老款奥迪a6 2.8排量正时皮带安装方法
老款奥迪a6 2.8排量正时皮带安装方法
奥迪A6正时皮带安装方法:
拆卸
1.举升并支撑汽车前部。
2.拆卸:
• 右前灯
• 进气歧管上进气室
• 中间冷却器到进气歧管的软管 • 冷却液膨胀箱(不断开软管) • 动力助力转向储液箱(不断开软管) • 正时皮带上盖1
• 气缸盖罩
• 真空泵
• 右侧发动机下挡板
• 辅助驱动皮带
3.转动曲轴到第一缸上止点位置。
4.确保正时标记对齐。手动变速器:2。自动变速器:3。
5.安装调整杆4到凸轮轴后部。工具号3418。 6.使用测隙规使凸轮轴居中。
7.使用工具5锁止喷油泵链轮。工具号3359。 8.松开喷油泵链轮螺栓6。
注意:不要松开喷油泵链轮轮毂螺母。 9.支撑住发动机。
10.拆下:
• 右侧发动机支座螺栓7、8、9 • 右侧发动机支座
• 发动机座架螺栓10
• 发动机座架
• 曲轴皮带轮螺栓11
• 曲轴皮带轮12
• 正时皮带中心盖13
• 正时皮带下盖14
11.松开张紧器螺母15。
12.SDI:逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用六角扳手。
13.TDI:逆时针方向转动张紧器，使之离开皮带。使用扳手Matra V.159。
14.稍微拧紧张紧器螺母15。
15.拆下正时皮带。
注意:如果重复使用皮带，用粉笔在皮带上标记出转动方向。
安装
1.确保正时标记对齐。手动变速器:2。自动变速器:3。
2.确保凸轮轴调整杆4正确地安装。 3.确保锁止销5正确地位于喷油泵链轮中。 4.将凸轮轴链轮螺栓11松开1/2圈。
注意:松开链轮螺栓时，不要用调整杆固定凸轮轴。 5.从锥体上松开链轮。
• 方法1:穿过正时皮带后盖上的孔使用冲头。 • 方法2:使用拉出器T40001。
6.拆下:
• 凸轮轴链轮螺栓10
• 凸轮轴链轮
7.从喷油泵链轮上拆下螺栓6。按照如下步骤进行: • 喷油泵链轮038 130 111A:尖端螺栓-安装新螺栓。 • 喷油泵链轮038 130 111B:平端螺栓-螺栓可以重新使用。 8.对齐喷油泵链轮，螺栓处于槽孔的中心。
9.按照以下顺序安装正时皮带:
• 曲轴链轮
• 导轮G1
• 水泵链轮
• 喷油泵链轮
• 导轮G2-TDI
• 张紧轮
• 导轮G3
注意:轻轻转动喷油泵链轮以啮合正时皮带齿。 10.确保皮带在链轮之间绷紧。
11.将凸轮轴链轮安装到皮带上，然后将带有皮带的链轮装到凸轮轴末端。
12.安装凸轮轴链轮螺栓16。
13.稍微拧紧凸轮轴链轮螺栓16。
14.拧松张紧器螺母15。
15.SDI:顺时针转动张紧轮，直到指针17与底板上的槽对齐。使用六角扳手。
16.TDI:顺时针方向转动张紧轮如下:
• ALH，AT:指针与张紧器凸起部分对齐，见图中18。使用六角扳手。
• 除ALH，AT之外:槽与张紧器上的凸起标记对齐，见图中19。使用扳手Matra V.159。
17.如果张紧轮转动过度:逆时针充分转动并重复张紧步骤。 18.将张紧器螺母15拧紧至20牛顿米。
注意:确保张紧器定位片正确啮合。
19.确保正时标记对齐。手动变速器:2。自动变速器:3。 20.将凸轮轴链轮螺栓16拧紧至45牛顿米。
注意:拧紧链轮螺栓时不要用调整杆固定凸轮轴。 21.暂时将喷油泵链轮螺栓6拧紧到20牛顿米。
注意:不要再多拧90度。
22.拆下:
• 凸轮轴调整杆4(工具号3418)
• 喷油泵锁止销5(工具号3359)
23.顺时针转动曲轴两圈直到正时标记对齐。手动变速器:2。自动变速器:3。
24.确保凸轮轴调整杆4能够被安装。
25.确保锁止销5能够被插入喷油泵中。将螺栓6再拧90?。 26.如果不能:拧松喷油
奥迪V6发动机凸轮轴正时齿轮的调整方法
奥迪V6发动机的凸轮轴没有定位键槽，所以在安装正时皮带时凸轮轴齿轮也没有定位标记，凸轮轴齿轮是靠螺丝压紧固定在凸轮轴锥面上的。奥迪V6发动机在安装正时皮带时，首先应将曲轴位置传感器拆下，转动曲轴，使3缸活塞到达上止点后再退回90?，然后用专用工具固定两凸轮轴的位置。再将曲轴转动使3缸在上止点位置，并用专用工具在安装曲轴位置传感器的地方锁定曲轴，使其不能转动。装好正时皮带并调整好皮带张紧度，按照维修手册的力矩要求，紧固凸轮轴齿轮的紧固螺丝，拿下固定曲轴、凸轮轴的专用工具。至少要转动曲轴两周以上，再一次用专用工具固定曲轴、凸轮轴的位置，并检查其位置是否有变动，皮带张紧是否符合要求。确定没有问
题
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后，拿下专用工具，装好曲轴位置传感器方可起动发动机，并用1551专用检测仪检测调整。
在更换奥迪V6发动机的正时皮带时，应到具备维修条件的专业服务站去更换，这样不但受到专业维修的服务，还可保证质量，因为正时皮带安装错误，会造成发动机的气门损坏，使发动机无法正常工作。
浙公网安备 33021202002483