生料库仓顶钢梁滑模提升安装工法

生料库仓顶钢梁滑模提升安装工法 河北省第四建筑工程公司 在水泥厂建筑工程中，生料均化库为大中型混凝土筒仓结构，建筑高度大，一般在45—50米 以上，库顶采用重型实腹式焊接H型钢梁或钢结构桁架。生料库库顶钢结构以其安装高度大、构件 重成为施工管理的难点，常规的施工方法是待库壁主体施工完成后，采用大吨位吊车将库顶钢梁（钢 桁架）吊装就位，此种施工方法准备工作多、周期长、安装费用高、施工配合工作量大。我们在同 类 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 中，利用滑模系统的提升能力，采用钢梁“二次”安装就位法，成功地完成了库顶主钢 梁的安装，节约了吊装费用。 1 1.1 利用滑模系统随筒身施工将钢结构提升到库顶，施工方法安全可靠。 1.2 首次吊装安装高度低，可使用较小吨位吊装机械代替大吨位吊车，减少安装费用和配合费 用。 1.3 吊装准备和安装时间可节约50%。 2 2.1 主体结构采用滑膜工艺施工的重型屋面构件的安装。 2.2 主体结构采用滑模施工，吊装高度大的预制构件的安装。 3 利用滑模千斤顶的提升作用，随筒仓混凝土滑模施工，将仓顶钢结构构件提升到位。工作分三 步进行：第一步用小吨位的吊车将钢梁放置到滑模的操作平台上固定；第二步利用滑升模板体系将 钢梁（桁架）提升托带至库顶；第三步利用倒链将钢梁（桁架）安放就位。 4 4.1 仓顶钢结构制作、验收 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 筒身滑模系统组装 钢梁首次吊装就位 滑模滑升并提升钢梁 钢梁二 次安装就位 验收、固定、浇筑梁头砼 4.2 4.2.1方案设计 1）确定钢梁首次吊装高度 吊装高度的确定是此方法能否成功的关键，高度太低会影响库壁的滑模施工，高度过高无法实 现用小吨位吊车代替大吨位吊车的目的，根据生料库的结构特点，库壁滑模施工到库内卸料锥体下 部的环梁部位时，需做空滑处理，待环梁施工完后，再继续进行库壁的滑模施工，所以，首次吊装 位置宜选择在环梁标高以上的部位较为合理。 2）滑升模板提升系统设计 为满足滑模托带提升钢梁的要求，需经过荷载计算来确定滑模提升系统的布置方案。仓顶钢梁 （桁架）在滑模提升设备上的安放位置，应在该构件仓顶设计安装中心线的垂直投影线上。 ? 滑模系统提升架的形式宜采用“开”字型，滑模液压提升系统宜选用HY-56型液压控制柜，GYD-60型大吨位液压千斤顶和Φ48×3.5钢管支承杆，可保证稳定性和安全性。 ? 托带钢梁后，支承杆负荷有所增大，在靠近钢梁（桁架）安放位置两侧，Φ48支承杆的接长部位增加20Ccm-40cm长的钢衬管，焊接固定在钢管接头部位，以提高接头部位的钢管刚度。 ? 通过施工荷载计算增设千斤顶调配千斤顶位置，保证滑升系统的各传力构件受力基本均衡。 在钢梁（桁架）安放处增设千斤顶和提升架有2种基本方式：一是沿环向增设支撑杆、千斤顶和提 升架，二是沿径向增设支撑杆和千斤顶，采用双支撑杆提升架。位置安装在钢梁滑模支座的两侧或 中间（见附图1） 1000 3000 4050 新增加千斤顶 原千斤顶 钢梁 GLGLGLGL 30303030库壁 2 3 1 4 L=L=L=L= 25222518A 11301129 5 7 5 8 119.8.R11250 6. .7996675 5T T T T 3） 钢梁滑模支座：采用型钢制做梁式或井字型支座，将仓顶钢梁（桁架）与滑模提升架固定 为一体，以保证滑升过程中的安全。 4.2.2 首次吊装，将仓顶钢梁（桁架）安放在滑模提升系统的支座上。 由于首次吊装高度相对较低（高度一般10米以内），根据构件重量、作业场地环境和吊车工作 幅度等综合 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 、确定吊车选型和吊装方法，施工中常采用以下方法： 单机吊装，严禁超载、斜吊； 单台汽车吊和塔吊协同作业； 双机同步起吊作业，即首先用一台吊车把库顶主钢梁吊放在滑模操作平台上，然后再用两台吊 车同时起吊将该钢梁放置到位。 通过重复上述方法可完成全部钢梁的吊装工作。（见附图2） 为保证滑升施工中的作业安全，提高整体稳定性， 应对首次吊装就位后的钢梁焊接固定。 1 吨汽车吊 m 塔吊 R=11650 构件 A 堆放位置 m m 吨汽车吊 m 4.2.3 滑升 与普通滑模施工相同。 4.2.4 库顶钢梁（桁架）二次吊放就位 待筒仓库壁滑升至设计标高后，砼具备一定强度（砼内埋件的抗拔强度满足要求），即可进行 钢梁（桁架）的吊放作业。 1）吊放步骤：放置吊装“门”式架 起吊（与滑模支座分离） 拆除支座、模板、围圈等 拉动倒链使钢梁下落就位?焊接固定、验收。 2）依据施工计算结果，选择相应起重量的倒链，安装吊耳、吊环，采用[14槽钢横梁和φ100 钢管组成“门型”吊架，门架高度由被安放钢梁的高度和倒链吊放所需最小净空确定。 3）钢梁两端应同时起吊，首先起升将钢梁脱离滑模支座，检查无异常情况后，两端同时拉动 倒链，使钢梁（桁架）缓慢下落，直至到设计位置。 4）钢梁下落到设计标高检查钢梁（桁架）各部位及尺寸偏差无误后上紧支座安装螺栓，按设 计要求进行制作焊接。 4.2.5，仓顶钢结构安装经检查验收合格，办理隐蔽验收手续，浇筑梁头砼。 5 5.1施工材料 序号 名称 材料规格 技术要求 钢梁（桁架）滑1 ?2×[12槽钢 满足7t-12t钢梁（桁架）滑升承力要求 模支座 横梁?[14槽钢 2 “门”式吊放架 立柱Ф100mm-150mm焊满足7t-12t钢梁的吊放施工 接钢管 5.2 施工设备机具 1）滑动模板系统：宜采用“门”字型提升架，HY-56型液压控制柜，GYD-60型大吨位液压千斤顶,Ф48*3.5钢管支撑杆。 2）首次吊装设备工具：30—50吨汽车吊施工塔吊，吊装安装配套工具。 3）二次吊放设备工具：5—10吨倒链，吊装配套工具。 4）交流电焊机，水准仪、经纬仪。 6 6.1 钢梁的制作、安装应符合《钢结构工程施工质量验收 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 》GB50205和《钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定及要求。 6.2因钢梁受风面积较大（组拼“H”型钢梁），宜造成模板及平台系统的扭转偏移。滑模每提 升1m在支承杆上抄平一次，每提升间隔300mm，由设在支承杆上的水平限位卡对所有千斤顶自动 调平一次，使千斤顶的行程保持一致。垂直度控制，每个台班测量不少于两次。操作平台上放置的 钢筋、机具等，应分开放置以尽量使平台受力均匀。 7 7.1 吊装工作需连续作业，首次吊装需配合起吊和安装的作业工种包括：焊工2-4名，绳索工4名，辅助工种6-8名，吊车司机2名，指挥员2-3名，约需1个台班可完成吊装工作量。 “二次”吊放作业需焊工2名，架子工2名，模板工2名，其他辅助工种4名，分两个小组，各负责钢梁的一端，约需2个工作日完成就位工作。 7.2 7.2.1 吊装、提升、吊放作业应编制施工方案，进行技术交底。承重构件和防护设施应按规定 进行设计验算，确保安全。 7.2.2 构件存放点和吊车站位场地必须平整、夯实。 7.2.3 根据工作配备和正确使用施工用电、高空作业、吊装作业防护用具，针对不同作业环境 设置安全防护设施。 7.2.4 施工管理人员和操作人员应遵守安全技术规程，严禁违章作业和野蛮施工。 7.2.5 高空作业架设平网和操作篮，吊装作业安排专人监护。 7.2.6 首次吊装后，提升50cm应进行全面检查，正常提升工程中，应进行班前班后检查和交 接班检查，发现问题及时报告处理。 7.2.7 钢梁（桁架）提升过程中，增设斜向支撑以提高其侧向稳定性。 8． 8.1 各步骤施工方法要结合具体工程实际做到优化选择，严密组织，减少机械、材料、人员和 附属工器具等各项资源消耗。 8.2 吊装、提升、施工设备维护维修过程中固体废弃物、废弃油品应及时清理收集，按环保方 案处理。 8.3 钢梁（桁架）滑模支座和“门”式吊放支架，应在安装工作完成后及时回收，妥善保管重 复利用或经过改造后作他用途。 9 采用二次吊装方法，充分利用了滑模体系的提升能力，可节约吊装费用约1/3，降低了施工成 本。 本方法的应用得到了业主、监理的一致肯定和好评，经济效益显著，推广应用价值较大，是今 后生料库钢梁吊装施工的一种较理想的施工方法。 10 河南卫辉水泥厂、山东滕州鲁南水泥厂和山东青州鲁宏水泥厂的生料均化库均采用了本工法施 工，取得了较好的经济效益和施工质量。 主要完成人：艾锡君 孙惠敏 刘瑞彩 陈增顺 刘新艳