柴油机常见故障
故障现象是一定的故障原因在一定工作条件下的
表
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现不同的工作条件故障都会有不同的表现.这些表现一般都具有可听、可嗅、可见、可摸或可测量的性质。总括起来不外以下几点:1、运作反常2、声音反常3、温度反常4、外观反常5、气味反常一般原则是:结合构造，联系原理;弄清现象、联系实际;从简到繁，由表及里;按系分段，推理检查。??隔断法??比较法??验证法故障原因:??1、燃油系统中有空气??2、柴油滤清器阻塞故障原因:??1、电路接线错误或接触不良??2、蓄电池电力不足??3、起动电机电刷与换向器没有接触或接触不良故障原因:??1、燃油管路故障??2、喷油泵供油不雾化??3、喷油泵雾化不良或喷油压力低故障原因:??1、燃油管路故障??2、喷油泵供油不雾化??3、喷油泵雾化不良或喷油压力低故障原因:??1、燃油管路故障??2、喷油泵供油不雾化??3、喷油泵雾化不良或喷油压力低故障原因:??1、空气滤清器故障??2、排气管故障故障原因:??1、气缸盖与机体结合间故障??2、进排气门漏气??3、气门弹簧损坏??4、气门间隙不正确??5、喷油器故障故障原因:??1、柴油机负荷过规定??2、各缸供油量不均匀??3、气门故障??4、喷油故障??5、进气量不足??6、涡轮增压器故障故障原因:??1、喷油器故障??2、启动时个别气缸不燃烧故障原因:??1、空气滤清器故障??2、活塞环故障??3、长期低负荷运转??4、油底壳内机油加入过多故障原因:??1、机油管漏油??2、机油泵进空气，油底壳中机油不足??3、曲轴故障??4、摇臂轴故障??5、机油冷却器或机油滤清器故障故障原因:??1、机油压力表损坏??2、油道堵塞??3、机油泵故障??4、调压阀失灵故障原因:??柴油机起动后出水管不出水或水量很少，水温不断上升故障原因:??1、淡水泵或风扇转速问题??2、淡水泵叶轮问题??3、淡水泵叶轮与壳体间隙问题??4、开式循环中，水源水位问题??5、闭式循环中，散热器水量问题??6、水管路堵塞??????故障原因:??1、连接线接触不良??2、电刷接触不良??3、起动电机本身短路??4、蓄电池问题??5、电磁开关问题故障原因:??1、电刷、接线头问题??2、轴承套问题??3、短路??4、电磁开关触点烧毛，接触不良??5、蓄电池问题故障原因:??1、起动机与飞轮齿圈中心不平行??2、电磁开关触点烧在一起故障原因:??1、各分泵供油问题??2、喷油嘴问题??3、齿杆、凸轮轴、柱塞弹簧、出油阀弹簧、飞铁销孔、调节齿杆与调节齿轮、调节齿杆或油门拉杆等零部件问题??4、燃油系统中有空气??5、低转速调整不当故障原因:??1、调速弹簧问题??2、喷油泵问题??3、短路操纵手柄未拉到底故障原因:??1、轴承磨损??2、压气机叶轮及其涡壳流道沾污??3、涡轮进气壳漏气??4、涡轮、压气机叶轮问题故障原因:??1、排气冒黑烟??2、压气机部分流道沾污故障原因:??1、弹力气封环问题??2、中间壳回油通道问题故障原因:??1、压气机问题??2、装配不当??3、涡轮叶轮或压气机叶轮问题??4、涡轮壳变形??5、无叶涡壳通道问题??故障原因:涡轮、压气机背部及弹力密封环座处严重积炭故障原因:??1、润滑油问题??2、进油温度??3、涡轮、压气机转子动平衡破坏或组装不当??4、排气温度??5、涡轮壳变形??1000??故障:1.起动匙转到起动位置时，机组不能转动，而同时EIM上三个灯亮起??解决方法:??1.检查电池电压是否足够??2.检查MPU安装是否
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??3.检查保险丝是否断??4.检查是否接触不良??5.检查EIM有否故障??6.检查油门索制是否损坏??故障:1.机组起动20秒后，出现起动失败及停机解决方法:1.检查电球上三个保险丝是否开路或接触不2.如配有电子调速器，而EPG及EIM是否共用一个MPU，检查其正负接线是否一样3.检查电球有否电压产生4.检查PCB是否接触不良5.检查控制线是否接触不良或错误接线故障:2.紧急停机按钮复位
后，机组仍不能起动解决方法:1.检查按钮后之常开NO及常关闭NC有否安错位置2.检查PCB是否不能复位3.线路是否接触不良故障:3.市电正常，但是开关一转到在自动位置，机组就自动启动解决方法:1.检查机组是否还在6分钟延时停机状态2.F11、F12、F13有保险丝断3.检查市电电压是否过高或过低，导致市电感应器感应错误。调整市电感应器，使市电感应器上的红灯亮4.用万用表检查40与43号是否连通，如果连通，就是市电感应器坏。如果不连通，检查X100板是否在NC位置，如果是，可能X100板坏。??故障:1.市电正常，而TI柜上市电正常指示灯不亮也不接通负载解决方法:1.市电电压太低超出TI板的设定值，调整TI板上MVS微调使市电正常灯亮2.检查121A与121B及121之间连接片有否接上3.保险丝是否断开故障:2.市电正常或发电机组运行正常下，但不能送出负载解决方法:1.检查F8或F4保险丝是否断2.检查接触器线圈是否烧坏3.检查接线是否接触不良4.检查选择开关有否故障或错误接线5.检查PCB有否故障6.检查电压选择是否错7.检查辅助触点是否接触不良故障:3.接触器合制后发出很大的电流声或接触器重覆开合解决方法:1.检查接
检查接触器线圈电压是否不足3.检查电压选择是否错误4.检触器内铁芯是否生锈2.
查辅助触点是否接触不良5.检查PCB是否故障6.检查机械连锁设定是否正确故障:4.TX柜市电正常但不能送出给负载解决方法:1.检查121A与121B在F8保险座有一短接线没接上只适用於400V机组2.检查F5保险丝断或MC接触器线圈烧坏3.检查X100板上开关是否打在NC位置4.检查接线是否正确故障:2.EIM上起动油门的保险丝更
检查油门拉竿长度是否合适2.检查油门索制内触点是否烧死故换后就断解决方法:1.
障:3.机组启动时没有任何动作，只有EIM上三个灯亮解决方法:1.检查电池电压2.检查MPU有没有装妥或是否已坏3.检查5B及5A线与负极是否接触不良??故障:1.如何消除故障记录解决方法:1. 先进入菜单OError Menu，检查有没有故障在内。若结果是“49”，则电子调速器没有问题。然后先按在“Save”键上，后再离开Proact之电源不少于10秒。离开电源不少于10秒后再恢复电源给Proact ，然后检查还有没有故障记录存在。??故障:1.机组启动后出现超速/不稳定/或不能起动现象解决方法:1.检查电子调速器四个微调之设定是否正确。设定如下:SW1 SW2 SW3 SW4ONOFFOFF OFF 2.先排除EIM问题及检查柴油内是否有空气
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