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运输组织学1

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运输组织学11、交通与运输的关系。  1、交通强调的是运载工具在交通线网上的流通情况,而与交通工具上所运载人员与物 资有无和多少没有关系运输强调的是运载人员与物资的多少、位移的距离,而并不特别关心使用何种交通工具和方式。2、公路交通量是指单位时间内通过某段道路的车辆数。3、运输量是指一定时间内运输人员或物资的数量。4、交通与运输反映的同一事物的两个方面。 2、交通运输组织发展趋势?    答:1、运输快速化和直达化2、运输载重化3、运输物流化4、运输智能化5、积极发展多式联运6、环境保护 3、运输产品的特殊性?  答:1、运...

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1、交通与运输的关系。  1、交通强调的是运载工具在交通线网上的流通情况,而与交通工具上所运载人员与物 资有无和多少没有关系运输强调的是运载人员与物资的多少、位移的距离,而并不特别关心使用何种交通工具和方式。2、公路交通量是指单位时间内通过某段道路的车辆数。3、运输量是指一定时间内运输人员或物资的数量。4、交通与运输反映的同一事物的两个方面。 2、交通运输组织发展趋势?    答:1、运输快速化和直达化2、运输载重化3、运输物流化4、运输智能化5、积极发展多式联运6、环境保护 3、运输产品的特殊性?  答:1、运输产品是无形产品2、运输产品是即使产品3、运输产品以前复合指标为主要计量单位 4、公路运输4要素?  答:1、运输工具和装卸设备2、运输动力3、运输线路4、通信设备 5、运输组织评价类型? 6、运输组织测量运输指标方向和综合(计算) 7、货运企业生产 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 的内容?    答:1、运输量计划 2、车辆计划 3、车辆运用计划 8、车辆利用率单项评价指标?  答:1、车辆技术状况指标 2、车辆时间利用指标 3、车辆速度利用指标 4、车辆行程利用指标 5、车辆载重(客)量利用指标 6、车辆拖挂能力利用指标 9、如何提高运输生产率? 10、汽车货运生产内容?  答:1、运输量计划2、车辆计划3、车辆运用计划 11、运输量计划内容?  答:运输量计划以货运量和货物周转量为基本内容,主要包括货运量和货运周转量的上年度实绩、本年度及各季度的计划值以及本年度计划与上年度实绩之间的比较等内容 12、汽车货运生产计划的编制方法? 答:1、运输量计划的编制2、车辆计划的编制3、车辆运用计划的编制 13、车辆类型的选择? 答:  合理的车型配置对于提高运输效率,避免动力过剩,提高货运质量和降低运输成本等方面均有重要作用。主要是对通用车辆和专用车辆的选择。专用车辆主要运输特殊货物,或在有利于提高运输工作效率的情况下配置随车装卸机械而用于运输一般货物。 14、不合理的运输形式? 答:一、与运输方向有关的不合理运输1.对流运输2.倒流运输3.返程或起程空载运输  4.交叉运输  二、与运输距离有关的不合理运输1.过远运输  2.迂回运输  三、与运量有关的不合理运输1.重复运输2.无效运输 15、车辆行驶路线种类? 答:1、往复式行驶路线2、环形式行驶路线3、汇集式行驶路线 16、路线优化?(了解) 17、环形式和汇集式行驶路线的收发车原则? 答:1、环形式行驶路线的原则是当完成同样的货物运输任务时,里程利用率β最高为最佳。2、汇集式行驶路线的原则是一每周的总行程最短为最优。 节约算法(计算) 18、多班运输组织形式? 答:根据驾驶员劳动组织的不同,多班运输主要有以下几种形式1、一车两人,日夜双班,起点交接2、一车两人,日夜双班,分段交接3、一车三人,日夜双班,两工一休4、一车三人,日夜三班,分段交接5、两车三人,日夜三班,分段交接6、一车两人,轮流驾驶,日夜双班 19、甩挂运输组织形式(影响因素)?1、一线两点甩挂运输2、循环甩挂3、一线多点,沿途甩挂4、多线一点,轮流拖挂 20、零担货物运输组织方式? 答:一、固定式零担车1、直达式零担班车2、中转式零担班车3、沿途式零担班车  二、非固定式零担车 21、危险货物    概念:是指具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性,在运输、装卸和贮存保管过程中,容易造成人身伤亡、财产损毁和环境污染而需要特别防护的货物。 分类:1、爆炸品2、压缩和液化气体3、易燃液体4、易燃固体5、氧化剂和有机过氧化物6、毒害品和感染性物品7、放射性物品8、腐蚀品9、其他危险物品 22、特殊货物    概念: 是指由于其本身的性质比较特殊,进而对装卸、运送和保管等环节均有特殊要求的货物。  分类: 长达、笨重货物、危险货物、鲜活易腐蚀货物和贵重货物。 23、大件货物  概念:大件货物也称为超限货物,包括长大货物和笨重货物。 分类:笨重货物可分为均重货物和集重货物,超限货物按其尺寸和质量分为四级(一、二、三、四级) 24、集装箱  分类:一、按用途分类1、普通货物集装箱2、特种集装箱3、航空集装箱  二、按制造材料分类1、钢制集装箱2、铝合金集装箱3、不锈钢集装箱4、玻璃钢集装箱  三、40ft/20ft/10ft/45ft集装箱  四、按总重分类  大、中、小三种类型 条件:1、具有足够的强度,可长期反复使用2、适用于一种或多种运输方式运送货物,无需中途换装3、装有便于装卸和搬运的装置,特别是便于从一种于是方式转移到另一种运输方式上4、便于货物的装满和卸空5、内部容积为1m3或1m3以上  发展趋势: 1、干线船向大型化和高速化发展2、世界主要集装箱港口向大型、高效和综合服务方向发展3、港口的中转作用日益重要4、多式联运日益完善5、信息化管理实现现代化6、箱型大型化和专用化7、经营规模化  特点:1、运输效率高2、便于组织多式联运3、运输质量好4、运输过程一体化5、有利于实现现代化管理6、人员素质要求高 25、集装箱运输基本要素? 答:1.适箱货物  2. 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 集装箱3.集装箱船舶4.集装箱码头5.集装箱货运站(CFS)6.集装箱卡车7.集装箱铁路专用车  标志:第一组标记:箱主代码、顺序号和核对数  第二组标记:国籍代号、尺寸代号和类型代号  第三组标记:最大总重和自重 26、集装箱运输装箱方式:1、整箱2、拼箱  货流组织方式:1、拼箱货装,整箱货拆2、拼箱货装,拼箱货拆3、整箱货装,整箱货拆4、整箱货装,拼箱货拆    货物交接方式:1、门到门2、门到场3、门到站4、场到门5、场到场6、场到站7、站到门8、站到场9、站到站  世界三大主要集装箱航线:1、亚欧航线2、泛大西洋航线3、泛太平洋航线 27、铁路货车类型?    一、按技术作业不同划分1、无改编中转列车2、部分改编中转列车3、到达解体列车4、自编始发列车  二、按编组条件不同划分1、始发直达列车2、阶梯直达列车3、整列短途列车  三、按运行距离和运行途中技术作业不同划分 1、技术直达列车2、直通列车3、区段列车4、摘挂列车5、小运转列车  四、按照列车内的车组数目和中途是否进行车组替换挂作业不同划分 1、单组直达列车2、成组列车 28、不定期租船主要有定期租船、航次租船、包运租船、光船租船等 29、驳船运输组织形式? 答: 1、根据货物是否在中途港倒载,换驳来划分:直达航线、非直达航线2、按推轮的运行划分,分为直通航线、区段牵引航线和中途集解航线 30、道路运量、形式?  答:  31公路运站的组织形式?  答: 32、旅客计划? 33、客运班次编制方法?  答:1、对客运线路所有站点进行客源调查,并对调查资料进行全面整理和分析,旧线可进行日常统计,新辟路线调查资料要进行核查,整理,确保全面正确。根据核实的调查资料,编制“沿线各站日均发送旅客人数表“;2)根据“各占日均发送旅客人数表”编制“旅客运量计划综合表”,绘出“客流密度表”;3)标志“客运班次计划表”;4)进行运力运量平衡测算,编制“客班运行时刻简表”;5)编制“客车运行周期表”。 34,城市公交运营方式?  答:1)定线定站式 2)不定线不定站式 3)定线不定站式 35, 城市公交客流特征?  答: 36, 城市公交线网类型  答:1)网格形线网 2)放射形线网; 3)环形线网; 4)混合型线网 37, 客运线路线形? 答:1)直径式路线; 2)辐射式路线; 3)绕行式路线; 4)环形式路线; 5)切线式路线; 6)辅助式路线。 38, 客运路线的技术参数? 答:1)线路网密度; 2)路线长度; 3)线路数目; 4)非直线系数。 39, 停车站的设置? 答:(一)中间设置:1)平均站距的确定; 2)站址的确定; (二)始末站设置 40, 调度形式的选择? 答:1)区间车调度形式的确定; 2)快车调度形式的确定; 3)高峰加班车调度形式的选择。 41, 公交行车作业计划编制步骤? 答:(一)确定车辆运行定额 1)单程时间tn;2)始末站停车时间tt; 3)周转时间t0; 4)计划车容量q0;(二)计算路线运行参数 1)路线车辆数; 2)行车间隔; 3)班车数; (三)编制行车计划图表: 1)编排行车时刻表; 2)编制行车作业计划运行图 42, 行车现场调度方法? 答:(一)常规调度;(2)异常调度:1)调距法;2)放站法;3)掉头法;4)加车法 5)缩时法:6)抽车法:7)跨线法:8)调档法: 43, 行车间隔计算 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 44, 城市轨道交通管理模式? 答:1.有竞争条件下的官办官营模式:线路为政府所有,两家或两家以上的运营单位通过招标方式获得运营权。 2.无竞争条件下的官办官营模式:线路为政府所有,一家单位独家经营,或两家以上单位按行政区域划分经营范围。 3.官办半民营模式:线路为政府所有,交由政府股份占主导地位的上市公司经营。4.官办民营模式:线路为政府所有,交由民间股份占主导地位的上市公司经营。它的主要特点有:(1)地铁作为福利项目由政府负担建设费用(2)淡化运营公司的职能,运营公司无线路的所有权,政府不干涉运营收入也不对运营开支进行补贴。(3)运营公司完全民营,第一大股东为私人投资公司。(4)由政府制定运营水平和规则,以保证城市轨道交通的公共福利性质。5.多种经济成分构成的模式:线路归政府和地方公共团体所共有,同样由政府和地方公共团体共同组织人员经营。 6.私办私营模式:线路由私人集团投资兴建,由私人集团经营,政府无权干涉私人工作。
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分类:管理学
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