从太原交通广播发展轨迹看广播媒体管理和经营的辩证创新

从太原交通广播发展轨迹看广播媒体管理和经营的辩证创新 从太原交通广播发展轨迹看广播媒体管理 和经营的辩证创新 从太原交通广播发展轨迹 看广播媒体管理和经营的辩证创新 高光奇殷建萍 摘要:国内广播媒体的发展因移动收听而进入一个全新的发展阶段,成就了交通广播的繁荣,但交通广播的兴盛之路能否在 其他定位的广播中复制,是很多广播人关心的问题.当音乐广播,生活广播等广播频率的目光也聚集到移动人群的时候,过去主要靠 移动概念走天下的交通广播又该怎么办?本文通过地处中部欠发达地区的山西太原交通广播的快速发展轨迹,阐释了管理在现时期 广播发展的重要作用,总结和探索了广播脚踏实地,辩证创新,重视执行的管理理念. 关键词:交通广播媒体管理辨证创新重视执行 纵观山西太原人民广播电台交通广播近几年的发 展轨迹,从普遍性上看,基本上与中国交通广播的成功 发展模式相契合,从特殊性上看,它又绝不仅仅是人们 头脑中"交通定位"的凯旋.概括地讲是将传统的管理 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 创新运用,并重在落实和坚持,看似平常,却充满 了辩证法,赋予创新真正的内涵和可操作性. 太原交通广播1994年开播,尼尔森市场研究公司 最近连续两年的听调数据显示,太原交通广播普遍收 听和车载收听等各项数据在本地广播市场均处于领先 地位,市场占有率是排在其后第二名的近十倍;虽然 地处经济相对落后的中部地区,但其广告收入仍以每 年50%以上的速度递增,2010年,实现广告收入3000万 元,截至今年7月底,广告收入已经与去年全年持平,继 续保持了较大增幅.太原交通广播在发展最快的近几 年间,经历了省级广播媒体的多次整合发力,更经历了 中央人民广播电台中国之声,经济之声,音乐之声全面 落地太原,中国之声,经济之声全面改版等多次大的举 措.与上级广播媒体的有序竞争,不仅没有削弱太原交 通广播的市场竞争力,反而检验了太原交通广播的市场 影响力,凸显了其稳固的市场地位. 一 ,辩证的节目管理 1."内容为王".多年的老调于平淡中弹出新意. "内容为王"是中国广播界提出多年的管理理念,为 大多数广播人认同.中国交通广播的陕速发展,的确有赖 于中国经济的快速发展,有赖于城市交通的空前繁荣,但 所有发射正常的电台均能在当地进入车载收听.一段时期 以来唯有交通广播能够长期稳定占领移动收听市场,正是 因为交通广播定位专一而准确,服务专业而深入,在栏目 圈雹中国广播2011年第12期 设置,节目内容上注重驾车人群特点,关注路匕收听感受, 在节目的对象陛,服务性和伴随f生上真正做到了位.太原 交通广播的节目名称没有优美的词语,没有深隋的阐释, 平实简洁的语言,朴素直白的表达,充分体现了节目与交 通,与交通参与各方的关系.《1车》《107帮助热线》 《1cr7交通热线》《107直通车》《1Cr7伴你行》《107正前方》 《看车有道》等等,没有专题,不开专栏,包括重大事件信 息服务和公益主题都自然而然地融人常态节目中,所有的 内容都密切关注道路与路E相关的问题,就像是一个无偿 的公共交通顾问和新闻资讯提供者,体贴,周到,温隋而 不失淡定,没有喧宾夺主,没有自我陶醉,于无声处体现服 务凸显了节目嗣昕I生和极强的听众主体意识. 2."主持人是节目的灵魂".通用的法则变成了制 胜的法宝. 在广播媒体中,主持人的作用—直以来都得到了应有 的重视,而长期以来主持人的重要作用更多地体现在"主 持人是一个节目的门面",继而是"频率的门面"上.在太 原交通广播,这个通用的法则直接表述为"主持人是节目 的灵',—档节目的核—定是主持人.太原交通广播选 拔节目主持人时,候选人对于节目本身的理解是否准确, 到位,—定是首要问题,其次是对于其他频率同质节目和 同时段节目的认识和了解程度,在这两个前提下,再考虑 声音如何,语感优劣,普通话标准与否,反应是否灵敏.由 于对所主持节目的定位,内容,受众特和节目风格于 胸,所以主持^在把控节目的''全过程"中,做到了准确, 及时,具有很强的可听性.而这个''全过程",不仅指某一 次节目的主持策划,更体现在对整个节目全年运行节奏的 规划和把握.但也相生出一个问题,那就是一般代班主持 人难以很好地驾驭该档节目,节目的连续性多少会受到影 响.所以,在太原交通广播,保证节目播出质量是头等大 事,固定主持^缺帘的情况极少出现,包括公务对节目的影 响都被减少到最低程度. 太原交通广播坚持对主持人紧贴节目的常态化培 训,达到了锤炼主持人,确保主持人在节目中发挥灵魂 作用的目的.太原交通广播的节目日评,周评,月评制 度,既是听评体系,是对节目常态的 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ,更是对 主持人的素养训练和业务交流的过程和重要环节.总监 挂帅,全员参与,每周一次,从不间断.听评节目,既听 别人的节目,也组织别人听自己的节目,每个人既是组 织者,听评者,也是被听评者,最终结果开诚布公,与所 有人见面,确保了听评的准确性,公正性和全面性.不 仅很好地训练了主持对节目的敏感度和掌控能力,更重 要的是锤炼了主持人的耐力和毅力,培养了_支会听能 评,注重执行,懂得坚持的广播人队伍. 3."经年不换的节目单",成为品牌的价值核心. 一 段时期国内很多电台节目年年改版成为惯例,每 到年终岁尾,就开始忙着改版,推新节目,做新标头,更 有甚者,把改版当做是提高节目收听率的灵丹妙药,片 面地认为通过改版可以用新鲜度换来收听率,广播节 目改版出现了_一定的随意性,在相当程度上影响了中 国广播品牌化建设步伐.太原经济广播是太原电台的 第一个调频广播,开播于1992年.开台伊始,《立体金 桥》《流彩时光》《潇洒节拍》三大板块吸引了大批听 众,之后出于"新鲜改版"的需要,三大板块均被调整. 但之后的几年间,仍不断有听众问起这几档节目,在以 后的多次改版中,也不同程度地出现过此类问题.国内 很多电台也都或多或少地出现过这样的问题. 变化是绝对的,但保持节目的相对稳定对于电台的品 牌化建设是必不可少的.太原交通广播在近年来的媒介 管理中,恰恰保持了节目设置的稳定性,在节目"变化"的 把握上采取了"稳定中求变化"的策略.截至目前,其节目 设置已经连续五年没有i行结构性改动,甚至节目名称也 少有调整,仅从这五年的节目单上,旁人很难看出太原交 通广播节目调整痕迹.但听众从收听感受上,却丝毫没有 陈旧和厌烦感.这其中的缘由是在相对稳定的节目设置背 后,无时无刻不在进行的实践性微调.这种微调体现了节 目主持人对节目定位把握的Et益精准,体现了节目服务性 的深入细致,体现了不断演进的时段收听峰值和在同质 节目中的收听地位.在"变"与"不变"中,太原交通广播 的频率品牌价值和节目品牌价值不断提升,二者的共同作 0FESSIONAIrUDY 用,达成了太原交通广播良好的品牌形象和公众的持续认 知,"频率品牌"和"节目品牌"双轮趋动,从根本上推动了 太原交通广播的陕速发展. 二,辩证的经营管理 1."立足广播,自我营销".身居广播识广播. "不识庐山真面目,只缘身在此山中",广播人的自 我营销意识日益觉醒,但也时常步入误区,常常想方设 法利用其他媒体和场合宣传广播,而忽略了广播自身的 影响力.太原交通广播的节目名称几乎全部都冠以频 率频点"107",所谓的"107节目群",节目运行中各种艺 术形式,高频次的推广使听众对于太原交通广播的节 目耳熟能详,最终形成了品牌联想效应."太原交通广 播","107","平安调频,和谐之声","出行专家,交通 顾问",在当地听众目中,几乎是划等号的.在城市交通 日益发达,城市家庭汽车保有量快速增长的今天,当人们 把交通,车,驾~A-bA面这些概念自然联想的时候,把节 目宣传和节目本身联系起来的时候,也就达成了"节目立 台"的目的,全面提升了107太原交通广播的品牌影响力. 2.整合营销,跳出广播做广播. 做看得见的广播,活动周期化,形式多样化.无论 是节目推广,听友联谊,还是爱心捐助,欢乐派送,以至 大型演唱会,太原交通广播都有依托"品牌战略活动 组",在活动的策划,包装上下足工夫,使得公益活动与 商业运作有机结合,活动声势与细节管理两手控制,使 各种活动都成为节目的延伸和拓展,在品牌推广上发挥 了四两拨千斤的作用,使得广大的合作伙伴和赞助商在 没有广告回报的情况下,形成了以与太原交通广播合作 为荣,主动与交通广播同台共舞的良好局面.今年8月 份,中广协会交宣委第十七届年会暨全国交通广播总监 工作会议在太原召开,会议取得圆满成功.这成功不仅 取决于太原人民广播电台举全电台之力,办好交通广播 年会的办会理念,还在于太原交通广播的自身影响力, 吸引了当地方方面面的力量给予大会提供支持,山西唯 一 的国宾馆晋祠宾馆在会议排期紧张的情况下,为大会 让路,如期提供了会场服务;山西各大汽车经营商纷纷争 相为大会提供服务用车,北京现代更是以多辆全新"索 8"亮相大会,为代表们提供了周到的出行服务;山西汾 酒,雁门清高等一线品牌商品,山西各大特色酒店均纷纷 加盟大会,无偿为大会提供了礼品和餐饮服务. 3.'l姗曛嚼尤简'',单?的广告形式,丰富的组合套餐. 中国广播2o11年第12期圈 和节目运行表一样,太原交通广播的广告刊例最近几 年来变化最大的是几乎每半年甚至更短时间进行一次价 格调整,而不变的是一目了然的套播广告形式和时段组合 模式.与电视广告形式相比,—直以来广播广告形式是比 较复杂的,而且模型不固定,前些年广播广告经营的状况 导致了广告编排随意l生比较强,不仅很大程度上直接伤害 了节目之本,而且形成了除节目编辑和主持人,其他人很难 介入广播广告营销的局面,在很大程度上影响了电台广告 的整合营销,更谈不匕推行广告代理制.早在2007~E,医药 广告还是广播广告市场的主角,太原交通广播是太原电台 医药热线最少的频率,即使如此,医药广告仍然占到广告 总额的50%以上.在这种情况下,太原交通广播毅然完全 停播了医疗热线,走出了太原人民广播电台品牌经营的第 一 步,到2008年又停播了当时市场很好的4题广告,同年 开始推行广播代理制,家电行业首先试水.从2009年起, 太原交通广播的广告实现了全面代理,每年的广告招标工 作都吸引着本地及外地的优秀广告公司,只吸纳非医药品 牌广告.广播广告的随意l生和复杂性被超市自选式的广告 运营模式,公开透明的价格体系和相对单一的套播广告形 式所代替,在这个只有套播广告的时段组合超市,高,中, 低端客户都能找到自己需要的时段组合同时形成了在一 定条件下绝对固定的广告播出时长,保证了在广告播出时 间不增加的情况下经营总额的大幅上升.在保证听众收听 需求的同时,满足了广旨客户的市场需求,同时通过卜旺 杆,调节了广告构成,确保了优质品牌广告的人驻,实现了 绿色频率的管理诉求. 今年太原交通广播完成了IS09001质量体系的认 证,对现有的,辩证的企业管理模式和企业文化内涵做 了一次全面总结,但要取得更大的发展,还有赖于整个 交通广播行业,以至整个广播媒介的跨越式发展. 三,"合纵联横","质的飞跃",探索中国交通 广播未来的辩证发展之路 太原交通广播的发展之路折射了中国交通广播发 展的轨迹,但"发展才是硬道理",再优秀的文明,没有 了发展,没有了创新,就会逐渐失去鲜活的生命力.城 市交通广播已经渗透到城市生活的方方面面,疏导13 常交通,传播新闻资讯,服务大众生活,已经成为城市 汽车生活中不可或缺的组成部分.当车可以凭借"一脚 油"走遍天下的时候,各地交通广播就要突破地域限 制,进行跨地区的协作,实现质的飞跃. 豳中国广播2o11年第12期 中国广播电视协会交通宣传委员会成立16年来,成 员台数量不断增加,如今已经达~tJl00多个,行业间交流 顺畅,沟通充分,为中国交通广播大协作时代的到来提 供了组织保证和人才储备;每年组织的创优评析活动, 提高了交通广播行业采编播人员的整体业务素质,锻炼 了队伍,彰显了行业组织在行业发展中的助推作用;"爱 心送考","畅行中国",特殊情景下交通广播多台联 播,交通广播参与多媒体联播等,是中国交通广播在交 广协组织下的大协作的路演,这些路演,体现了城市生 活对以出行服务为主的中国交通广播的协作成果,表现 出中国交通广播大协作的趋势和乐观前景.因此,中国 交通广播要突破发展瓶颈取得更大发展,可以在继续 深化这种协作上进行探讨. 1.发挥中国广播电视协会交通宣传委员会及中国交 通广播网的优势,深化信皂平台建设,实现信息共享,整合 营销,探索和尝试全国交通广播的联播形式和方法,全方 位满足全社会的出行和收听需求.这样—方面可以扩大权 威信息来源,丰富节目资源,另—方面可以提高信息的有 效性和利用率,从而进一步延伸城市交通广播的服务性. 2009年,北京交通广播联合解放军报,法制晚报共同推出 了《边疆?口岸纪行》大型采访活动,如果交通广播能够借 助协作平台,将活动的情况在平台上共享,不但可以突破 地域局限,更好地实现传播,而目可以通过先期策划,整合 营销,构建营销亮点,实现共赢.类似这样的活动还有更早 时候由深圳广播电影电视集团主办的大型采风及专题 报道《30年一30城——"行走中国海岸线"交通广播大 型采风活动》等. 2.目前还在运行的"畅行中国——文明交通在行 动"将成为大协作未来的重要模式,它和运行了11年 的"爱心送考"活动一样,都具有行动统一,内容本地 化的特点,但是如果有协作模式,就可以实现节目资源 利用的最大化,把全国各地改革发展的事实告诉更多 人,把全国各交通广播播撒爱心的故事讲给全社会,讲 给全中国,不仅可以用真情感动和引导社会,同时还可 以很好地提升中国交通广播的整体品牌形象,形成全国 交通广播一盘棋的交通广播格局. 3.交通广播的大协作,使跨区域的报道信息更加 权威全面,形式更加生动可听.以上海车展为例,全国 大多数的交通广播只是通过上海交通广播记者的电话 连线,微博和节目互动进行了宣传报道.这样一个关注 度比较高的展会的报道让全国的广播听众感到了信息 0SS10NAISTUDY 广播电台标志乐创作录制的要素 孙峥 摘要:本文以中央人民广播电台文艺之声标志乐《乘着故事的翅膀》的创作为例, 阐述了广播电台标志乐创作录制过程的三个 要素:准确理解电台频率的内涵定位,掌握标志乐制作方向;标志乐的信息诉求"形 简意赅",体现情感恰如其分;融合音乐多样性, 完美呈现创意理念.本文还提到了当代录音师在标志乐创作录制中的重要作用. 关键词:包装标志乐录音师 近年来,在以多元化审美,年轻化受众,功能化服 务为特点的广播市场,伴随着声音处理技术数字化飞跃 发展,语言,音乐,音响等声音元素已越来越灵活地运 用在广播当中,广播节目节奏不断提速使得几十年来已 变得有些程式化的节目制作方式发生了革命性改变.广 播节目在形式上的全新突破其最重要的一点便是形态 各异的频率包装.随着中央电台频率专业化改革逐步深 入,频率节目内容生产的精品化以及频率包装意识的整 体化也成为节目制作的主要方向. 包装—词,通常用于工业产品,一般地说就是给生产 的产品装箱,装盒,装袋,包裹,捆扎的事.现在很多人把 产品包装看威卜种营销手段,品牌战略,在营销谋略中占一 席之地.在广播中,频率包装的作用是以统一的风格在特 定时段将各个节目之间进行明晰的声音隔断,包括对频率 全面推介,精彩展示,高度概括等相关内容,对于节目宣传 及频率形象起到了画龙点睛的作用. 频率的包装,一般会贯穿一段核心旋律,也就是标 志乐."标志"一词,在《现代汉语词典》中解释为表明 特征的记号.广播电台的标志乐,应该是这个广播电台 具有独特特征的音乐,其作用相当于广播电台的声音 LOGO,代表着整个频率的外在形象及内在气质. 中央电台音乐之声开播伊始以"我要我的音乐"为 题,成功引入频率整体包装的概念.高度浓缩的口号式 文字,相对固定的播出时段,复制重复的音乐旋律,产 饥渴.事实上上海交通广播把直播室建在了展会上,有 丰富的节目资源,这与全国听众的信息饥渴形成了较大 的反差.类似上海车展这样高规格的活动的报道对于 交通广播来说应该是一件大事,借助成功的大协作,可 以在前期策划,各地派驻会记者,联合报道等方面做到 位,与各台形式各异的节目形态无缝对接. 4.交通广播的再协作有益于人才流动和人员交流 协作.协作圈内可以进行人员交流,主持人去其他台直 接出声,这样既丰富了节目形式和声音,不仅保持了节目 的新鲜感和神秘感,也锻炼了队伍,加强了业务学习和 经验交流. 5.各省,市的国道,省道,过境高速公路动态信息, 城市间交通广播的收听转换服务,也应当是城市交通广 播联播节目网的主打内容,可以通过协作平台有条件共 享,延展城市交通广播的服务空间,提高节目的服务性 和伴随性. 6.将节目合作与产业发展,资本运作进行联动, 利用车主宝典,车友会的组织功能,中国交通广播网等 形式,突破地域限制,以时间换空间,让手机,网络成为 联通广播媒体的普遍载体,成为接受交通广播信息服 务的接收工具,最广泛地推动广播自身的多元化发展, 使广播与新媒体同台共舞,在三网融合后,为能使广播 尽陕适应信息提供商的角色而练兵. 交通广播因交通而生,为交通管理和交通参与者而 生,但内容并不仅局限于道路,车辆;交通广播服务f,群专 一 ,但是也要充分考虑到不论哪一个人群,其收听需求都 是有条件的,但同时又是广泛的,而不是一个"窄"字就可 以概括的.时下,城市交通广播正面临着再一次选择发展 方向的问题,汽车保有量的提高,不仅意味着受众人群量 的变化,更重要的是质的变化,是服务内容和服务手段的 多样化,要注重受众人群的变化, 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 这个群体的收听需 求,满足其收听需要.只要辩证创新,勇于实践,中国的城 市交通广播就能在上升通道中延续辉煌. (作者单位:山西太原人民广播电台) (本文编辑:刘浩三) 中国广播2o11年第12期圃