末站迁移工程(加气母站部分)安全预评价备案版[精选]

末站迁移工程(加气母站部分)安全预评价备案版[精选] 山西华阳燃气有限公司 山西末站迁移工程(加气母站部分) 安全预评价报告 ,备案版, 汉南五环安全服务有限公司 APJ-(国)-0000 二〇一二年六月 山西华阳燃气有限公司 山西末站迁移工程(加气母站部分) 安全预评价报告 ,报审版, 法人代表人:0000 技术负责人:0000 项目负责人:222 二〇一二年六月 前 言 为贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》，提高天然气输送的本质安全程度和安全管理水平，减少和控制天然气储运过程中的危险、有害因素，预防事故发生，保护人员的健康和生命安全及企业的财产不受损失，我公司受山西华阳燃气有限公司的委托，于2012年4月7日到该公司天然气母站现场，对该建设项目的厂址选择、工艺技术、生产装置、安全管理等进行安全预评价。 评价组成员本着独立、客观、公正的原则，根据国家有关法律、法规以及企业提供的各类证件、文件、资料，通过科学方法对该建设项目中的各种设施、设备、管理等环节存在的危险性进行分析，评价风险程度，并确定其是否在可承受范围。 根据该建设项目的实际情况，本次安全预评价采用安全检查表法、预先危险性分析等方法对该建设项目进行分析和评价。提出科学合理和可行的安全技术措施和管理对策，作为该项目安全管理的重要依据，供各级安全生产综合管理部门进行监察时作为参考。 该项目主要危险有害因素辨识结果为:1、自然危险、有害因素主要有地震、地面沉降、水土流失、洪水、大风、雷电、低温、环境污染灾害等;2、主要危险物质为天然气和加臭剂(四氢噻吩);3、生产过程中主要的危险有害因素为火灾爆炸、电气伤害、中毒、噪声、车辆伤害和其他伤害等。 重大危险源辨识结果:1、依据GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 进行辨识，判定加气母站不构成危险化学品重大危险源。2、依据《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》(国家安全生产监督管理局文件，安监管协调字[2004]56号)进行重大危险源辨识，本工程中压力容器群符合重大危险源申报的范围。 经综合评价认为:山西华阳燃气有限公司山西末站迁移工程(加气母 站部分)拟采用的工艺技术方案可行。在采取企业提供的技术资料及本安全预评价的安全措施后风险达到可以接受的程度。因此，山西华阳燃气有限公司山西末站迁移工程(加气母站部分)只要按照国家和行业的有关标准和规范进行设计和施工，并切实落实《安全预评价报告》中所提出的各项安全对策措施及建议，该建设工程从安全生产角度符合国家有关法律法规、标准、规章、规范要求。 在评价过程中得到了各级安全生产监督管理部门的帮助和支持，在此表示感谢～ 目 录 第一章 评价概述 ..........................................................1 1.1 评价目的............................................................. 1 1.2 评价依据............................................................. 1 1.2.1 法律法规体系 .................................................. 1 1.3 评价范围............................................................. 5 1.4 评价程序............................................................. 5 第二章 评价项目概况...................................................7 2.1 建设单位概况 ..................................................... 7 2.2 评价项目概况 ..................................................... 8 2.3 建设项目选址及总平面布置 ............................... 8 2.4 自然条件............................................................. 9 2.5 生产规模........................................................... 12 2.6 工艺流程 ............................................................ 12 2.7功能分布............................................................. 13 2.8主要设施、设备、装置 ...................................... 13 2.9 主要原材料、产品 ............................................ 16 2.10 主要经济技术指标 .......................................... 17 2.11 公用工程及辅助设施 ...................................... 17 2.12 人力定员 ......................................................... 21 第三章 主要危险、有害因素分析 .............................. 22 3.1 自然危险、有害因素分析................................. 22 3.2 主要危险、有害物质分析................................. 24 3.3 生产过程主要危险、有害因素分析.................. 27 3.4 主要危险、有害因素分布情况 ......................... 30 3.5 重大危险源辨识 ............................................... 31 3.6 典型事故案例 ................................................... 32 第四章 评价单元和评价方法 ..................................... 34 4.1 评价单元划分 ................................................... 34 4.2 评价方法选择 ................................................... 34 4.3 评价方法使用情况............................................ 36 第五章 定性、定量评价 ............................................. 37 5.1 总平面布置单元 ............................................... 37 5.2 工艺设备单元 .................................................... 42 5.3 安全监控单元 ................................................... 53 5.4 电气系统单元 ................................................... 57 5.5 公用工程单元 ................................................... 60 5.6 特种设备单元 ................................................... 63 第六章 安全对策措施及建议 ..................................... 67 6.1 已采取的安全对策措施 .................................... 67 6.2 补充的安全对策措施及建议............................. 70 第七章 安全预评价结论 ............................................. 75 7.1 主要危险、有害因素分析结论 ......................... 75 7.2 重大危险源辨识结果 ........................................ 75 7.3 应重点防范的重大危险有害因素 ..................... 75 7.4 应重视的重要安全对策措施............................. 75 7.5 安全预评价结论 ............................................... 76 附件与附图 ................................................................... 78 一、附件 .................................................................. 78 二、附图 .................................................................. 78 第一章 评价概述 1.1 评价目的 1、通过对山西华阳燃气有限公司山西末站迁移工程(加气母站部分)进行安全预评价，贯彻国家“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，对未达到安全目标的系统或单元提出安全补偿及补救措施，以利于提高建设项目本质安全程度，满足安全生产要求; 2、通过本次安全预评价，分析确定该建设工程中的危险、有害因素种类、分布及其危险危害性大小; 3、针对危险有害因素及其产生危险危害后果的主要条件，提出消除、预防和减弱事故隐患的技术措施和对策方案，为建设工程初步设计中的安全设施设计提供依据，提高项目的本质安全化水平和安全投资效益; 4、为建设单位安全管理的系统化、标准化和科学化提供依据和条件; 5、为安全生产监督管理部门实施监督管理提供依据。 1.2 评价依据 1.2.1 法律法规体系 1.2.1.1 法律 该项目应当遵守和本报告中引用到的法律详见表1-1。 表1-1 法律 序号名称发布号或实施日期 《中华人民共和国安全生产法》 2002年，主席令第70号 1 《中华人民共和国消防法》 2008年，主席令第6号 2 《中华人民共和国职业病防治法》 2011年，主席令第52号 3 《中华人民共和国劳动法》 1994年，主席令第28号 4 《中华人民共和国道路交通安全法》 2011年，主席令第8号 5 《中华人民共和国防洪法》 1997年，主席令第88号 6 《中华人民共和国环境保护法》 1989年，主席令第22号 7 《中华人民共和国防震减灾法》 2008年，主席令第7号 8 《中华人民共和国突发事件应对法》 2007年，主席令第69号 9 《中华人民共和国石油天然气管道保护法》 2010年，主席令第30号 10 1.2.1.2 行政法规 该项目应当遵守和本报告中引用到的行政法规详见表1-2。 表1-2 行政法规 序号名称发布号或实施日期 《工伤保险条例》 2010年，国务院令第586号 1 《建设工程安全生产管理条例》 2003年，国务院令第393号 2 《地质灾害防治条例》 2003年，国务院令第394号 3 《安全生产许可证条例》 2004年，国务院令第397号 4 《生产安全事故报告和调查处理条例》 2007年，国务院令第493号 5 《特种设备安全监察条例》 2009年，国务院令第549号 6 《危险化学品安全管理条例》 2011年，国务院令第591号 7 1.2.1.3 规章 该项目应当遵守和本报告中引用到的规章详见表1-3。 表1-3 规章 序号名称发布号或实施日期 《非煤矿矿山企业安全生产许可证实施办法》 安监局令[2009]20号 1 《生产经营单位安全培训规定》 安监总局令[2005]第3号 2 《劳动防护用品监督管理规定》 安监总局令[2005]第1号 3 《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》 安监管协调字[2004]56号 4 《危险化学品名录》 2002年版，安监局公告第1号 5 《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》 安监总局令[2010]第36号 6 1.2.1.4 地方性法规 该项目应当遵守和本报告中引用到的地方性法规详见表1-4。 表1-4 地方性法规 序号名称发布号或实施日期 《汉南省安全生产条例》 2010年10月1日 1 《汉南省从业人员劳动防护用品配备标准》 2005年 2 《汉南省劳动防护用品监督管理办法》 2004年9月1日 3 《汉南省燃气管理办法》 汉南省人民政府令第47号 4 1.2.2 技术标准、规范 1.2.2.1 国家标准 该项目应当遵守和本报告中引用到的国家标准详见表1-5。 表1-5 国家标准 序号标准名称标准号 《城镇燃气设计规范》 GB 50028-2006 1 《汽车加油加气站设计与施工规范(2006年版)》 GB50156-2002 2 《建筑设计防火规范》 GB 50016-2006 3 《建筑灭火器配置设计规范》 GB 50140-2005 4 GB 50015-2003 《建筑给水排水设计规范(2009年版)》 5 《建筑物防雷设计规范》 GB 50057-2010 6 《建筑抗震设计规范》 GB 50011-2010 7 《建筑照明设计标准》 GB 50034-2004 8 《火灾自动报警系统设计规范》 GB 50116-1998 9 《消防安全标志设置要求》 GB 15630-1995 10 《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》 GB 50058-1992 11 《国家电气设备安全技术规范》 GB 19517-2009 12 《电力工程电缆设计规范》 GB 50217-2007 13 《供配电系统设计规范》 GB 50052-2009 14 《低压配电设计规范》 GB 50054-2011 15 《危险化学品重大危险源辨识》 GB 18218-2009 16 《安全色》 GB 2893-2008 17 《安全标志使用导则》 GB 2894-2008 18 《工业管道的基本识别色、识别符号和安全标识》 GB 7231-2003 19 《生产设备安全卫生设计总则》 GB 5083-1999 20 《生产过程安全卫生要求总则》 GB/T 12801-2008 21 《工业建筑防腐蚀设计规范》 GB 50046-2008 22 《工业企业设计卫生标准》 GBZ 1-2010 23 《石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范》 GB 50493-2009 24 《车用压缩天然气》 GB 18047-2000 25 《爆炸性环境用电气设备》 GB 3836-2010 26 《建筑结构荷载规范(2006版)》 GB 50009-2001 27 《建筑地基基础设计规范》 GB 50007-2011 28 《个体防护装备选用规范》 GB/T 11651-2008 29 《汽车用压缩天然气加气机》 GB/T 19237-2003 30 《压力管道规范 工业管道》 GB/T 208012006 31 《职业性接触毒物危害程度分级》 GBZ 230-2010 32 《化学品分类和危险性公示 通则》 GB 13690-2009 33 1.2.2.2 行业标准及其他标准 该项目应当遵守和本报告中引用到的行业标准及其他标准详见表1-6。 表1-6 行业标准及其他标准 序号标准名称标准号 《石油天然气工程总图设计规范》 SY/T 0048-2009 1 《石油化工企业燃料气系统和可燃性气体排放系统设计规范》 SH 3009-2001 2 《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》 AQ/T 9002-2006 3 《安全评价通则》 AQ 8001-2007 4 《安全预评价导则》 AQ 8002-2007 5 《石油天然气安全规程》 AQ 2010-2007 6 《危险场所电气防爆安全规范》 AQ 3009-2007 7 1.2.3 其它资料 1、安全预评价委托书; 2、企业提供的有关技术文件和资料; 3、现场查看的有关记录; 4、其它资料。 1.3 评价范围 本次安全预评价的范围为山西华阳燃气有限公司山西末站迁移工程(加气母站部分)，包括周边环境、总平面布置及建构筑物、加气工艺及安全设施、电气安全、常规防护及消防、特种设备及安全附件和安全生产管理等内容。 1.4 评价程序 本项目的安全评价程序包括:前期准备;辨识与分析危险、有害因素;划分评价单元;选择评价方法;定性、定量评价;提出安全对策措施建议;做出安全预评价结论;编制安全预评价报告等。 本次安全预评价程序见图1-1 前期准备 辨识与分析危险、有害因素 划分评价单元 选择评价方法 定性、定量评价 提出安全对策措施及建议 做出安全预评价结论 编制安全预评价报告 图1-1 安全预评价程序图 第二章 评价项目概况 2.1 建设单位概况 山西华阳燃气有限公司是在原国有企业“山西市燃气发展有限公司”的基础上组建的，2008年4月8日山西市城市公用事业局与英国华阳公司签订了《山西市燃气公司产权转让 协议 离婚协议模板下载合伙人协议 下载渠道分销协议免费下载敬业协议下载授课协议下载 》。 山西华阳燃气有限公司，于2001年3月28日注册成立，外资企业，注册资金4000万元人民币，现有人员146人，主要承担全市高、中、低压燃气管道的施工建设，市、县、区生产、生活、办公燃气供应，燃气燃烧器具的经营、安装、维修，汽车加气站的建设与经营。是山西市城市管道燃气专营单位，同时也是西气东输豫南支线驻马店—山西段项目法人单位。子公司有:山西市通佳燃气安装公司、山西市兴燃液化气销售有限公司。 西气东输驻马店—山西输气管线工程于2003年11月开工建设。该输气管线总长105公里，设计压力4.0MPa。采用X52，Φ323.9mm螺旋缝埋弧焊钢管输气，设驻马店首站、确山、明港、山西末站共4座输气场站，截断阀室4座，通讯及自动监控系统设中心控制站1座、监控站3座。工程设计规模为年输气量47824×104m3。2006年3月31日正式投入试运行。 目前，公司已累计铺设城市中压管网100多公里，签订入户安装 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 近3.5万户，已通气居民用户1.1万户，商业用户30余户，工业用户3户，管线覆盖山西市中心城区工区路、南湖路、鸡公山大街、羊山大道、平中大道等近百条主次干道，可满足浉河、平桥、羊山新区居民及公福、工业用户对天然气的需求。 公司坚持把安全生产和为用户提供优质服务放在重要首位。几年来，管网安全巡检近2万公里，回复率达到100%，管网抢修及时率达100%，无安全事故发生，安全生产累计达2100多天。 英国华阳控股公司长期致力于中国石油与燃气供应及相关基础设施的投资和运营。近年来，在石油与燃气两个领域的五项核心业务即航空油料供应、石油码头与设施、天然气供应、煤层气及石油贸易均取了长足的发展，投资的实体已超过20个。燃气领域拥有国内四条天然气管线，总长200多公里，并于国家天然气主干网连接，年销气量近2亿立方米且气源充足;拥有大型LNG 工厂，与中原油田签署年供气量1亿立方米的保障协议;拥有8个城市燃气公司，燃气城网500多公里。 安全管理方面，企业成立有安全生产委员会，下设办公室，设有专职的安全管理人员，制定有较为完整的安全技术规程和 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 ，制定了各种事故应急预案。 2.2 评价项目概况 该CNG加气站由山西末站管道供气，属于加气母站。 本CNG加气站中采用了国内普遍使用的工艺技术方案、以及主要设备和设施，既可向加气汽车供气又可向气瓶拖车供气。加气站内CNG供气由管道取气，需经过滤、计量、调压、干燥等工序处理，使之符合车用压缩天然气的标准。再经压缩机给天然气加压，使其压力达到25MPa后分为两路，分别通过加气柱向管束车加气供气，及通过加气机向加气汽车加气。 2.3 建设项目选址及总平面布置 2.3.1 建设项目选址 加气母站位于山西市羊山新区二十里河，工程拟利用末站北侧预留用地建设天然气加气站母站。 山西处于东经114?06′，北纬32?125′，地势南高北低，岗川相间。西部和南部由桐柏山、大别山构成的豫南山地，面积近7000平方公里，占全市总面积的37.1%。两山首尾相接，连成一体，蜿蜒于豫鄂边界，是江淮两大流域的分水岭。大别山在山西境内长约200公里，东段山脊高峻雄伟，海 拔在千米以上，西段宽阔低缓，以千米以下低山为主，间有丘陵分布;桐柏山在山西境内69公里， 山势高峻陡峭。中部是丘陵岗地(合肥-潢川盆地西半部分)，位于豫南山地以北，明港、寨河、固始连线以南，海拔50-100米，面积7000多平方公里，占全市总面积的38.5%。由于受淮南水系的强烈切割和冲淀，形成高差20-40米的丘陵起伏，岗谷相间的形态组合特征。此区梯田层层，河渠纵横，塘堰密布，水田如网，酷似江南风光。北部是平原和洼地，面积4000多平方公里，占全市总面积的24.6%。其中平原海拔30-59米，面积占全市总面积的17%;洼地海拔22-35米，主要分布在淮河两岸，面积占全市总面积的7.6%。 羊山新区规划总面积76平方公里，其中起步区面积30.7平方公里。 2.3.2 周边环境 加气母站北侧东侧均为林地，南侧为山西末站，西侧紧临出站道路。 2.3.3 总平面布置 ? 工艺区:包括天然气压缩机房、设备棚。 ?汽车加气区:包括天然气加气柱4台和罩棚。气加岛建在加气站南侧。 ?控制室、值班室等。建在加压区南侧。 ?消防水泵房建在加气站内的西部靠北侧。 ?天然气储气罐设在压缩机房与加气棚之间。 2.4 自然条件 1、气象 山西地跨淮河，位于中国亚热带和暖温带的地理分界线(秦岭—淮河)上，属亚热带向暖温带过渡区。这种过渡气候造成淮汉南北自然景观的差异:淮南山清水秀，水田盈野，稻香鱼跃，犹如江南风光;淮北平原舒展， 一望无垠，盛产小麦、杂粮、棉花，北国情调浓厚。山西日照充足，年均1900-2100小时;年平均气温15.1-15.3?，无霜期长，平均220-230天;降雨丰沛，年均降雨量900-1400毫米，空气湿润，相对湿度年均77%。 山西四季分明，各具特色。春季天气多变，阴雨连绵，季降水日数多于夏季，降雨量达250-380毫米，占全年降水量的26-30%，夏季高温高湿气候明显，光照充足，降水量多，暴雨常现，降水量400-600毫米，占全年的42-46%。秋季凉爽，天气多晴，降水顿减，季均降水量170-270毫米，占全年的18-20%。冬季气候干冷，降水量少，约80-110毫米，占全年的10%;冬季在四季中历时最长(130天左右)，但寒冷期短，日平均气温低于0?的日数年平均30天左右。 2、水文 山西河流众多，分属长江、淮河两大水系。其中，淮河流域面积占全市总面积的98.2%，属长江水系的流域面积仅占1.8%。山西地处淮河上游，淮河在汉南省境内流长437公里，其中在山西境内长363.5公里。淮河支流密集，淮干南侧支流占支流总数的2/3，河短流急，水量丰富，流程在百公里以上的有史河、灌河、浉河、白露河、潢河和竹竿河，均按西南-东北方向汇入淮河。淮干北侧支流是坡水河道，湾多水浅，流速缓慢，流程多在百公里以下，由西北向东南汇入淮河。淮河支流流域面积在2000平方公里以上的有8条，100平方公里以上的48条，其中一级支流15条。属长江流域的主要是源于大别山主脊南侧的十几支源头细流，河道陡浅，蜿蜒南流，境内流程总长83.7公里。全市河流水面面积共计3.7万公顷，占全市总面积的1.96%。 3、工程地质 场地原始地貌为剥蚀沟谷、丘陵地貌。拟建勘察场地岩土地层构成及特征，自上而下描述如下:?填土(Q4ml)，红褐色，黄褐色，稍密-中密， 主要成分为粘性土及泥质砂岩风给物，局部偶见有植物梗系，层厚1.2-6.2m，平均层厚4.44m，?1粉质粘土(Q4al+pl):灰褐色，软塑，含有少量的团块状灰白色粘性土;干强度低，韧性低，无光泽，无摇震反应;标准贯入试验修正后击数3.2击，层厚2.7-4.7m，平均层厚3.61;?2粉质粘土(Q4al+pl):灰褐色，软褐色，可塑，含有少量黑色斑点氧化物，干强度中等，韧性中等，无光泽，无摇震反应;标准贯入试验修正后击数5.8-5.9击，层厚1.0-4.4m，平均层厚2.78;?3粉质粘土(Q4al+pl):灰色、灰褐色，软塑，含有少量的黑色斑点氧化物;干强度低，韧性低，无光泽，无摇震反应;标准贯入试验修正后击数3.3-3.4击，层厚10.4-11.2m，平均层厚1.2-2.6;?1泥质砂岩(K22):强风化，红棕色，上部已风化成泥质、砂状，并夹有大量3-4cm卵石，下部成分以砂为主，含少量 的泥质，该层遇水软化，干钻易碎，岩石为极软岩，岩体基本质量等级为V级，标准贯入试验修正后击数27.5-34.8击，层厚3.0-4.0m，平均层厚3.44m，平均层厚2.78;?2泥质砂岩(K22):强风化，红棕色，成分以砂为主，主要矿物成分为石英和黑云母，泥质胶结，遇水软化，局部含少量砾石及卵石，岩心呈长柱状;岩石为极软岩，该层场内均有分布，末打穿，最大揭露深度15.0m。 4、地震 拟建勘察场地的构筑物抗震设计参数，如下:建筑物抗震防烈度;6度，基本地震加速度:0.05g，设计地震分组:第一组。 结合场地各土物理力学性质及地形地貌，参照《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)有关标准及经验划分，?、?1、?3层剪切波速小于150m/s，为软土，?2层粉质粘土剪切波速经验值250 m/s ?μse,150 m/s，为中软土;?1层泥质砂岩剪切波速经验值500 m/s ,μse，为中硬土;?2层泥质砂岩剪切波速经验值800 m/s ?μse,500 m/s，为软质岩石。 根据《建筑抗震设计规范》综合评定，场地类别为?类，该场地属中软-中硬地基地，建筑场地类别为II类，可以建设的一般场地。 2.5 生产规模 建设规模:该加气站设计规模为日加气量:12000Nm?/d。 4生产规模:为管束车加气，建设规模为10×10m?/d。 储存规模:CNG高压储罐总容积(水容积)4 m?，储存条件为25MPa、常温，折算成标况时，体积约为987N m?，危险物质量为0.706t。 CNG车载储气瓶停车位，总水容积4×18 m?，设计压力25MPa，合18000N m?，气体密度0.715kg/ m?，危险物质量为12.8t。 2.6 工艺流程 1)上游山西末站汇管出口来气(1.3~2.8MPa)，经设在末站的内的高压过滤及计量装置处理后，接入本站，调压至站内高压压缩机进口压力范围1.3~2.2Mpa，干燥器干燥后，根据计量装置实测气量进行加臭，被高压压缩机增压至25MPa，4台高压压缩机与4台高压加气柱一一对应。 2)一路当有高压管束车加气需求时，高中压压缩机直接通过高中压加气柱给CNG管束车加气，车载钢瓶加压至20或4.2MPa时，加气完成。 3)另一路，当有管束车燃料箱加气需求时,高压储气罐通过气机给自用气汽车加气，车载钢瓶加压至20MPa时，加气完成。如果加气机一直有加气需求，高压储气罐无法满足加气需求时启动压缩机给汽车加气，同时给高压储气罐补气。在无加气需求时，则启动压缩机给高压储气罐补气，当高压储气罐充满时，压缩机停机。 流程框图如下: 干燥、脱水 加臭 调压、稳压 信阳末站 缓冲罐 高压储罐 槽车燃料箱 加气柱加气 压缩机压缩 加气柱加气 槽车 2.7功能分布 该加气母站平面布置分为工艺设备区、加气区、辅助区。总体布置情 况如下: 1、工艺设备区位于站区东侧;加气区位于工艺区西侧;辅助区位于加 气区西侧。 2、工艺设备区设压缩机房、设备棚，加气区设4台双枪加气机，单排 分布。辅助区设消防泵房及辅助用房。 3、加气站在西侧分别设置汽车加气出入口。站区车辆进出口分开设置。 站内路面采用水泥浇筑路面，路面平坦。 4、站区北侧东侧设2.2米高的非燃烧体实体围墙，南侧设镂空围墙与 南侧末站隔开。加气机旁均设置防撞柱(栏)。 2.8主要设施、设备、装置 ?调压装置一套 : 本加气站气源进站天然气气源来自南侧末站，来气已在末站内过滤、 计量，本站只进行调压，来气压力1.3,2.8MPa。 主要参数如下: 通过流量:150000N m?/h 进装置工作压力:2.2-2.8MPa 出装置工作压力:1.3-2.2MPa ?天然气干燥器: 接收来自调压后2.2MPa压力的天然气，进行干燥、脱水，然后送至缓 冲罐。 主要参数如下: 单台处理气量:5000N m?/h?台 额定工作压力:1.3-2.2 MPa 电加热器功率:37KW 电源:380V ?缓冲罐 接收来干燥器后的天然气，缓冲送至压缩机。 主要参数如下: 容积:V=2 m? 容器类别:二类 设计温度:100? 设计压力:4.0MPa ?天然气压缩机: 接收来天然气缓冲罐1.3-2.2MPa压力的天然气，进行加压至25MPa的 压力然后送至储气罐或加气柱。 主要参数如下: 入口压力范围:P1=1.3-2.2MPa 排气压力: P2=25MPa 单台排量:2400N m?/h 主电机功率:315KW ?加气柱、加气机 接收来自压缩机，压力为25MPa的压缩天然气，以及天然气储气罐的 压缩天然气，通过天然气加气机向以天然气为燃料的各类汽车加注商品压 缩天然气。完成售气过程。 本项目汽车加气岛设置4台双枪天然气售气机。 主要参数如下: 型式:双枪单线单计量 环境温度:-25?,55? 最大工作压力:25Mpa 防爆等级:Exdibem?AT4 ?回收罐: 集中接收来天然气压缩机生产过程中排出的污物，其污物主要是油水 混合物。然后再通过安全、卫生等有效的手段处理该污物。 主要参数如下: 设计压力:4.0MPa 工作压力:1.3-2.2MPa 设计温度:40? 工作温度:60? 全容积:2.00 m?/台 物料名称:天然气、油、水 容器类别:二类 ?污水罐 接收来自回收罐的油水混合物，定期由汽车运出站外处理。 主要参数如下: 设计压力:1.4MPa 工作压力:1.0MPa 设计温度:65? 工作温度:50? 全容积:3.00 m?/台 物料名称:天然气、油、水 容器类别:二类 ?高压天然气储气罐 储存高压天然气。通过储气罐为天然气汽车加气，以完成售气过程，保护压缩机不至频繁启动，符合充气过程非连续操作的特点。 主要参数如下: 设计压力:27.5 MPa 工作压力:25.0 MPa 设计温度:,19,50? 容积:4m?。 2.9 主要原材料、产品 建设项目涉及的主要原辅材料是天然气，气源接自西气东输的西气东输驻马店—山西支线山西末站来气(1.3~2.8MPa)。本项目属于压缩天然气供应站，没有其他品种的辅料参与。 本站原料气组分分析报告，组分如下: 表4.2-1 天然气的组份表 组 份 CH CH CH iCH NCH N 426384104102体积含量(mol%) 93.838 3.311 0.598 0.096 0.122 1.13 组 份 i CH N CH C+ HS CO 512512622 体积含量(mol%) 0.032 0.027 0 0 0.83 天然气热值 高热值 37.9342MJ/Nm? 天然气密度 0.71558kg/N m? 水露点: -24?C 站内危险化学品名称及储量 CNG高压储罐为0.706t。 CNG车载储气瓶停车位为12.8t。 2.10 主要经济技术指标 表2-1 主要经济技术指标 序号 项目 单位 指标 34日加气量 1 Nm/d 1.2×10 2占地面积 2 m 7228 3储气能力 3 Nm 3000 3CNG车载储气瓶 4 m 18(4个) 建设投资 5 万元 750 2.11 公用工程及辅助设施 2.11.1建筑与结构 站内主要建、构筑物:消防泵房、变配电室、调压装置区、压缩机房、仪表控制室、加气岛及罩棚、脱水装置基础、天然气压缩机基础、高压储气罐基础组及围墙、大门、道路组成。 表2-2 站内主要建、构筑物一览表 序号 名称 规格 占地面积 耐火等级 备 注 12.0×8.0×3.0 35.64 消防水池 二级 钢筋混凝土 1 6.6×5.4 38.88 2 消防水泵房 二级 框架 36×6.5 117 3 管束车加气区罩棚 二级 钢结构 30.0×12.0 360 压缩机房 二级 砖混+钢架 4 6.0×12.0 72 5 冷却水泵房 二级 砖混+钢架 6.0×21.4 64.2 设备棚 二级 钢结构 6 4.8×9.0 43.2 发电机房 二级 框架 7 4.8×4.5 21.6 8 空压机室 二级 框架 4.8×4.5 21.6 9 监控室 二级 框架 4.8×9.0 43.2 高压室 二级 框架 10 8.4×9.0 75.6 低压室 二级 框架 11 8.4×4.5 37.8 12 仪表控制室 二级 框架 8.4×4.5 37.8 13 仪表监控室 二级 框架 2.11.2供电 (1)电力及照明 压缩机在运行时由控制系统的PLC自动控制。压缩机和控制柜上装有手动紧急停止按钮，触发这些按钮中的任何一个都会中止压缩机运行。 压缩机室设有可燃气体探测器，其报警信号联锁控制气动紧急切断阀及室内风机。当室内的可燃气体浓度超过规定值时，系统自控关闭紧急切断阀，停止供气，并同时开启轴流风机进行机械排风。 压缩机房、加气台等爆炸危险区域内选用隔爆型灯具,并且防护等级不低于IP54。站房等一般场所采用节能荧光灯、吸顶灯等灯具。营业厅及控制室等处设有应急照明灯具，灯具自带蓄电池，应急时间不低于30min。 照明配线在爆炸危险区域的建构筑物内采用热镀锌钢管明配，一般场所建筑物内为导线穿管暗配。 (2)防雷及接地 压缩机房按一类防雷建筑物考虑;加气台罩棚为二类防雷建筑物;其余建构筑物(站房等)防雷分类为三类。建筑物屋顶设置避雷网。 站内工艺设备及管线应采取防静电接地。天然气管道法兰、胶管两端 等连接处应用金属线跨接。加气岛设带线静电接地夹，进站处设防静电接地柱。 电气设备的金属外壳及电气用金属构件、电缆外皮均应接地。站内工作接地、保护接地和防雷防静电接地共用接地装置，其接地电阻不大于4Ω。 供电电源端及信息系统配电线路首末端均装设防浪涌保护器。 (3)通讯:由外引入电话电缆，在控制室、营业厅等处均设置电话插座。 2.11.3给排水及消防 1)主要范围 站区室内外给水、雨水、污水及消防设施。 2)给水系统 站内用水由站外给水接入一条DN200给水管道。 3)排水 站内污水排放至市政污水管道系统。 站内雨水采用自然排放，沿地面坡度排至站外。 4)消防 根据《城镇燃气设计规范》(GB50028-2006)的要求，本站设消防给水系统，并在站内危险场所配备移动式灭火器材。本站消防水源考虑采用市政给水管网，站内消防管网管径DN200，成环布置，同时设置300m3消防池1座，满足站区消防用水量25L/S的需求，干粉灭火器配置按严重危险级C类火灾场所考虑。对该CNG加气母站的灭火器配置如下: 计量区:8Kg手提式干粉灭火器2具及35Kg手推式干粉灭火器1具; 设备棚:8Kg手提式干粉灭火器6具及35Kg手推式干粉灭火器1具; 发电机房、空压机室、监控室、高压室、低压室、仪表控制室、仪表监控室:4Kg手提式二氧化碳灭火器2具; 压缩机间:8Kg手提式干粉灭火器10具; 管束车加气棚:8Kg手提式干粉灭火器8具及35Kg手推式干粉灭火器2具; 消防水泵房:4Kg手提式干粉灭火器2具; 循环水泵房:4Kg手提式干粉灭火器2具; 高压储罐:8Kg手提式干粉灭火器2具及35Kg手推式干粉灭火器1具; 其它建筑物灭火器配置及放置按《建筑灭火器配置设计规范》GB50140-2005的有关规定执行。 消防设施依托山西羊山新区消防支队。该消防队配备专业消防人员及各类消防车辆，消防力量较强，道路状况良好。 2.11.4自控系统 站内主要测控项目如下: 1)进站计量:天然气进站压力、流量测量，过滤器进出口压力的测量。 2)撬装压缩机:天然气压缩机进出口总管压力的测量，冷却液供回水温度、压力的测量，润滑油供回油温度和压力的测量等，并将信号远传至仪表控制室。压缩机厂商配一套智能控制装置，机组的启动、运行、停车、报警、联锁均由计算机控制。系统设有急停按钮，在紧急情况下停车。 3)在各生产区设置天然气泄漏探测报警探头，并将信号引至控制室内进行报警。压缩机房内的可燃气体探头输出信号联锁压缩机房内的气动紧急切断阀和轴流风机，确保安全。 2.12 人力定员 加气站安全技术员2人，负责站内的安全管理和宣传工作。站内设维护检修人员2人，负责日常维护检修工具。站内职工、生产骨干人员为10人。 第三章 主要危险、有害因素分析 3.1 自然危险、有害因素分析 地质灾害、气候灾害和环境灾害是自然灾害。其危险、有害因素主要有地震、地面沉降、水土流失、洪水、大风、雷电、低温、环境污染灾害等。 3.1.1 地质灾害 1、地震危害 地震灾害是由地球内部的激烈运动而引起的。地震波释放的巨大能量有极大的破坏力。地震对天然气加气母站造成的危害有: 1)造成电力、通讯系统中断、毁坏; 2)永久性的土地变形，如地表断裂、塌陷等，引起输气管线断裂或严 重变形，建(构)筑物倒塌; 3)地震波会对天然气输气管道产生拉伸弯曲作用，但对按适当抗震设防等级设计的管道而言由此动力激发的惯性效应极小，不至于造成按规范标准建设的输气管道的破坏，但是有可能使那些遭受腐蚀或焊接质量较差的薄弱管段断裂; 4)地震产生的电磁场变化，干扰控制仪器、仪表正常工作。 2、地面沉降危害 地面沉降发生有着一定的地质原因，也有人为因素，随着人类社会采矿和地下水开采等活动，地面沉降现象越来越频繁，沉降面积也越来越大，目前人为因素已大大超过了自然因素。地面沉降对加气母站造成的危害有: 1)导致母站内管道下部悬空或产生相应变形，严重时发生断裂; 2)加气母站、管道及建(构)筑物损坏。设备与管道连接处变形甚至 断裂; 3、水土流失危害 工程所在地区属于季风气候，降水量集中，雨季降水量常达到年降雨量的60,,80,，且多为暴雨，易发生水土流失。水土流失对加气母站设备造成的危害有: 1)裸露管道的防腐覆盖保护层易于老化，缩短管道寿命; 2)破坏管道1.2,1.4m埋深的恒压作用，使管道在热应力的作用下产生拱起或下垂等弯曲变形，甚至产生破坏。 3.1.2 气候灾害 气候灾害包括干旱、寒潮、低温、雪暴、大雾、暴雨、大风、热浪和沙尘暴等，对加气母站危害最为严重的是大风、雷电、低温和洪水。 1、大风的危害 破坏供电、通信系统，引起电力、通信中断，以至于引发故障。 2、雷电的危害 雷电是一种大气中放电现象，产生于积雨云中。雷电破坏是多方面的，但从其破坏因素分析，可以分为三类: 1)电性质的破坏; 毁坏变压器、断路器等电气设施的绝缘引起短路，导致火灾、爆炸事故;烧毁电气线路或电杆，造成停电而引发安全事故;反击放电火花也可能引起安全事故;使高电压电流窜入低压电流造成严重的触电事故;巨大的雷电流流入地下，在雷击点及其连接的金属部分产生极高的对地电压，可直接导致接触电压或跨步电压的触电事故。 2)热性质的破坏:在雷击通道中产生的高温，往往会造成火灾。 3)强大的冲击波对设备设施的破坏。 加气母站设施，如综合用房、储存设施等这些设施设备的防雷设施未设置、设置不合理或防雷设施损坏，将造成直击雷破坏。另外，阴极保护设备受损、绝缘法兰绝缘性能降低、电气设施接地不良、各供电线路、通信线、馈线未安装相应的避雷器或未采取屏蔽措施将有可能遭受感应雷击，造成电力、电器系统损害。 3、低温的危害 低温对加气母站内的管道系统危害作用主要体现在两个方面。一方面使管道材料脆化，即随着温度降低，碳素钢和低合金钢的强度提高，而韧性降低。当温度低于韧脆转变温度时，材料从韧性状态转变为脆性状态，使输气管道发生脆性破坏的概率大大提高。另一方面，低温使输气管道输送介质中的气体发生相变，如水蒸气凝析为水，水变为冰等，引发管路及其附件堵塞(凝管)或被胀裂等事故。此外由于热胀冷缩的作用，随着环境温度的降低，有可能导致较大的应力断裂等。 4、洪水 洪水是由较强大的降雨而形成的，其主要特点是峰高、量大、持续时间长、洪灾波及面广。 洪水对加气母站造成的危害有:损坏电力、通信系统，引起电力、通信中断，以致于加气母站无法正常工作; 3.1.3 环境灾害 环境灾害对加气母站的危害主要是腐蚀。腐蚀既有可能大面积减薄管的壁厚，导致过度变形或爆破，也有可能导致管道穿孔，引发漏气事故。 3.2 主要危险、有害物质分析 本工程中的主要危险物质为天然气和加臭剂(四氢噻吩)。 3.2.1 天然气(甲烷) 根据企业提供的设计资料西气东输天然气组成及特性如下: 天然气组份见表3-1所示。 表3-1 西气东输天然气组份 组成 CH CH CH CH CH CO N 4263841051222百分比% 89.03 4.85 0.69 2.34 0.57 1.98 0.54 从表3-1可以看出，天然气的主要组份是甲烷(CH4)。 危险类别:第2.1类易燃气体。 相对分子量:16.05;熔点:,182.5?;沸点:,161.5?;临界温度:,82.6?;相对密度[水=1]:0.42(,164?);相对密度[空气=1]:0.55;临界压力:4.59MPa。 外观性状:常态为无色无臭的气体，能被液化和固化;能溶于乙醇、乙醚，微溶于水;易燃，燃烧时呈清白色火焰，温度可达1950?。 1、甲烷的危险特性 闪点:,188?;爆炸极限:5.3%,15%;最小点火能:0.28mJ;引燃温度:538?;最大爆炸压力:0.717MPa;燃烧热:889.5kJ/mol。与空气混合成为爆炸性混合物，遇明火、高热极易引起燃烧或爆炸。 2、泄漏处置 迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并隔离直至气体散尽，切断火源。建议应急处理人员戴自给式呼吸器，穿防静电消防防护服。切断气源，喷雾状水稀释、溶解，抽排(室内)或强力通风(室外)。如有可能，将漏出气用防爆排风机送至空旷地方或装设适当喷头烧掉。也可以将漏气的容器移至空旷处，注意通风。漏气容器不能再用，且要经过技术处理以清除可 能剩下的气体。 3、消防措施 严格按照储运规定操作，对于因泄漏引起的燃烧，应立即切断气源，如不能切断气源，则不允许扑灭正在燃烧的气体;对储存设备喷水降温，尽可能将未着火设备移至空旷安全地带。灭火剂为雾状水、泡沫、二氧化碳。 4、健康危害及急救措施 本品气体浓度高时可窒息，极高浓度时有生命危险;皮肤接触液化的本品可冻伤。急救措施:迅速脱离现场至空气新鲜处，保持呼吸道畅通;如呼吸困难，给输氧;如果呼吸停止，立即进行人工呼吸，并立即就医。 3.2.2 四氢噻吩(CHS) 48 危险类别:第3.2类中闪点易燃液体。 相对分子质量:88.17;CAS号:110-01-0;危险性类别:外观与性状:无色液体，油状，具有恶臭气味。燃烧性:易燃;闪点:12.8?。 1、危险特性 遇高热、明火或与氧化剂接触，有引起燃烧的危险。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇火源引着回燃。若遇高热，容器内压增大，有开裂和爆炸的危险。 2、健康危害 小鼠吸入蒸气中毒时，呈运动性兴奋、共济失调、麻醉，最后死亡。慢性中毒实验中，小鼠体重增长减慢及肝功能变化。对人皮肤刺激的作用弱。 3、急救措施 皮肤接触 脱去污染的衣着，立即用流动清水彻底冲洗。 眼睛接触 立即提起眼睑，用大量流动清水彻底冲洗。 吸入迅速脱离现场至空气新鲜处。呼吸困难时给输氧。呼吸停止时，立即进行人工呼吸;就医。误服者给饮大量温水，催吐，就医。 4、灭火剂 泡沫、二氧化碳、干粉、砂土。 5、泄漏应急处理 疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断火源。建议应急处理人员戴自给式呼吸器，穿一般消防防护服。在确保安全情况下堵漏。喷水雾会减少蒸发，但不能降低泄漏物在受限制空间内的易燃性。用活性炭或其它惰性材料吸收，然后使用无火花工具收集运至废物处理场所处置。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗，经稀释的洗水放入废水系统。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。 3.3 生产过程主要危险、有害因素分析 3.3.1 火灾、爆炸 1、天然气泄漏 1)天然气泄漏 由于阀门、管线法兰、容器法兰、垫片等选择不当或老化损坏造成的天然气泄漏。设计、施工中管材选择不当;天然气含有的水分脱除不干净;天然气所含的其他成分对管道造成的腐蚀等。 天然气中含有的砂、铁锈等尘粒随气流流动，可以磨损设备造成破坏;天然气中含有的水、水蒸汽，能在管壁中形成一层水膜，遇到酸性气体(如H2S、CO2等)形成酸性水溶液，对管内壁严重腐蚀，造成设备破坏。 由于土壤对地埋部分设备可产生一定的腐蚀作用。若设计、施工中选材不当;采取的措施不合适;在施工中防腐层被破坏等原因，可以造成管线腐蚀穿孔破裂从而导致天然气泄漏。 腐蚀缩短了设备的使用寿命，降低了设备输送能力，引起生产费用的增加和意外事故的发生。应选择采取有效的防腐措施，来减缓削弱腐蚀对管线的破坏，延长管线的使用寿命，减少事故发生频率。 进行焊接施工时，由于操作人员的技术问题;所用的焊接方法不恰当;选用的焊接材料不合适;在焊接时由于存在温度差，使材质破坏等原因，造成焊接处开裂，从而导致天然气泄漏。 由于地质、自然条件的影响，可对设备管道产生应力，从而导致天然气泄漏。 地震可造成管道的断裂，从而导致天然气泄漏。 设备超压泄压时，泄压设备失灵，导致管道超压，憋坏管线造成天然气泄漏。 天然气中的水气在一定条件下与天然气中的某些组分生成冰雪状水合物(如CH4?6H2O等)，造成管路冰堵，形成局部高压，造成天然气泄漏。 2、点火源 1)明火点火源 在气体泄漏易聚集场所等处违章动火，携带火种等违禁品，违章吸烟，在维修、施工中未严格执行动火方案或防范措施不得当等原因产生明火。 2)电气点火源 在火灾爆炸危险场所使用的电器防爆等级不够或未采用防爆电器，防爆电器、设备和线路的安装不符合标准、规范的要求。 3)静电点火源 操作人员穿戴不符合要求，产生静电，设备的静电设计不合理，已有的防静电措施失效等原因。 4)雷电点火源 由于设备的防雷设施失效，防雷设施安装不符合要求，防雷设施已经损坏，未设防雷设施等原因造成雷电点火源。 5)其它原因点火源 其它原因造成的点火源，如在天然气泄漏区域过往的车辆产生的点火源等。 3、加气母站有缓冲罐、过滤器等压力容器，压力管道包括从山西末站敷设至加气母站内的输气管道。压力容器、压力管道若超压使用、安全附件失效、操作失误、压力容器和压力管道设计缺陷、存在材质、腐蚀、疲劳、焊接或安装的问题、施工质量差以及监督管理等因素会造成压力容器、压力管道爆炸。 3.3.2 电气伤害 操作人员在施工、作业、检查、维修以及正常使用过程中，由于未按照电气工作操作规程，或缺少安全用电常识，或设备本身出现故障以及设备防护措施不完善、损坏或损坏后未及时更换，均可能导致电气事故的发生。 1、配电室等使用不合格的电气产品。 2、配电室防雨设施不全、不当或其它原因造成短路烧坏设备。 3、操作人员劳保用品佩带不齐全、如穿短裤、赤膊等，引起触电或产生高压电弧造成伤害。 4、由于各种原因导致电气设备损坏，未及时维修、更换造成触电事故。 5、供电线路绝缘损坏。 6、操作人员误操作或违章操作。 7、电气设备、线路的绝缘性能不合乎要求，电气设备的金属外壳保护性接地等措施不当，造成漏电。 8、其它原因如电缆敷设不合理或自然灾害等引发电气事故，从而造成人员伤害、财产损失。 3.3.3 中毒和窒息 1、天然气为烃类混合物，属低毒性物质，如果长期接触可导致神经衰弱综合症。 2、由于加气母站等设施对天然气要进行加臭处理，需要加入一定量的四氢噻吩(C4H8S)，其属于有毒性物质，长时间在此环境下工作，对人的健康会造成一定的伤害。 3.3.4 噪声 噪声能引起职业性噪声聋、耳外伤等，噪声影响人的生理机能，造成神经紧张、失眠、心血管疾病及消化不良等;噪声干扰睡眠和正常交谈，降低工作效率，使人烦燥、易怒，会使操作人员的失误率上升，严重的会导致事故的发生。 加气母站的噪声主要归结为空气动力性噪声。在正常生产过程中，加气母站内的过滤、干燥、调压装置、压缩机可能产生较高噪声;在事故状态时，天然气放空噪声为不可避免的突发性噪声。 3.3.5 车辆伤害 管理、操作人员可能因交通事故遭受车辆伤害。 3.3.6 其他伤害 生产过程中产生的污水、废渣、废液等对环境有一定污染，应引起重视。 3.4 主要危险、有害因素分布情况 各作业场所主要危险有害因素分布情况见表3-2。 表3-2 主要危险有害因素分布表 序号 类别 火灾、爆炸 电气伤害 中毒和窒息 噪声 车辆伤害 其他伤害 部位 1 工艺设备区 ? ? ? ? 2 综合用房 ? ? 注:“?”表示存在 3.5 重大危险源辨识 3.5.1 依据GB 18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》进行辨识 重大危险源是指长期地或临时地生产、加工、使用或贮存危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元。 判断该区域是否构成重大危险源，所依据的标准是GB 18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》。本工程评价区域内存在的主要危险化学品是天然气，属于GB 18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》中的危险化学品，其主要特性见表3-3。 表3-3 生产场所重大危险源 危险物质 物质特性 临界量(t) 天然气 易燃气体 50 (1)CNG储气罐 站内有4m?CNG储气罐一座，工作压力25MPa。 W1=0.715×25×4=0.706t (2)CNG车载储气瓶 站内有CNG气瓶车位4个，每个车位储气容积按18考虑，工作压力25MPa。 W2=0.715×25×18=12.8t 那么，总的储存量为:12.8+0.706=13.5,50t。所以，该加气母站不构成危险化学品重大危险源。 3.5.2 依据《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》进行辨识 根据国家安监局文件安监管协调字【2004】56号对重大危险源规定的申报范围: 该压缩天然气加气站内CNG储气罐、CNG车载储气瓶构成压力容器群， CNG储气罐、CNG车载储气瓶容积为76m?，压力为25MPa，PV=76×25=1900 MPa•m?,100 MPa•m?，故该站压力容器群符合重大危险源的申报范围。 3.5.3 小结 由于评价区域有符合重大危险源申报的压力容器群，且存在火灾危险性为甲类的天然气，故应十分重视安全，企业应加强安全管理，防止各类事故发生。同时，根据《安全生产法》第三十三条规定:“生产经营单位对重大危险源应当登记建档，进行定期检测、评估、监控，并制定应急预案，告知从业人员和相关人员在紧急情况下应当采取的应急措施。生产经营单位应当按照国家有关规定将本单位重大危险源及有关安全措施、应急措施报有关地方人民政府负责安全生产监督管理的部门和有关部门备案。”的要求对本单位符合重大危险源申报的压力容器群到相关安全生产监督管理局的有关部门建档、备案，实施监控防范，通过对重大危险源的监控管理，既要促使企业强化内部管理，落实措施，自主保安，又要针对本单位的实际，有的放矢，便于政府统一领导，科学决策，依法实施监控和安全生产行政执法，以实现重大危险源监督管理工作的科学化、 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 化和规范化。 3.6 典型事故案例 案例1:2004年2月13日中午，位于郑州市丰庆路的一座天然气加气站发生爆炸事故，并燃起大火，造成1人当场死亡，至少3人受伤，正在加气的一辆公交车和四辆出租车被烧毁，加气站报废。郑州市消防指挥中 心接到报警后，立即出动十余台消防车前往出事现场实施救援。经过数十名消防官兵的奋力扑救，大火被完全扑灭。 原因分析:加气出租车气瓶爆炸起火引爆整个加气站。 案例总结:在加气过程中与实际发生不一致声音的异响，均应检查确认无误后再行加气，加气过程严格执行加气操作规程。 案例2:2011年5月25日19:30，哈尔滨市道里区84路公交车终点(停车场)液化石油气加气罐发生爆炸，据调查爆炸疑为公交车在加气环节操作不慎引起。爆炸和燃烧造成两处平房及临近民工宿舍部分过火，共有6台大客车及1台货车被烧毁。 原因分析:操作不规范，违章作业。 案例总结:加气过程的不规范会导致后续运行的隐患，因此加气站应重视操作规程的指导意义，对加气工人进行安全培训，严格执行操作规程。 第四章评价单元和评价方法 4.1 评价单元划分 评价单元是在对企业危险危害因素进行初步分析的基础上，根据评价目的和评价方法的需要，以及《安全预评价导则》的要求，将其生产过程划分为若干个有限确定范围并分别进行评价的单元。 本建设项目由相对独立、相互联系的多个单元组成。各部分危险危害因素的种类及大小基本相同。本评价针对本建设项目安全生产方面的主要内容进行评价，力图突出重点、分清主次、区别对待，既不漏掉主要危险，又不夸大危险性，从而提高安全预评价的准确性。根据企业的实际情况和评价导则的要求，将按以下6个单元进行评价: 1、总平面布置单元; 2、工艺设备单元; 3、安全监控单元; 4、电气系统单元; 5、公用工程单元; 6、特种设备单元。 4.2 评价方法选择 4.2.1 安全检查表 在危险有害因素分析的基础上，主要采用安全检查表法评价方法对该项目进行评价。安全检查表评价方法的基本步骤如下: 安全检查表法简便灵活，最基础而又广泛应用，便于具体情况具体分析，所以本评价运用了这一方法。安全检查表的内容有以下五方面: 1、检查内容:针对该单元功能、工艺、设备等固有或潜在的主要危险有害因素，根据国家有关劳动安全卫生方面的法律、法规、标准以及行业规定，逐条列出每一检查项目的内容和具体要求。 2、检查依据:列出检查项目和内容所依据的国家有关法律、法规和技术标准。 3、拟采取方案:根据委托单位提供的资料和现场查看分析，对照安全检查表中“检查内容”的具体内容，逐条对比落实，针对企业拟采取的措施进行详细说明。 4、检查结果或补充对策措施:对检查项目给出是否符合检查要求的结论;如果前述标准要求中企业提供的技术资料中未述及的，提出补充对策措施，供该项目安全设施设计时采纳。 5、备注。 4.2.2 预先危险性分析 预先危险性分析(简称PHA)是在进行某项工程活动(包括设计、施工、生产、维修等)之前，对系统存在的各种危险因素(类别、分布)、出现条件和事故可能造成的后果进行宏观、概略分析的系统安全分析方法。该方法是一种应用范围较广的定性评价方法。采用预先危险分析方法的目的是早期发现系统的潜在危险因素，确定系统的危险性等级，提出相应的防范措施，防止这些危险因素成为事故，避免考虑不周所造成的损失。预先危险分析的分析步骤如下: 1、熟悉对象系统 确切了解对象系统的生产目的、工艺流程、生产设备、物料、操作条件、辅助设施、环境状况等资料，搜集类似系统、设备和事故统计、分析资料，以弥补早期分析系统存在的危险、有害因素。 2、分析危险、有害因素 从有害物质、工艺条件、设备故障、人员失误及外界影响等方面分析系统存在的危险、有害因素。 3、分析触发事件 触发事件是系统危险、有害因素导致事故、危害发生的条件，是事故、危害发生的直接原因。 4、推测可能导致的事故类型和危险危害程度 5、确定危险、有害因素后果的危险等级:本法按危险、有害因素导致的事故、危害的危险(危害)程度，将危险、有害因素划分为四个危险等级。 ?级为安全的，其危险可以忽略; ?级为临界的。处于事故边缘状态，暂时尚不能造成伤亡和财产损失，应予以排除或采取控制措施; ?级为危险的，会造成人员伤亡和系统损坏，要立即采取措施; ?级为破坏性的，会造成灾难性事故，必须立即排除。 6、制定相应安全措施 按危险、有害因素后果危险等级的轻、重、缓、急，采取相应的对策措施。 4.3 评价方法使用情况 根据本项目建设特点，结合安全评价单元划分情况，本次安全评价选择的评价方法有:安全检查表、预先危险分析等。各评价单元选取的评价方法见表4-1。 表4-1 主要评价单元与评价方法对照表 序号 评价单元 评价方法 1 项目选址、总平面布置及建构筑物单元 安全检查表 2 工艺设备单元 预先危险性分析、安全检查表 3 安全监控单元 预先危险性分析、安全检查表 4 电气系统单元 预先危险性分析、安全检查表 5 公用工程单元 预先危险性分析、安全检查表 6 特种设备及安全附件单元 预先危险性分析、安全检查表 第五章 定性、定量评价 5.1 总平面布置单元 5.1.1 周边环境 本项目站址位于山西市羊山新区二十里河，工程拟利用山西末站北侧预留用地建设天然气加气站母站，工程北侧东侧均为林地，南侧为山西末站，西侧紧临出站道路。与站内加气装置的安全间距符合规范要求。站区周围无学校、医院、商场、居住区等重要的公共设施符合《城镇燃气设计规范》GB50028-2006、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)和《建筑设计防火规范》GB50016-2006中的相关要求。 该加气站除南侧山西末站外，周边无企业。南侧末站高压储罐(V=7500Nm?)距本站管束车停车位的距离为32米，距本站CNG储罐的距离为34.4米。北侧有一条架空输电线路，杆高20米，距本站工艺区38米，满足规范间距要求。以上均距离满足满足城《镇燃气设计规范》GB50028-2006、《石油天然气工程设计防火规范》GB50183-2004要求，周边环境对该站安全经营无重大影响。 5.1.2 总平面布置 该加气站平面布置分为工艺设备区、加气区、辅助区。加气站的总体布置情况如下: (1)工艺设备区位于站区东侧;加气区位于工艺区西侧;辅助区位于加气区西侧。 (2)工艺设备区设压缩机房、设备棚，加气区设4台双枪加气机，单排分布。辅助区设消防泵房及辅助用房。 (3)加气站在西侧分别设置汽车加气出入口。站区车辆进出口分开设置。站内路面采用水泥浇筑路面，路面平坦。 (4)站区北侧东侧设2.2米高的非燃烧体实体围墙，南侧设镂空围墙 与南侧末站隔开。加气机旁均设置防撞柱(栏)。 (5)站内放散管设置在末站放散区内，放散管口高出建筑物或设备棚罩顶2.0m，且应高出所在地面5.0m以上，符合国家规范《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156-2002(2006年版)中8.5.6的规定。 5.1.3 建构筑物 加气母站内设施及建构筑物一览表见表5-1。 表5-1 加气母站内设施及建构筑物一览表 名称 规格(m) 耐火等级 备 注 序号 占地面积(?) 消防水池 二级 钢筋混凝土 1 12.0×8.0×3.0 35.64 消防水泵房 二级 框架 2 6.6×5.4 38.88 管束车加气区罩棚 二级 钢结构 3 36×6.5 117 压缩机房 二级 砖混+钢架 4 30.0×12.0 360 冷却水泵房 二级 砖混+钢架 5 6.0×12.0 72 设备棚 二级 钢结构 6 6.0×21.4 64.2 7 发电机房 4.8×9.0 43.2 二级 框架 8 空压机室 4.8×4.5 21.6 二级 框架 9 监控室 4.8×4.5 21.6 二级 框架 10 高压室 4.8×9.0 43.2 二级 框架 11 低压室 8.4×9.0 75.6 二级 框架 12 仪表控制室 8.4×4.5 37.8 二级 框架 13 仪表监控室 8.4×4.5 37.8 二级 框架 依据《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006第7.2.5条:“气瓶车固定车位与站内建、构筑物的防火间距不应小于表7.2.5 的规定。”，对气瓶车固定车位与站内建、构筑物的防火间距检查结果见表5-2。 表5-2 气瓶车固定车位与站内建、构筑物的防火间距检查表 标准要求实际间距序号 设备名称 建(构)物名称筑 检查结果 (m) (m) 明火或散发火花的地点 符合 1 30 76.5 压缩机室、调压室、计量室 符合 2 12 20 变、配电室、仪表室、 符合 3 20 24 气瓶车固定车燃气热水炉室、值班室、门卫 位 符合 办公、生活建筑 4 25 —— 符合 消防水泵房、消防水池取水口 5 20 25 符合 围 墙 6 10 14 5.1.4 易燃易爆场所分析 工艺装置区存在的主要危险、有害物质为天然气。 天然气属于第2.1类易燃气体，与空气混合成为爆炸性混合物，遇明火、高热极易引起燃烧或爆炸。天然气为烃类混合物，属低毒性物质，如果长期接触可导致神经衰弱综合症。 由于加气母站等设施对天然气要进行加臭处理，需要加入一定量的四氢噻吩(CHS)，遇高热、明火或与氧化剂接触，有引起燃烧的危险。其48 属于有毒性物质，长时间在此环境下工作，对人的健康会造成一定的伤害。 5.1.5 安全检查表 项目选址、总图布置及建构筑物的情况安全检查表见表5-3。 表5-3 项目选址、总图布置及建构筑物安全检查表 检查结果序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 或补充对备注 策措施 压缩天然气加气站站址选择加气母站与山西末 应符合下列要求: 《城镇燃气设计站紧邻，靠近气源;1(压缩天然气加气站宜靠近 规范》GB 交通、供电、给排水气源，并应具有适宜的交通、符合 1 50028-2006第及工程地质均在山 供电、给排水及工程地质条7.2.1条 西末站预留地上;项 件; 目有规划文件。 2(在城镇区域内建设的压缩 检查结果 序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 或补充对备注 策措施 天然气加气站站址应符合城 镇总体规划的要求。 压缩天然气加气站与天然气《城镇燃气设计 储配配站合建时，站内的天储气罐与CNG车载 规范》GB 然气储罐与气瓶车固定车位储气瓶停车位距离符合 2 50028-2006第的防火间距不应小于15m的为32m。 7.2.2条 规定。 压缩天然气加气站与天然气《城镇燃气设计 储配站的合建站，集中放散集中放散装置的放规范》GB 装置的放散管与气瓶车固定散管与气瓶车固定符合 3 50028-2006第车位的防火间距不应小于车位的间距为37m。 7.2.3条 20m。 《城镇燃气设气瓶车固定车位与站外建、计规范》GB 详见“5.1.1 周边4 构筑物的防火间距，不应小符合 50028-2006第环境”。 于表7.2.4 的规定。 7.2.4条 《城镇燃气设详见“表5-2 气瓶气瓶车固定车位与站内建、计规范》GB 车固定车位与站内5 构筑物的防火间距不应小符合 50028-2006第建、构筑物的防火于表7.2.5 的规定。 7.2.5条 间距检查表” 站内应设置气瓶车固定车设置有气瓶车固定位，每台气瓶车的固定车位车位，宽度为4.5m，宽度不应小于4.5m，长度宜《城镇燃气设长度为16m，设定为气瓶车长度，在固定车位计规范》GB 6 有明显的标线，每符合 场地上应标有各车位明显50028-2006第车对一个加气柱，的边界线，每台车位宜对应7.2.6条 车前留有足够的回1 个加气嘴，在固定车位前车场。 应留有足够的回车场地。 气瓶车应 停靠在固 定车位《城镇燃气设气瓶车应停靠在固定车位处，并应计规范》GB 7 处，并应采取固定措施，在未见述及。 采取固定 50028-2006第充气作业中严禁移动。 措施，在7.2.7条 充气作业 中严禁移 动。 气瓶车固定车位最符合 8 气瓶车固定车位最大储气《城镇燃气设 检查结果序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 或补充对备注 策措施 大储气量为18000m? 容积不应大于30000m?。 计规范》GB 50028-2006第 7.2.8条 加气柱设在固定车 加气柱宜设在固定车位附位附近，距固定车位近，距固定车位2,3m。加 2.5m。加气柱距天然气柱距站内天然天储罐不《城镇燃气设 应小于12m，距围墙不应小计规范》GB 气储罐距离为33m，符合 9 于6m，距压缩机室、调压50028-2006第距压缩机室、调压室、计量室不应小于6m，7.2.9条 室、计量室19m，距距燃气热水室不应小于 12m。 燃气热水室90m。 该加气母站平面布 置分为工艺设备区、 加气区、辅助区。 压缩天然气加气站总平面《城镇燃气设 应分区布置，即分为生产区计规范》GB 加气站在西侧分别符合 10 和辅助区。压缩天然气加气50028-2006第设置汽车加气出入站宜设2 个对外出入口。 7.2.14条 口。站区车辆进出口 分开设置。 厂区围墙与厂内建筑之间《建筑设计防火 的间距不宜小于5.0m，且围规范》GB 距厂区围墙的间距符合 11 墙两侧的建筑之间还应满大于5m。 50016-2006 足相应的防火间距要求。 第3.4.12条 《建筑抗震设计厂区内建(构)筑物的抗震规范》GB 按照《建筑抗震设应符合《建筑抗震设计规符合 12 计规范》执行。 50011-2010 范》的要求。 第3.1.3条 5.1.6 单元评价小结 加气母站整体布置基本合理，地势平坦，道路通顺，呈长方形布置，四周用实体围墙封闭，周边近距离内没有风景名胜、自然保护区和居民居住区。站区与周边设施保持有一定的安全间距，站内建构筑物、装置之间保持有一定的安全通道与距离，工艺管道布置基本合理。 经采用检查表逐项检查，在可研报告中部分内容未述及，建议在初步设计时结合该单元的分析、提出的对策措施以及国家的有关设计标准、规 范予以进一步考虑防范措施。 5.2 工艺设备单元 5.2.1 概述 工艺装置及安全设施是保证工作人员的人身安全、生产工艺的安全运行的保障。本评价单元主要针对加气母站工艺及其附属管道工程的工艺及安全设施进行评价。 1、工艺设备采用防爆设备。 2、压缩机在运行时由控制系统的PLC自动控制。在加气机、压缩机和控制柜上装有手动紧急情况停止按钮，触发这些按钮中的任何一个都会中止整个系统。一旦出现事故，自动控制系统将联锁关闭整个系统使其停在安全位置上。 3、压缩机前设缓冲罐，进入压缩机的气体在通过缓冲罐进行缓冲后，压力趋于稳定，减少气流脉动，保证压缩机的正常运行。 4、压缩机撬内设有安全放散，当气体压力超过设定值时放散，保证设备在正常工作压力下运行。 5、压缩机的冷却方式选用水冷形式。 6、压缩机的自控仪表、传感器采取防震、防爆措施。 7、选用高压后置脱水方式，增加安全性，减少运行维护的费用。 8、选用双塔干燥器，具有手动切换、自动再生的功能，保证对进入储气井或加气机的气体完成干燥脱水的功能，保证其安全运行。 9、加气机输气管线的始端、终端、分支和转弯等处设置防静电或防感应的接地设施，避免发生静电事故。 5.2.2 预先危险性分析 加气母站工艺设备单元预先危险性分析见表5-4。 表5-4 加气母站工艺设备单元预先危险分析 危险 事故 危险 序号 事故原因 防范措施 因素 后果 等级 一、泄漏 1、设计、施工过程选1、设计、施工中管材选择不当引起泄择符合国家标准的管漏; 材; 2、天然气中的杂质随气流流动，磨损2、做好气体的净化过管道造成破坏; 滤工作，确保气体质3、天然气中含有的水、水蒸汽，能在量; 管壁中形成一层水膜，遇到酸性气体3、天然气进入管道之(如CO等)形成酸性水溶液，对管内前应进行充分脱水，使2 壁严重腐蚀，造成管道破坏; 天然气露点低于管线4、由于土壤对部分管道可产生一定的周围介质最低温度腐蚀作用。若设计、施工中选材不当;5-7?; 采取的措施不合适;在施工中防腐层被4、加强防腐层的检测破坏等原因，可以造成管线腐蚀穿孔破维护; 裂从而导致天然气泄漏; 5、做好焊接质量监督，5、进行焊接施工时，由于操作人员的焊缝缺陷主要表现在技术问题;所用的焊接方法不恰当;选未熔合、夹渣、未焊透用的焊接材料不合适;在焊接时由于存和裂纹等。 在温度差，使材质破坏等原因，造成焊6、施工时加强管道的接处开裂，从而导致天然气泄漏; 会造成人固定; 6、由于地质、自然条件的影响，可对员伤亡和7、加强管道防震措施; 火灾、 地埋管道产生应力，从而导致天然气泄系统损8、制定安全操作规程; 1 ? 爆炸 漏; 坏，要立9、加强管道的维护，7、地震可造成管道的断裂，从而导致即采取措保证管道工程正常; 天然气泄漏; 施。 10、准确判断冰堵位8、由于操作失误，导错流程，形成憋置，采取停气、关阀、压以及其它原因造成管线破裂，导致天放空、加化学缓解剂、然气泄漏; 加热源等方法处理; 9、管道超压泄压时，泄压设备失灵，11、做好施工、监理验导致管道超压，憋坏管线造成天然气泄收工作，确保管道质漏。 量; 10、管线的螺旋焊口与直焊口处易发生12、选择质量合格的材应力集中，管线较短的地方管线对接时质，加强设备的维护检产生的对接应力，管线弯头处，管线接修力度; 口处的防腐等，是容易发生泄漏的薄弱13、在危险爆炸区域，环节，易造成管内天然气的泄漏; 设置安全警示标志和11、由于阀门、管线法兰、容器法兰、禁止各种明火作业; 垫片等选择不当或老化损坏造成的天14、火灾爆炸危险场然气泄漏; 所，选择合格的防爆电12、在气体泄漏易聚集场所等处违章动器及电缆; 火，携带火种等违禁品，违章吸烟，在15、采取各种措施防止维修、施工中未严格执行动火方案或防静电的危害，如设置消范措施不得当等原因产生明火; 除静电装置，人员配备 危险 事故 危险 序号 事故原因 防范措施 因素 后果 等级 13、在火灾爆炸危险场所使用的电器防静电服等; 爆等级不够或未采用防爆电器，防爆电16、防雷设施要按照规器、设备和线路的安装不符合标准、规定定期检测，确保完好范的要求; 规范; 14、操作人员穿戴不符合要求，产生静17、严禁车辆进入站电，设备的静电设计不合理，已有的防区; 静电措施失效等原因; 18、加强巡视工作，防15、由于设备的防雷设施失效，防雷设止盗窃分子盗窃; 施安装不符合要求，防雷设施已经损19、加强气体泄漏装置坏，未设防雷设施等原因造成雷电点火的检测工作，确保准确源; 无误，若泄漏，迅速切16、其它原因造成的点火源，如在天然断火源。 气泄漏区域过往的车辆产生的点火源20、在危险爆炸区域，等; 设置安全警示标志和17、盗窃分子在盗窃过程导致泄漏; 禁止各种明火作业; 18、违规操作。 21、在危险爆炸区域严二、点火源 格使用防爆电器; 1、在气体泄漏易聚集场所等处违章动22、操作人员配戴防静火，携带火种等违禁品，违章吸烟，在电工作服; 维修、施工中未严格执行动火方案或防23、保证防雷防静电设范措施不得当等原因产生明火。 施完好; 2、在火灾爆炸危险场所使用的电器防24、在泄漏区域严禁车爆等级不够或未采用防爆电器，防爆电辆通行。 器、设备和线路的安装不符合标准、规 范的要求。 3、操作人员穿戴不符合要求，产生静 电，设备的静电设计不合理，已有的防 静电措施失效等原因。 4、由于设备的防雷设施失效，防雷设 施安装不符合要求，防雷设施已经损 坏，未设防雷设施等原因造成雷电点火 源。 5、在天然气泄漏区域过往的车辆产生 的点火源等。 1、采用可燃气体探测 仪，预报天然气泄漏。 2、当泄漏发生后，迅1、天然气甲烷含量最大，甲烷属低毒可能造成速撤离泄漏污染区人中毒性物质，如果长期接触可导致神经衰弱人员伤员至上风处，并隔离，2 和 综合症。 亡。应采? 切断火源。应急处理人窒息 2、天然气泄漏时没有防护器具; 取控制措员佩带自给式呼吸器， 施。 穿防静电消防防护服。 切断气源。如有可能， 将漏出气用防爆排风 危险 事故 危险 序号 事故原因 防范措施 因素 后果 等级 机送至空旷地方或装 设适当喷头烧掉。也可 以将漏气的容器移至 空旷处，注意通风。 1、计量作业伴有噪声; 可能造成1、选择低噪声、符合 2、阀组自动调节伴有噪声; 人员得职国家标准的计量设备 3 噪声 3、放空伴有噪声; 业病。应? 及阀组; 4、存在机械设备的运转和高压输送的采取控制2、采取个体防护措施。 介质气流产生噪声造成噪声危害。 措施。 1、配电室等使用不合格的电气产品; 1、对职工进行安全用 2、配电室防雨设施不全、不当或其它电教育，非安全电压电 原因造成短路烧坏设备; 器操作，规定由持证电 3、操作人员劳保用品佩带不齐全、如工操作; 穿短裤、赤膊等，引起触电或产生高压2、有爆炸危险场所配 电弧造成伤害; 可能造成备防爆电器、配电室按 4、由于各种原因导致电气设备损坏，人员伤亡规定配置绝缘设施; 电气 未及时维修、更换造成触电事故; 或设备损3、制定严格的电气操4 ? 伤害 5、供电线路绝缘损坏; 坏。应采作规程。 6、操作人员误操作或违章操作; 取控制措 7、电气设备、线路的绝缘性能不合乎施。 要求，电气设备的金属外壳保护性接地 等措施不当，造成漏电; 8、其它原因如电缆敷设不合理或自然 灾害等引发电气事故，从而造成人员伤 害、财产损失。 1、系统所设置的防雷装置的位置、连1、加强防雷装置或避可能造成接方法不正确，造成防雷效果达不到设雷装置的检查 人员伤亡计要求; 2、定期测试接地系统雷电 或设备损5 2、避雷装置发生故障 ? 接地电极的接地电阻危害 坏。应采3、防雷装置采用非良导体材料制造，值。 取控制措或年久失修接触不良，造成接地电阻过施。 大，难以起到消除雷电作用。 5.2.3 安全检查表 工艺设备单元安全检查表见表5-5。 表5-5 工艺设备单元安全检查表 检查结果或补充对序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 备注 策措施 气源为西气东进入压缩机的天然气含尘《城镇燃气设 量不应大于5mg/m?，微尘直计规范》GB 输来气。选用的符合 1 径应小于10μm;当天然气50028-2006第天然气压缩机:含尘量和微尘直径超过规7.2.12条 检查结果或补充对序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 备注 策措施 主要参数如下: 定值时，应进行除尘净化。 进入压缩机的天然气质量入口压力范围:还应符合选用的压缩机的P1=1.3-2.2MPa 有关要求。 排气压力: P2=25MPa单台 排量: 32400Nm/h ，主 电机功率: 315KW。 缓冲罐容积: V=2m?，设计压 力:4.0Mpa，合《城镇燃气设在压缩机前应设置缓冲罐，计规范》GB 水容积为符合 2 天然气在缓冲罐内停留的 50028-2006第时间不宜小于10S。 80Nm?，压缩机7.2.13条 10s的进气量为 6.7m?。 1 切断阀应设置在进压缩天然气加气站天然事故情况下便于操气管道上应设切断阀，当气 作的安全地点: 源为城市高、中压输配管道《城镇燃气设进压缩天然气时，还应在切断阀后设安全2 安全阀应为全启计规范》GB 阀。切断阀和安全阀符合下加气站天然气50028-2006第封闭式弹簧安全阀，列要求: 管道上设有切7.2.15条、《汽1 切断阀应设置在事故情其开启压力应为站车加油加气站断阀，在切断阀3 况下便于操作的安全地点: 外天然气输配管道设计与施工规2 安全阀应为全启封闭式后设有安全阀。范》最高工作压力; 弹簧安全阀，其开启压力应但设置要求未GB50156-2002为站外天然气输配管道最3 安全阀采用集中(2006年版)说明。 高工作压力; 第8.5.1条 放散时，应符本规范3 安全阀采用集中放散时， 第6.5.12 条第6款的应符本规范第6.5.12 条第6 款的规定。 规定。 压缩天然气系统的设计压压缩天然气系统的力应根据工艺条件确定，且《城镇燃气设设计压力应根据工不应小于该系统最高工作计规范》GB 未见述及。 4 艺条件确定，且不应压力的1.1 倍。 50028-2006第 向压缩天然气储配站和压7.2.16条 小于该系统最高工缩天然气瓶组供气站运送 检查结果或补充对序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 备注 策措施 作压力的1.1 倍。 压缩天然气的气瓶车和气 瓶组，在充装温度为20?向压缩天然气储配时，充装压力不应大于站和压缩天然气瓶20.0MPa(表压)。 组供气站运送压缩 天然气的气瓶车和 气瓶组，在充装温度 为20?时，充装压力 不应大于20.0MPa (表压)。 天然气压缩机应根据进站 压缩机排气压在然气压力、脱水工艺及设《城镇燃气设 计规模进行选型，型号宜选计规范》GB 符合 力: 5 择一致，并应有备用机组。50028-2006第P2=25MPa 压缩机排气压力不应大于7.2.17条 25.0MPa(表压)。 《城镇燃气设 压缩机动力宜选用电动机，计规范》GB 压缩机动力选6 符合 也可选用天然气发动机。 50028-2006第用电动机。 7.2.18条 《城镇燃气设 计规范》GB 天然气压缩机应根据环境50028-2006，第和气候露天设置或设置于布置在单层，7.2.19条《汽车单层建筑物内，也可采用撬单排布置，敞7 加油加气站设符合 装设备。压缩机宜单排布开式布置方计与施工规范》置，压缩机室主要通道宽度式。 GB50156-2002不宜小于2m。 (2006年版) 第8.2.5条 设置压力泄放 系统，站内设压缩机进口管道上应设置置放散管，设手动和电动(或气动)控制备和管线上设阀门。压缩机出口管道上应《城镇燃气设有安全泄压安全阀放散管管口设置安全阀、止回阀和手动计规范》GB 阀，正常生产应高出建筑物2m 8 切断阀。出口安全阀的泄放 50028-2006第时超压泄放的以上，且距地面不能力不应小于压缩机的安7.2.21条 可燃气体通过应小于5m。 全泄放量;安全阀放散管管放散管排放大口应高出建筑物2m 以上，气，使系统在且距地面不应小于5m。 设计压力范围 内工作。 9 从压缩机轴承等处泄漏的《城镇燃气设未见述及。 从压缩机轴承等处 检查结果或补充对序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 备注 策措施 天然气，汇总后由管道引至计规范》GB 泄漏的天然气，汇室外放散，放散管管口的设50028-2006第总后由管道引至室置应高出建筑物2m 以上，7.2.22条、《汽外放散，放散管管且距地面不应小于5m。 车加油加气站口的设置应高出建 设计与施工规筑物2m 以上，且 范》距地面不应小于 GB50156-20025m。 (2006年版) 第8.5.6条 机组的启动、《城镇燃气设运行、停车、压缩机组的运行管理宜采计规范》GB 10 报警、联锁均符合 用计算机控制装置。 50028-2006第由计算机控7.2.23条 制。 压缩机应设有自动和手动天然气压缩机停车装置，各级排气温度大进出口总管压于限定值时，应报警并人工力的测量，冷停车。在发生下列情况之一却液供回水温时，应报警并自动停车: 《城镇燃气设度、压力的测1 各级吸、排气压力不符事计规范》GB 11 量，润滑油供符合 规定值; 50028-2006第回油温度和压2 冷凝水(或风冷鼓风机)7.2.24条 力的测量等，压力和温度不符合规定值; 并将信号远传3 润滑油压力、温度和油箱至仪表控制液位不符合规定值; 室。 4 压缩机电机过载。 《城镇燃气设压缩机卸载排气宜压缩机卸载排气宜通过缓计规范》GB 通过缓冲罐回收，12 冲罐回收，并引入进站天然未见述及。 50028-2006第并引入进站天然气气管道内。 7.2.25条 管道内。 压缩天然气加气柱压缩天然气加气柱和卸气和卸气柱的加气、柱的加气、卸气软管应采用《城镇燃气设卸气软管应采用耐耐天然气腐蚀的气体承压计规范》GB 天然气腐蚀的气体13 未见述及。 软管;软管的长度不应大于50028-2006第承压软管;软管的6.0m，有效作用半径不应小7.5.4条 长度不应大于于2.5m。 6.0m，有效作用半 径不应小于2.5m。 《汽车加油加 气站设计与施 天然气进站管道上宜设置工规范》设置有调压装14 符合 调压装置。 GB50156-2002置一套。 (2006年版) 第8.1.2条 检查结果或补充对序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 备注 策措施 加气站内的设备及管道，凡站内生产设备压力测点应设供压经增压、输送、储存需显示《汽车加油加(压缩机、干力表拆卸时高压气压力的地方，均应设压力测气站设计与施燥器、加气机、体泄压的安全泄气点，并应设供压力表拆卸时工规范》15 储气井)上设孔。压力表量程范 高压气体泄压的安全泄气GB50156-2002有各种安全检围应为2倍工作压孔。压力表量程范围应为2(2006年版)测装置，如压力，压力表的准确倍工作压力，压力表的准确第8.1.4条 力、温度等。 度不应低于1.5级。 度不应低于1.5级。 《汽车加油加设置压缩机组的吸设置压缩机组的吸气、排气气站设计与施气、排气和泄气管和泄气管道时，应避免管道工规范》16 未见述及。 道时，应避免管道 的振动对建、构筑物造成有GB50156-2002的振动对建、构筑害影响。 (2006年版)物造成有害影响。 第8.2.4条 压缩机组运行的安 全保护应符合下列 规定: 压缩机组运行的安全保护1. 压缩机出口与应符合下列规定: 第一个截断阀之间1. 压缩机出口与第一个截应设安全阀，安全断阀之间应设安全阀，安全阀的泄放能力不应《汽车加油加阀的泄放能力不应小于压小于压缩机的安全气站设计与施缩机的安全泄放量。 泄放量。 工规范》17 2. 压缩机进、出口应设高、未见述及。 2. 压缩机进、出口 GB50156-2002低压报警和高压越限停机应设高、低压报警(2006年版)装置。 和高压越限停机装第8.2.7条 3. 压缩机组的冷却系统应置。 设温度报警及停车装置。 3. 压缩机组的冷4. 压缩机组的润滑油系统却系统应设温度报应设低压报警及停机装置。 警及停车装置。 4. 压缩机组的润 滑油系统应设低压 报警及停机装置。 《汽车加油加压缩机的卸载排气气站设计与施压缩机的卸载排气不得对不得对外放散。回工规范》18 外放散。回收购天然气可输未见述及。 收购天然气可输至 GB50156-2002至压缩机进口缓冲罐。 压缩机进口缓冲(2006年版)罐。 第8.2.8条 《汽车加油加 气站设计与施未设置在室19 加气机不得设在室内。 工规范》符合 内。 GB50156-2002 (2006年版) 检查结果或补充对序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 备注 策措施 第8.4.1条 加气机应具有充装与计量 功能，并应符合下列规定: 1 加气机额定工作压力应 为20MPa。 本项目汽车加2 加气机加气流量不应大气岛设置4台于0.25m?/min(工作状态)。 双枪天然气售3 加气机应设安全限压装气机。 置。 主要参数如4 加气机计量准确度不应《汽车加油加下: 低于1.0级。 气站设计与施型式:双枪单5 加气量计量应以立方米工规范》20 线单计量 符合 为计量单位。最小分度值应GB50156-2002环境温度:为0.1m?。 (2006年版)-25?,55? 6 加气量计量应进行压力、第8.4.3条 最大工作压温度校正，并换算成基准状力:25Mpa 态(压力101.325kPa，温度防爆等20?)下的数值。 级:Exdibem?7 在寒冷地区应选用适合AT4 当地环境温度条件的加气 机。 8 加气机的进气管道上宜 设置防撞事故自动切断阀。 《汽车加油加 气站设计与施加气机的加气软管上应设工规范》加气机的加气软管21 未见述及 拉断阀。 GB50156-2002上应设拉断阀。 (2006年版) 第8.4.4条 《汽车加油加 气站设计与施加气机旁均设加气机附近应设防撞柱工规范》22 置防撞柱符合 (栏)。 GB50156-2002(栏)。 (2006年版) 第8.4.6条 加气站内缓冲罐、压缩机出 口、储气瓶组应设置安全加气站内缓冲罐、《汽车加油加阀。安全阀的设置应符合压缩机出口、储气气站设计与施《压力容器安全技术监察瓶组应设置安全工规范》23 规程》的有关规定。安全阀未见述及 阀。安全阀的设置 GB50156-2002的定压P0除应符合《压力应符合《压力容器(2006年版)容器安全技术监察规程》的安全技术监察规第8.5.4条 有关规定外，尚应符合下列程》的有关规定。 规定: 检查结果或补充对序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 备注 策措施 1 当P?1.8MPa时， P0=P+0.18MPa。 2 当1.8MPa,P?4.0MPa 时，P0=1.1P 3 当4.0MPa,P?8.0MPa 时，P0=P+0.4MPa 4 当8.0MPa,P?25.0MPa 时，P0=1.05P。 注:P--设备最高操作压力。 加气站内的天然气 管道和储气瓶组应 设置泄压保护装 置，泄压保护装置加气站内的天然气管道和应采取防塞和防冻储气瓶组应设置泄压保护措施。泄放气体应装置，泄压保护装置应采取符合下列规定: 防塞和防冻措施。泄放气体1 一次泄放量大于应符合下列规定: 《汽车加油加500里m?(基准状1 一次泄放量大于500 m?气站设计与施态)的高压气体应(基准状态)的高压气体应工规范》通过放散管迅速排24 通过放散管迅速排放。 未见述及 GB50156-2002放。 2 一次泄放量大于2 m?(基(2006年版)2 一次泄放量大于准状态)，泄放次数平均每第8.5.5条 2 m?(基准状态)，小时2,3次以上的操作排泄放次数平均每小放，应设置专用回收罐。 时2,3次以上的3 一次泄放量小于2 m?(基操作排放，应设置准状态)的气体可排入大专用回收罐。 气。 3 一次泄放量小于 2 m?(基准状态) 的气体可排入大 气。 增压后的天然气管 道应选用高压无缝增压后的天然气管道应选《汽车加油加钢管，并应符合现用高压无缝钢管，并应符合气站设计与施行国家标准《高压现行国家标准《高压锅炉用工规范》25 未见述及 锅炉用无缝钢管》 无缝钢管》GB 5310或《不GB50156-2002GB 5310或《不锈锈钢无缝钢管》GB/T 14976(2006年版)钢无缝钢管》GB/T 的有关规定。 第8.6.1.条 14976的有关规 定。 加气站内的所有设备和管《汽车加油加加气站内的所有设道组成件的设计压力应比气站设计与施备和管道组成件的26 未见述及 最大工作压力高10,且在工规范》设计压力应比最大任何情况下不应低于安全GB50156-2002工作压力高10, 检查结果或补充对序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 备注 策措施 阀的定压。 (2006年版)且在任何情况下不 第8.6.2条 应低于安全阀的定 压。 《汽车加油加加气站内与压缩天加气站内与压缩天然气接气站设计与施然气接触的所有设触的所有设备和管道组成工规范》27 未见述及 备和管道组成件的 件的材质应与天然气介质GB50156-2002材质应与天然气介相适应。 (2006年版)质相适应。 第8.6.3条 加气站内室外高压 管道宜埋地敷设。 加气站内室外高压管道宜若采用低架敷设， 埋地敷设。若采用低架敷《汽车加油加其管底距地面不应 设，其管底距地面不应小于气站设计与施小于0.3m。管道跨 0.3m。管道跨越道路时，管工规范》越道路时，管底距28 未见述及 底距地面净距不应小于GB50156-2002地面净距不应小于 4.5m。室内管道宜采用管沟(2006年版)4.5m。室内管道宜 敷设，管沟应用干沙填充，第8.6.5条 采用管沟敷设，管 并设活门及通风孔。 沟应用干沙填充， 并设活门及通风 孔。 埋地管道防腐设计 埋地管道防腐设计应符合《汽车加油加应符合国家现行标 国家现行标准《钢质管道及气站设计与施准《钢质管道及储 储罐腐蚀控制工程设计规工规范》罐腐蚀控制工程设29 未见述及 范》SY 0007的有关规定，GB50156-2002计规范》SY 0007 并应采用最高级别防腐绝(2006年版)的有关规定，并应 缘保护层。 第8.6.6条 采用最高级别防腐 绝缘保护层。 5.2.4 单元评价小结 本单元采用预先危险分析和安全检查表进行评价。根据预先危险分析可知，该工艺设备系统中存在的主要危险因素有火灾、爆炸，腐蚀，管材缺陷，焊接缺陷，施工缺陷和设备缺陷，违反操作规程，保护管道绝缘不良，点火源，中毒和窒息，噪声，电气伤害和雷电伤害等。火灾、爆炸危险等级为?级，其余危险等级均为?级，在设计阶段应按照可行性研究报告、本预评价报告提出的对策措施和相关国家标准的予以落实，在项目实施继续落实相关的防范措施，防止事故发生。在采取完善安全措施后，事 故状态在可控范围之内。 经采用检查表逐项检查，在可研报告中部分内容未述及，建议在初步设计时结合该单元的分析、提出的对策措施以及国家的有关设计标准、规范予以进一步考虑防范措施。 5.3 安全监控单元 5.3.1 概述 加气母站的安全监控系统主要采用情况详见2.10.4节。 5.3.2 预先危险性分析 本单元采用预先危险性分析法评价，具体见表5-6。 表5-6 安全监控单元预先危险性分析 危险 危险 序号 事故原因 事故后果 防范措施 因素 等级 1、自控系统的电源回路失电;1、加强电源回路(电源开关、 或其电源电缆及接插件故障导熔断器、电缆、接插件)维 致死机; 护管理工作，注意电缆屏蔽 2、软件失误、主控制器负荷过接地良好; 高、配置失误; 2、勤维护检查通讯电缆及其 3、通讯电缆或通讯接口组件故通讯接口组件，避免外力机 障，导致死机; 械损伤; 4、通讯电缆或通讯接口过负3、设备选型时应考虑合理的 荷，通讯堵塞死机; 数据通讯总线负荷率不超过 5、操作键盘或其电缆接插件损30%; 坏，系统不响应操作指令; 会造成系统4、勤维护检查键盘(鼠标)自控系1 6、一次元件损坏或产品质量损坏，要立即? 及其电缆接插件，及时更换统故障 差; 采取措施。 损坏件; 7、变送器故障; 5、通信网络结构可以考虑采 8、静电影响;绝缘性能不好、用冗余二环网比较可靠，并 漏电; 且按规程要求严格测试在恶 9、违章操作;使用环境不良。 劣条件下的通信负载率; 6、加强控制室管理，制定合 适的适合的管理规定; 7、加强维护，发现问题及时 处理; 8、保证接地系统合格; 9、装设漏电保护器。 2 压力变1、压力、差压变送器本身质量可能造成设? 1、加强压力、差压测量装置 危险 危险 序号 事故原因 事故后果 防范措施 因素 等级 送器故差或电源回路失电或其导线故备损坏。应采电源回路(电源开关、熔断 障 障，导致测量装置无输出; 取控制措施。 器、电缆、接插件)维护管2、测量装置内弹性元件损坏泄理工作; 漏，使表针不起; 2、更换损坏的测量装置; 3、传压通道(仪表管，一或二3、消除传压通道泄漏点; 次门及其接头)泄漏。致使压4、冬季寒冷季节，对传压通力表无指示;差压表指最大(负道和变送器等应加装伴热设压侧漏)或最小(正压侧漏); 施，有足够热源，并做好传4、传压通道(仪表管，一、二压通道的保温; 次门及其接头)受冻结冰，致5、加强维护管理，定期吹扫使压力表渐趋向最大值，差压传压通道; 表渐趋向最大值(正压侧受冻6、定期核对生产流程中各相结冰)或最小值(负压侧受冻关参数的合理性，减少误判结冰); 断和人为误操作。 5、传压通道被杂物堵塞，致使 仪表指示停滞不动。 1、加强温度测量装置电源回1、温度测量装置电源回路失电路(电源开关、熔断器、电或其导线故障，导致测量装置缆、接插件)维护管理工作; 无输出; 2、勤维护检查温度测量一次2、温度测量一次检测元件及其检测元件及其接线回路，排接线回路损坏，断线或短路，除故障点; 导致测量装置指向最大值(热3、定期核对、分析，生产流电偶有断线保护时)或测量装程中各相关参数的合理性，温度传可能造成设置无指示，指示不正确、表针减少误判断和人为误操作; 3 感器故备损坏。应采? 不起等; 4、加强施工质量监督，及时障 取控制措施。 3、元件安装不当，其测温感温发现问题并整改; 部件没有接触被测量部位或介5、运行中加强关联参数分质，造成测量偏低，引起运行析，对不合理参数必须查找人员误判断; 出原因，及时处理; 4、一次元件误差大未及时处6、发现一次元件误差大的应理; 及时更换; 5、电磁干扰等影响。 7、使用屏蔽电缆或屏蔽补偿 线。 1、电源电缆及其元部件受机械1、加强电源回路(电源开关、外伤断线; 熔断器、电缆、接插件)维2、电源电缆绝缘老化、短路或护管理工作; 接地; 2、定期测试电源电缆绝缘电电源系可能造成设3、电源回路过负荷熔断器熔断阻，更换不合格的电缆; 4 统失电备损坏。应采? 或熔断器容量选配不当，越级3、严格检查熔断器容量的配故障 取控制措施。 跳闸; 置，避免发生越级跳闸故障; 4、电源回路短路，电源开关跳4、必须采取来自两个不同电闸。 源点的，互为热备用的双路 供电方式; 危险 危险 序号 事故原因 事故后果 防范措施 因素 等级 1、加强接地系统回路(接地 线;接地汇流铜母线;连接 螺丝;接地电极)维护管理 接地电极腐蚀断线，接地阻值可能造成设工作，定期进行接地系统紧接地系5 增大或接地线受机械外伤断线备损坏。应采 ? 固连接螺丝工作; 统故障 以及接地线连接螺丝松动。 取控制措施。 2、定期测试接地系统接地电 极的接地电阻值; 3、在施工设计阶段，应有完 整的接地系统施工设计。 5.3.3 安全检查表评价 安全监控与系统调度子单元安全检查表见表5-7。 表5-7 安全监控单元安全检查表 检查结备注 果或补序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 充对策 措施 装置区、罐区以及其他 存在潜在危险需要经常 观测处，应设连续检测《石油化工企业设可燃气体浓度的探测报计防火规范》警装置;在使用或产生加气母站的工艺区设有1 GB50160-1992符合 甲类气体或甲、乙类可燃气体检测报警仪。 A(1999年版)第液体的装置内，宜按区4.6.11条 域控制和重点控制相结 合的原则，设置可燃气 体报警器探头。 可燃气体或其中含有毒 气体，一旦泄漏，可燃 气体可能达到25%LEL，.《石油化工企业可但有毒气体不能达到最燃气体和有毒气体高允许浓度时，应设置检测报警设计检测加气母站工艺区设有可2 可燃气体检测报警仪;符合 报警规范》燃气体检测报警仪。 有毒气体可能达到最高SH3063-1999第允许浓度，但可燃气体3.0.1条 不能达到25%LEL，应 设置有毒气体检测报警 仪。 报警信号应发送至工艺《石油化工企业可 装置、储运设施等操作燃气体和有毒气体加气母站的报警信号发3 符合 人员常在的场所或操作检测报警设计检测送到控制室。 室 报警规范》 检查结备注 果或补序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 充对策 措施 SH3063-1999第 3.0.4条 《石油化工企业可 可燃气体检测器的有效燃气体和有毒气体覆盖水平平面半径，室加气母站的可燃气体存检测报警设计检测4 内宜为7.5m，室外宜为在区的有效覆盖范围内符合 报警规范》15 m，在有效覆盖面积设置可燃气体检测器。 SH3063-1999第内，可设一台检测器 3.0.8条 《石油化工企业可 在不正常运行时可能泄燃气体和有毒气体漏甲类气体、有毒气体、检测报警设计检测加气母站的工艺区设有5 液化烃的设备或管法符合 报警规范》可燃气体检测报警仪。 兰、阀门组，应设检测SH3063-1999第器。 4.1.1条 控制室、配电室与甲类 气体、有毒气体、液化《石油化工企业可加气母站的地上无电缆烃的设备或管法兰、阀燃气体和有毒气体电线;控制室、配电室的门组，应设检测器。1.检测报警设计检测门窗开向调压装置，但距6 门窗向工艺设备组储运符合 报警规范》离均较远，在调压装置区设施的;2.地上敷设的仪SH3063-1999第有个可燃气体检测报警表电力线缆槽盒或配管4.3.2条 仪。 进入控制室或配电室 的。 5.3.4 单元评价小结 该工程设备设施自动化程度较高，设备本身安全性较高，除可以提高该项目的经济效益外，还可以减轻操作人员的劳动强度，降低操作人员暴露于危险有害场所的频率，有利于实现现代化管理。本单元采用预先危险分析法进行评价，自控系统故障危险程度为?级，其余危险程度均为?级。如果严格按照各项规章和操作规程的要求工作，即可保障作业人员的安全和健康，保证工艺设备的安全运行，因此只要采取安全措施后，事故状态在可控范围之内。 经采用检查表逐项检查，在可研报告中部分内容未述及，建议在初步设计时结合该单元的分析、提出的对策措施以及国家的有关设计标准、规范予以进一步考虑防范措施。 5.4 电气系统单元 5.4.1 概述 本章评价单元主要针对加气母站工程中的电气安全进行评价, 如用电设备安全，防雷、防静电接地系统，电工绝缘防护用品等的安全评价。 变配电室有关的电力、照明、防雷、接地、防静电、等电位连接、防爆，同时也考虑到节能、消防、安全环保等措施。 5.4.2 预先危险性分析 电气系统预先危险分析具体见表5-8。 表5-8 电气系统预先危险分析 危险 事故 危险 序号 事故原因 防范措施 因素 后果 等级 可能造成设1、加强安全培训、教育，大力1、无闭锁装置或失灵; 电气误备损坏。应开展反习惯性违章活动; 1 2、无停供电操作规程; ? 操作 采取控制措2、提高员工技术和安全素质; 3、人员习惯性违章。 施。 3、制定安全操作规程。 1、安装时未做检潮，又未采1、采用耐火槽盒、隔板、取可靠的处理措施; 防火涂料、堵料等进行分2、制做和安装时未严格执行隔封堵; 电缆终端头工艺，使线芯与外2、严格按设计和工艺要壳距离短，发生闪络; 求，质量标准制作、施工、3、电缆铅包或电缆盒密封不验收电缆终端头和中间良;电缆盒中间接头压接不接头; 紧，焊接不牢，接头选材不当，3、在电缆头和中间接头使绝缘击穿; 会造成人员处两侧均应采取阻燃、防4、电缆头和中间接头表面受伤亡和系统电缆 止延燃的防火措施; 2 潮或积污，电缆头爆炸着火; 损坏，要立? 火灾 4、应制定维护制度，并5、对电缆头和中间接头处未即采取措严格执行; 采取防火措施;电缆敷设未采施。 5、运行中应定期检查; 取封、堵、涂、隔、包等防火6、做好电缆封、堵、涂、措施; 隔、包等防火措施; 6、电缆短路或长期过负荷发7、建立巡查制度，及时热引起的火灾; 发现问题，及时解决问7、巡视不到位，小动物破坏，题; 发现问题未及时处理; 8、动力电缆与控制电缆8、动力电缆与控制电缆没有分开敷设。 分开敷设。 3 配电系1、空开、继电器、开关等产 ? 1、选择质量好的产品; 危险 事故 危险 序号 事故原因 防范措施 因素 后果 等级 统火灾 品质量不符合要求，不按规定可能造成人2、防止屋顶漏水，孔洞 进行检修; 员伤亡或设封堵要严密，防止小动物 2、配电室屋顶漏水或小动物备损坏。应进入造成短路; 进入造成短路; 采取控制措3、用红外线测温仪测温， 3、隔离开关容量不足，柜内施。 过热缺陷及时消除; 接头发热; 4、采取措施，防止过电 4、接触器、继电器质量不过压。 关，导致短路。 4 接地网1、 接地电阻不合格; 人身伤害;? 1、 做好接地装置的热 事故 2、 接地引下线腐蚀断裂; 保护失灵;稳定容量校核工作，提出 3、 接地引下线动、热稳定不设备损坏; 完善的接地网设计，认真 满足要求; 停运。 按图施工，隐蔽工程应按 雷击。 程序验收合格 2、 要确保接地装置的 质量，试验连接可靠; 3、 变压器中性点、重要 设备及架构，宜有2根与 主接地网不同地点连接， 且每个接地引下线均应 符合热稳定的要求，连接 引线应便于定期进行检 查测试; 4、 做好接地装置引下 线的导通检测和定期开 挖检查。 5、 地网接地电阻合格。 5.4.3 安全检查表评价 本小节依据相关国家标准，使用安全检查表对电气系统进行评价，检 查内容见表5-9。 表5-9 电气系统单元安全检查表 序检查结果或补检查内容 检查依据 拟采取方案 备注 号 充对策措施 变压器室、配电室、电容《10kV及以下加气母站的配电器室的门应向外开启。相变电所设计规室，从图纸上看门1 符合 邻配电室之间有门时，此范》GB50053-94向外开。 门应能双向开启。 第6.2.2条 高低压配电室、变压器《10kV及以下配电室内不应室、电容器室控制室内不变电所设计规有与其无关的未见述及 2 应有与其无关的管道和范》GB50053-94管道和线路通线路通过。 第6.4.1条 过。 未见述及 3 制定相应的用电安全规《用电安全导 制定相应的用电安 序检查结果或补检查内容 检查依据 拟采取方案 备注 号 充对策措施 程及岗位责任制。 则》全规程及岗位责任制。 GB/T13869-2008 第4.1条 当电气装置的绝缘或外 壳损坏，可能导致人体触《用电安全导及带电部分时，应立即停则》电气装置拟设保护4 止使用，并及时修复或更符合 接地。 GB/T13869-2008换。电气设备的绝缘水平第4.23条 应符合要求。以防人身触 电事故和发生。 在各防爆场所，配电箱，《爆炸和火灾危 控制箱或箱内的电气元险环境电力装置在防爆场所，电气 设备选用防爆电气5 器件，应选用防爆型。以设计规范》符合 元器件。 防止产生的电弧引起爆GB50058-92，第 炸等事故。 2.5.3条 在有爆炸和火灾危险的《建筑照明设计 场所使用的灯具，应符合标准》工艺装置区采用防6 符合 爆灯照明。 国家现行相关标准和规GB50034-2004 范等的有关规定。 第3.3.3条 平行敷设的管 道、构架和电缆 金属外皮等长 金属物,其净距平行敷设的管道、构架小于100mm时和电缆金属外皮等长应采用金属线金属物,其净距小于跨接,跨接点的100mm时应采用金属间距不应大于线跨接,跨接点的间距30m;交叉净距不应大于30m;交叉净《建筑物防雷小于100mm时,距小于100mm时,其交设计规范》GB 其交叉处亦应未见述及 7 叉处亦应跨接。当长金50057-2000第 跨接。当长金属属物的弯头、阀门、法3.2.2条 物的弯头、阀兰盘等连接处的过渡 门、法兰盘等连电阻大于0.03Ω时,连接处的过渡电接处应用金属线跨接。阻大于0.03Ω对有不少于5根螺栓连时,连接处应用接的法兰盘,在非腐蚀金属线跨接。对环境下,可不跨接。 有不少于5根螺 栓连接的法兰 盘,在非腐蚀环 境下,可不跨接。 5.4.4 评价单元小结 本单元主要分析了电气系统的主要危险有害因素，在电气系统中主要存在短路、接地网事故、电缆火灾、配电系统火灾、电气误操作等危险因素，只有严格执行电气操作规程，事故状态在可控范围之内，才能避免或减少事故的发生，保障值班和作业人员的安全。 经采用检查表逐项检查，在可研报告中部分内容未述及，建议在初步设计时结合该单元的分析、提出的对策措施以及国家的有关设计标准、规范予以进一步考虑防范措施。 5.5 公用工程单元 5.5.1 概述 公用工程概述详见2.10公用工程及辅助设施。 5.5.2 预先危险性分析 公用工程预先危险性分析见表5-10。 表5-10 公用工程单元预先危险性分析 危险 事故 危险 序号 事故原因 防范措施 因素 后果 等级 1、值班人员吸烟、做饭可能造成人员1、 加强规范值班人员管 引起火灾; 伤亡或设备损理; 1 火灾 ? 2、值班人员取暖、用电坏。应采取控2、 规范各种安全警示标 短路引起火灾。 制措施。 志。 1、 监督进货渠道，购买灭1、灭火器制造质量差火器筒体应有公安部门许可或因日常保管、维护、标志产品; 更新不当等原因引起的2、 灭火器应建立台帐，注锈蚀等而强度降低，使明规格型号、厂家、生产年用过程中发生爆炸; 会造成人员伤月、产品许可证字号、合格消防系 2、灭火器使用过程中亡和系统损2 ? 证编号及厂规定的检查、装统事故 喷嘴发生堵塞，导致超坏，要立即采药、水压试验周期等; 压爆炸;灭火器未定期取措施。 3、 对所有的灭火器应分类进行检修、检验，存在建立维修、保养登记制度，的缺陷未能及时发现，定期按生产厂家规定进行维灭火时不能使用。 修及保养，并登记在册; 4、 所有灭火器的换药均应 危险 事故 危险 序号 事故原因 防范措施 因素 后果 等级 委托经过公安消防监督机关 批复认可的专业维修单位进 行，并做好验收工作; 5、 灭火器应定期检查清 理，有缺陷的应及时报废; 对于零部件损坏的，未按规 定周期换药、充气或未作水 压试验的，及难以判定是否 合格的，应及时送专业维修 单位检修、检验，合格后方 可使用; 6、 加强消防人员的培训， 及时掌握常用灭火器的性能 和正确操作方法。 1、消防系统配备不符合经济损失、人? 规范要求; 员伤亡 1、消防系统配备要符合规范2、消防器材没有按火灾要求。 类型和危险等级的要求火灾(消2、消防器材按火灾类型和危3 配备，消防器材不能正常防设施) 险等级的要求配备。 使用; 3、重点防火场所按要求巡3、重点防火场所没能按查，配置火灾自动报警装置。 要求巡查，没有配置火 灾自动报警装置。 5.5.3 安全检查表评价 公用工程单元安全检查表表5-11 表5-11 公用工程单元安全检查表 检查结果备注 序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 或补充对 策措施 检查结果备注 序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 或补充对 策措施 从冷却器、分离器等排出的冷凝液 和从压缩机排出的冷凝液处理应 符合如下规定: 1 严禁直接排入下水道; 2 采用压缩机前脱水工艺时，应在 每台压缩机前排出冷凝液管路上 设置压力平衡阀和止回阀。冷凝液 汇入总管后，应引至室外储罐。储《城镇燃气设计规范》按规范要求1 罐的设计压力应为冷凝系统最高GB 50028-2006第7.2.26未见述及 执行。 工作压力的1.2 倍。 条、第7.2.27条 3 采用压缩机后和压缩机中段脱 水工艺时，应设置在压缩机运行中 能自动排出冷凝液的措施。冷凝液 汇总后应引至室外密闭水封塔，释 放气放散管管口的设置要求应符 合本规范第7.2.21条的规定;塔底 冷凝水应集中处理。 加油加气站的灭火器材配置应符 合下列规定: 1 每2台加气机应设置不少于1只 8kg手提式干粉灭火器或2只4kg 手提式干粉灭火器;加气机不足2《汽车加油加气站设计 台按2台计算。 与施工规范》详见“2.11.3给2 符合 5 泵、压缩机操作间(棚)应按建GB50156-2002(2006年排水及消防” 2筑面积每50m设8kg手提式干粉版)第9.0.10条 灭火器1只，总数不应少于2只。 7 其余建筑的灭火器材配置应符 合现行国家标准《建筑灭火器配置 设计规范》GB 50140的规定。 5.5.4 评价单元小结 本单元主要分析了公用工程供水、供暖、消防设施系统中的危险有害因素，主要是火灾、消防系统故障等危险有害因素。只要采取安全措施，加强安全管理，事故状态在可控范围之内，才能避免或减少事故的发生，保障作业人员的安全。 经采用检查表逐项检查，在可研报告中部分内容未述及，建议在初步设计时结合该单元的分析、提出的对策措施以及国家的有关设计标准、规范予以进一步考虑防范措施。 5.6 特种设备单元 5.6.1 概述 本单元主要评价项目使用特种设备可能存在的危险有害因素，设备的 安全性能是保证安全生产的重要环节，项目中属于特种设备的主要有压力 容器和压力管道。 5.6.2 预先危险性分析 特种设备预先危险性分析见表5-12。 表5-12 特种设备预先危险性分析 危险 事故 危险序号 事故原因 防范措施 因素 后果 等级 1、为了防止压力容器爆破事故 的发生，应严格执行《压力容器 安全技术监察规程》、《压力容 器使用登记管理规则》以及其它 有关规定; 2、严格按规定进行制造及安装 质量监督检验; 1、安全附件故障引起压力3、压力容器上使用的压力表， 容器超压; 应列为计量强制检验表计，按规 2、压力容器设计缺陷; 会造成定周期进行强检; 3、压力容器因质量、材质、人员伤4、结合压力容器定期检验或检 腐蚀、焊接或安装不当; 亡和系修，每两个检验周期至少进行一压力容器4、撞击造成的压力容器破统损? 次耐压试验; 1 爆炸 裂; 坏，要 5、严格执行操作规程，杜绝违 5、安全阀等安全附件失立即采章作业; 灵、损坏或操作不当; 取措6、定期对压力容器进行内外部 6、制造、安装缺陷扩展; 施。 检验，消除隐患; 7、违章操作超压超温运7、各种压力容器安全阀应定期 行。 进行校验和排放试验。排放量应 大于进气量; 8、运行中的压力容器及其安全 附件(如安全阀、排污阀、监视 表计、联锁装置等)应处于正常 工作状态; 9、加强对压力容器运行状态的 巡查，定期维修。 1、压力管道存在材质、腐会造成1、严格按规定进行制造、安装，压力 蚀、疲劳、焊接或安装的人员伤质量验收合格; 2 管道 ? 问题; 亡和系2、严格执行操作规范，杜绝违爆炸 2、撞击造成的压力管道破统损章作业; 危险 事故 危险序号 事故原因 防范措施 因素 后果 等级 裂; 坏，要3、对安全附件作运行巡查及检 3、未按操作规程进行操立即采修，消除其隐患，保证其完好; 作; 措施。 4、压力管道及有关设施在投产 4、制造安装缺陷的扩展; 前按规范进行试压并对设备、管 5、静电起火; 线、泵、阀、仪表等要定期检查、 6、天然气泄漏遇火种。 保养、维修，保持完好状态; 7、管道强度计算不准确 5、安全设施要齐全完好，严格 8、材料设计不合理 执行压力管道的安全监察规程， 9、防腐设计不合理 定期由质检部门监督检验。 10、结构设计不合理 6、检查强度设计系数 11、防雷防静电设计缺陷 7、在施工时考虑热胀冷缩的影 12、安全附件选型不合理 响，埋地管道弯头的设置，弹性 13、安全附件参数设定不敷设和温差变化。 合理 8、结构设计时考虑清管检测要 求。 9、防雷防静电设计时充分考虑 穿越地质情况以及安装位置等。 10、考虑安全附件与介质和工艺 的相容性。 1、严格按规定进行制造、安装，1、压力表故障指示不准确质量验收合格; 引起压力容器、压力管道会造成2、严格执行操作规范，杜绝违超压; 人员伤章作业; 2、压力表、安全阀因质量、亡和系3、对安全阀运行巡查及检修，压力表、材质、腐蚀、焊接或安装统损消除其隐患，保证其完好; 3 安全阀故不当; ? 坏，要4、压力表、和安全阀等要定期障 3、撞击造成的压力表破立即采检查、保养、维修，保持完好状裂; 取措态; 4、安全阀等安全附件失施。 5、严格执行压力管道的安全监灵、损坏或操作不当; 察规程，定期由质检部门监督检5、制造、安装缺陷扩展。 验。 5.6.3 安全检查表评价 采用安全检查表法进行评价，评价结果见表5-13。 表5-13 特种设备安全检查表 检查结果 序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 或补充对备注 策措施 特种设备生产、使用单位应《特种设备安全 按规范要当建立健全特种设备安全、监察条例》国务1 未见述及 求执行。 节能管理制度和岗位安全、院令第549号第 检查结果序号 检查内容 检查依据 拟采取方案 或补充对备注 策措施 节能责任制度。特种设备生五条。 产、使用单位的主要负责人 应当对本单位特种设备的安 全和节能全面负责。 “安全阀的校验单位应具有与 校验工作相适应的校验技术 人员、检验装置、仪器和场 地，并建立必要的规章制度。《压力容器安全 校验人员应具有安全阀的基 技术监查规程》，本知识，熟悉并能执行安全按规范要国家质技监局锅2 未见述及 阀校验方面的有关规程、标求执行。 发〔1999〕154 准并持证上岗，校验工作应号第155条。 有详细记录。校验合格后， 校验单位应出具校验报告书 并对校验合格的安全阀加装 铅封”。 安全附件应实行定期检验制《压力容器安全 度。安全阀一般每年至少应技术监查规程》， 按规范要校验一次，拆卸进行校验有国家质技监局锅3 未见述及 求执行。 困难时应采用现场校验(在发〔1999〕154 线校验)。 号 5.6.4 评价单元小结 本单元采用预先危险分析对特种设备:压力容器爆炸(?)，压力管道爆破(?)，压力表和安全阀故障(?)进行评价。压力容器和管道爆破等是对人员构成威胁较大的事故。只有严格执行特种设备作业相关的规章和其它的操作规程，事故状态在可控范围之内，才能避免或减少事故的发生，保障作业人员的安全。 经采用检查表逐项检查，在可研报告中部分内容未述及，建议在初步设计时结合该单元的分析、提出的对策措施以及国家的有关设计标准、规 范予以进一步考虑防范措施。 第六章 安全对策措施及建议 6.1 已采取的安全对策措施 1、防火 1)加强设备、管道、连接部件的密封性，以减少漏气的可能性。 2)操作场所的设施及设备必须防爆，并具备事故紧急关断和连锁设施。 3)站内建(构)筑物均按二级耐火等级设计。 4)在站内内设置必备的消防器材。 2、防爆 1)设置压力泄放系统，站内设置放散管，设备和管线上设有安全泄压阀，正常生产时超压泄放的可燃气体通过放散管排放大气，使系统在设计压力范围内工作。 2)站内生产设备(压缩机、干燥器、加气机、储气井)上设有各种安全检测装置，如压力、温度等。 3)站内生产区域设可燃气体检测报警装置。浓度达到报警时自动报警，可联锁停车进行安全保护。 4)生产区的电气、仪表均按1、2区防爆选型。 5)严禁火种进入生产区。 3、噪声 对产生较大噪音和振动的设备，如压缩机、干燥器等，采取消音、隔音、吸音及减振、防振等措施。将噪声控制在《工业企业厂界噪声标准》GB12348-2008标准范围内。 4、防雷、防静电 1)站内均按二类工业建筑物防雷设计。 2)站内工艺管道和设备均有静电接地装置。 3)工作人员穿棉织品或防静电工作服、鞋等。 5、抗震及其它 1)抗震:本站的区域位置为6度地震烈度区，按有关设计规范，所有建构筑工程均按6度烈度设防。 2)气温:站内营业室、办公室、生产控制室内设有空调，改善因气温过高、过低对人产生的不良影响。 3)对操作人员的操作区域，要采取有效的安全防护措施，操作区设置明显安全标志。 4)在工艺装置区等危险场所设置“禁止烟火”等标志。 6、防护措施 1)原料气主要成分为甲烷是一种窒息剂，在进入封闭空间之前，应进行氧气含量的检测。氧气含量低于18%时严禁进入这些封闭空间。 2)即使这些封闭空间的氧气含量足够多，不会引起窒息，进入前也应进行可燃性检测，本站使用灵敏度为10PPm(甲烷)的便携式可燃气体检测器专用于此目的进行检测。 3)一旦暴露在天然气环境中，由于缺氧会产生恶心和头晕，其他人员应立即撤离到安全地带。本站配备正压式空气呼吸器，是一种自给开放式空气呼吸器，使消防员或抢险救护人员能够在充满浓烟、毒气、蒸汽或缺氧的恶劣环境下安全地进行灭火、抢险救灾和救护工作。 7、急救措施 本工程的医疗急救设施主要依托当地的医疗急救机构和设施。 8、安全、卫生、消防措施 为确保生产安全，防止灾害和事故的发生及蔓延，在项目建设中，充 分设置各种足够的、必须的安全、卫生和消防设施。 1)选择优质的设备、材料，保证工程质量，确保生产安全、正常。杜绝不正常的泄漏。 2)按照有关标准、规范，在火灾爆炸危险场所内的建构筑物的结构形式、建筑材料及设备符合防火防爆要求。 3)储气井、出租车加气岛罩棚采用敞开式建筑，易于气体扩散，空气流通，罩棚材料采用难燃或不燃材料。 4)在设计操作设备基础及其管路系统时，应该考虑地震负荷(抗震性)。 5)在加压区、加气区和其他工艺装置区、综合营业用房等周围设置干粉泡沫灭火器。 6)设备、管道、建构筑物之间保持足够的防火距离，并符合有关标准、规范的要求。 7)在具有火灾、爆炸危险的生产设备和管道上设置安全阀、放散阀等设施。 8)管道、设备严格按规定进行严密性及强度试压。 9)设置可燃气体监测及火灾报警系统，可及时准确地探测可能发生的气体泄漏及火情。 10)配备监测、控制系统，设置事故联锁、报警和紧急切断设施。便于处理突发事件，保证生产的安全进行。 11)在防爆区内的所有金属设备、管道等设有静电接地。对可能产生静电危害的工作场所，配置个人防静电防护用品。 12)电气、仪表均按电气设计规定的防爆场所等级进行设计。 13)按介质的组份及泄漏源的实际情况严格划分防爆区域。 14)尽量将电气设备或容易产生火花的其他设备安装在远离防爆区域的地方。 15)必须设在防爆区域内的电气设备，严格按规范规定选用相应等级的防爆电气设备，并采取相应的防爆措施。 16)根据工作环境特点及站内现场作业人员数量，配备各种必需的防护用具和用品。 17)压力容器、压力管道、储气井的使用应有相应的技术资料。应按《特种设备监察条例》的规定采购、安装、使用和维护。 18)压力表、温度计、防雷防静电设施、特种防护用品、气体浓度检测设施、自控仪表等按规定进行调试及法定的检测检验。 19)严格操作程序，谨防天然气泄漏引起火灾。 6.2 补充的安全对策措施及建议 6.2.1 总平面布置 1、依据《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006第7.2.7条:气瓶车应停靠在固定车位处，并应采取固定措施，在充气作业中严禁移动。 6.2.2 工艺设备单元 1、 《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006第7.2.15条、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第8.5.1条:“1 切断阀应设置在事故情况下便于操作的安全地点:2 安全阀应为全启封闭式弹簧安全阀，其开启压力应为站外天然气输配管道最高工作压力;3 安全阀采用集中放散时，应符本规范第6.5.12 条第6款的规定。” 2、 《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006第7.2.16条:“压缩天然气系统的设计压力应根据工艺条件确定，且不应小于该系统最高工作压力的1.1 倍。向压缩天然气储配站和压缩天然气瓶组供气站运送压缩天然气的气瓶车和气瓶组，在充装温度为20?时，充装压力不应大于20.0MPa(表压)。” 3、 《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006第7.2.21条:“安全阀放散管管口应高出建筑物2m 以上，且距地面不应小于5m。” 4、 《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006第7.2.22条、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第8.5.6条:“从压缩机轴承等处泄漏的天然气，汇总后由管道引至室外放散，放散管管口的设置应高出建筑物2m 以上，且距地面不应小于5m。” 5、 《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006第7.2.25条:“压缩机卸载排气宜通过缓冲罐回收，并引入进站天然气管道内。” 6、 《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006第7.5.4条:“压缩天然气加气柱和卸气柱的加气、卸气软管应采用耐天然气腐蚀的气体承压软管;软管的长度不应大于6.0m，有效作用半径不应小于2.5m。” 7、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第8.1.4条:“压力测点应设供压力表拆卸时高压气体泄压的安全泄气孔。压力表量程范围应为2倍工作压力，压力表的准确度不应低于1.5级。” 8、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第8.2.4条:“设置压缩机组的吸气、排气和泄气管道时，应避免管道的振动对建、构筑物造成有害影响。” 9、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第8.2.7条:“压缩机组运行的安全保护应符合下列规定:1. 压缩机出口与第一个截断阀之间应设安全阀，安全阀的泄放能力不应小于压缩机的安全泄放量。2. 压缩机进、出口应设高、低压报警和高压越限停机装置。3. 压缩机组的冷却系统应设温度报警及停车装置。4. 压缩机组的润滑油系统应设低压报警及停机装置。” 10、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版) 第8.2.8条:“压缩机的卸载排气不得对外放散。回收购天然气可输至压缩机进口缓冲罐。” 11、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第8.4.4条:“加气机的加气软管上应设拉断阀。” 12、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第8.5.4条:“加气站内缓冲罐、压缩机出口、储气瓶组应设置安全阀。安全阀的设置应符合《压力容器安全技术监察规程》的有关规定。” 13、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第8.5.5条:“加气站内的天然气管道和储气瓶组应设置泄压保护装置，泄压保护装置应采取防塞和防冻措施。泄放气体应符合下列规定:1 一次泄放量大于500里m?(基准状态)的高压气体应通过放散管迅速排放。2 一次泄放量大于2 m?(基准状态)，泄放次数平均每小时2,3次以上的操作排放，应设置专用回收罐。3 一次泄放量小于2 m?(基准状态)的气体可排入大气。” 14、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第8.6.1.条:“增压后的天然气管道应选用高压无缝钢管，并应符合现行国家标准《高压锅炉用无缝钢管》GB 5310或《不锈钢无缝钢管》GB/T 14976的有关规定。” 15、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第8.6.2条:“加气站内的所有设备和管道组成件的设计压力应比最大工作压力高10,且在任何情况下不应低于安全阀的定压。” 16、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第8.6.3条:“加气站内与压缩天然气接触的所有设备和管道组成件的材质应与天然气介质相适应。” 17、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版) 第8.6.5条:“加气站内室外高压管道宜埋地敷设。若采用低架敷设，其管底距地面不应小于0.3m。管道跨越道路时，管底距地面净距不应小于4.5m。室内管道宜采用管沟敷设，管沟应用干沙填充，并设活门及通风孔。” 18、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002(2006年版)第8.6.6条:“埋地管道防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY 0007的有关规定，并应采用最高级别防腐绝缘保护层。” 6.2.3 电气系统单元 1、 《10kV及以下变电所设计规范》GB50053-94第6.4.1条:“配电室内不应有与其无关的管道和线路通过。” 2、 《用电安全导则》GB/T13869-2008第4.1条 :“制定相应的用电安全规程及岗位责任制。“ 3、 《建筑物防雷设计规范》GB 50057-2000第3.2.2条:“ 平行敷设的管道、构架和电缆金属外皮等长金属物,其净距小于100mm时应采用金属线跨接,跨接点的间距不应大于30m;交叉净距小于100mm时,其交叉处亦应跨接。当长金属物的弯头、阀门、法兰盘等连接处的过渡电阻大于0.03Ω时,连接处应用金属线跨接。对有不少于5根螺栓连接的法兰盘,在非腐蚀环境下,可不跨接。” 6.2.4 公用工程 1、《城镇燃气设计规范》GB 50028-2006第7.2.26条、第7.2.27条:“从冷却器、分离器等排出的冷凝液和从压缩机排出的冷凝液处理应符合如下规定:1 严禁直接排入下水道;2 采用压缩机前脱水工艺时，应在每台压缩机前排出冷凝液管路上设置压力平衡阀和止回阀。冷凝液汇入总管后，应引至室外储罐。储罐的设计压力应为冷凝系统最高工作压力的1.2 倍。3 采用压缩机后和压缩机中段脱水工艺时，应设置在压缩机运行中能自动排出冷凝液的措施。冷凝液汇总后应引至室外密闭水封塔，释放气放散管管 口的设置要求应符合本规范第7.2.21条的规定;塔底冷凝水应集中处理。 6.2.5 特种设备单元 1、《特种设备安全监察条例》国务院令第549号第五条:“特种设备生产、使用单位应当建立健全特种设备安全、节能管理制度和岗位安全、节能责任制度。特种设备生产、使用单位的主要负责人应当对本单位特种设备的安全和节能全面负责。” 2、《压力容器安全技术监查规程》，国家质技监局锅发〔1999〕154号第155条:“安全阀的校验单位应具有与校验工作相适应的校验技术人员、检验装置、仪器和场地，并建立必要的规章制度。校验人员应具有安全阀的基本知识，熟悉并能执行安全阀校验方面的有关规程、标准并持证上岗，校验工作应有详细记录。校验合格后，校验单位应出具校验报告书并对校验合格的安全阀加装铅封”。 3、《压力容器安全技术监查规程》，国家质技监局锅发〔1999〕154号:“安全附件应实行定期检验制度。安全阀一般每年至少应校验一次，拆卸进行校验有困难时应采用现场校验(在线校验)。 ” 第七章 安全预评价结论 7.1 主要危险、有害因素分析结论 1、自然危险、有害因素主要有地震、地面沉降、水土流失、洪水、大风、雷电、低温、环境污染灾害等; 2、主要危险物质为天然气和加臭剂(四氢噻吩); 3、生产过程中主要的危险有害因素为火灾爆炸、电气伤害、中毒、噪声、车辆伤害和其他伤害等。 7.2 重大危险源辨识结果 1、依据GB18218-2009《危险化学品重大危险源辨识》标准进行辨识，判定加气母站不构成危险化学品重大危险源。 2、依据《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》(国家安全生产监督管理局文件，安监管协调字[2004]56号)进行重大危险源辨识，本工程中压力容器群符合重大危险源申报的范围。 7.3 应重点防范的重大危险有害因素 应重点防范的重大危险有害因素是火灾、爆炸。 7.4 应重视的重要安全对策措施 1、在生产准备阶段应完成安全生产管理的技术标准、管理标准和工作标准编写工作，组织好学习培训工作，为试运做好准备。 2、企业的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事的生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力，并经培训后持证上岗;新工人必须按规定全部经过厂内三级安全教育，考试合格后持证上岗;特种作业人员必须经过专门培训，考试合格后持证上岗。 3、根据《中华人民共和国安全生产法》有关“三同时”工作的规定，要保证安全资金投入，做到专款专用，安全设施投资应当纳入建设项目概算， 在初步设计中提出安全设施及投资一览表。 4、在设计中应充分落实防破坏、防雷、防汛、防腐蚀、防火、防地质灾害措施。 5、压力容器、压力管道及其附件应符合《特种设备安全监察条例》、《压力容器安埋地钢制管道强制电流阴极保护设计规范全技术监察规程》和《压力管道安装安全质量监督检验规则》的要求。 6、特种设备、安全附件、消防设施等设备设施应选用有资质厂家或定点厂家生产的合格产品，并由资质和技术力量雄厚的机构从事安装、调试工作，避免设计、制造、安装、调试等原因带来质量问题乃至安全隐患。 7、建设单位应对工程安全负责，必须严格按照国家有关规定，明确安全管理职责，加强对重要设备设计、采购、施工、监造、交接验收等过程的管理。 8、应制定和完善事故应急救援预案，报当地安全生产监督管理部门备案，并对预案进行定期演练、改进。 7.5 安全预评价结论 山西华阳燃气有限公司山西末站迁移工程(加气母站部分)，以国家政策及法规为基础，以经济效益为中心，采用成熟先进的工艺和技术，符合国家产业政策。从该工程区域的地理位置、气象条件、洪水、周边企业和居民区等情况看，加气母站与周边的影响是安全的。安全预评价参照国家和行业规范、标准，及省内同类加气母站运行情况分析预测了工程项目中潜在的主要危险、有害因素，并针对该项目补充了相应的安全对策措施及建议。 综上所述本评价认为:山西华阳燃气有限公司山西末站迁移工程(加气母站部分)拟采用的工艺技术方案可行。在采取企业提供的技术资料及本安全预评价的安全措施后风险达到可以接受的程度。因此，山西华阳燃 气有限公司山西末站迁移工程(加气母站部分)只要按照国家和行业的有关标准和规范进行设计和施工，并切实落实《安全预评价报告》中所提出的各项安全对策措施及建议，该建设工程从安全生产角度符合国家有关法律法规、标准、规章、规范要求。 附件与附图 一、附件 1、 安全评价委托书; 2、 营业执照; 3、 项目批复文件; 4、 项目选址意见书; 二、附图 1、 门站位置图; 2、 门站总平面布置图;