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材料运输方案材料运输方案 大件钢材运输方案 一、运行安全控制 1、交通管制 钢材在运输过程中必须进行交通管制 2、运行时间 钢材运输必须在白天进行 3、运行速度 正常运输速度必须控制在5Km/h道路不平整的路段速度必须控制在2Km/h以下通过障碍的速度控制在3Km/h以下 4、车辆启动前的检查 车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查杜绝隐患并做好记录。有问题必须在启动前排除 5、运行过程中的检查 51横坡检查通过横坡大于3的道路必须进行平板车的横坡校正确保钢材处于相对水平的状态 52纵坡检查通过较大的纵坡时对平板车进行...

材料运输方案
材料运输方案 大件钢材运输方案 一、运行安全控制 1、交通管制 钢材在运输过程中必须进行交通管制 2、运行时间 钢材运输必须在白天进行 3、运行速度 正常运输速度必须控制在5Km/h道路不平整的路段速度必须控制在2Km/h以下通过障碍的速度控制在3Km/h以下 4、车辆启动前的检查 车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查杜绝隐患并做好记录。有问题必须在启动前排除 5、运行过程中的检查 51横坡检查通过横坡大于3的道路必须进行平板车的横坡校正确保钢材处于相对水平的状态 52纵坡检查通过较大的纵坡时对平板车进行纵坡校正确保钢材处于相对水平状态 6、车辆停放运输过程中夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放设置警戒线、警示标志并派人守护停放时间较长时需要在平板车主梁下部支垫道木降低平板车高度主梁落在道木上检查平板车压力 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 将压力降低。将平板车停放妥当后检查钢材捆绑情况和车辆轮胎等及时排除隐患 沿途路段实行封闭或半封闭通行停车时作好安全隔离 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 提醒其他车辆注意绕行。 二、运输保障控制 对准备运输的钢材需进行适当的保管和包装以防损伤。对运输的控制应该分四步进行 7.1装载前的验证装载前必须对要运输的大件钢材进行核对验收 7.2有效地执行细则——执行捆扎和加固方案——到货后立即执行接收条款。 7.3选取和维护运输工具——正确选用运输工具——对运输工具进行维护 7.4正确选取运输路线在运输前再次对路线进行勘查确保运输条件与实际情况相符等。 7.5人员的安排和考核——明确人员的 职责 岗位职责下载项目部各岗位职责下载项目部各岗位职责下载建筑公司岗位职责下载社工督导职责.docx ——进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。 三、技术安全措施 采取项目经理负责制对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训对运输人员进行技术交底施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施针对项目进行科学、合理的风险评估确定实际需要的运输钢材工具在接货时严格检查如有残损及时将残损情况 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 客户并按照客户意见处理并做好相应交接记录运行前必须检查大件钢材 装载与捆扎情况做好超限运输标志装卸过程中严格执行配载方案在运输途中定时检查大件钢材的绑扎加固情况是否完好如有不安全的隐患及时采取措施清除以确保大件钢材、运输工具的安全运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查严格按照安全质量操作规程和实施方案作业夜间作业施工人员配置反光背心最大限度地确保施工人员以及钢材的安全安全质量监控人员全程跟踪作好安全记录。 四、 应急预案 办公室装修施工应急预案 下载公司关于消防应急预案火灾的应急预案防汛防洪应急预案施工生产安全应急预案 及处理 1、组织保障 项目部下设专门的应急支持小组建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急支持小组的日常工作直接听取应急支持小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议组织临时机构或者亲赴现场处理直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。 2、基本应急措施 针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时将按照预先制定的应急预案“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施在客户的确认或授权下处置必要时项目部将临时改变分工模式由项目经理亲自调配资源消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。项目部还将通过培训并制作便于携带的应急预案 印刷品等方法确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容进而在紧急情况发生时采取最为恰当的措施。 3、应急预案 31天气突变应急预案 如在运输作业期间遇天气突变如降雨降雪等情况及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施保证货物安全运抵指定地点。 32车辆故障应急预案 在运输前通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修及时调 用备用车辆采取紧急运输措施保证在最短时间内运抵指定地点 33道路紧急施工应急预案 项目部大件钢材运输经过的陆路路线进行反复勘察并在钢材起运前一天再次确认道路状况掌握运输路线的详细资料。尽管如此仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况现场经理应及时采取补救措施如难度较大项目经理将亲赴现场协调内外部资源及时提出运输路线整改方案在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改确保钢材运输顺利通行 34道路堵塞应急预案 在钢材运输过程中遇到交通堵塞情况服从当地交通主管部门的协调指挥加强交通管制 35交通事故应急预案 在运输车辆发生交通事故时现场人员及时保护事故现场并上报项目经理、业主及保险公司说明情况积极协调交警主管部门处理必要时协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理” 36加固松动应急预案 运输过程中因客观原因导致捆扎松动的情况下由随从的质量监控人员及专家认真分析松动的原因重新制定切实可行的加固方案对大件钢材进行重新加固 37货损、货差应急预案 如货物在卸船及码头现场装车和交接过程中出现货损、货差协助业主取得商检、保险公司的相关证明确保业主利益 38机械故障应急预案 在工地现场装卸货时如果作业机械或工具出现故障立即组织维修人员抢修如果不具备维修条件或者无法维修调用备用机械和工具恢复正常作业 39不可抗力应急预案 在运输过程中有不可抗力的情况发生时首先将运输钢材置于相对安全的地带、妥善保管利用一切可以利用的条件将事件及动态通知业主并按照业主的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备则做好相关记录和钢材的保管工作直到与业主取得联系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影响消除后如果具备继续承运的条件项目部将在确保钢材以及运输人员安全的前提下继续实施运输计划。
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