密集架详细技术参数

密集架详细技术 参数 转速和进给参数表a氧化沟运行参数高温蒸汽处理医疗废物pid参数自整定算法口腔医院集中消毒供应 1、技术 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 技术标准采用中华人民共和国行业标准GB/T13667.3,2013《手动档案密集架技术条件》，参照国家档案局DA/T7-92《直列式档案密集架行业标准》。产品经产品质量检测部门检测认定，生产过程中 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 、 工艺 钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程 均采用国家标准执行。 2、总体标准: 用材标准:密集架所用钢板均采用上海宝钢产优质国标产品。冷轧钢板标准为GB/T5213-88。技术标准符合GB11253,89、GB/T13667.1,92中5.1条的要求，材质为Q195,235。材料厚度按国家行业标准执行，确保密集架各项性能指标安全达到国家标准。 密集架材质用料 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 设备 设备 材料 技术参数 采用标准 性能说明 名称 配置 规格 品牌 宝钢热轧轨道座 3.0mm GB711-88 轨道由轧制成开放矩型的钢板 轨盒和轨条焊接成型。整轨道 宝钢45#实体镀锌钝化处理，提高防轨条 20*20mm 心冷拉实GB/T905-94 腐能力。 心方钢 横、纵梁底盘采用框架式结构，整宝钢冷轧底盘 及轮架组3.0mm GB711-88 钢板 体焊接，刚性好、不变形。 合 表面静电喷塑，粉末涂料立柱 1.5mm 选用阿克苏•诺贝尔热固架体 搁板 1.0mm 性聚脂与环氧型树脂涂 料，喷塑前经严格去锈去挂板 1.2mm 油和磷化处理。架体结实、 门框 1.2mm 坚固、设计新颖、安装规宝钢冷轧GB711-88 门面 范、搁板的层数和间距可钢板 门板 1.2mm 自由调整。 门板平整，款式新颖、表 面亚光喷塑。 侧板 钢制侧板 0.8mm 整体大侧板，大圆弧倒角， 美观大方。 哈轴E级双精密的链轮结构，足够的 轴承 P204 排向心球GB1285-85 传动比使手摇非常省力，传动高级轴承 运行平稳，性能达到和超机构 鞍钢45#高过国家标准。精巧的传动传动轴 Ø20mm GB699 碳实心钢 手柄造型美观大方，手感 唐山华岐舒适。把手柄折叠后可以连接钢管 Ø25*2.5 GB699 无缝钢管 避免通道障碍，摇动任意 一列架体均不会带动其它HT200铸高强度铸滚轮 GB9439 铁 铁 手摇柄转动。 45#钢 北方易初 链轮 12-48齿 大阳摩托GB1135 HRC60-62 滚齿精制 北方易初摩托车链节距12.7 大阳摩托GB12420 条 Ø8.5 宁波望通 双向超越 摇手总成 Ø320/ZG45 离合器结GB1285 构/铸钢滚 珠轴 边列锁定808锁(连续开启10000 制动 装置 次0故障) 每列锁定，每组锁合。 装置 中列制动旋扭锁定 装置 防震密封新飞冰箱专用 20mm 条 磁吸条橡胶型 每列的接触面均有缓冲及防尘板 0.8mm 密封装置，具有良好的防防水板 0.8mm 防护 宝钢 震、防尘、防水、防潮、GB711-88 装置 冷轧钢板 防鼠和防火功能。 防鼠板 0.8mm 防倒钩 3.0mm 限位装置 限位机构 在一定范围内灵活设置限位距离 ZN2锌系磷磷化后工件颜色应为灰前处理液 PB-3108R 化剂45?Q/SYR02.01 色，膜层应结晶致密，连 热磷化 续和均匀。 膜层厚度一般控制为5微热固性粉环氧树酯静电喷塑 GB1720 米。 末亚光色 粉末 表面处理达到如下标准: 表面。?表面光度?60; 处理 ?硬度?0.4; 导电率??冲击力:65kg/cm? 纯水洗 10us ?塑膜厚度:50-70цm。 ?附着力:0级， ?耐腐蚀:5%盐雾试验48 小时无涂膜脱落现象 紧固45#钢安装坚固、牢靠。美观大 深圳大和 GB5782 件 Q235A 方。 3、工艺说明 1)、表面处理:各部零件在涂覆前，进行除油、除锈、清洗、表调、清洗、磷化、二遍清洗，磷化处理按照GB6807.92标准进行，每道工序分槽处理，所用标准件及紧固件均氧化或镀锌处理。 2)、表面涂覆采用亚光静电喷塑，有预烘干工序，粉末采用阿克苏?诺贝尔?长诚涂料(宁波)有限公司产优质环保环氧树酯粉末，通过国家相关环保认证，表面均匀光亮、色泽一致、无划伤，涂膜附着力应能达到GBl720中规定的一级指标。 具体表面处理及喷塑工艺附后。 3)、产品生产工艺过程，下料、冲压、轧压等工序全部达到模具化。零件组合焊接从轨道、立柱、底盘、封门的钻孔等工序，全部达到工装夹具化，以使产品具有互换性和协调性。 4)、所有钣金件、机加件加工后应打磨毛刺，无裂纹及伤痕。 5)、所有焊接件不得采用抽钉或自攻钉连接形式，应全部采用螺栓活接。 6)、安装中所有同层搁板高度偏差应不大于2mm。 4、技术说明 1)、底盘:底盘是密集架最主要承重部分，为保证平稳使用，底盘所有轮子选用全驱动形式。要求选用全钢全承重轮架式底盘，由主梁、轮架板、底盘传动系统三部分组成。该类型底盘应采用高强度多幅组合轮架加固结构，即每幅底盘主梁、轮架板焊接成整体;轮架板中轴承瓦座采用镶嵌式结构，安装基孔采用磨具一次压制成型，轴承瓦座与安装基孔装配时为无间隙配合螺栓紧固;多幅底盘安装时采用3个ø10mm螺栓紧固，内衬搭接长度?150mm。底盘要求保证整体刚性和精度，长期使用不变形，运行无阻滞。纵梁要求选用厚度3.0mm优质冷轧钢板，双弯边加强，下边?30mm，上弯边?60mm，高度120mm。轮架板:轮架板要求选用厚度3.0mm的优质冷轧钢板，双弯边加强，上下弯边30mm，高度114mm。每幅加强轮架配有直径为6个ø55mm轴承瓦座孔，每个瓦座带密闭性油封。 2)、架体:架体结构为框架式，以保证档案良好分隔。架体由立柱、搁板、挂板、侧板、面门、盖板组成。 3)、立柱:为密集柜的垂直骨架，五折弯边成型，采用立柱插入底盘式连接。立柱上冲孔，保证搁板、挂板沿立柱上的垂直方向调整高度. 4)、搁板:为保证搁板稳定性，搁板弯边，使搁板承载加强。为架体承重板，选用厚度1.2mm优质冷轧板。高度可自由调整，每块单面搁板均匀载重80kg以上。 5)、挂板:为立柱与搁板之间的连接的桥梁，由于它要承受搁板上档案的重量，采用厚度为1.0mm整体优质冷轧钢板，采用双挂钩挂板。 6)、侧板:采用整体采用整体凹凸侧板，厚度0.8mm优质冷轧钢板钢板四周压弯，保证侧板转角弧形美观，每列架体单侧面上加装两个磁力标签框，与侧板任意位置固定。 7)、顶板:采用整体盖板搭接式结构，能有效防止顶部灰尘进入，增加架体结构强度。 8)、封檐板:密集盖板顶部封檐板为防水槽式，以防顶部漏水时进入架体弄湿档案。 9)、面门:面门安装于架体的首列，门的间隙均匀一致，间隙在1—2mm之间。同时，门面装有豪华型门锁。 10)、底盘传动系统:底盘传动系统由轴、轴承、链轮、链条和滚轮组成，采用双驱三轴中间传动加五齿轮连接传动结构。传动结构设计为，中轴中间传动，双轴两侧驱动，中间传动轴主齿轮与两侧双驱动齿轮之间通过1条摩托车链条与2个调节压紧轴承齿轮紧密相连，保证五齿轮在同一传动链条上稳定、精细、同步传输。密集架传动装置转动轻便、灵活、平稳、不得有阻滞、打滑现象。传动装置由手摇把、轴、轴承、链轮、链条、滚轮等组成，要求采用三次分力传动结构。手摇把为一级传动系统，底盘传动系统组成二、三级传动系统。 11)、摇把:要求采用不锈钢折叠手柄，避免通行障碍。摇把传动结构为自动挂档自动归位式。当单列移动时，摇把摇力不大于11.8N。 12)、链条:采用北方易初大阳摩托车链条。 13)、传动轴;用45#,20实心冷轧钢，传动方式为三级分力结构中间传动，双轴驱动，保证传动强劲有力。 14)、轴承:选用哈尔滨轴承厂生产的HK1204E级双排滚珠调芯轴承，使传动轴同心转动，保证传动效果。 15)、行走轮:使用铸铁轮，强度可靠、低噪、耐久，具有防脱轨功能。 16)、安全防护装置: A、架体达到防碰撞、防尘、防光、防倒、防火、防鼠、防盗、防底盘脱落、顶部防水等效果。 B、密封装置:要求采用橡塑磁性密封条，以缓冲架体碰撞，降低架体聚合时发出的声响。 C、防倒装置:要求在每列密集柜底盘上安装安全钩，并与轨道相连，防止架体倾倒。 D、限位装置:架体底部装有防鼠装置，以防鼠患，为防止底盘脱轨，在轨道末端安装该装置，。 E、轨道:采用20*20mm冷轧镀锌方钢，防腐、防锈处理，为保证所铺设轨道的水平度，保证密集柜稳定运行，安装时使用水准仪铺设轨道，技术标准达到:每两条轨平行偏差<1.0mm。 )、制造工艺要求: 17 A、板材的加工:在板材剪切下料、冲压。轧压等工序全部达到模具化、零件组合焊接从轨道、立柱、底盘，封门的钻孔等工序，全部达到工具夹具化，具有优良的互换性和协调性。 B、焊接:焊接外露电镀表面无烧焦、起泡、剥落、裂纹、划伤等缺陷。 C、表面处理方式:按照GB6807—86标准生产，粉末生产厂家应通过国家想关环保认证，涂膜附着力达到GBl720中规定的一级指标。架体表面全部采用静电粉末喷塑，高温塑化处理，喷塑前进行磷化处理。所有喷塑钣金件均经除油、除锈、水洗、表调、水洗、磷化、水洗、烘干等十三道工序处理。各零部件表面喷塑处理后喷塑表面均匀光滑平整，色泽一致，无尖角、露底、锈迹、剥落、起皱、变色。无明显的流迹、疙瘩、气孔，裂痕及划伤等缺陷。 D、密集柜表面颜色为档案灰，内外全部采用亚光静电喷塑，涂层均匀，无剥落、起皱。 5、安装标准 (1)按标准组装后，外形尺寸的极限偏差为?2mm，立柱与导轨的垂直度?2mm。侧面板和中腰带的对缝处的间隙?2mm，门缝间隙均匀并在1—2mm之间。 (2)导轨安装平行度偏差?1mm/m，全长?2mm导轨对接处高低差?0.3mm。 (3)底梁必须平直，直线度?0.5mm/m，全长2mm。 (4)架体安装垂直度偏差,2mm，达到横平竖直。 (5)油漆外观: 颜色一致，漆面均匀光亮，无划伤, 不允许有漏漆缺陷。