[分享]雪佛兰赛欧发动机冷却液温度高﹡

[分享]雪佛兰赛欧发动机冷却液温度高﹡[分享]雪佛兰赛欧发动机冷却液温度高﹡ 雪佛兰赛欧发动机冷却液温度高一辆雪佛兰赛欧轿车。该车使用空调器或塞车时冷却液温度达到红线， Tech-2显示冷却液温度为113?并且会继续上升。接车后: 1)维修人员确定散热器及空调冷凝器表面状态良好，已更换过节温器。 2)TAC建议: ?确定空调器为内循环，暖风水阀关闭，冷却风扇工作正常。 ?确定冷却风扇工作正常(包括风速、风向、散热风的导流板)。 ?更换散热器后再进行尝试。 3(解决方案故障排除:更换散热器后故障排除。分析说明: 1)用Tech...

[分享]雪佛兰赛欧发动机冷却液温度高﹡ 雪佛兰赛欧发动机冷却液温度高一辆雪佛兰赛欧轿车。该车使用空调器或塞车时冷却液温度达到红线， Tech-2显示冷却液温度为113?并且会继续上升。接车后: 1)维修人员确定散热器及空调冷凝器表面状态良好，已更换过节温器。 2)TAC建议: ?确定空调器为内循环，暖风水阀关闭，冷却风扇工作正常。 ?确定冷却风扇工作正常(包括风速、风向、散热风的导流板)。 ?更换散热器后再进行尝试。 3(解决方案故障排除:更换散热器后故障排除。分析说明: 1)用Tech-2辅助确定冷却液温度是否确实过高。 2)缺少冷却液、散热器内部堵塞、节温器或水泵损坏等故障都可能引起冷却液温度过高。此类故障往往表现为故障时散热器或发动机回水管表面温度较低。 3)冷却风扇的转向及转速对冷却效果也非常重要。

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