催化柴油化学精制工业应用

催化柴油化学精制工业应用 催化柴油化学精制工业应用 第34卷第7期 2005年7月 辽宁化工 LiaoningChemicalIndustry Vo1.34.No.7 July,2005 催化柴油化学精制工业应用 赵建 (中国石油锦州石化分公司质检部,辽宁锦州121001) 摘要:采用cz试剂对三催化柴油进行化学精制的-r-_~应用 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 明,该种化学精制方法精制效果 好,-r--Z简单,精制后柴油氧化沉渣大幅度下降,柴油收率高(>99.7%),处理成本低.将精制后的催 化柴油与常压直馏柴油,加氢柴油进行调合,调合后成品柴油的各项指标均达到GB252—2000柴油出厂 标准.对化学精制处理调合后的成品柴油进行储存实验,储存3个月后色度及氧化沉渣均符合国家标 准. 关键词:催化柴油;化学精制;GZ试剂 中图分类号:TE626.24文献标识码:A文章编号:1004—0935(2005)07—0301—03 炼油厂中,重油催化裂化是重油的二次加工 过程,催化柴油是重油催化裂化主要产品之一,催 化柴油含有较多的硫,氮,氧等杂环化合物.该种 柴油安定性较差,放置一段时间既变色,浑浊,并 产生大量的沉淀和胶质,造成过滤系统堵塞并引 起燃油系统故障,同时由于燃烧效果差会造成大 气污染.随着科学技术的发展及对环保要求的进 一 步提高,在柴油生产及销售方面,对柴油的使用 及储存安定性的要求越来越高.我国制定了柴油 出厂新标准,即GB252—2000标准,目前在我国提 高柴油质量及储存安定性的办法大多为柴油加氢 精制,加氢精制不仅生产成本高而且设备投资巨 大.为了完成公司600万t/a加工能力,根据催 化处理量大而加氢精制处理量相对较小的实际情 况,公司采用三催柴油进行化学精制工业应用,即 三催柴油脱胶装置,应用抚顺市广惠科技开发有 限公司开发的GZ试剂对三催化柴油进行化学精 制,催化柴油化学精制工艺简单,柴油收率高,处 理成本低,经精制的三催柴油调合后,符合GB252 — 储存3个月后色度及氧 2000柴油出厂标准. 化沉渣均符合国家标准. 1?三催柴油脱胶工艺 1.1催化柴油脱胶质原理 对三催化柴油进行化学精制,采用抚顺市广 惠科技开发有限公司开发的一种催化柴油化学精 制试剂,即GZ试剂.经 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 研究表明,在催化柴 油中含有大量的含氧化合物,硫化物,氮化物等, 由于上述物质的存在,加速了催化柴油生成胶质 及变色作用,将催化柴油中的上述化合物及胶质 除去后,催化柴油的安定性将会得到极大提高. 1.2三催柴油脱胶质工艺条件 柴油流量20,50t/h;柴油温度《60oC;剂油 比1:300,1:500;柴油与化学精制试剂混合反应 时间不少于10min,柴油反应后沉降时间不少于4 h. 1.3三催柴油化学精制工艺 流程 快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计 三催柴油化学精制工艺设备主要包括:(1) 计量泵;(2)静态混合器;(3)沉降罐;(4)化学精 制剂储罐.三催柴油化学精制原则工艺流程如图 1所示. 2三催柴油脱胶工业应用结果跟踪 测定 自3月份三催脱胶装置投用后,在馏出口取 样,对色度及氧化沉渣进行跟踪测定,跟踪测定结 果如表1所示. 收稿日期:2005-04.22 作者简介:赵建(1970一),男,工程师. 辽宁化工2005年7月 图l三催柴脱胶质系统工艺流程 表l三催柴油脱胶工业应用测定结果 由表1结果可以看出,三催柴油经GZ脱胶剂 精制后,氧化沉渣均小于1~,qoomL,精制效果 很好. 3化学精制后三催柴油所调合的成 品柴油各项指标分析 对三催柴油进行化学精制,将精制后柴油与 一 常柴油,加氢柴油按一定比例调合成成品柴油, 调合后成品柴油各项指标分析结果如表2所示. 表2调合后成品柴油各项指标分析结果 项目数值项目数值 氧化沉渣/(nag?100mL) 灰分/%/(m?m) 闪点/? 铜片腐蚀(50"C,3h)级 凝点/? 冷滤点/? 十六烷值 酸度/(mgKOH?100mL) 机械杂质 0.52S含量/%/(m?m)0036 0.002,10%蒸余物残炭/%/(m?m)005 73密度(2o?)/(g?cm)0.8484 1B色度(1.5 (一5馏程/?50%277 +390%343 45.395%359 0.4运动粘度(20?)/(m?s)4.97 无反应无 由表2结果可以看出,将化学精制处理后三 催化柴油与一常柴油,加氢柴油按一定比例调合 后,柴油各项指标均达到GB252—2000柴油国家 标准. 4化学精制后三催柴油所调合的成 品柴油色度储存考察结果 化学精制后的三催柴油与一常柴油,加氢柴 油按一定比例调合成成品柴油后,对每个成品罐 柴油留样进行色度跟踪考察,跟踪考察时间从3 月份开始,色度随时间变化结果如表3所示. 表3调和后成品柴油色度随时间变化结果 塑一 器一 一 第34卷第7期赵建:催化柴油化学精制工业应用303 由表3结果可以看出:化学精制后的三催柴 油调合成成品柴油后,各罐成品柴油留样储存3 个月后,色度指标达到国家标准(<3.5). 5化学精制后三催柴油所调合的成 品柴油氧化沉渣储存考察结果 化学精制后的三催柴油与一常柴油,加氢柴 油按一定比例调合成成品柴油后,对每个成品罐 柴油留样进行氧化沉渣跟踪考察,跟踪考察时间 从3月份开始,各罐成品柴油氧化沉渣变化结果 如表4所示. 表4氧化沉渣随时间变化 …号. 由表4结果可以看出:化学精制后的三催柴 油调合成成品柴油,各罐留样储存三个月后,其氧 化沉渣均无变化(各阶段数值变化是由分析误差 所造成). 6结论 采用GZ试剂对三催化裂化柴油进行化学精 制,将其技术进行工业应用,精制后柴油与直馏常 压柴油,加氢柴油调合成成品柴油,该成品柴油符 合柴油GB252—2000标准.由于调合成品柴油色 度受工艺精制效果的影响会有所增加,经成品柴 油储存考察结果表明,储存3个月后色度均满足 国家标准.成品柴油氧化沉渣储存考察结果表 明,化学精制后的三催柴油与直馏常压柴油,加氢 柴油调合成成品柴油后,其氧化沉渣3个月内均 无变化.自催化柴油化学精制工业应用投产以 来,已创造了巨大的经济效益. 参考文献 [1]XiaoGuang,WangZheng,ZhangYing,XunLili.Studyon theModificationofFCCDieselQualitybyNon—Hydrofining Method:CHINAPETROLEUMPROCESSINGANDPETRO. CHEMICALTECHNOLOGY;No.3,September2002.p51— 54 [2]史权.催化裂化柴油可溶胶质组成分析[J].石油. 1999.15(6):23—27 [3]黄崇品.史权.任鲲.刘耀芳.重油催化裂化轻柴油不安 定性组分的研究[J].石油,2001.17(6):73—77 [4]史英君.重油催化裂化轻柴油脱氮研究[J].石油炼制 与化工,1994.25(12):20—23 [5]战风涛.溶剂精制提高催化裂化柴油的安定性[J].炼 油设计.1998.28(3):35—36 [6]齐江.催化裂化柴油的络合萃取精制[J].石油. 1999.15(1):86—89 [7]王军民.催化裂化柴油溶剂萃取精制工艺的研究[J]. 石油炼制与化工.1998.29(10):14—18 [8]刘长久,张广林.石油和石油产品中的非烃化合物[M]. 北京:中国石化出版社.1991.180 TheIndustrialApplicationofChemicalRefineryOftheFCCDieseI ZHAOJian (TestingCenter,CNPC~nzhouPetrochemiealBranch,Jinzhou121001,China) Abstract:111eindustrialappheationofchemicalrefineryoftheFCCdieselwithGZreagentsh owedthattheexistentgum.insolublesub. stanceafteroxidation,andiodinenumberweregreatlyreducedafterchemical~eatment.111i smethodishighlyeffectiveandsimpleto operate.Thismethodischaracterizedbyhighrecoveryrateoffuel(>99.7%)andlowcost.111epropertyofthemixtureofchemically treateddieselfuelwithstraight— rundieselfuelea/lmeettherequirementsofnationalstandardGB252— 2000.ThecolorandOXidati0n stabilityofthemixedfuelafterstorageforthreemonthswerestilllowerthanthevaluessDecifiedinthenationalstandard. Keywords:TheFCCdieseloil;Chemicalrefinery;GZreagent