2010年中国国际海洋工程发展论坛将于9月在上海举行
2010年中国国际海洋工程发展论坛将于9
月在上海举行 第4期宋春旺自升式钻井船桩腿锁紧装置的研发与应用 (3)试验主要
内容
财务内部控制制度的内容财务内部控制制度的内容人员招聘与配置的内容项目成本控制的内容消防安全演练内容
:
?锁紧装置动态锁紧能力测试;?负荷转移能力测试;? 解锁能力测试;?锁紧装置静态锁紧能力(抗风暴)测试;?在 最大锁紧载荷3200t状态下,锁紧块各个齿的受力情况测试, 并与有限元分析结果进行比对.
(4)试验结论及改进点
?主要承载部件(包括锁紧齿条,上下油缸,上下螺杆总成, 楔块等)全部达到了
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
载荷要求;?结构设计紧凑实用,可维 护性高;?第一次采用的浮动承载结构效果好,提高了带负荷解 锁能力;?整套锁紧装置超出技术要求的承载能力达到额定承 载能力110以上;?实际应力比有限元分析略小,残余变形 小,锁紧条满足强度和刚度的设计和使用要求;?锁紧块后退 II曲』,=ll的:4曲:ljEI:
l!l||ll
一r'j
j《
{》<
上》<
雹:=|E》《丁T,可一》《
Ill》《><,垂l|
lcl{l10.lll
图2桩腿锁紧装置原型试验机示意图
时,有向后倾倒的趋势,试验后对设计进行了修改,增加了纵向扶正装置. 4结论
中海油服与佛山精铟机械制造有限公司共同研发的自升式钻井平台桩腿锁紧装置,通过严谨的设计,试
验,加工制造,成功将这一技术成果应用于中海油服在建的4座L780MOD11自升式钻井平台.
该设计具备的动态负荷转移能力,解决了自升式钻井船经过长期固定位置作业时,交变载荷可能造成锁
紧装置卡死的问题,锁紧和解锁操作更为平顺.锁紧,解锁操作所耗费的时间降低到了国外同类桩腿锁紧装
置操作时间的一半左右,大大提高了作业效率.
研发过程中的设计,计算,试验大纲等均经过船级社审核,原型机试验完全模拟现场实际工况,并进行了
110超负荷试验,试验后的检验探伤结果满足设计要求.
这一研发成果在为中海油服节省了设备购置费用的同时,还提高了国内海洋工程装备的研发能力,推进
了海洋工程装备的国产化.
七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七七 2010年中国国际海洋工程发展论坛将于9月在上海举行
继"2009年(第十五届)中国国际海事会展"期间成功举办"中国国际海洋工程装备高峰论坛"后,上海市
造船工程学会将于2010年9月21日,22日在上海锦江饭店组织召开"2010年中国国际海洋工程发展论
坛".
本届论坛将邀请包括中国国家能源局,工信部,中国船舶工业行业协会的高层主管领导和中海油,中石
油,中船集团,中船重工,新加坡吉宝,美国海洋能源管理局(BOEMRE),Tufton0ceanic,Pareto,DNV,ABS 等行业企业的中外嘉宾围绕"后危机时代和低碳经济下的海洋工程产业发展"论坛主题进行探讨.此外,全
球海工产业的发展趋势,中国和上海地区的海工发展对策,海工技术创新发展,绿
色制造,新能源的利用与开
发,以及安全性和风险应对等一系列热点问题,也将成为本届论坛的讨论内容.除邀请一流的行业专家来做
报告外,本届论坛还将成立一个由全球海工领域知名人士组成的国际顾问委员会,其中包括美国造船工程学
会理事长R.KeithMichel和中国海洋石油总公司副总工程师曾恒一先生等12位着名行业人士.
2010年中国国际海洋工程发展论坛组委会
联系地址:上海市茂名南路59号锦江饭店6322室
邮编:200020
联系人:张毓清亢峻星
电话:021—64732731,64730107
传真:021—64721270
E—mail:ifdoechina@163.com
浙公网安备 33021202002483