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轮窑隧道窑烧结砖知识轮窑隧道窑烧结砖知识 1隧道窑与轮窑 1.1隧道窑的优点 这里介绍的隧道窑是指我国燃煤普通隧道窑。隧道窑是在窑道外码坯垛至窑车上,卸成品也是在窑道外进行,工人操作条件较好,且装、出窑车较易实现机械化。轮窑是在窑道内码坯垛和卸成品的,环境温度高,粉尘大,操作条件差,且装、出窑道难以实现机械化。这也得轮窑最大的缺点。虽然国外的直通道轮窑有用叉车装、出窑的,但没有隧道窑在室外进行操作方便。 隧道窑是定点焙烧,窑墙和窑顶的温度是不变的,属稳定传热。轮窑是周而复始的循环焙烧,因而也周而复始地加热、冷却窑墙和窑顶,属不...

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轮窑隧道窑烧结砖知识 1隧道窑与轮窑 1.1隧道窑的优点 这里介绍的隧道窑是指我国燃煤普通隧道窑。隧道窑是在窑道外码坯垛至窑车上,卸成品也是在窑道外进行,工人操作条件较好,且装、出窑车较易实现机械化。轮窑是在窑道内码坯垛和卸成品的,环境温度高,粉尘大,操作条件差,且装、出窑道难以实现机械化。这也得轮窑最大的缺点。虽然国外的直通道轮窑有用叉车装、出窑的,但没有隧道窑在室外进行操作方便。 隧道窑是定点焙烧,窑墙和窑顶的温度是不变的,属稳定传热。轮窑是周而复始的循环焙烧,因而也周而复始地加热、冷却窑墙和窑顶,属不稳定传热。就这一点讲,隧道窑的热能利用率高于轮窑。但是,隧道窑要周而复始地加热、冷却窑车,增加了隧道窑的热损率。 在生产正常的情况下,隧道窑的闸阀提法一旦确定,无需再动。轮窑需随着火的走动,频繁启、落闸阀。 隧道窑的闸阀较少,主要布置在火前进方向的预热带,且多数处于启动状态,而位启用的闸较少,即使漏气也是拉火前进的。负压处窑外冷气向窑内窜,正压处窑内热气向窑外窜,漏气量较大。由于这些闸多数不在火前进方向的预热带,故影响了火行速度。 例如:A厂有一条92.84m×2.5m隧道窑,9对(18个)闸,其中7对为烟闸,设置预热带;1对为车底闸,也在预热带;1对为高温放热闸,在烧成带始端,偏向预热带。无论正在使用的闸,还是未使用产生漏气的闸,均“将火拉向前进方向,无逆向力生产。” B厂一座24门轮窑,内、外哈风闸多达50个,烧一把火,处于逆向位置的闸占3/5以上。这些闸一旦漏气,必然产生逆向力,阻碍火的前进。 隧道窑投煤孔少,且主要布置在中部零压点附近,故漏出或漏入气体不太多。轮窑一圈布满投煤孔,数量多,各种压力状态下均有,故漏出或漏入气体较多。例如:A厂的隧道窑计127个投煤孔,而B厂的轮窑多达526个投煤孔,是隧道窑的4倍以上。 如用自动加煤器外投煤粉,或用气体、液体燃料焙烧,这些系统中隧道窑上设置比在轮窑上设置简单得多。 轮窑要糊纸挡,纸挡难免出现漏气。而隧道窑无纸挡。 一般情况下,轮窑的漏气点大大多于隧道窑的漏气点,“拉后腿”的地方较多,故它的火行速度低于隧道窑。隧道窑的火行速度为3.5m/h~4m/h较普遍;而轮窑的火行速度达2.5m/h,3m/h的不多,故横断面积较小的隧道窑往往产量高于横断面积较大的轮窑。 轮窑一圈要设窑门,窑门的数量多。频繁封门、打洞工作量较大,且门是个薄弱环节,散热多,故靠近窑门的制品一般欠火。而隧道窑只有前后两个门。需要指出的是,隧道窑进车端门靠近排烟风机,此处负压大,如密封不好,大量外界冷空气要漏入窑内(有的厂由窑门漏 入窑内的冷空气高达1万Nm3/h以上),就近进入排烟风机。进车时排烟风机基本上全抽的是进车端窑门进来的风,火处于停止前进状态,牵制了窑的生产能力发挥,故窑门开启时间越短越好,最好进车端设置双层窑门。 轮窑装、出窑时,运输车辆需频繁进出窑道,极易碰坏窑门,而隧道窑不存在此问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 。 隧道窑的内高可高可低;但轮窑由于要进人站立操作,不能太低。 隧道窑的窑道可宽可窄;但轮窑由于在装出窑时要在窑道横向排放两辆或更多架子车,故不能太窄。 隧道窑的拱顶矢高可做得很小,甚至平顶;而轮窑(尤其是国内用得较多的环形轮窑)拱顶矢高一般较大,做成平顶难度大,投入费用高。 隧道窑的窑道内墙、内拱可用耐火材料砌筑。亦可在高温段用耐火材料砌筑,低温段用普通烧结砖砌筑,由于投煤孔处于薄弱环节,且投煤孔数量不多,故一般用异形耐火材料砌筑,投煤孔处不易损坏,而轮窑窑道的任何一个部位都可能处于高温段,也可能处于低温段,且投煤孔数量很多,如用耐火材料砌筑,投入的费用较高,故轮窑一般用普通烧结砖砌筑,其实用寿命不长,尤其投煤孔处易损坏。 隧道窑如用二次进风机,风机的位置可固定不动,而轮窑如用二次进风机,风机的位置要跟随火移动,不便操作。 如某制品在窑内焙烧的预热带、烧成带、保温冷却带带长度确定后,采用轮窑的窑道展开长度应比采用隧道窑的窑道长度长一些,因轮窑的窑道中要空出一段作为装、出窑位置。 1.2隧道窑的缺点 隧道窑的建设费用高于轮窑,这是因为要设窑车、电托车、顶车机和回车卷扬机等输送设备。由于这些设备的设置,使得隧道窑的电耗高于轮窑。 隧道窑是由若干辆窑车组成的活动窑底,窑车与窑车接缝处很难密封严实。砂封槽缺砂时也要漏气。正压处热气向检查坑道中漏入,致使窑车金属部件变形、开裂,窑车轴承润滑油结焦,从而导致窑车运转不灵活,增加顶车机负荷,甚至导致窑体损坏事故。窑车上、下漏风是隧道窑的最大缺点。为了彻底堵绝漏风,有人想到用水封,因水的密封性能好,但在有火的窑内用水封又谈何容易,而轮窑的砖坯上码在窑道地平面上,无上下漏气之虞。鉴于窑车是活动的,故隧道窑的结构密封难度大于轮窑。 窑道中的窑车是一群能吃的“老虎”,出窑时将带出一些热量至外界。 由于每辆码了坯体的窑车,从进车端到出车端,要经过全窑道各部位,一旦坯垛碰内墙擦内拱,会导致倒垛乃至窑车脱轨事故,为了防止这类事故的发生,要求坯垛与内墙、内拱缝隙保持40mm左右。但不少厂担心在生产过程中出现内拱下坠、内墙变形、窑车面耐火材料位移,造成上述碰擦事故,往往将边隙和顶隙留得较大,有的大到200mm,300mm。须知,该缝隙是 被迫留的,是“邪恶点”,大量气体会由此通过,而到不了坯垛内部去,这不但增加了排烟风机负担,而且降低了产量。另一方面,由于气体热膨胀密度变小上浮,冷收缩密度变大下沉,故顶隙流动的气体温度高,制品易过烧,下边隙流动的气体温度低,制品易欠火。据测定,有些厂高至80%的气体是由顶隙和边隙通过对,根本未起助燃作用。而轮窑的坯垛的不动的,顶、边的缝隙可留得很小,甚至紧靠内拱、内边,轮窑不存在边隙和顶隙之虞。轮窑如某处内拱下坠或内墙向内凸鼓,可在此处少码一层或横向少码1,2块坯体,其他部位仍按原码窑图码垛,比较灵活,损失不大。而隧道窑不同,如某处内拱下坠,迫使窑车上的坯垛少码一层,不但大大减少窑内制品数量,而且造成顶隙增大,走风增多,损失较大。故和轮窑相比,隧道窑的窑体砌筑质量更重要。 一旦隧道窑出现垮垛或窑车脱轨事故,处理起来就很麻烦;而轮窑即使某窑室垮垛,一般情况下仍然可让火继续前进,特殊情况下,如垮垛(指坯垛)面积较大,火焰难以越过它时,则可以让火焰暂时反向行走一段距离,创造条件使垮了的坯垛重新码好,再恢复顺向行进。 隧道窑的窑道内要行进装着坯垛的窑车,坯垛的稳定性显得比轮窑内的坯垛跟重要;因而,要求轨道安装精度、窑墙、窑拱的砌筑精度比轮窑的窑体更重要;隧道窑基础可靠性显得比轮窑更高,一旦基础出现均匀下沉,造成轨道不平,或拱内墙、内拱变形,窑车就无法通过。总之隧道窑可以做到对温度曲线精确控制,断面温度均匀,而轮窑则不然。因此,隧道窑可以适用焙烧高质量的产品,而轮窑只适合生产一般性的产品。 2其他类型的隧道窑 通常采用的隧道窑都是直条形的,还有做成圆环等形状的,但是由于这样那样的缺陷,此类窑形用的极少。为了集思广益,使这类窑形不断有所提高和改进,现特简介如下: 1972年1月丹麦锡克堡的里斯勃罗瓦厂的一座自动化圆形隧道窑投产,其窑道形状是一圆截面,用于烧瓦,未能废除窑车。其特点的:作业时窑车底部的轨道在辊轮上滑动,窑车不与轨道做相对运动。装、出窑在同一侧面进行,便于搬运。 法国队一些砖厂采用自动旋转窑底的环形窑,用连续环形旋转窑底取代窑车。其特点是:?由于采用了连续式窑底,因而消除了窑车与窑车之间的接缝,改善了窑底的密封性能,减少了热损失;?窑底设有“连续砂封”存放砂子,不存在砂子漏损问题,省去了经常补充砂子的操作;?利用旋转的窑底,可在固定的位置连续装、出窑。不足之处是窑底旋转过程中有时出现偏移现象。 我国经过多年的潜心研究,发明了“移动式隧道窑”。该窑的窑道为圆环形。生产时,窑体沿直径为60m,80m的环形轨道上转动,不用窑车,将坯体直接码在窑道的地坪面上。其特点是:?继承了轮窑不用窑车的做法,从而克服了隧道窑的投资大和窑车运行费用高的缺点;?继承了隧道窑在外界装窑、出窑的做法,克服了轮窑在窑道内恶劣环境下操作的缺点。该窑的装、出窑的位置上移动的。 3一次码烧一条龙隧道窑和一次码烧并列式隧道窑相比较 3.1一条龙隧道窑的特点 因干燥和焙烧连为一体,未分割,经干燥后的坯体无须出干燥段而直接进入焙烧段,故此窑形热损失要少些,少进、出一次窑车,少一道托、顶窑车工序。但这种干燥、焙烧工序均只码一次窑车。 3.2一条龙隧道窑的缺点 干燥段只能负压排潮;而并列式隧道窑可负压排潮,亦可正压排潮。 干燥段顶部不宜盖钢筋混凝土板(不能太简化),因为操作不当会使焙烧段的火偏移到干燥段,烧坏钢筋混凝土板。而并列式隧道窑是干燥、焙烧段分开的,可使干燥部分简化,顶部可盖钢筋混凝土板。 应该指出的是,有的厂采用并列式一次码烧隧道窑,焙烧窑的内拱有一定的弧度,而干燥窑的内拱是平的。这样若将就干燥窑,坯垛顶部码成平的,则焙烧窑中部顶隙太大,风由此隙走的多,致使横断面温差大,火行速度慢;如将就焙烧窑,坯垛顶部码成拱形,则干燥窑两顶角空隙大,封由此两顶角隙走的多,造成坯垛底部脱水慢,影响了干燥速度。正确的做法是,干燥窑和焙烧窑的内拱形状应趋于一致。 4二次码烧隧道窑(配干燥室)和一次码烧隧道窑相比较 4.1二次码烧优点 可将干燥后的废坯剔出,回收作为原料。而一次码烧窑干燥后的废坯必须进焙烧窑(段),将其烧成废砖,不但多废原料、人力、能量,而且减少了焙烧窑(段)的产量。 在上下温差允许的情况下,二次码烧 工艺 钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程 中因坯体已经过干燥,强度较高,可适当增加窑车上坯垛的层数,以提高产量;而一次码烧隧道窑窑车坯垛层数受到湿坯垛强度限制,往往码垛层数较少,尤其是原料中加入成孔剂生产高孔洞率自保温空心砖(砌块)时,湿坯垛强度一般很低,宜采用二次码烧工艺。 4.2二次码烧缺点 二次码烧的缺点是多码一次坯:第一次将湿坯体码在干燥车上,干燥后再由干燥车卸下码上窑车,共计两次;而一次码烧只需一次直接码上窑车。多码一次不但需多投入劳动力,而且多一次碰坏坯体棱角的机会。 5二次码烧轮窑(配干燥室)和一次码烧轮窑相比较 5.1二次码烧优点 因入窑的是经过干燥的坯体,强度较高,窑内上、下温差在允许范围的情况下,码的层数可适当多些,因而有条件使窑道做的宽些(轮窑一般不是平顶,有一定的拱高,只有窑道总高较高,才为增加内宽创造条件;否则内宽增加到一定程度,窑内直墙的高度就很低,窑门砌 筑有一定困难,窑门最好在直墙上)。总之,轮窑窑道不能太低,因操作人员要进出窑门和在窑道内站立操作。 鉴于轮窑窑道不能太低,因而湿坯垛码的也不能太低(在一般情况下,坯垛层数不宜少于18块),如湿坯体强度不高,底层坯体承受不了上部坯体的压力,就不能采用一次码烧轮窑。 5.2二次码烧缺点 湿坯垛码到干燥车上,经干燥后的坯体从干燥车转码到架子车上(有些砖厂用胶轮车驼着装有干坯体的干燥车直接拖入窑内,虽少码一次,但也带来操作上的麻烦),又将架子车上的干坯体码至窑道内,计码三次。而采用一次码烧轮窑时,湿坯体码到架子车上,再将架子车上的坯垛码至窑道内,共计码两次,可少码一次。 6隧道窑或轮窑配坯场和隧道窑或轮窑配干燥室相比较 6.1配坯场优点 采用自然干燥,其特点是干燥周期长、干燥速度缓慢。在人工呵护下,对敏感性系数高的原料成型的坯体,干燥开裂情况比人工干燥好些。因而,在自然干燥的启发下,有的厂即使采用人工干燥,也先将湿坯体在厂房内静停24h左右,使其含水率向临界点慢速靠拢,再进干燥室,以提高干燥质量。利用了大自然“免费”的风能和太阳能。 6.2配坯场缺点 受气候因素影响较大,暴雨、大风、冰冻往往给坯场中的坯体造成损失。 一般需码四次:成型后的湿坯体码上架子车,再由架子车卸码至坯场,干燥后的坯体码上架子车,再由架子车卸码至窑道内(或窑车上),如需干燥中途“花架”,则需码五次。而隧道窑配干燥室只需码两次,轮窑配干燥室只需码三次。 坯场占地面积大,需操作工人数量多。 7负压排潮隧道干燥室和正压排潮隧道干燥室相比较 7.1负压排潮优点 排出的潮气相对湿度较高,一般为90%,95%。而正压排潮一般有5,8个排潮囱,各个囱排出的潮气相对湿度也不一样,某厂靠近出车端的一个囱(排出气最多的一个囱)相对湿度仅25%,30%,热介质利用率不高。 由于是集中负压排潮,气体基本上不通过干燥室进、出车端外泄,进、出车端工人操作环境较好。集中排潮便于脱硫除尘。而正压排潮如控制不好,热介质易通过进、出车端外泄,恶化了进、出车端工人操作环境。由于其排潮点分为若干个,故不便于脱硫除尘。因排潮囱的高度都较低(如高了则阻碍力大),故对周围环境产生的污染较大。 7.2负压排潮缺点 由于排出的躯体湿含量高,故排潮风机腐蚀较快,如热介质中含SO2较高,排潮风机会腐蚀的更快。而正压排潮不用排潮风机。 采用负压排潮,坯体干燥均匀程度低于正压排潮。 8国内中小断面隧道窑与国外大断面“箱式”隧道窑相比较 中小断面隧道窑以几十万块砖,乃至上百万块砖用手工砌筑而成,对工人的砌筑水平要求高;大断面“箱式”隧道窑是法国工商研究及发展中心与1968年首创,该窑多为装配式,只需将工厂化加工组成窑道各部件组装即成,手工砌筑工作量小。它的特点是构造优良,密封性能好。其外部为金属结构,内部是耐火材料,中间夹层是耐热保温材料,可以加压焙烧,故窑内温度均匀,同一横截面上温差可控制在20?以下,焙烧出来的制品质地均匀。 中小断面隧道窑结构简单,主要用一台排烟风机,多数采用全自然进风,电耗少,由于控制手段简单,故对烧火工的观察能力、操作水平相对要求高;而大断面“箱式”隧道窑结构比较复杂,采用多台风机,完全强制进风,自动控制,电耗多,操作工人按仪表显示的数值进行调节,由于其外漏钢管多,造成一些热损失,加之烟热未作湿坯体的干燥介质,而排放至外界。据天津蓟县国环页岩砖厂测试结果:它的热耗约高于中、小断面隧道窑15%,20%。因而如何缩短外漏钢管并使其更好地保温和利用烟热,是大断面“箱式”隧道窑一个值得研究的问题。 9室式干燥室和隧道干燥室相比较 室式干燥室是间歇干燥室,隧道干燥室是连续干燥室。前者热耗高于后者;前者坯体是单层干燥,后者坯体是叠摞干燥,前者更利于干燥质量的提高;前者可适应多规格制品的干燥,后者更适合于单一规格制品的干燥。 教你如何用WORD文档 (2012-06-27 192246)转载? 标签: 杂谈 1. 问:WORD 里边怎样设置每页不同的页眉,如何使不同的章节显示的页眉不同, 答:分节,每节可以设置不同的页眉。文件――页面设置――版式――页眉和页脚――首页不同。 2. 问:请问word 中怎样让每一章用不同的页眉,怎么我现在只能用一个页眉,一改就全部改了, 答:在插入分隔符里,选插入分节符,可以选连续的那个,然后下一页改页眉前,按一下“同前”钮,再做的改动就不影响前面的了。简言之,分节符使得它们独立了。这个工具栏上的“同前”按钮就显示在工具栏上,不过是图标的形式,把光标移到上面就显示出”同前“两个字来。 3. 问:如何合并两个WORD 文档,不同的页眉需要先写两个文件,然后合并,如何做, 答:页眉设置中,选择奇偶页不同与前不同等选项。 4. 问:WORD 编辑页眉设置,如何实现奇偶页不同 比如:单页浙江大学学位论文,这一个容易设;双页:(每章标题),这一个有什么技巧啊, 答:插入节分隔符,与前节设置相同去掉,再设置奇偶页不同。 5. 问:怎样使WORD 文档只有第一页没有页眉,页脚, 答:页面设置,页眉和页脚,选首页不同,然后选中首页页眉中的小箭头,格式,边框和底纹,选择无,这个只要在“视图”――“页眉页脚”,其中的页面设置里,不要整个文档,就可以看到一个“同前”的标志,不选,前后的设置情况就不同了。 6. 问:如何从第三页起设置页眉, 答:在第二页末插入分节符,在第三页的页眉格式中去掉同前节,如果第一、二页还有页眉,把它设置成正文就可以了 ?在新建文档中,菜单―视图―页脚―插入页码―页码格式―起始页码为0,确定;?菜单―文件―页面设置―版式―首页不同,确定;?将光标放到第一页末,菜单―文件―页面设置―版式―首页不同―应用于插入点之后,确定。第2 步与第三步差别在于第2 步应用于整篇文 编号,档,第3 步应用于插入点之后。这样,做两次首页不同以后,页码从第三页开始从1 完成。 7. 问:WORD 页眉自动出现一根直线,请问怎么处理, 答:格式从“页眉”改为“清除格式”,就在“格式”快捷工具栏最左边;选中页眉文字和箭头,格式,边框和底纹,设置选无。 8. 问:页眉一般是---------,上面写上题目或者其它,想做的是把这根线变为双线,WORD 中修改页眉的那根线怎么改成双线的 答:按以下步骤操作去做: ?选中页眉的文字,包括最后面的箭头?格式,边框和底纹?选线性为双线的?在预览里,点击左下小方块,预览的图形会出现双线?确定?上面和下面自己可以设置,点击在预览周围的四个小方块,页眉线就可以在不同的位置。 9. 问:Word 中的脚注如何删除,把正文相应的符号删除, 内容 财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容 可以删除,但最后那个格式还在,应该怎么办, 答:步骤如下:1、切换到普通视图,菜单中“视图”――“脚注”,这时最下方出现了尾注的编辑栏。2、在尾注的下拉菜单中选择“尾注分隔符”,这时那条短横线出现了,选中它, 删除。3、再在下拉菜单中选择“尾注延续分隔符”,这是那条长横线出现了,选中它,删除。4、切换回到页面视图。尾注和脚注应该都是一样的。 10. 问:Word 里面有没有自动断词得功能常常有得单词太长了,如果能设置下自动断词就好了 答:在工具―语言―断字―自动断字,勾上,word 还是很强大的。 11. 问:如何将word 文档里的繁体字改为简化字, 答:工具―语言―中文简繁转换。 12. 问:怎样微调WORD 表格线,WORD 表格上下竖线不能对齐,用鼠标拖动其中一条线,可是一拖就跑老远,想微调表格竖线让上下对齐,请问该怎么办, 答:选定上下两个单元格,然后指定其宽度就可以对齐了,再怎么拉都行pressAlt,打开绘图,其中有个调整坐标线,单击,将其中水平间距与垂直间距都调到最小值即可。打开绘图,然后在左下脚的绘图网格里设置,把水平和垂直间距设置得最小。 13. 问:怎样微调word 表格线,我的word 表格上下竖线不能对齐,用鼠标拖动其中一条线,可是一拖就跑老远,我想微调表格竖线让上下对齐,请问该怎么办, 答:可以如下操作:?按住ctl 键还是shift,你have a try?double click the line, try it )?打开绘图,设置一下网格(在左下角)。使水平和垂直都为最小,试一把~,?press Alt 14. 问:怎么把word 文档里已经有的分页符去掉, 答:先在工具―― 选项―― 视图―― 格式标记,选中全部,然后就能够看到分页符,delete 就ok了。 15. 问:Word 中下标的大小可以改的吗 答:格式―字体 16. 问:Word 里怎么自动生成目录啊 答:用“格式样式和格式”编辑文章中的小标题,然后插入-索引和目录 17. 问:Word 的文档结构图能否整个复制 论文要写目录了,不想再照着文档结构图输入一遍,有办法复制粘贴过来吗, 答:可以自动生成的,插入索引目录。 18. 问:做目录的时候有什么办法时右边的页码对齐,比如:1.1 标题..........11.2 标题...............2 答:画表格,然后把页码都放到一个格子里靠右或居中,然后让表格的线条消隐就可以了,打印出来就很整齐。 19. 问:怎样在word 中将所有大写字母转为小写,比如一句全大写的转为全小写的答:格式-更改大小写-小写 20. 问:在存盘的时候,出现了问题,症状如下:磁盘已满或打开文件过多,不能保存,另开新窗口重存也不管用。如何解决, 答:把word 文档全选,然后复制,然后关掉word,电脑提示你粘贴板上有东西,要不要用于别的程序,选是,然后,再重 新打开word,然后粘贴,然后,保存。 21. 问:WORD 中的表格一复制粘贴到PPT 中就散掉了,怎么把WORD 里面的表格原样粘贴到PPT 中, 答:1)比较好的方法是:先把表格单独存为一WORD 文件,然后插入,,对象,选由文件创 )还可以先把表格copy 到excel 中,然后copy 到建,然后选中上面的WORD 文件,确定;2 PPT 中,这个也是比较好的办法;3)可以先做成文本框,再粘贴过去;4)复制粘贴,但是在PPT 中不能粘在文本框里面;5)拷屏,做成图片,再弄到PPT 里面。 22. 问:有没有办法将PPT 的文字拷入WORD 里面, 答:另存就可以了。只要以.rtf 格式另存即可 23. 问:word 中图片的分栏如何处理,假如有:1 2 图3 4 这样的结构,我想实现:1 3 图(要横跨两栏)2 4 但是,试了半天总是:1 2 图3 4 怎么办呀,help~ 答:设置图片格式――版式――高级――文字环绕――环绕方式选上下型――图片位置――对齐方式选居中――度量依据选页面,要先改文字环绕,然后才能改图片位置 24. 问:用word 写东西时字距老是变动,有时候自动隔得很开,有时候进入下一行的时侯,上一行的字距又自动变大了,这是为什么,怎么纠正啊, 答:是因为自动对齐的功能,格式――段落――对齐方式可以选。还有允许断字的功能如果check 上,就不会出现你说的情况了。 25. 问:在使用WORD 的样式之后,如标题1、标题2 之类的,在这些样式前面总会出现一个黑黑的方块,虽然打印的时候看不到,但看着总是不舒服,有没有办法让它不要显示呢, 答:“视图”,,“显示段落标志”,把前面的勾去掉。其实这个很有用,可以便于知道哪个 是标题段落 26. 问:文章第一页下面要写作者联系方式等。通常格式是一条短划线,下面是联系方式,基金支持等。这样的格式怎么做出来,就是注明页脚吗, 答:插入――脚注和尾注 27. 问:文字双栏,而有一张图片特别大,想通栏显示,应该怎么操作, 答:可以选择的内容,按双栏排。选择其他内容,按单栏排。 28. 问:Word 里面如何不显示回车换行符, 答:把视图-显示段落标记的勾去掉或工具-选项-视图-段落标记 29. 问:有没有方法把WORD 里的软回车一下子替换掉,识别出来的文字全带着软回车,能把他们一次全删掉吗,, 答:查找,替换,按CTRL+H;软回车好象是^l,在特殊字符里有 30. 问:在WORD 里的框框里怎么打勾, 答:画个文本框,文本框里写一个钩,然后拖过去;或者先在WORD 里插入符号“?”,然后选中“?”,到-》格式-》中文版式-》带圈字符-》选“?” 31. 问:还是不行,这样拷过去的框框字体是windings 的,而原来的是宋体的,两者有很大的区别。 答:根据模板新建专业型传真,里面有框,双击后打勾,copy 就ok 32. 问:Word 中怎么在一个英文字母上打对号, 答:透明方式插入图片对象,内容是一个? 33. 问:WORD 里怎么显示修订文档的状态,文档修订后,改后标记很多,但是在菜单里没有“显示修订最终状态”等,怎么调出来, 答:工具,自定义,命令,类别(工具),命令(修订),把“修订”等拖到工具栏上 34. 问:怎样把许多分开的word 文档合并成一个文档。我的论文是按照章节分开写的,但现在图书馆要提交电子版的学位论文,是一个文档的,我找了很多选项但好象不能合并,选择插入文件功能,可以加入内容,但文档中的页眉却插不进去,有谁有高见, 答:acrobat6 可以直接把多个文档打印成一个pdf 文档。可以提交pdf 格式的论文,先一个一个word 文档转换为pdf 格式的,然后在pdf 文档菜单的文件菜单中,选上作为pdf 格 式打开,追加上就可。 35. 问:Word 里面要写方程式怎么办啊, 答:插入,对象, 公式 小学单位换算公式大全免费下载公式下载行测公式大全下载excel公式下载逻辑回归公式下载 编辑器equation,如果没有公式编辑器Equation,要自己从光盘中安装,或者安装Mathtype 公式编辑器按右键把它拖出来,,插入,,命令,,自定义,,工具应该是倒过来 36. 问:想在WORD 里面表示矩阵,怎样才能画出那个很大的矩阵括号, 答:装公式编辑器mathtype 好了~:) 37. 问:Word 的公式编辑器怎么安装, 答:工具,自定义,插入,公式编辑器,把它拖到工具条上即可;或者安装OFFICE 后,再次安装,选增加功能吧,会有提示的 38. 问:Word2000 下调用公式编辑器的快捷键 答:点击菜单[工具]-[自定义],点击对话框下方[键盘],在[类别]里选择[插入],在命令里选择[InsertEquation],指定你的快捷方式 39. 问:WORD 中出现公式的行往往要比只有文字的行来得宽,如何把这些行改的跟只有文字的行一样宽, 答:段落行距设为固定值即可。这样会有一个问题,比如设置为18 磅,有些公式符号(特别是有下标的)不能全部显示打印稿可以显示。怎么解决这个问题,这个如何解决还需要考虑。 40. 问:我的文档就是公式多,应该怎么办, 答:公式多的时候,最好的消除这个问题的办法就是每打几个公式就要存盘,如果连续打太多,就会出现这个问题。出现问题的时候:?选中所有内容,ctrl,C?把WORD 所有文档关闭。 ?最关键:出现一条信息,务必选择“是”?重新打开WORD 编辑器,?ctrl,V,粘贴?ctrl,S,存盘 41. 问:怎样在word 里面的公式编辑器中输入空格, 答:ctrl+shift+space 42. 问:如何使word 中公式全都小一号,一个一个选实在麻烦 答:在Mathtype公式编辑器中:首先,在Mathtype 中的菜单Size 中选define,定义所需的字号大小;再次,在Mathtype 中的菜单preferences 中的equation preference 的save to file 存贮所定义的字号文件;返回word 中:在Mathtype菜单中选Format equation1)在MathType preference file 中,选你刚才所定义的文件;2)在Range 中,选Whole document。最后,选OK,即OK了。 43. 问:如何将WORD 中的公式编缉拉到外面 答:工具,自定义,命令,插入,右边找公式编辑器,往上脱 44. 问:怎样可以去掉word 里面公式,或是图片上方总是出现的灰色的横条啊,以前没有的,不知道怎么跑出来了,看着怪晕糊的。。。。。 答:工具,选项-视图-域底纹,选不显示,或选取时显示,就可以了 45. 问:整个论文用一个WORD 文档,太大,不好编辑,一个地方有增删,后面那么长一个文档版面分布会变得乱七八糟,特别是图表之类的东东。想让每章的偶数页自动显示自己的章号和题目,WORD 里这个能够自动实现吗, 答:不要整个论文放一个WORD 文档,一章一个,然后每章就可以奇偶分开处理了 46. 问:论文按照章节写的,想把它们合并成一个文件,并保持原有的文件格式。采用了在文件末尾插入分节符的方法,但插入后有些文件的部分格式发生了变化,请问如何解决, 答:用主控文档的方法比较好,在大纲模式里设置的;采取插入文件的方式,格式有些变化 47. 问:WORD 里边怎么样显示行号, 答:在页面设置那里,板式选项,最下面有个行号选项 48. 问:Word 里面怎么插入半个空格, 答:先在word 的工具栏上,点中双箭头那个纽,就可以看到原先看不到的空格,然后再编辑一下这个空格的大小,比如小五或小四什么的。 49. 问:只要一回车,或是改变光标位置的任何操作,都会使上一行的)变成,,有人遇到过这个问题么, 答:是不是设置了自动替换啊,符号里的自动替换看看吧~ 50. 问:WORD 有没有可以按单词的首字母进行排序,就是从A-Z 进行排 答:表格中的内容可以按照拼音排序,弄到excel 里,排序,再回来 51. 问:怎么在word 里面打R^2 答:先打R2,然后用鼠标选中2,同时按Ctrl,“shift”和+ 52. 问:Word 中发现空格都是小圆点,是怎么回事情,每输入一个空格就出现一个小圆点,怎么把它消除掉啊,这个空格会打印出来吗, 答:不会打印出来,如果想不显示:工具,选项,视图格式标记中前面的勾去掉即可 53. 问:word 如何使两个表格能排在一起,我做的表格每一个都比较小,但是表格数比较多,我想两个表格排成一行,请问该怎么做, 答:试试在局部分栏,每个分栏中一个表格。 54. 问:为什么换机器打开WORD 文档排版变了,在一台机器上排好板的WORD 文档换在另一台机器打开就变了,页码都不对了,怪哉。 答:是默认的页面设置不一样吧,或者版本不同 55. 问:Word 里面插入表格的问题,同一表格前后两行被分在了不同的页上,想他们在同一页怎么做, 答:转换成图文框可能更容易排版一点,或者加个文本框 56. 问:怎么在word 里画坐标图在word 里有了坐标图,文字却加不加去怎么办 答:作图时直接将文字加上去;word 中的绘图工具条,文字环绕里面寻找合适的 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ,把图放在文字的底层 57. 问:WORD 文件有密码,怎么办呢, 答:找破解软件,比如advanced_office_2000_password_recovery_pro_v1.03,但不一定好用。 58. 问:怎么给word 文档加密, 答:打开文档,另存为―工具―常规选项―打开、修改权限密码,保存 59. 问:Word 文件怎么转化为postscript 文件, 答:先转化为pdf,然后打印到文件,通过distiller 生成ps。 60. 问:Word 无法识别origin 中的汉字怎么办,用origin 做的图形中有汉字,copy 到word 中就成了问号,因此我不得不先用export 把图形变为jpg 文件才能解决这个问题,有没有方便的解决办法, 答:ORIGIN 里面的字体改成宋体或者仿宋 61. 问:请教怎么把Origin 中的图表拷贝到Word, 答:点origin 的Edit 菜单里的copy page 到word 里粘贴就行了 62. 问:把origin 的图复制粘贴到word,总有一大块的空白,这个空白有什么工具可以去掉吗,还有就是用word 自带的图表工具画图时,也是有一大块空白去不掉,这个可以解决吗, 答:右键选择图片工具栏,点裁减 63. 问:插入的图片为什么老是处于页面的顶端,想拖下来放到其他地方,却又自动跑到顶端去,就是拖不下来,请问该如何处理 答:改变图片的属性,就可以了。 64. 问:如何保证一幅图像固定在某一段的后面,另一段的前面,而不会因为前面段落的删减而位置改变, 答:右键点击图片,设置对象格式―版式―嵌入型 65. 问:如何把在WORD 里面图形工具画的图转化为jpg, 答:另存为html 格式,然后在html 文件对应的文件夹里找 66. 问:请问什么格式的图片插入word 最清晰,手头持有png 和tif 格式,复制粘贴到word 中模糊一片,请问转换成什么图片格式用于word 最清晰,什么方法(插入图片来自文件还是直接复制粘贴)对清晰度有否影响, 答:emf,eps 等矢量图最清晰,不会因为缩放损失分辨率,而jpeg,bmp 等点阵图就不行了。 67. 问:在WORD 中如何让图片的左、上、下边都是文本, 答:在分栏的数量为1的情况下实现。图片选中后右键,设置图片格式--版式-四周型就可以了 68. 问:jpg 文件插入word 文件以后怎么让文件变小,jpg 格式图片插到word文件以后文件变的巨大,有什么方法可以让它小一点,最好能一张软盘放的下。 答:两个方法:?用photoshop 改变图片的分辨率,当然要看得清楚,然后插入word?word 有强大的压缩功能,把文档另存为比如:temp.doc,看看是不是小了很多。 69. 问:Matlab 仿真图片大家一般怎么弄到word 里面的相对横轴和纵轴修改一下的说 答:一般都是在Matlab 里面把所有的直接修改好了,然后再保存的时候用jpg 格式,在word 中间导入就好了 70. 问:如何向WORD 中的图片添加文本,想在图片上输入一些说明文字 答:插入文本框,将版式设成“悬浮”在WORD 的绘图工具里面有个自选图形,找到你要的括号,直接在页面上画就可以了。可以移动,大小也可以改。然后把他挪到文字边上,即可。一个小窍门就是用CTRL+箭头可以进行微调。如果你觉得经常需要对这些文字编辑,怕图形错位的话,可以将需要的文字打在一个文本框里,记得将文本框设置成透明无色的(这样就看不见文本框了),然后将文本框和你的括号(或其他符号)组合成一个图形,就万无一失了 71. 问:AUTOCAD 的图拷贝到WORD 下如何处理 答:有几种办法:一是可以在WORD 中进行CAD 编辑的方法:将CAD 的背景设为白色,然后将CAD 窗口缩小,到你想复制的图形的大小,正好可以容纳就可以了,否则WORD 里面有很大的空白,然后,拷贝,选中所有的图形中的线条,右键。到WORD 中粘贴。二是,先转为wmf 文件,具体先将窗口缩小,如上,然后,按emport,选中线条,存储。WORD 中,插入,图形,来自, 文件,找到文件就可以插入了。 72. 问:文章用WORD 打开时,原有的公式全是红叉,以及WORD 中图变成red cross(红叉)怎么办, 答:基本上没有办法挽救回来了,只能重新插一遍图。据微软的技术支持所说,红叉是由于资源不够引起的。也就是说,如果你所编辑的文档过大,可能因为资源问题导致图片无法调入,从而显示红叉。可是实际情况是,有时候所编辑的文档并不大,可是还是出现红叉。这就可能是因为你设置了快速保存,在选项菜单中可以找到。这是由WORD 的文档结构所决定的。当你设置为快速保存时,每次保存的时候只是把你改动过的部分添加到文档尾部,并不重写文档本身,以达到快速的目的。所以,你会看到一个本来并不长的文档的实际大小可能有好几兆。当取消了快速保存后,文档长度将大大减小。还有一个减小红叉出现可能性的办法是把图片的属性中的浮动去掉。这样可能在编辑的时候有一定的困难,但是对于避免红叉的出现确实很灵。再说一句,一旦红叉出现了,应该是没有办法恢复的,只有再重新贴图。 73. 问:如果Word 突然定在那里了怎么办, 答:重新打开会回复,或者在word自身的templates 里面找到近期文件,重写的不用太多。 74. 问:如何解决word 说磁盘已满不让保存的问题, 答:有时候,当要保存一个文件时,Word 会弹出一个对话框说是磁盘空间已满,无法保存文件,可实际上磁盘上空间还很大。这是非常令人恼火的一件事情。这一信息最常见的原因是Temp 文件夹已经达到了一个文件夹中可以包含的最多文件数的上限。这时的解决方法很简单:在【资源管理器】中右击安装有Windows 系统的磁盘,在出现的快捷菜单中单击【属性】,将出现【属性】对话框,从【常规】选项卡中选择【磁盘清理】按钮,此时将出现【磁盘清 理】对话框。执行磁盘清理完毕以后,Windows 会弹出一个新的对话框。在【要删除的文件】框中选中【临时文件】选项,然后选择【确定】。Windows 将删除临时文件。要人工删除临时文件,进入临时文件夹,删除任何旧的临时文件(临时文件以波浪号开始,以(tmp 扩展名结束),返回Word,再次试着保存文件。如果此时还不能正确保存文档,可以采取以下的方法,步骤如下:(l)按Ctrl,A 选定整个文档。(2)按Ctrl,C 将整个文档复制到内存中。(3)关闭Word 程序。此时系统会提示:您将大量文本放在了'剪贴板'中,是否希望在退出 )选择【是】按钮。(5)重新打开Word 程序。(6)Word 后这些文本仍可用于其他程序,。(4 按Ctrl,V,将复制下来的文本粘贴到新文件中。注意:在删除临时文件时,可能会出现一个对话框,提示不能删除正在使用的文件。这是因为Windows 运行的时候,需要不断地用到一些临时文件。因而,在人工删除临时文件时,试着在开始时只删除几个文件,然后对桌面上的回收站进行清空。否则可能无法删除所有选择的文件。
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