时车就起步了。如果你离合器抬得很快那么两个齿轮就立即接合了由于车是静止的需要的牵引力很大发动机输出的动力不足以一下使车达到一档时的速度那么车就会突然一动然后熄火。车动说明发动机的动力已经传到了车轮上但由于要克服的力大于发动机所输出的了也就是发动机推不动你的车于是齿轮就被卡住发动机就熄火了。所以这就是为什么起步时要加油门同时抬离合器要慢的原理。加油门可以加大发动机输出的动力抬离合器慢就会减小阻力从而使发动机克服静态磨擦力使车辆平稳起步。当车动起来后离合器就可以慢慢的完全抬起因为车动后动态磨擦力比车静止时的静态磨擦力要小得多。这也是为什么在二、三、四档时离合器可以抬的快一点而不会熄火的原因。同样小坡起步时要加大油门离合要拧牢也是这个原因因为上坡的阻力比平面更大。现在大家可能明白为什么要加油门慢台离合了吧学车时好好体会一下就能事半功倍了。新手开车除了心理特别紧张以外还经常会有一些下意识的动作有些动作如果久而久之养成习惯不仅会对车辆造成过度磨损有些甚至会成为安全隐患。不正确使用离合器就是其中最为明显的一个。在市区内行车因为道路拥堵需要频繁地换挡离合器也就会经常使用新手因为动作不熟练加上心情紧张在这样的情况下有些人就干脆把左脚放在离合器踏板上一直不离开图个省事。但是这种习惯却是一种不正确的习惯。因为总是习惯性地把脚放在离合器上这样会使离合器不能完全结合离合器打滑时间长了就会造成离合器片磨损、烧毁等情况发生。还有就是新手开车习惯"先离后刹"因为这样对于新手来说可能会使车子开得更平稳些但是这样操作会使刹车效果不好因为离合器处于分离状态也就切断了发动机对车轮的制动作用。同时这样还会对离合器造成不小的伤害。当车高速时切断动力发动机的飞轮转速非常高离合器片的磨损也会相应加快。正确的操作方法应该是"先刹后离"先踩刹车等速度降下来后再踩离合器换入适当的挡位。但是"先刹后离"一定要注意刹车踏板的位置不要在慌乱中误将油门当成刹车猛踩下因为此时没有踩下离合器发动机所输出的动力是连接到车轮上的突然增加的动力会使车速加快、冲撞力增大。发生严重的事故就不可避免了。另外除非有特别的需要例如在进出狭小的车库时需要极慢的车速可以在很短的时间内采用半联动操作。在不需要时最好不要采用半联动操作特别是长时间的半联动操作。注意在半联动操作时切忌轰大油门。也不要在有坡度的路面上运用半联动操作方法来驻车。这些操作都造成离合器片磨损、烧毁等情况的发生。上述三种习惯新手开车时并不觉得但如果总是习惯这样开车离合器的寿命大概就只有正常情况的或是了。这不是车的原因主要还是驾驶者本身的原因。就是这些习惯才导致了离合器的过早磨损甚至烧毁出现抛锚在路上的情况。

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