宁家湾2#特大桥箱梁预应力张拉施工
方案
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一、 工程概况
1.1工程简介
宁家湾2号特大桥位于太原至佳县高速公路(吕梁段)第二
合同
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段K102+622(左幅)、K102+652(右幅)处,桥梁全长1417.80m(左幅)、1477.80m(右幅),前右角90度,上部结构采用47孔30米(左幅)、49孔30米(右幅)先简支后连续预应力混凝土箱梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、肋板台及钻孔灌注桩基础。全桥平面位于缓和曲线段(R=900.461m,Ls=150m)、缓和曲线段(Ls=200m)、圆曲线段(R=1057.315m)、缓和曲线段(Ls=200m)、直线段及缓和曲线段(R=1197.807m,Ls=300m)上。根据地勘报告分析,地层从上到下依次为:填筑土、粉土、卵石土。
1.2工程数量
本桥工程共有30m箱梁384片。共需φs15.2mm钢绞线436176.0kg,OVM15-4锚具5056套, OVM15-5锚具1088套。
二、施工部署
2.1、人员组织机构
为保证30m箱梁预应力张拉的施工质量和进度,我项目部成立了施工领导小组:
工程负责人:周德文 对工程总体负责
技术负责人:尹海明 负责施工中的技术问
题
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施工负责人:乔树通 负责施工组织、协调
质量负责人:王志军 负责施工现场质量检测、检验
测量负责人:孙建成 负责施工现场测量、放样
材料负责人:胡振峰 负责现场材料供应保管
机械负责人:叶荣剑 负责施工现场机械调度日常维护
安全负责人:李玉森 负责施工现场安全生产
施工时投入人力15人,并对进场工人进行了技术、安全交底。
2.2、施工准备
为保证张拉千斤顶和测力计的精度,我们对千斤顶和测力计进行了标定,经检测千斤顶精度满足
规范
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要求。为保证锚具的质量,对锚具进行了见证试验,经检测锚具各项指标均满足规范要求。选择经验丰富的持操作证的张拉专业人员操作施工,张拉前对施工人员进行培训、指导。
施工前请有资质的质量检测部门进行孔道摩阻力测试,根据测设的摩阻力系数计算理论伸长值及千斤顶对应数值。
三、施工方法
施工工艺流程:混凝土养生达到设计要求强度——安装工作锚环——安装工作锚夹片——安装限位板——安装千斤顶——安装工具锚——安装工具锚夹片——张拉到初始应力——张拉到控制应力(超张拉应力)——持荷3~5分钟锚固——卸工具夹片和锚具、卸千斤顶——孔道灌浆——封端混凝土
3.1、锚具安装
安放锚具时,为保证每一束钢绞线都能穿在锚具对应的相同孔道,可以在安装前将两个锚具对放在一起,把相同孔道进行编号,安装时,可以抽动单束钢绞线,两端的工作人员用对讲机进行联系,将该束钢绞线穿入相同编号的孔道。严禁同一束钢绞线在两端锚具中对应不同的孔道,以免在张拉时发生扭绞、断裂。安装夹片时注意将夹片和锚杯清理干净,不能有泥沙等杂物,以免影响锚具的锚固性能。夹片注意要安装对称,外端平齐。钢绞线外伸部分要保持干净,穿入工作锚时要保证钢束顺直,工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内,并与孔道对中,夹片之间缝隙要均匀,外露长度要一致并用铁管撞严。
3.2、千斤顶安装
安装千斤顶时,油管要顺畅不得扭结成团,千斤顶就位后,安装工具锚,钢束穿入工具锚环后,位置要与工作锚的位置一一对应,不得交叉纽结,千斤顶不要完全回缩,应预留1~2cm以便拆卸工具夹片,为使工具锚能顺利退下,根据近几年施工经验,在工具锚的夹片光滑面粘贴塑料胶布或涂抹润滑剂,工具夹片安装好要用铁管撞严,另外要注意工具夹片重复使用次数一般不宜超过10次。由于本工程使用的是开封生产的YDC-1500型千斤顶,重量较大,为方便施工,施工前先焊制工作架,用导链将千斤顶吊起。施工时注意时刻关注工作架的稳定性,尤其是在安装千斤顶就位时,防止架子失效,千斤顶坠落,发生事故。
一套张拉设备包括千斤顶和油表,要在张拉前进行配套标定。本工程总计使用2套张拉设备,委托山西省计量监督检定测试所进行标定,并出具检测报告,张拉施工时根据标定结果求出设计张拉力对应的油表读数。标定后用红色油漆在配套千斤顶和油泵上标注A、B等标志符号,以保证在使用过程中要严格按照配套使用,不得随意更换,保证张拉数据的准确性。
3.3、张拉
混凝土强度达到设计强度的90%后且混凝土龄期不小于7天,方可进行预应力张拉。预制箱梁中钢束均采用两端张拉,且应在纵桥向对称均匀张拉,预应力钢绞线张拉锚下控制应力为σcon=0.75fpk=1395MPa。
张拉程序为:0——初应力10%σcon——两倍初应力20%σcon——
100%σcon(持荷2分钟锚固)。
预应力张拉采用张拉应力和张拉伸长值的双控方法控制,以张拉应力控制为主,以钢束实际伸长值进行校核。首先张拉至初始应力(0.1σcon),量测千斤顶活塞的伸长量和工具锚夹片的回缩值。最后张拉至控制应力再次量测千斤顶活塞的伸长量和工具锚夹片的回缩值。两次千斤顶活塞伸长量之差扣除工具锚夹片的回缩值即为钢铰线张拉伸长值。钢铰线实际伸长值与理论伸长值的差值控制在±6%以内,超过6%时暂停张拉,查明原因采取措施予以调整,方可继续张拉。
张拉完成后继续持荷2min,进行锚固,退出千斤顶,检查滑移、断丝情况。锚固完毕并经检验合格后用砂轮机切割端头多余的钢铰线,钢铰线锚固后的外露长度不小于3cm。
3.3、孔道压浆
张拉完成后尽快完成灌浆施工,在完成灌浆后24小时内不得移动梁体。灌浆前将孔道进行清洁处理,采用对波纹管和钢铰线无腐蚀作用的中性洗涤剂用水稀释后冲洗,冲洗后使用空压机将孔道内积水彻底吹出。
孔道灌浆采用525#硅酸盐水泥拌制,水灰比控制在0.4~0.45之间,所用水泥龄期不超过1个月,水泥浆的稠度应在14S-18S之间。将水泥和水按照试验室提供的配比倒入搅拌机搅拌均匀,加入一定比例的膨胀剂和减水剂充分搅拌,搅拌后的水泥浆泌水率控制在2%/3h,。将搅拌好的水泥浆通过活塞式压浆泵送入孔道。压浆机的压力控制在0.5~0.7MPa,直到最高点排气孔和锚固端最低点排水孔排出稠度与注入端相同的水泥浆为止。为保证管道中充满水泥浆,孔道保持不小于0.5MPa的稳压期,时间2min。
3.4、封锚
封锚前把锚端锚具周围清洗干净,把梁端混凝土凿毛处理。设置钢筋网浇筑封锚混凝土,混凝土浇筑后包裹洒水保湿养生7天。
四、工程测量放样计算(见附表)
五、工程材料审批情况(见附表)
六、工程质保措施
我项目部严格按照公路工程质量标准的要求建立施工分项工程质量自保体系,确保各项工程质量目标的实现。
6.1、质量目标:施工过程中张拉质量合格率100%。
6.2、质量检验评定标准与检验方法
根据《公路工程质量检验评定标准》JGT F80/1-2004各项质量标准如下:
检查项目
规定值或允许偏差
管道坐标(mm)
梁长方向
±30
梁高方向
±10
管道间距(mm)
同排
10
上下层
10
张拉应力值
符合设计要求
张拉伸长率
符合设计规定或不大于6%
断丝滑丝数
每束一根且不超过总数1%
后张法实测项目
6.3、质量保证措施
强化质量意识教育,组织施工人员学习施工图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度,坚持“三检、四按、五不准、六做到”,即:
三检:“自检、互检、交接检”;
四按:“按图纸、按规范、按工艺、按标准”;
五不准:“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”;
六做到:“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正确”。
本工程所用材料试验与检验按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施,所用建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证明和合格证件。
6.4、施工过程中质量控制
1、在预应力箱混凝土强度达到设计强度的100%后方可进行张拉。
2、千斤顶与压力表配套使用,并确定张拉力与压力表之间的关系曲线。
3、张拉时,千斤顶行程不得超过额定行程。
4、张拉过程中安排专人进行统一指挥,质检、技术人员在张拉过程中随时监测并认真记取张拉数据。
5、张拉后及时进行孔道灌浆。
6、精确计算钢束理论伸长值,张拉过程中仔细量测钢束伸长值,双控精度合格,单束张拉方为合格。
7、预应力施工过程中可能出现滑丝或断丝现象,如遇滑丝用YC122千斤顶单独张拉至设计应力;断丝超过规范允许时提高其他钢束的控制张拉应力,不许超过0.8RbY,严重时换束。
6.5、工期保证措施
1、该分项工程所需的钢筋及其它材料按计划及时供应到现场,并随即报检,施工中配备足够的机械设备和施工人员。
2、采用先进科学方法组织、安排和管理,保证该分项施工紧凑连续。
3、施工中严格控制质量,以避免不必要的返工以致延误工期。
七、安全保证措施
7.1、施工安全管理
建立健全安全
管理制度
档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载
,落实安全管理责任制。坚持现场安全巡检制度,安全员对现场进行安全检查,督促操作人员和指挥人员遵守操作规程,制止违章操作、无证操作、违章指挥和违章施工。
进行岗前安全培训,特种作业人员经培训合格后持证上岗。贯彻落实安全交底制度,开工前对施工队伍进行书面技术安全交底。
7.2、安全措施
1、电工持证上岗,非专业操作人员严禁私接线路、动用电器。施工用电安装漏电保护装置。
2、现场用电设施必须安装漏电保护装置。
3、施工人员持证上岗,戴安全帽、高空作业系安全带。
4、搭设支架的脚手架及扣件必须有合格证,上下马道不许陡于45度。
5、张拉区设置明显标志,非工作人员禁止入内,梁的张拉端设置挡板,在千斤顶后部不得站人。
6、操作千斤顶和测量伸长值的人员,站在千斤顶侧面操作,严格遵守操作规程。
7、张拉给油缓慢进行,顶压过程中必须密切注意张拉油路的升压情况,不得超过1~2MPa。
8、千斤顶张拉缸近油时,回程缸及液压顶压器必须处在回油状态。
9、千斤顶油压不得超过最大张拉油压。
7.3、安全保证体系工作流程图
八、文明环保施工措施
8.1 文明施工措施
1、我单位在施工中维护原来的地貌地形。
2、施工区用围挡与非施工区分开。现场材料严格按照平面布置图分别标识整齐码放,不在施工区外堆料堆物,
3、对影响社会交通及周围居民出行地段设专人疏导、设立显著的施工警示牌和宣传标语。
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