12232课程实验
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基本格式(实验1)
武汉工商学院
《物流工程》课程实验实训报告 实验名称 物流系统工程认知实验 实验序号 1 姓名 班 级 实验日期 指导教师 成 绩 一、实验目的和要求
实验目的:
在互联网上检索物流系统工程的实际案例，使学生接触并了解系统工程的理论与方法在物流系统的应用，通过案例的阅读理解与分析，思考实际案例中物流系统存在的问题，以及系统工程知识如何解决物流系统中的问题，对物流系统工程的理论框架和相关方法有一定的感性认识，对案例中进行简要概括并能够作出自己的分析与评价，从而提高学习兴趣。
实验要求:
1、通过实验操作，对所学系统、物流系统、系统工程等理论知识进行巩固，增强学生对物流系统工程要解决的问题加深理解和认识。
2、上机之前应作好充分的准备工作，以提高上机效率。
3、实验操作分组进行，小组成员之间具备团队合作意识，能够互相帮助，共同完成实验。
4、上机结束后，应整理出实验报告。书写实验报告时，重点放在实际案例的归纳总结以及选定案例的总结分析，分析实际案例需解决的问题、解决
方案
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、对解决方案的看法，如可能提出自己的解决方案，以达到巩固课堂学习、提高实际问题分析和解决能力的目的。 二、实验内容或步骤
1、搜索1个应用物流系统工程的实际案例，仔细阅读对案例进行简要归纳，对案例的描述字数不超过600;
2、对搜索到的案例进行分析，包括原物流系统存在的主要问题、应用的理论和方法，案例中给出的解决方案及相应的解决效果;
3、对案例中的解决方案做出主观上的分析与评价，提出自己对该问题的理解与看法，并能够对解决方案进一步完善。
三、实验结果与分析
上海浦运公司系统实施物流案例
在上海浦东汽车运输总公司(以下简称浦运)的现代物流系统变革中，快步易捷公司全程参与了浦运公司的企业变革。双方的合作集中在三个方面:一是企业战略规划，包括市场战略、内部运作体系战略;二是开发应用一套可适应多种业务模式和多种调度模式的一体化运输管理系统;三是物流系统变革的实施。
要保证物流系统达到预期目标，实施步骤是关键。第一阶段，快步易捷在对浦运实际的运作情况和业务流程进行分析的基础上，提出了详尽的企业变革
计划
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。在变革计划实施的过程中，快步易捷的物流顾问团队直接参与了浦运营销中心的建立，领导和完成了SOP(标准运作流程)和KPI体系的设计。
第二阶段，快步易捷为浦运设计了未来业务模式的核心目标，目标之一就是:建立起一个支持浦运快速业务发展、适应多种业务类型和运作方式的一体化运输管理系统。快步易捷在对系统进行全面设计和开发的过程中，融合了国际先进物流管理理念和深厚的本土行业经验，以及跨系统、跨平台的集成方案，协助浦运建立起基于客户业务模式的、跨部门的、动态实时配置的流程管理平台。
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第三阶段:快步易捷对浦运的一体化运输管理系统进行全面开发，协助其建立一套基于现代物流管理思想，运用先进的网络技术的适应多种业务类型和运作方式的运输管理系统。这套系统主要包括托运单管理、调度管理、作业管理、车辆管理、司机管理、总成管理、事故管理、客户管理(含合同及费率管理)、系统管理和客户服务等功能模块组成。系统良好的扩展性不但可以同GPS系统、财务系统、客户管理系统和人事管理系统进行方便的连接，还可根据客户的特殊需求进行个性化的定制。
案例分析:
1. 原物流系统问题分析
上海浦运原物流系统主要存在的问题包括:上海浦运的专业化程度和运输效率都不高，尚未形成有机的综合运输网络。同时，交通运输法规的滞后、从业人员素质的低下以及过度的价格竞争，扼杀了上海浦运的发展空间，同时增加了运力供应环节的层级，从而抬高了企业的运输成本，削弱了整个运输行业的综合竞争能力。上海浦运作为传统的普通运输企业，整体的企业战略规划就存在不合理性，其次，是运输管理系统信息化程度低。同时，缺少规范的物流行业标准。
2. 解决系统问题的原理及方法
快步易捷在协助上海浦运的现代物流系统改革中，针对上海浦运在制定系统规划方案;生产力布局、厂址选择、库址选择、物流网点的设置、交通运输网络设置等存在的问题，采用了数学规划法、网络计划技术，系统优化法、系统仿真，进而解决了浦运公司在物流系统中存在的问题。
3.系统解决方案及相应的解决效果
方案凭借强大的技术平台，实现企业物流信息的高效管理，重组企业业务流程，其目的是对运输过程中的人、车、货、客户进行有效的协调和管理，以提高运输企业的经营管理水平，创造更好的效益与利润，从而最终做到:
(1)形成在全国范围内提供多种增值服务、处于领导者地位的资产型专业运输公司。
(2)通过运输管理系统，将托运单调度作业流程统一化、规范化和高效化，实现最优的客户服务和最大的资源利用。
(3)使所有运作成本透明化，帮助浦运进行成本控制的集中管理。
系统面向管理、调度、作业、车辆技术、人事和市场营销等各个部门，实现了贯穿托运单处理及调度、作业全过程的信息化处理，能向企业内部的周边系统及客户提供有关托运单处理的相关信息。在统一的流程驱动基础上，规范了托运单的处理和优化调度，实现了最大化资源的利用，确保托运单全过程相关方获得透明、准确、一致的信息。
经过一段时间的上线运作，上海浦运基本做到了从收到订单开始到货物准时、安全抵达客户手中的运作过程的全程可视性。目前，通过一体化物流信息平台的接入，再加上良好的
管理制度
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，上海浦运轻松地实现了企业间物流流程的电子化连接、集成和整合。
4.主观分析与评价
上海浦运接合快步易捷的物流系统工程优化方案，根据企业的实际情况，首先是摒弃传统物流系统的不合理元素，引进了现代物流系统ERP，从思想上进行革新;其次，从企业整体改革进行战略规划，建立一套系统的优化方案，对于浦运公司来说，最重要的是公司的物流信息系统和运输管理系统的快速建立;然后，在系统工程的基础上建立了业务市场化革新，对未来业务进行了战略规划;最后，浦运公司在快步易捷的协助下推进了系统工程的实施。在浦运现代物流革新中，浦运借助了快步易捷的系统工程方案，浦运公司缺乏对相关方案及核心业务流程改造的技术支持。同时，现代物流系统工程的改革需要现代常用系统工具的支持，才能更好的、科学的解决系统工程的系列问题。
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5.方案优化
针对浦运公司的系统工程方案，我个人建议浦运公司不仅要在运输管理系统大力建设，同时，要优化其公司选址方案，完善公司在市场上的业务布局。物流系统工程方案不是单方面的优化革新，于此同时，公司整体的物流系统管理信息化、规范化也显得相当重要。所有，我认为在优化公司运输管理系统的基础上，还要大力开发企业的管理信息系统，规划企业选址。 四、指导老师
评语
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指导老师签名:
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