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汽车电动后视镜的结构与控制_图文

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汽车电动后视镜的结构与控制_图文汽车电动后视镜的结构与控制_图文 ?Operation ?Ma intenance 使用维修 汽车电动后视镜的结构与控制 吴基安 , 董素荣 (中国人民解放军军事交通学院 , 天津 300161) 摘要 : 详细叙述电动后视镜的各种功能 , 介绍了其电子控制系统的结构以及自动调节的过程。 2 关键词 : 电动后视镜 ; 基本结构 ; 电子控制 1 2 作为汽车的标准装备 1 1 856 (2002) 03 - 0023 - 03 中图分类号 : U463 文献标识码 : B 文章编号 : 1003 - ...

汽车电动后视镜的结构与控制_图文
汽车电动后视镜的结构与控制_图文 ?Operation ?Ma intenance 使用维修 汽车电动后视镜的结构与控制 吴基安 , 董素荣 (中国人民解放军军事交通学院 , 天津 300161) 摘要 : 详细叙述电动后视镜的各种功能 , 介绍了其电子控制系统的结构以及自动调节的过程。 2 关键词 : 电动后视镜 ; 基本结构 ; 电子控制 1 2 作为汽车的 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 装备 1 1 856 (2002) 03 - 0023 - 03 中图分类号 : U463 文献标识码 : B 文章编号 : 1003 - 8639 Structure and Control of Auto Electric Rearvie w Mirror WU Ji an , DON G Su rong ( Military Traffic Instit ute of PLA , Tian jin 300161 , China ) Abstract : This paper int roduces in detail all f unctions of t he elect ric rearview mirror and t he st ruct ure and automatic adjusting process of it s elect ronic cont rolled s ystem Key words : elect ric rearview mirror ; elemental st ruct ure ; elect ronic cont rol 汽车电动 (外) 后视镜 (图 1) 可以通过电动机 基本结构与工作原理 1 的遥控进行垂直和水平调节。后视镜的壳体能够折 后视镜总成 1 1 合 , 即从其后面向前 (车门方向) 推 , 可将其折叠 如图 2 所示 , 后视镜总成由 2 个可逆电动机、 或合拢。每个后视镜都有一个加热器 , 在后窗除霜 减速齿轮、蜗轮、螺旋枢轴、折叠机构等组成。带 器电路接通的同时 , 后视镜也能被加热进行除霜。 有螺旋的枢轴与安装在蜗轮上的夹箍啮合 , 当施加 于后视镜一侧的力量很大时 , 枢轴的螺旋便使夹箍 海湾合作委成员会成员国不同于欧洲其它国家 和地区的是 : 带有自动调节系统的 (外) 后视镜均 扩张并脱开 , 使大力量不致于传递到后视镜上。万 , 而欧洲却将自动调节系统作 为 (外) 后视镜的选装件。该系统能在每个后视镜 的存储器里存储 2 个理想的位置供驾驶员选择 , 并 可通过一“单触开关”简单地操作就能复位。 图 1 汽车电动 ( 外) 后视镜 图 2 后视镜的组成 修改稿收稿日期: 2001 - 11 - 25 作者简介: 吴基安 ( 1949 - ) , 男 , 安徽人 , 副教授 , 主要从事汽车电器与电子设备的教学与研究工作 , 主要著作有 《汽车电工自学读本》、《汽车电子技术》、《汽车电子电器维修指南》、《汽车实用电子电路444》等 ; 董素荣 ( 1967 - ) , 女 , 内蒙古人 , 硕士 , 讲师 , 主要从事汽车电子控制系统和车用传感器的教学和研究工作 , 发 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 多篇相关方面的学术论文。 《汽车电器》2002 年第 3 期 ?23 ? ?使用维修 Operation ?Ma intenance 一电动机出现故障时 , 后视镜也能用手动进行调整。 作用 , 也即后视镜不向任何方向移动。 工作时 , 动力从电动机 螺旋枢轴 蜗轮 (夹 1 1 v v 蜗轮 (轮齿) 进行传递。由于螺 减速齿轮 2 箍) 电子控制系统 旋枢轴的末端被嵌入后视镜的基座里 (图 3) , 所以 1 电子控制装置在车上的布置 2 它不转动 , 只能随蜗轮的旋转在其上面作前或后的 如图 5 所示 , 电子控制装置主要包括驾驶姿势 移动。这种移动经枢轴传送给后视镜基座 , 使后视 存储和复位开关、倾斜/ 伸缩转向柱 ECU 、后视镜 镜绕其中心轴旋转 , 从而作垂直或水平方向的调整。 ECU 1 2 遥控开关 v v 、位置传感器等。 图 4 所示即为后视镜遥控开关及其选择开关的外形及 电路图。遥控开关具有上、下、左、右 4 个 位置 , 选择开关装于遥控开关内部 , 专供选择后视镜所处 的理想位置 , 并可加以调节 ( 左或右) ; 在 空档位置上设有标记 ,且在此位置时遥控开关不起 图 3 后视镜安装示意图 图 5 电子控制装置 212 电子控制系统电路 后视镜电子控制系统电路如图 6 所示 , 主要由左、 右后视镜电动机、位置传感器 ( H —水平 , V —垂直) 、 后视镜 ECU 、遥控开关等组成。 21211 位置传感器 由图 6 可知 , 每个后视镜里装有 2 个位置传感器 (水平和垂直) , 其主要功用是检测后视镜所处的位置。其组 成如图 7 所示 , 包括霍尔集成电路 ( Hall IC) 和永久磁铁 ( 安装于螺旋枢轴内) 两大部分。工作 时 , 由后视镜 ECU 给霍尔集成电路提 供 5 V 电源电压 , 当后视镜的转动引起螺旋枢轴前、后移 动时 , 枢轴螺旋的相对位置就发生改变。 与此同时 , 位置传感器的输出信号也就有所变化 , 这是因为安装在螺旋枢轴上永久磁铁磁场的变化所 致。根据后视镜的位置 , ECU 能检测出位置传感 器的输出电压 , 并将此信号储存到存储器里 , 与 ECU 所设定的基准电压进行比较 , 直至后视镜的 位置与所存储的位置相适合 , 后视镜的调节系统才开始调 节。位置传感器的输出电压与后视镜的调节 图 4 后视镜遥控开关及选择开关 范围如图 8 所示。 ?24 ? 《汽车电器》2002 年第 3 期 ?Operation ?Ma intenance 使用维修 图 6 后视镜电子控制系统电路 (上接第 22 页) 无线门锁主开关和位置开关的检测 Ω 表 2 检测项目 检测方法 检测条件 正常值 1 拆下无线门锁主开 无线门锁主 1 0 (导通) 关 ,并脱开连接器 开关接通(ON) 无线门 锁主开关 用万用表的欧姆档测 无线门锁主 2 1 ?(开路) 量 2 个端子之间的电阻 开关断开(OFF) 1 拆下车门装饰和维 1 位置开关 修孔盖板 0 (导通) 接通(ON) 1 脱开位置开关连接器 2 图 7 位置传感器组成 位置开关 1 用万用表的欧姆档 3 位置开关 测量连接器 1 与 3 端子 ?(开路) 之间的导通情况 断开(O FF) 4 使用 注意事项 软件开发合同注意事项软件销售合同注意事项电梯维保合同注意事项软件销售合同注意事项员工离职注意事项 411 尽量避免在噪声大的地方使用发送器。因为发送器发射 的电磁波很微弱 , 很容易受到噪声的影 响 , 使遥控困难。 412 使用发送器时 , 应使发送器尽可能靠近汽车的后窗玻璃 D —驾驶员侧外后视镜的空档位置 (天线部位) , 或使发送器的带槽钥匙尖部与车门锁心接触搭 P —乘客侧外后视镜的空档位置 铁。这样能减少噪声的影响。 图 8 位置传感器的输出电压与后视镜的调节范围 413 当遥控困难时 , 应考虑是否发送器电池电荷量不足 , 可 用 2 节新的 115 V 干电池串联 , 将干电池正端子连接到21212 后视镜 ECU 发送器电池槽外侧的端子上 , 干电 后视镜 ECU 的主要功用是控制后视镜的工作 , 池负端子连接到发送器电池槽底端子上 , 向发送器 也能根据倾斜/ 伸缩转向柱 ECU 和各种位置传感器 提供 3 V 电压 , 然后压下发送器操纵开关 , 遥控车 送来的信号 , 储存和恢复后视镜的位置。 门 , 以检查发送器电池电荷量。 (责任编辑 常 成) (责任编辑 庄 一) 《汽车电器》2002 年第 3 期 ?25 ?
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