弗里德

弗里德 弗里德?史密斯简介 弗里德?史密斯1971年至今担任联邦快递(FedEx)首席执行官。 弗里德?史密斯是美国历史上最伟大的企业家之一。上世纪七十年代，他借助在耶鲁大学念 书 关于书的成语关于读书的排比句社区图书漂流公约怎么写关于读书的小报汉书pdf 时的突发奇想， Smith先生首先在一篇学院论文上提出了通宵航空快递服务的概念。虽然学院的教授们对这一概念评价一般，最终于1971，出身于美国海军陆战队的弗雷德 史密斯退役后开始了他的快递运输事业，尽管这一事业起初并不被人们看好。但是如今，联邦快递已经建立了全球首屈一指的快速交付网络，业务遍及全球211个国家，拥有超过660架货机及约9.5万辆货车，并且在全球聘用超过21.5万名员工和独立承包商，每天平均处理500万件货件。 弗雷德?史密斯创造性的举动是开创了隔夜交货的速递方式，因此被誉为是“创造了一个新行业的人”。联邦快递公司创建以来，许多航空公司、电信公司、金融企业也纷纷效仿。创立了世界上第一个通宵航空快递服务业务，并不断地发展壮大。联邦快递不仅改变了运输工业的发展，而且极大地改变了美国商业运转的时间表。首创了邮寄包裹隔夜送达的服务。在之后的岁月里，他领导下的联邦快递不断发展壮大，成为联合包裹(UPS)和美国邮政局在地面投递业务上的强大竞争对手。早在二十多年前，他就预见到中国的经济潜力。现在，联邦快递已是中国最主要的国际快递公司。上周该公司宣布，不久将在中国19个城市推出“次日达”业务。 [编辑] 弗瑞德?史密斯生平 1944年8月11日出生于密西西比州的弗雷德?史密斯很早就遇到了生活的挑战。他四岁时父亲就去世了，八岁的时候他得了病，右腿发育受影响，有两年半的时间他只能靠拐杖行走。 弗雷德?史密斯儿时在校成绩优异，15岁那年他上了孟菲斯大学的预科。在那里他和两个同学结成了合作伙伴，用从父母那里借来的五千美元开了一家录音工作室。他喜欢结交朋友，也广受欢迎，急于开创自己的生意。 1960年代报名参加了海军陆战队后备役军官训练班。 1962年秋天他进入耶鲁大学 ，攻读经济学和政治科学，他的学习表现不太突出，而对社会生活更感兴趣，曾经担任校园唱片节目播音员。 1965年做了一篇不到15页的经济学报告后来成为了联邦快递的指导文件。 1966年他毕业后被海军陆战队任命为中尉，在越南服役两期。 1969年他退役后，即根据飞机的爱好，开始了他在商业界的事业。 1969年史密斯购买了阿肯色航空销售公司的控制股权，他不仅改变了公司长期亏损的状况，而且在两年内获利25万美元。 与此同时，史密斯设想建立一个公司，能够连夜快递小包裹，经过仔细的考虑，史密斯进行了一次重大的赌博，投入了他的全部资金800多万美元。这种风险投资给予一些投资家以深刻印象，相继也投入了4000万美元，几家感兴趣的银行拿出同等数目的款项，使总额达到9000万美元，这是美国商业史上单项投资最多的一次。 1971年，27岁的弗雷德?史密斯开始真正实施“次日送达”服务的创业梦想。 1971年5月28日，史密斯在孟菲斯带着他的计划出席了家庭基金 ——弗里德里克?史密斯企业公司的董事会。于是，联邦快递公司于1971年6月1日成立，并于1973年4月17日开始正式营业。 现在，联邦快递雇员已有14.1万人;全球服务范围211个国家。 史密斯拥有十个孩子和飞行员牌照。他曾是美中商会的主席，现在是美法商会的主席。史密斯还拥有一家电影制片厂 ——拍摄了《我的狗斯基普》的埃尔康(Alcon)公司。投资这家公司的原因是两个从普林斯顿的小伙子找他推销“以前没人做过、而他们能够做的”创业计划，他被打动了，因为“他们让我想起了从前的自己”。 [编辑] 管理秘诀——以“人”为主 在弗雷德?史密斯看来，联邦快递的品牌管理秘诀是万事以“人”为主。在联邦快递内部，无论是新来的速递业务员还是高级的管理阶层，都一律称呼他们的董事长为弗雷德，在联邦快递中国公司，这一称呼是充满了中国味道的“施伟德”。弗雷德?史密斯认为，一名成功的企业家必须做到能够与员工顺畅地交流。他说:“我可不想让员工整天盘算着怎样做最少的工作而又不被解雇。我希望他们想的是怎样尽全力把工作做得最好，能达到这一目的的关键是沟通和反馈。员工们想知道公司对自己的期望和自己应该怎样去做。他们必须拥有鉴定表，而且他们希望知道那里面记载了什么，以及那对自己意味着什么。因此我们制定了许多奖励计划、许多利润分成，以及许多的内部提升。 这些事情都很简单，只是为了告诉员工他们干得不错。 同时你也必须与你的员工沟通，并且保证他们理解他们正做的事情的意义。 我们总是告诉我们的雇员:你所从事的是历史上最重要的商业，你每天在不停递送着的物品不是沙子和瓦砾，它可能是某个心脏病患者的起搏器、治疗癌症的药品、F-18飞机的零部件，或者是决定一件案子审判结果的法律证据。”他认为完善的企业 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 正帮助他成为一名成功的企业家。 “我相信雇员的奉献精神，是来自机构的管理层对其下属承担义务的言传身教。”弗雷德?史密斯身体力行，用四分之一的时间解决人事问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 。他主要的目标是尽可能授权雇员处理及决定一切事宜。他说:“当雇员知道自己被公司寄予厚望、成绩突出者会受到奖励、相信公司会接纳他的建议并允许将自己的想法实施于工作中的话，我相信雇员的工作成果一定会是不同凡响的。”为了让雇员知道公司对他们的期望，弗雷德?史密斯倡导公司为全体员工提供培训课程，每时每刻，联邦快递都有百分之三到五的员工在接受培训，它在员工培训方面的花费每年约有 1.55亿美元，成为美国在培训方面投入最大的企业之一。 此外，弗雷德?史密斯非常重视从内部提升人才，那些自信能做好自己工作的员工通常都能成为杰出的经理。在联邦快递内部，原来从事卸货员、机械维护员、货件分发员、速递业务员、司机以及检查员工作，由于表现出色被提拔为管理层的员工比比皆是。1976年以兼职形式加入公司的戴维?罗伯特，由于热情肯干、全心投入的精神而不断被提升，至今已 是美国操作部的高级副总裁。他凡事亲力亲为，也很清楚下属6万员工所做的工作范围。他说:“我一直设身处地，这使我在做决定时能顾及员工们的感受。” 除了平等而广泛的提升机会，联邦快递还设立了一系列的奖励制度。每个员工都明白，只要努力工作，就有得到奖励的机会。此外，弗雷德?史密斯还发明了一个最受员工欢迎的节目，就是联邦快递所有的飞机都以员工的孩子来命名。员工们为了将他们宝贝儿子或女儿的名字喷涂在飞机上，把自己宝宝的名字交给公司，每次有新飞机加入飞行队伍时就会抽签决定以哪个宝宝命名飞机。 弗雷德?史密斯深谙管理之道，他懂得依靠全体员工的力量来壮大和发展公司，并且，他成功地在联邦快递内部营造出了一个大家庭的温暖和凝聚力。2002年，联邦快递公司以上年营业额196亿美元的成绩，在《财富》杂志2002年全球500强中排名第246位。曾经担任美国田纳西州参议员的Howard H. Baker JR.评价道:“联邦快递的空前成功有赖于多种因素，但最重要的是所有员工所表现出来的群策群力的精神和态度。” 当然，史密斯也并非永远都能心想事成。2004年，他出资24亿美元收购了金考(Kinko's)连锁复印店，但该业务一直表现不佳。不过总的来说，史密斯的决策通常都是很正确的。联邦快递过去5年来业务增长了两倍。他的最新一项决策是:在得知空中客车(Airbus)的A380型飞机将推迟生产时，他当即取消了A380货机订单。而UPS一直等到三月份才取消。