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中桥盖梁施工方案.doc

中桥盖梁施工方案

himikokiki
2019-05-25 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《中桥盖梁施工方案doc》,可适用于综合领域

目录一、施工工艺流程  二、准备工作  三、基坑回填及地基处理  四、脚手架搭设  五、盖梁模板计算  六、模板工程施工注意事项  七、盖梁钢筋  八、钢侧模板的支设安装  九、混凝土施工  十、质量检验标准  基本要求  外观鉴定  实测项目  十一、施工要点、难点  施工要点  施工难点  十二、质量保证措施  质量方针及指导思想  质量保证领导小组  建立组织严密完善的职能管理机构  质量保证体系  十三、施工安全保证措施以及文明施工、环保措施  安全领导小组  施工安全保证措施  现场文明施工、环保措施  K、K中桥盖梁施工方案我标段中桥墩顶盖梁长度为m盖梁下部是由根m墩柱支撑墩柱中心间距m。一、施工工艺流程原地面地基处理→搭设脚手架→吊装b工字钢→焊接连接杆→铺设盖梁平台→安装盖梁底模→盖梁钢筋绑扎→安装盖梁侧模→盖梁混凝土浇注→拆侧模→拆底模→养护。二、准备工作①对进场的定型钢模按照盖梁尺寸进行检验、磨光刨光、试拼装。并填写模板检验表数据真实、可靠。②配备T汽车吊。③放盖梁(纵)中心线并及时作好护柱工作。测墩柱顶标高再根据高程将墩柱顶砼凿毛清洗干净为盖梁底模模板的就位及浇注前模板的验收作好前期工作。三、基坑回填及地基处理、回填前必须先抽出基坑内的积水、进行墩柱四周的回填处理处理范围上口为墩柱外边线扩m下口按:坡度处理从基坑底至其上cm范围采用素土分层进行回填压实后承载力用触探仪检测每平方米不小于t方可停止。、回填素土顶至原地表标高高度约cm采用石灰土或拆房土分层回填压实后承载力用触探仪检测每平方米不小于t。、整体碾压采用压路机进行局部采用人工夯实机具进行夯实处理。四、脚手架搭设采用WDJ碗口脚手架进行支撑下部脚手架横向支撑在工字钢上每条工字钢上支撑一排其布局×cm而后顺向铺设第一层×cm的方木横向铺设第二层×cm的方木并在其上铺设竹胶板为盖梁底平台并按盖梁的角度支设斜向支撑短方木。确保盖梁砼浇注时整体系统的牢固和稳定。(一)、具体施工步骤为:、首先进行地基标高的测量复核再根据盖梁地面高程算出所需立杆的高度。、脚手架的搭设宽度为m(其中马道宽m)长度比盖梁长度长~m。、搭设前按照支架立杆的纵桥向间距在石灰土垫层上利用摆放横杆的方法在纵向铺设宽度cm厚度为cm的木板作为立杆底座的垫木。、横向木板铺设完成后开始摆放底托。、底托摆放完毕后开始摆放第一节立杆立杆高度的确定如下:①盖梁底高程(并根据预压留设沉降量)②cm竹胶板厚③cm高横向方木④cm高纵向方木⑤横向b工字钢厚度⑥上托拆模工作量⑦cm立杆下部套管⑧cm底部木板高⑨搭架子所处位置地基处理后高程。侧面及横断面应设置剪刀撑。×n=所有立杆高度(cm)净距=①②③④⑤⑥⑦⑧⑨净距÷=nxX地面高程底部方木高=下托调整高程注:如果底面为平面时需在上托预留拆模工作量、根据n的计算值可以选出所用立杆高度根据x(当x<cm)的计算值可以确定下托的调整高程。然后根据计算的下托调整高程用水准仪将立杆四周各点调整一致后挂线调整立杆内的其余立杆高程。、第一节立杆安装完毕后要对立杆步距立杆的纵横间距立杆垂直度进行校正调整并将结点处的上碗扣锁紧然后分层向上进行拼装每安装完一层立杆都要校正立杆的步距、垂直度及纵、横间距并相应将结合处上碗扣锁紧。安装至顶标高后最后安装顶托。、脚手架搭设到顶高程后采用脚手架管在纵横桥向沿全高设置一组双向剪刀撑。斜杆与地面成°至°与立杆及横杆采用扣件连接(不少于个)斜杆下端必须支撑在垫块或垫板上。斜杆的接长采用搭接搭接长度不应小于m应采用不少于个旋转扣件固定。(二)力学计算根据天津市建设安全监督管理站下发的《脚手架安装技术规范》我们对使用的脚手架进行如下计算校核:()立杆的稳定性()立杆下的地基承载力。、立杆的稳定性计算取本桥盖梁高度最高为m的进行计算。立杆按横向间距cm纵向cm立杆步距m布置。所有支架最大搭设高度为m(墩)计算单元横断面Smax=×=㎡其受力情况如下:①  计算立杆段轴向力设计值NN=×(NGKNGK)×∑NQK式中:NGK脚手架立杆承受结构自重标准值产生的轴向力NGK构配件自重标准值产生的轴向力∑NQK施工荷载标准值产生的轴向力总和其中NGK=OKN(按脚手架安装技术规范中给出的m以下立杆不考虑自重)施工荷载标准值计算:混凝土重:NGK=㎡×m×KNm=KN模板及方木荷载:q=KN㎡  NGK=m×m×KNm=KN施工活荷载:q=KN㎡    NQK=m×m×KNm=KN混凝土浇筑冲击荷载:q=KN㎡ NQK=m×m×KNm=KN施工总恒载:∑NGK=NGKNGK=KN施工总活载:∑NQK=NQKNQK=KN荷载按组合后总荷载为N=××=KN②立杆的稳定性计算计算公式N≤φAfφ轴心受压杆件的稳定系数由《脚手架安装技术规范》附录C表中取值。由长细比λ值确定。f钢材抗压强度值Q钢抗拉抗压和抗弯强度设计值f=MPaA立杆的截面面积由《脚手架安装技术规范》附录B表中取值。对于φmm的钢管A=cmλ长细比λ=lil计算长度l=hah支架立杆的步距取值为ma模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度。本次施工为cmi截面回转半径由《脚手架安装技术规范》附录B表中取值i=cm则:l=ha=×=mλ=li==查表φ=NφA=(×cm)=MPa≤MPa安全系数为=所以立杆稳定性满足要求。、立杆地基承载力计算计算公式:P≤fakKcP立杆基础底面的平均压力P=NAN上部结构传至基础顶面的轴向力设计值为KNA基础底面面积。其中木板与石灰土接触面积为×=㎡经石灰土以度扩散面积计算如下:长边a=××tan°=m短边b=××tan°=mA=a×b=×=㎡fak地基承载力特征值由《建筑施工计算手册》取值fak=KN㎡Kc脚手架地基承载力调整系数由《建筑施工计算手册》取值Kc=则P=NA=KN㎡≤fakKc=×=KN㎡所以地基承载力满足要求五、盖梁模板计算盖梁的底模采用mm厚竹胶板共计套底模板侧模采用组合钢模板本标段桥梁配备盖梁侧模板套。盖梁的侧模板形式为:面板采用mm厚钢板横肋采用#槽钢间距为mm竖肋采用双#槽钢间距m。支设后侧模板上、下各设置道M的对拉螺栓水平间距为cm。、计算依据:《公路桥涵施工技术规范》JTJ《材料力学》第四版(高等教育出版社)《建筑施工计算手册》第二版《路桥施工计算手册》、计算参数取值计算参数取值模板设计高度h=m混凝土浇筑初凝时间t=混凝土浇筑速度V=mh混凝土的重力密度r=KNm混凝土入模温度T=℃永久荷载分项系数外加剂影响修正系数β=可变荷载分项系数混凝土坍落度影响系数β=折减系数备注:t=(T)    、荷载设计值()浇筑很凝土时的侧压力标准值F=r·β·β·t·v=KN㎡F=r·h=KN㎡按施工规范规定取最小值则侧压力标准值为:F=KN㎡。有效压头高度为=m()浇筑混凝土时的侧压力设计值F=F×分项系数×折减系数F=F××=KN㎡()倾倒混凝土时产生水平荷载设计值标准值F=KN㎡(使用m吊斗)Fˊ=F×分项系数×折减系数=F××=KN㎡()采用插入式振捣器产生的荷载设计值标准值F=KN㎡F"=F×分项系数×折减系数=F××=KN㎡()荷载组合F组合=FFˊF"==KN㎡、侧模面板的强度及刚度验算()、强度验算面板按支撑于横肋上(内楞)的两跨连续梁计算横肋采用#槽钢间距为mm。设计算单元宽mm(可约去)q=F组合×b=KNm面板钢材的抗弯强度Fw=Mpa面板单元的弯曲截面系数W抵=bh=mm两跨连续梁受均布荷载作用的最大弯矩为M=ql=N·mm。δ=MW抵==MPa<Fw所以面板强度满足要求。()刚度验算进行刚度验算时只考虑新浇混凝土的侧压力的标准荷载取计算单元宽仍然为mm则荷载q=F×=×=KNm已知钢板的弹性模量E=Mpa计算单元的惯性矩为I=bh=mm面板的允许刚度为L==mm。两跨连续梁最大挠度为边跨跨中部位最大挠度计算如下:实际最大挠度w=qlEI=mm<L=mm所以面板刚度满足要求。、横肋(内楞)的强度及刚度验算()强度验算横肋按支撑于竖肋(外楞)上的两跨连续梁计算横肋#槽钢垂直面板放置间距为mm。竖肋采用#双槽钢间距为mm计算单元宽度为mm则作用在横肋上的线荷载为q=F组合×b=×=KNm。槽钢的抗弯强度Fw=Mpa查材料力学可知#槽钢的弯曲截面系数W抵=bh=mm两跨连续梁受均布荷载作用的最大弯矩为M=·q·l=××=N·mδ=MW底==MPa<Fw=Mpa强度满足要求。()刚度验算进行刚度验算时只考虑新浇混凝土的侧压力的标准荷载取计算单元宽度为mm则荷载q=F×=×=KNm已知槽钢的弹性模量E=Mpa查材料力学知#槽钢的惯性矩为I=mm面板的允许刚度为L==mm两跨连续梁最大挠度为跨中部位最大挠度计算如下:实际最大挠度w=·q·lEI=mm<L=mm所以横肋刚度满足要求。竖肋(外楞)主要作用是加强各部分的连续及模板的整体刚度不是一种受力构件可不进行计算。、对拉螺栓的直径和间距对拉螺栓的横向间距为m竖向间距为m按混凝土最大侧压力计算每个螺栓承受的拉力为:N=(F组合××)=(××)=KN惊查《建筑施工计算手册》第二版“对拉螺栓力学性能表”知选用Q级钢制作的M的对拉螺栓容许拉力为KN>KN故选用M的对拉螺栓可满足要求。、底模板的强度及刚度验算(一)荷载计算()浇筑混凝土时的侧压力标准值F=r·β·β·t·v=KN㎡F=r·h=KN㎡按施工规范规定取最小值则侧压力标准值为:F=KN㎡。()浇筑混凝土时的侧压力设计值F=F×分项系数×折减系数F=F××=KN㎡()倾倒混凝土时产生水平荷载设计值标准值F=KN㎡(使用m吊斗)Fˊ=F×分项系数×折减系数=F××=KN㎡()采用插入式振捣器产生的荷载设计值标准值F=KN㎡F"=F×分项系数×折减系数=F××=KN㎡()施工人员及设备荷载标准值标准值F=KN㎡F=F×分项系数×折减系数=××=KN㎡()荷载组合F组合=FFˊF"F==KN㎡(二)底模强度验算地板按支撑于横肋上(内楞)的两跨连续梁计算横肋采用×cm方木间距为cm设计算单元宽mm(可约去)q=F组合×b=KNm经查《路桥施工计算手册》得以下参数Fw竹胶板的抗弯强度取MpaE竹胶板的弹性模量其值为×MpaW抵计算单元竹胶板的截面弯曲系数:bh=×m两跨连续梁受均布荷载作用的最大弯矩为M=ql=N·mδ=MW底=×=MPa<Fw=Mpa所以底板强度满足要求(三)底板刚度验算进行刚度验算时只考虑新浇混凝土的侧压力的标准荷载取计算单元仍然为mm则荷载q=F×=×=KNm已知竹胶板的弹性模量E=Mpa计算单元的惯性矩为I=bh=mm面板的允许刚度为L==mm两跨连续梁最大挠度为跨中部位最大挠度计算如下:实际最大挠度w=qlEI=mm<L=mm所以底板刚度满足要求。、荷载计算施工荷载包括:盖梁模板及平台方木自重、钢筋混凝土重力、施工人员及设备重量、浇筑砼时振捣产生的冲击力等。()钢模板重:根据钢侧模板的结构形式得最大尺寸盖梁的钢侧模板总重为G=KN()竹胶板重:底模采用mm厚的竹胶板经查《建筑施工计算手册》第二版得竹胶板的重力密度为KNm。则底模竹胶板重G=×××=KN()方木重:第一层方木为*cm长m间距共需根查表得其重力密度为KNm则方木重G=××××=KN。第二层方木*cm长m间距共需根查表得其重力密度为 KNm则方木重G=××××=KN。模板及方木的总重为G=GGGG==KN()混凝土重:本标段一片盖梁所需混凝土的最大方量为m体积含筋量为(大于)则取其容重为KNm则混凝土重G=×=KN()人群及机械荷载:按《公路桥涵施工技术规范》(附录D)取荷载标准值Kpa则该荷载产生的总重G=××=KN()混凝土振捣荷载:按《公路桥涵施工技术规范》(附录D)取荷载标准值Kpa则该荷载产生的总重G=××=KN对以上荷载按分项系数法进行组合其中恒载乘活载乘则总荷载G=×(GG)×(GG)=KN这部分力作用于墩柱两侧的两根工字钢上则每根工字钢承受一半的力为KN每根工字钢有效受力长度m则每根工字钢承受的外荷载q==KNm。b工字钢每米自重q=KNm则工字钢承受总荷载为q=qq=KNm、工字钢纵梁的强度及变形验算工字钢在本方案中相当于横向方木其强度高于方木在此不做计算。六、模板工程施工注意事项、侧模板采用整体钢模分节连续接成整体用吊车吊装到位。、模板进场后先对模板板面进行清理不得带有任何灰迹锈斑新模板要将表面氧化层处理掉。涂刷脱模剂脱模剂采用食用油涂刷要均匀涂刷后用干净棉纱布将浮油擦去。、模板组装要平整防止出现错台。、每节模板接缝处用双面胶条挤紧模板内挤出部分用刀片刮干净。、底模板采用竹胶板对于周转次数多表面出现损坏的不得使用。七、盖梁钢筋盖梁钢筋骨架片在钢筋加工场加工现场绑扎成型。钢筋骨架片加工时应预先在加工场放大样并请监理工程师验收后方可成批加工。骨架尺寸误差应满足规范要求。钢筋焊接采用双面搭接焊保证焊接长度不小于d焊缝厚度不应小于主筋直径倍焊缝宽度不应小于主筋直径倍。骨架焊缝在两根钢筋相重叠段增加其焊缝间距为cm焊缝长度d。同一截面范围内接头不大于并且外观无焊渣等污物。盖梁钢筋骨架经验收合格后根据盖梁底模上的结构尺寸将模板吊装就位。抗震销空的位置要提前留出、支座垫石的锚筋及防震挡块要按设计图纸提前绑好。不允许浇筑后破坏混凝土。用于电弧焊的焊条应符合《碳钢焊条》(GBT)及《低合金钢焊条》(GBT)的规定。钢筋保护层垫块采用塑料混凝土垫块。钢筋位置允许偏差       单位:mm检查项目允许偏差受力钢筋间距±箍筋、横向水平筋钢筋骨架长±钢筋骨架宽、高±弯起钢筋位置±保护层厚度±  八、钢侧模板的支设安装盖梁侧模板采用定型钢模施工脚手架用碗扣型支架搭成配合普通脚手架钢管做斜向支撑模板加工符合设计截面形式。钢筋绑扎完毕后将预先组拼成型的模板用吊车吊装到位每次吊装以一块为佳模板使用前要除锈、涂脱模剂要保证模板的垂直度防止盖梁根部砼出现烂根现象为防止漏浆模板螺栓接口处夹放海绵条保证施工中不跑模、不漏浆。桥梁下部结构模板支立允许偏差值(mm)检查项目结构部位偏差值分项名称结构部位偏差值轴线位移盖梁高程盖梁±相临模板接缝平整度盖梁预埋件、预埋洞位置盖梁平整度盖梁结构断面尺寸盖梁±      在两个模板接头处采用mm厚海绵密封条防止漏浆。将盖梁和墩身接茬面上的焊渣等杂物清理干净按照已制作好的底模人工配合起重机将钢模安装就位上紧钢模螺栓螺栓采用正反交错设置。上下对拉螺栓按间距米进行布置固定牢靠最后用脚手架将其加固保证施工人员和检查人员的安全。九、混凝土施工①砼施工前认真检查墩身与盖梁底交接处是否完好防止振捣时发生漏浆。要求现场控制坍落度cm含气量为以避免产生砼表面灰线。②上料采用吊车配合下料斗上料。③浇筑砼砼由罐车运输至现场用吊车配合下料斗浇筑用插入式振捣器分层振捣砼浇筑自由下落高度严格控制小于m防止砼发生离析和水泥浆溅到钢筋和模板上每次浇筑高度cm左右垫石及抗震挡一般情况下应与盖梁砼一次连续浇筑完成也可进行二次浇筑。采用二次浇筑时浇筑完成后注意检查垫石及抗震挡预留钢筋位置是否准确混凝土接触面具备足够强度后进行凿毛处理清理下面的浮渣、杂物冲洗干净支好模板浇筑垫石及抗震挡混凝土振捣密实及时收浆、抹面、覆盖养生天以上以保证二次浇筑砼质量。④混凝土施工顺序为了减少跨中的弯矩和变形混凝土浇注从两柱开始往跨中进行浇注。这样悬臂端产生的弯矩会抵消跨中一部分弯矩从而增加了托架的安全性。⑤砼振捣选用合适长度的振动棒。一般为Ф型振捣棒振动棒间距为~cm振捣深度一般插入前层~cm,振捣程度直至砼表面泛浆并不再冒气泡、水泡。振捣时不得碰撞钢筋不得出现漏振重复振捣现象。⑥收面当砼浇注至设计标高时用木抹子抹平在初凝前进行第二次收面抹光。严禁超低、高抹面交活和顶面砼出现收缩裂缝现象。⑦按照规范和监理工程师的要求制作、完成试件每片盖梁制作不少于五组试件。⑧拆模养护制作mm的立方体抗压试块组制作与抗压试件相同尺寸的同条件养护试件组。同条件试块养护龄期取日平均温度逐日累计达到℃(℃以下的龄期不计入)且养护期不少于天也不应大于天。砼强度达到一定强度后于盖梁顶浇水、覆盖土工布进行初步养护。十、质量检验标准基本要求、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格必须符合有关技术规范的要求按规定的配合比施工。、不得出现露筋和空洞现象外观鉴定、混凝土表面平整、光洁棱角线平直、如出现蜂窝、麻面监理工程师进行现场检查后严格按照监理工程师提出的相应修整意见进行修改。、裂纹超过mm必须处理实测项目墩、台帽或盖梁实测项目项次检查项次规定值或偏差检查方法和频率权值Δ混凝土强度MPa在合格标准内按附录D检查断面尺寸mm±尺量:检查个断面Δ轴线偏位mm全站仪或经纬仪:纵、横各测量点Δ顶面高程mm±水准仪:检查~点支座垫石预留位置mm尺量:每个     十一、施工要点、难点施工要点钢筋骨架制作是盖梁施工过程中的关键点要着重把握从钢筋下料开始注意严格按照图纸尺寸制作焊接骨架时严格执行规范所规定的焊接要求焊缝饱满焊接长度符合规范要求双面焊接d单面焊接d焊接完成后及时清理焊渣所需绑扎的钢筋位置排布准确绑扎牢固做好钢筋保护层垫块安装时呈梅花型布置以保证钢筋保护层厚度。施工难点在盖梁施工过程中底模的铺设是施工的难点由于现场采用剪力销架设工字钢在工字钢顶部铺设三层方木配合顶托调整底模高程具体难点一是底模与墩柱粘结处贴mm海绵条用水泥浆堵缝找平二是底模铺设时盖梁横坡必须调整准确三是由于底模采用工字钢架设为防止工字钢挠度变形在墩柱间每隔两米加设支撑一道。十二、质量保证措施质量方针及指导思想“百年大计质量第一建设国家优质工程”质量保证领导小组组 长:张永生(项目经理)副组长:蒋炳荣(项目总工)、李晶晶(质量部部长)组 员:现场负责人:黄桂军    试验员:尹宏刚质量检查员:王小磊   建立组织严密完善的职能管理机构依据分工负责、互相协调的管理原则将质量目标层层分解责任到人保证整个施工过程中质量保证体系持续有效运行。、对使用的原材料要定期按规定取样试验合格后方能使用。、特殊工种操作人员必须持证上岗。、混凝土配合比经监理工程师批准后方可使用使用过程中要严格按照配合比执行混凝土搅拌时有专人到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。、派专人负责指挥、协调确保混凝土顺利到达施工现场。、浇筑现场场内道路一定要坚实可靠畅通。质量保证体系基本要素质量→→→工作质量→→要素保证→→国家优质工程方案经审批后方可执行实施中优化总结方案保证人员培训考核、持证上岗执行岗位责任制人员素质保证材料原材料、半成品质量检验技术资料保证材料质量保证操作按工艺标准施工按图施工操作过程机具正常运转后才能投入使用周检维修保养操作过程     针对本工程特点从施工保证方面制定出各分项工程的创优措施使全部施工人员明确创优目标。在施工过程中接受监理工程师的监督进行自检、互检、交接验收并定期不定期地进行质量检查从经济保证方面层层签订质量承包责任书制定奖罚措施。尊重和绝对服从监理工程师代表根据合同条款的要求在工程师及其代表的监督和指导下施工并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。十三、施工安全保证措施以及文明施工、环保措施安全领导小组组     长:项目经理:张永生副 组 长:项目总工:蒋炳荣安全负责人:任凤林组     员:安全员:刘燕山、现场负责人:黄桂军施工安全保证措施(一)、安全保证措施、在工程施工前组织相关人员进行安全培训学习有关先张梁的技术及安全规定。、张贴醒目标语:在预制场内张贴《进场须知》、《安全须知》、《机械安全操作规程》、等醒目的安全宣传标语时刻提醒施工人员和外来人员注意安全生产。、现场职工进入施工现场必须穿戴统一的工作服和安全帽。、建立以项目经理为首的安全保证体系设专职安全员建立安全生产值班制度对现场安全生产负责日常安全检查贯彻“安全第一预防为主”的方针。、与作业队签订安全协议明确承担的安全职责和费用制定安全工作细则报项目方监督。、现场各种机电设备均实施挂牌验收制。未经专职人员验收合格不得使用。操作人员必须持证上岗并做好保养保洁工作。、临时用电要求一律用“三相五线”保护系统每个临时配电板(箱)必须全部安装灵敏漏电保护器。、各种电动机机械必须有接地装置。定期检查确保无故障后方能开动使用。遇停电或下班休息时必须拉闸加锁。电机机械严格按“一机一闸制”接线。、机械传动部位必须设有护罩所有设备的安全防护装置齐全吊车的安全钩可靠有效。、现场施工期间必须将施工设备电源、照明电源、办公用电源以及电灯电源分别设置电盘作出标识。拆接电源时由专职电工负责其他人员不准任意拆接。、施工现场和生活区配备一定数量的消防安全器材整个施工过程中须有专人监护、保养。、遇暴风雨、雷袭、浓雾和级以上大风时应停止室外和高空作业。(二)起重吊装作业的一般规定、凡从事起重、吊车、装卸、指挥作业人员必须经过有关部门的培训具备操作起重、吊车的技能和熟知安全技术操作规程并经考试合格后取得上岗证且必须持证上岗非本工种人员不得操作。、凡从事起重、吊车作业的司机、司吊、司索工、信号指挥班前一律不准饮酒。作业前班组长应交任务、交安全并做好出车前的准备工作。、出车前司索工必须认真检查非车作业的钢丝绳、扣、卡环、钩子、撬棍和木墩等是否齐全。、吊车开赴作业现场后要选择地面坚实能够保证安全作业的稳车地点车要平稳不准倾斜吊车支腿必须落实放稳。、作业前司机和司吊必须对钩头、钢丝绳和各起重部位进行检查检查合格后方可作业。、严格遵守吊车臂杆角度负荷的规定起重吊装前应了解起重物的重量体积、重心形状吊点设位等遇到所吊重量不明或超载、斜拉斜牵、散物绑扎不牢、指挥信号不明、光线阴暗看不清、埋在地下的物件、吊物上站人、重物边缘锋利无防护措施、重物吊起过人头、安全装置失灵时严禁作业。、起重吊装作业人员要精神集中听从指挥指挥信号应准确安全可靠。指挥人员要监督检查吊具使用操作方法及挂钩人员站立举例有权停止不按信号操作的司机工作有权拒绝接受无吊装方案或不明重量的危险作业并向上级报告。、当重物离开地面cm时司索工和信号员要在检查绳扣是否牢靠车身有无倾斜钢丝绳有否脱槽检查正常后方可起吊如发现险情要立即发出信号停止作业。、吊运物件时必须按装载车的核定吨位装放平衡。需要捆扎的物件必须捆绑牢稳严禁偏装和超吨位装载。、吊车移动时必须落杆信号员、司索工和司吊须注意周围环境防止臂杆触电和钩头摆晃伤人。、在高压线路上下严禁从事吊装作业在高压线路一侧工作时起重臂、钢丝绳或重物等与高压线路的最近距离应不小于表内规定。起重机与架空输电导线的安全距离电压(kV)安全距离<~~~沿垂直方向(m)沿水平方向(m)      、吊车夜间作业时工作地点必须有足够的照明照明设备不足不得作业。、严寒季节进行吊装作业操作人员必须穿短棉服要随时清除物件和车辆上的冰、霜、雪并要有防滑措施。、编结绳扣应使各股松劲一致编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的倍并且不得短于毫米用卡子连成绳套时卡子不得少于三个。、使用两根以上绳扣吊装时必须联接牢固长短一致。用四根绳扣吊装时应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。、必须严格遵守“十不吊”即超过额定负荷不吊、指挥信号不明或乱指挥不吊、工件紧固不牢不吊、吊物上面站人不吊、安全装置失灵不吊、光线阴暗看不清不吊、工件埋在地下不吊、斜扣工件不吊、棱刃物体没有衬垫不吊、钢(铁)水包过满不吊等安全规定。、遇六级以上大风、大雨、大雾、大雪等恶劣气候条件时应停止起重吊装作业。、在严禁超载起重机在卸载或空载时其起重臂必须落到最低位置即与水平面夹角在°以内。(三)脚手架安全施工、脚手架搭设要求:盖梁采用碗式扣件搭设。()、搭设高度:本工程最高搭设高度为m。()、搭设间距:因架体最高为m未超过m所以架子按标准构造搭设步距高度不超过m宽度不超过m。()、扣件:扣件必须符合要求不能使用严重损坏或锈蚀的碗式扣件。使用在脚手架上的扣件个月必须加黄油保养。()、地基:地基必须做好硬化处理以保证能够承受架体不使架体搭设后应承重而发生塌陷。()、扫地杆:设扫地杆有利于保证脚手架的整体稳定性增强脚手架的承载能力。整体脚手架的纵向、横向都应设置扫地杆。()、剪刀撑:设置剪刀撑为的是增强脚手架的纵向钢度阻止脚手架沿纵向倾斜并有助于提高立杆的承载能力。剪刀撑应在脚手架外侧并沿脚手架长度连续设置。剪刀撑必须扣牢。()、横向剪刀撑:沿长度方向~m水平m设置一道。同时设有钢索拉铆每隔m设有与主体连接的附着。架子人员必须随时对架子各个关键部位进行检查包括受力处、踏板处、安全网封闭处等发现不合格地方立即整改不得拖延。脚手管及扣件禁止超量堆放更不能堆放于临边或易掉落处要坚持少吊少存、及时耗用的原则。应随时进行清理、装袋。要定期对架子的螺栓处予以保养防止锈蚀。遇大风天气或雨天禁止搭设架子施工。夜间禁止施工。 、马道马道为“之”字形引桥设置两柱中间主墩设置在侧向宽度m。马道上搭设踏板每隔cm设一道防滑条马道两侧搭设护身栏杆高度为m。整个马道进行全封闭。、防护栏杆的构造:防护栏杆由上、中、下两道横杆及立柱构成。上横杆距地米中横杆距地米下横杆距地米立柱间距应小于米。栏杆的最下部应设置cm高的挡脚板并用安全网封闭。现场文明施工、环保措施文明施工措施①按照天津地区有关施工场地围挡的做法规定对加工场地进行围挡实行封闭施工减少对居民的影响和环境污染。②成立现场文明施工管理小组制定文明施工法则加强对施工现场管理即对材料的成品、半成品、机械等的安置进行合理安排保持场地整洁。③现场中的各种临时设施包括办公、生活用房、仓库等严格按照施工平面图布置同时保持清洁符合消防和卫生规定并且严禁各种违法违规活动。④现场的建筑材料、机具在指定的区域范围内分类堆放排放整齐便于保管和使用。⑤工地入口旁设置醒目、整洁的施工标示牌写明工程简介、建设单位、施工单位和宣传用语并绘出施工平面图和质量管理体系图。.施工现场环保措施我公司在施工中将严格执行《环境保护法》有关要求将严格遵守国家和地方所有控制环境污染的法律和法规采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物、污水、废料和垃圾以及土方等有害物质对周围环境的污染防止灰尘、噪音和汽油等物质对大气层的污染。并采取规范化的施工把施工对环境、附近财产和居民生活的影响减少到最低限度。

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