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今年主流汽车企业排产计划

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今年主流汽车企业排产计划今年主流汽车企业排产计划 产经报碴 月.吉利单月销量首破2万辆大关.同比增 长96%.主攻低端市场的小排量车虽然旺 销.但是对公司的利润贡献却相当微薄. 吉利汽车目前尚未公布其2005年年报.据 该上市公司去年中报显示.净利润为4077 万港元,环比下降23.3%.奇瑞汽车去年销 量增长100%.达到18万辆.利润却从2004 年的188亿元下降至9500万元.单车利润 不过500多元.据分析.这是由于小排量 车型QQ占到了奇瑞汽车销量的60%以上. 业内人士坦言,小排量车是最不赚钱的车 ...

今年主流汽车企业排产计划
今年主流汽车企业排产计划 产经报碴 月.吉利单月销量首破2万辆大关.同比增 长96%.主攻低端市场的小排量车虽然旺 销.但是对公司的利润贡献却相当微薄. 吉利汽车目前尚未公布其2005年年报.据 该上市公司去年中报显示.净利润为4077 万港元,环比下降23.3%.奇瑞汽车去年销 量增长100%.达到18万辆.利润却从2004 年的188亿元下降至9500万元.单车利润 不过500多元.据分析.这是由于小排量 车型QQ占到了奇瑞汽车销量的60%以上. 业内人士坦言,小排量车是最不赚钱的车 型.经销商利润往往只有两三百元.难怪 吉利也准备在巩固低端市场的基础上向中 高端市场进军.或许出于相同的考虑,长 安汽车在陆续推出国产福特蒙迪欧和福克 斯等中档轿车后.今年打算引入沃尔沃$40 等高端车型. 中国汽车业当镜鉴”通用悲尉” 1月底.通用汽车发布的2005财政年 度 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 显示.这家全球最大的汽车生产商 在2005财务年度亏损86’f7_,美元.亏损额创 下1992年以来最高水平.可以亳不夸张地 这家全球最负 说.如果此情况继续发展, 盛名的公司将在2007年掉进破产的万劫不 复深渊.但是即使在巨额亏损的同时,通 用在2005年仍然录得了917万——达历史 新高的产销量.通用在中国以及欧洲市场 去年都取得了出色的盈利成绩,通用可谓 “ 一 边辉煌一边死去”. 不同于三菱汽车.通用汽车的问题并 不是出在生产, 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 能力或质量控制体系 上.通用仍然是优质产品的代名词.通用 输在了管理水平和战略选择上.通用在去 年6月为了借销量增长解决亏损问题,首先 推行了着名的”员工折扣”计划.这个计 划很快扩大至一般消费者,消费者购买通 用的产品可以享受员工级别的优惠:现金 折扣,降息贷款,现金返还等.通用8大品 牌的几乎所有产品.都在折扣范围内.随 后.福特,克莱斯勒也迅速跟进.导致美 国汽车市场的价格战将逐步升级.结果. 通用不仅没有利用价格战扭转亏损局面. 而且让自己陷得更深:通用汽车报告称. 第四财政季度净亏损高达48亿美元.占全 年亏损一半以上. 通用汽车给追求高产量.低价格的中 国本土汽车生产商们敲响了警钟.对此国 家信息中心经济咨询中心广红燕分析说. 中国自主汽车生产一直把”量产”奉为最 高信条.从市场环境来看.今明两年中国 汽车市场供求矛盾很可能会加剧,市场环 境有恶化的趋势,在这种条件下是否一味 需要增加产能值得商榷;从市场和品牌结 构来分析.中国本土汽车品牌之所以在之 前能借价格战攻城略地,是因为本土品牌 与合资和外资品牌覆盖的市场范围不同, 本土品牌大多还覆盖在低端市场,而外资 则占据着中高端.可以说低端市场的价格 战还算不上是对合资,外资品牌的”市场 掠夺”行为,而是一种市场开拓之举,这 和2003年中国国产手机的辉煌有类似之 处.而国产手机仅经历了一年的成功就后 继乏力. 通用的价格战之所以”杀敌八百.自残 一 千”,没有起到预期作用.就是因为通用 和福特等厂商的产品都集中在中端.类似的 产品,类似的公司实力使得价格战结果是几 败俱伤.与之类似.未来,本土品牌在竞争 对手同样进入低端市场的情况下价格战还好 不好用,拼体力拼不拼得过对手.都是需要 未雨绸缪的问题.(欣雯) 今年主流汽车企业排产计划 上海大众上海大众去年完成了 28_7万的销售成绩.目前官方并没有公 布具体的产销计划.不过据有关内部人 士透露,今年的产销目标要远高于去年 28.7万的销售数字. 保守预计:目标34万辆 一 汽大众一汽大众在2005年的销 售成绩为277万辆.这个成绩应该说是 很差强人意的.即将于3月份上市的速 腾显然成了今年一汽大众救市的主力产 品,加上新奥迪系列的辅助.一汽大众 今年的前景比较乐观. 保守预计:目标32万辆 上海通用2005年上海通用卖了 32.54万辆.增长了29%左右.2006年 上海通用显然有了更高目标.新推出的 LOVA和两厢凯越将继续在经济型轿车市 场抢占地盘.新的一年.上海通用还将 推出新款君威. 已公布:目标38万辆 北京现代2005年北京现代销售了 23万辆轿车.今年3月.北京现代还将 推出10万元以下的ACCENT轿车,继 续在经济型轿车领域抢占市场. 已公布:目标30万辆 广州本田06款的新雅阁将是广 州本田;中击市场的最锋利的武器.配合 即将改造的飞度系列以及飞度的替代车 型——ClTY.广州本田在新的一年中将 继续走稳步发展的道路. 已公布:目标26万辆 一 汽丰田一汽丰田在2005年销 量超过了13万辆.同比增长达到60%. 目前.一汽丰田已经发展了花冠,锐志, 威驰,皇冠四款自上而下的产品体系. 正在逐步完善其在国内的销售网络. 保守预计:目标19万辆 奇瑞汽车2005年奇瑞破纪录地卖 了189万辆,所以在新年的第一个星期. 奇瑞就定下了增产10万辆的目标,而且 奇瑞今年将有6款新车排队上市. 已公布:目标28.1万辆 200615中国经济信息41
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