下载

2下载券

加入VIP
  • 专属下载特权
  • 现金文档折扣购买
  • VIP免费专区
  • 千万文档免费下载

上传资料

关闭

关闭

关闭

封号提示

内容

首页 北京交通大学研究生

北京交通大学研究生.doc

北京交通大学研究生

张俭广
2019-05-22 0人阅读 举报 0 0 0 暂无简介

简介:本文档为《北京交通大学研究生doc》,可适用于高等教育领域

本来就业篇是想在上周末放上的,无奈写了又写,改了又改,却总也不满意,加上最近工作,一拖就拖到现在,这几天又做了修改,顺便等待月日(明天)的北京西单图书大厦《古剑奇谭》签售,周末要玩游戏了(本人坚定的RPG支持者,年古剑奇谭,仙剑奇侠传五,英雄传说零之轨迹陆续强势发售),所以就业篇今天放上,哎,鸡冻了,抱歉,接回正题。知道大家都很关心工作的事情。很多版友曾经问过我工作的问题,他们总是问我能否去某某设计院,年薪能否有多少多少,基本上大家对研究生就业想都的很好,总觉得不至于找太差的工作。我很无奈的告诉你们,你们所想的那些单位,大多我都进不去,为什么,因为大多数研究生总觉得应该是很多好工作在等着他,殊不知其实是研究生在等工作。我希望这篇文章,能消除并端正各位以为考上研究生就觉得过于美好的心态。也许会打击很多人的信心,因为事实与理想总会有很大偏差,大家都几岁了,不会不明白这个道理。但是,我可以说,研究生不会白读的,北交大的研究生更不会白读。因为个人专业问题,这篇文章还是分为两部分,准备篇与专业篇,土建的同行可以直接跳到专业篇。立场还是基于大部分人的立场(普通本科上来,考到名牌大学研究生的)。PS:加上凑合着来版主关于通信就业的一些看法和建议加上我对交通领域就业,车辆领域的一点点看法。这方面有兴趣可以看准备篇和专业篇。PS:内容太多,大家可以挑感兴趣的看其实这部分内容也确实不太好讲,专业太多,我除了自己专业外,熟知的也就交通类,略知的也就通信,矿类,车辆,机械。这里我不准备分专业讲。那么,我只讲就业形势,讲研究生的价值,顺便讲讲个人和导师关系,读博,公务员,出国等相关问题。研究生的就业形势:用形势这个词,我就经常想到若干个形容词:大好,很好,不太妙。我可以很直白的说,硕士研究生就业比较微妙。我觉得可以用一句话来表达我的想法:能力耐力可以有惊人的爆发力。想找一份好工作,要有能力,这能力包括你本身的潜力和事前的技巧,耐力就是要学会等待和忍耐。首先要用三个不要以为来切入正文。不要以为学校不重要,甭说清华北大,很多好单位前提都会加上一个,。很俗的东西,却也很无奈。很多好单位都会对本科有一个要求,如果你以后看到了,请淡定:总有好单位会选择你,只要你肯努力。不要以为给导师干活重要,去单位实习就不重要。应用类型的单位(如设计院,大国企,外企等)更看重的是你是否能直接拿来用,或者说稍微包装下就能产生价值。学校一套的东西,包括科研,项目,基本都是以学术为主,应用性质的单位搞的东西远不会有这么高深(当然,如果去科研类型的单位,如研究院所,研发中心等,在一定程度上则会更看重学校上用的东西)。用我现在的话说,我做的硕士论文,拿出去屁都不是,鬼才有人研究这个东西。还有一句实话,实习经历好的,确实可以弥补本科一般的差距,但能弥补的并不是成绩好。不要以为找工作就只是考察你的专业知识和实习经历,面试时候其实招聘人员除了看你专业上的知识和经验外,同样会考查你的反应能力,思维语言组织能力,互动能力等等。可想而知,一个专业第一的,只知道呆板的考试,背书,解题,却不知如何表达自己,如何推销出自己,那么他如何才能够在众多名校的佼佼者中突出出来然后,我想各位自己问问自己,考上研究生了,你觉得自己有啥价值这三个不要以为是给大家提醒的,不要以为考上交大研究生就万事大吉了,辛苦的都在后面。但我可以肯定,交大能大家提供了一个非常好的平台,能发挥多少,还看各位的努力。曾经群里有一个大家认为在捣蛋的,说北交大不是名校,称不上鹤立鸡群,说他本科不少同学刚毕业K怎么怎么了,这里我不说什么鹤立鸡群,我只说这个K。我还是那句话,我不太相信“有不少”没有多少经验的刚出社会的应届毕业生能有资格拿K,虽然行业有差距,但是有一点规则我还是懂,再多的钱也不是白给你的。K还是W并不重要,重要是的你可以通过自身努力去创造更大的价值,那个时候你将成为一个不会再去关心发了多少钱的有钱人。别再是碌碌无为的状态:这里是给各位准研究生提个醒,对于研一的同学,我可以说,你已经和我去年这个时候一样堕落了,请悬崖勒马。研一的同学,你是不是觉得现在的生活很过美好,就像我在年北交大毕业献礼:研究生生活里面说的,糜烂的生活。每天无所事事,早上睡到点,晚上玩到点。不知道自己能干什么,不知道以后该干什么。希望准研究生同学,你想读博,那么多接触导师,表达这种想法你想出国,赶紧补英语考TOEFL或IELTS以及GRE你想实习以便找一个好工作,那就在平时课少时候多上学校就业网看看,多问问上面的师哥师姐。希望研一的同学,暑假赶紧做一份简历,对找工作的情况做下调研。个人和导师关系:个人和导师关系一般都是比较微妙的,具体都得看导师性格。涉及工作的,我只能将导师一般不会给推荐工作,各位也别指望导师给推荐工作。当然,推荐的是肯定有的,只是非常少。我想说的是,各位找实习和找工作还是跟导师接洽好,不要惹怒了导师,得罪了导师吃亏的总是自己。有没有人觉得哪有人会对抗导师的。有,虽然不多,但一大个专业,个还是能摊上的。所以,平时有什么事情多跟导师沟通,包括什么时候毕业也是。实习的话,我建议先不跟导师提,原因是导师一般不会让你实习,但很多时间你还是闲着,那么你可以自己找实习,如果哪天导师让你干活出差啥的,你把实习那边停了就完了,至于实习的重要性,下面会讲。读博和出国问题:这里我就一并讲了,反正出国也都是想读博士或读硕士。先讲国内的读博的三种途径:硕博连读提前攻博正常考博。硕博连读:一般是模式,一年学习硕士课程,第二年就是博士待遇了,学习博士课程,后三年做博士课题。硕博连读的优点:无需正常那种的笔试考试(一门英语二门专业),面试下就可以了,博士待遇早,节省时间缺点:没有硕士证,上了博士就退不下来了。提前攻博:模式,硕士年,需要做硕士论文以及答辩,第三年博士待遇和修博士课程,后两年做博士课题提前攻博的优点::无需正常那种的笔试考试,面试下就可以了,一般有硕士学位。缺点嘛,我只能说你也只是交大里没有钱的博士。正常考博:不多说了,正常考试。我想说的是,建议大家慎重考虑硕博连读的博士,其实硕博连读相对提前攻博的好处就是两点:省了硕士论文和提前享受博士待遇。但硕博连读最大的缺点正式缺失了经历硕士论文,虽然我常说硕士论文屁都不是,但是经历硕士论文,经历导师课题,都讲对各位在审视读博的经历,理解什么是课题会有很大帮助,经历过整个硕士阶段,你才会明白,什么才是真正的搞科研。缺失了这部分,大多还是比较盲目的,我认识一些硕博连读的,很多跟我说还是当时有点脑子热,有点后悔,怕下不来最后什么都没有。我希望各位想直接读博士的,最好还是经历下硕士论文,对各位直观的了解博士所需经历的过程有很大帮助。实在是想想省事(免考),那就通过提前攻博的形式。我个人对博士的了解,我是觉得博士后出来,这个行情也许就变了,一者直接读博的大多还是清贫,二者博士就业面还是太窄,很多博士最后还是跟硕士竞争。关键是各位只看到了博士美好的一面,认为博士可以找到更好的工作,并没有实质上觉得我需要博士,想通过博士来提升我自己的能力。我现在的想法就是,先工作,挣几年前,,年后,我有积蓄了,一定还会再读一个博士,那时候,我不再清贫,我会更加现实的认识到读博士值不值。我还想过到时候要是有能力最好考一个香港的博士。下面是关于出国或者读香港的博士。我有同学出国,从我的角度上看,出国压力太大,大的不可思议,是资源和能力的极限。想去欧美国家读博士一般还是需要二三十万的(人民币)。纯学术的博士,申请到的奖学金更多,也更容易些,所以工程的同学会比较郁闷些。我所知的出国,大部分还是从大二三开始准备的,研究生期间还是基本通过了英语方面的考试。有真正想出国的,还是及早准备英语,平时看看各个学校的申请条件,我所熟识,申请博士的话,你发过的论文,你本科研究生的成绩,你的研究方面和成果都很重要,关键是导师能欣赏你,那一切都好办。香港的博士,我觉得还是比较现实的,至少对我来说是。至少香港的博士不需要痛苦的GRE,TOEFL或IELTS要求也没有欧美高,奖学金也好申请,最为关键还是国内大多还是比较喜欢港校的。当然,不管是香港还是国外的,一般读博对你的论文质量(期刊论文),研究方向,本硕成绩都会有要求的。考公务员问题:公务员好处我就不多说了,考公务员难就难在比例大,潜规则多。所以,我建议各位想考公务员的人,找工作还是要按常规来,以找工作为主,考公务员为辅。考上了恭喜你,考不上不碍事。这个社会就是这样,关系户上来了,你就下去了。国家公务员,我觉得对考行测申论无鸭梨的同学可以试一试,我一个本科同学(也是交大研究生)最后考上了XX部XX司,真是羡慕的我不行,希望有能力的人试一试,如果运气好,还真能上呢。北京市公务员,我听说明年的开始,就不招应届生了,基本上都是要年基层工作经验。其实今年的北京市公务员,我女朋友就考了,那个时候也正是的名额找应届的,其余全是要工作经验的。有关于实习的重要性:实习是就业前的最大基石。前面已经讲过很多了,如果你想去的是国企或者设计大院,最好还是去相关单位实习下。其实并不一定要你会很多,你只要懂这类单位的工作性质,流程,知道他们平时干什么,怎么干,其实就可以了。记得有一次我们专业,个人一起去应聘某单位,他们要招工程检测的,我们有几个是做过,没有做过的几个人想编下自己的实习经历,最后费了很久还是放弃了,没有概念,一点概念都没有,你如何去跟他们讲你会。找工作的时候才明白,除了学历,相关的实习经历才是最吃香的。现在研一的同学或者准研究生们可能都会有这个困惑:我们导师不让我实习怎么办好办么不好办。牛导师好,但现在牛导师基本也是不推荐工作的,所以跟牛导师的缺陷就是,他们基本不会让你外出实习。为啥因为他们的项目多,需要人手多,你这么好的一个免费劳动力,放你走才怪。但我还是有一条办法的,那就是你确实有空的时候(暂时没给你安排任务),自己出去找一份,每年~月学校就业网上有很多信息,辅导员也会发很多信息到你们的学校个人邮箱,找到了就出去实习,老师让你干活时候找个理由不去就行了。可惜啊,包括我在内很多老实腼腆的研究生不敢背着老师去做,或者直接告诉了老师被拒后再悲剧。我的感慨:老实说,就业的东西,就是不断吃亏,不断改进,好的单位走掉了,后面还有好的单位会过来。我曾经郁闷想死,我也曾经愤恨过这个不公平的社会。这里,我很感谢我的女朋友,在那个日子里不断开导过我,说我再愤恨也是这样子,不如鼓起勇气继续加油,她本科是重点大学的,还是北京市优秀毕业生,但同是土建专业,工作比我还难找,却比我乐观的多。各位可能觉得名牌大学的研究生不至于找工作都还郁闷的想死吧。这确实是现状,首要的原因还是没有把自己的态度端正好,以为自己跑到了北京就好像飞上枝头成金凤凰了。研究生给大家提升了一个平台,但是这个平台上的人也确实太多了点,要不然这研究生为啥越来越不值钱了呢。而且,这个平台上,优劣不一,本科是,的,穿的绚丽多彩,基本会先被挑走,然后是我们这些二流本科过来的,大多望着他们兴叹,然后接着找工作。各位不要觉得我的话不对,社会也确实如此,但后来我也算明白了,从我那二流本科所谓的平台,到现在交大这个平台,已经是质的飞跃,那个时候想去都去不了的单位,现在早已看都不会看一眼了。人啊,心机太重,迟早要吃亏的,心机并一定要没有,放心上,等待着,总有一天还会爆发出来,那个时候才会有惊人的力量专业篇这里基本还是讲土建的就业。废话在前面已经说了,这里直接进入正题。土建的就业范围:你们可以告诉我你考土建研究生以后想去哪么想读博的暂时靠边站会。设计院是吧我告诉你,真正在设计院实习过的人,,成最后不想留在设计院。理由后面再说。好,土建研究生基本的就业去向有类:事业单位高新技术研发单位设计院甲方(业主)房地产(排名不分先后)。可能有人会问为怎么没施工单位,在我们研究生这边基本会把这类排出了,因为这类单位大部分都是本科去的,研究生去要不是确实没用心找工作要不就是确实喜欢施工单位,所以排出,但我后面会提到一个类型的施工单位。大家找工作前想去什么单位:我可以替大家说,想留京的,像北京城建院,北京市政院,中建国际是吧想去铁路系统的单位,铁一院,二院,三院,四院是吧想去地铁公司是吧,天津地铁,杭州、无锡、苏州地铁,广州地铁,深圳地铁等等是吧想去省级大院,像某省交通规划院,某省建筑科学院,某省市政院是吧想去房地产的,如保利,远洋,恒大,五矿,万科,招商等等。但是,大家都知道的,却也是最难进的。好比喝饮料送大奖活动,一等奖什么笔记本,二等奖什么照相机,三等奖什么送一瓶饮料。我想问大家,你觉得一二等奖大家都想要,你能要到么当然,找工作凭本事,中大奖凭运气,没法比我了解,但我只说明一个道理,好单位少,好单位好职位也更少,研究生之多,好比喝饮料的人,能进去的都是极其优秀的人,不要以为成绩能决定什么,别的行业我不敢讲,土建我敢讲,专业成绩能影响到的非常小,单位会在同等程度下才考虑成绩好差来选择。土建这一行,本身看重身份,看重资历,所以才有土建一行越老越吃香的讲法,但也决定了土建一行单位也确实看重本科的重要性。没有办法的事情,前面那篇我也讲过了,我与一个同是一个专业,但他是交大本校研究生投上一段讲的那些单位,大部分都是优先选择他,像什么北京市政,现在基本招人很少了,像什么北京城建,就不多说了,随便找了一个我们当时的信息ebcebe,这种单位招,个人的职位的,基本都是被被实习生占据了,像城建一年有上百个去那实习的。至于铁X院,每次去他们都略带嘲笑似的说我本科不是铁道学院的。最近不少准研究生问我关于工作的问题,很多都提到了铁X院,北京几个大院,我告诉他们实话,他们表示很郁闷很难受。我说,你有啥好难受的,大家上研究生难道只是奔着这个几个单位去的么铁X院,北京XX大院确实好,而且不是一般的好,都能算上是土建行业最顶尖的单位了,咱们都跳上一个北交大平台就都能跳到最顶尖的单位么好单位很多,正因为很多,所以大部分好单位大家可能没找工作前都没听说过,都听说过的单位,你自己可以数数,能有几个,能上个么有人说他能数上个,那好,我算他强,那第~强你能保证你都听说过么强也都是好单位啊,各位同行们,不要以为没听说过就难受了,就哭了。我承认我自己本科二流,工作还可以,我承认我进不去我愤恨的大院有些唧唧歪歪,如果有不相信的走开,如果是名牌大学的这些不适用你,也请无视。设计院并非最终选择:我和大家一样,考研究生就是想进设计院,我也可以告诉大家,最后就业,去设计院仍然是最多的。希望我这个回答能让大家稍微满意一些。我说设计院并非最终选择,主要还是基于两个原因:)大家都以为设计院工资高,其实设计院高工资来源都是用时间换来的,用我们现在的话说,你是在用两倍的时间去挣两倍的钱。设计院基本都是从早八点到晚上,点,周末加班,一般都是一周六天上班。(一天按小时算,一周六天是小时,以我单位为例,一周五天班是小时分钟。))设计院你去实习过就知道了,头几年基本是天天画图,修改图,要不就是做招投标,也差不多是天天对着电脑做电子标书,设计院里的人都没啥表情,不会在工作的时候聊天,每天都只是机械式的工作。我很多同学干过几个月就吐了。但我可以告诉各位,设计院工资也确实会高些,大院更高,像北京城建院,市政院,铁X院,干的好的话年左右就能上到W。还是上面那句话,不要高兴,你是拿两倍时间挣的。当然,有人说他愿意,那我不说什么。相对轻松而又能挣钱的单位:前面提到种类型的单位,事业单位就不说了,你得考上公务员才行,但每年还是有很多同学会考,这个很大成分看关系和运气。房地产我稍微提提,比较有名的房地产公司来京基本去清华开宣讲会,去清华投简历简直是自虐,说实话每次去都能感受到非清华人的自卑。房地产商喜欢清华北大人大的,对北交大这样的交通类土建并不感冒,所以每年去的都很少。甲方(业主):我首先说这个确实是比设计院好的单位,当然甲方也要看是啥单位,但不管啥甲方单位,毕竟是发钱管钱的,施工单位,设计院都都得看甲方脸色。唉,有钱的感觉真不错。你想,你给别人发钱,跟别人给你发钱,这是啥感觉。特别是一些对外投资公司(投资非洲的多),那真是富的流油,还有一些大公司的甲方,如大唐,移动,中广核等等,都要经常在各地建房,也经常会招一些人作为土建基建处的员工,类似甲方,平时去工地转转,没事找找施工队的茬。研发单位:以前我也觉得研发单位会很清贫,要知道其实土建行业的高新技术领域非常广泛,潜力巨大。以我们单位为例,平时做些土建相关的管理系统,预警系统,新材料,新的试验仪器,新的技术方法,每一样都能卖很多钱,基本上售价是成本价的两倍,我们单位去年一年项目总额超亿多,多点人的公司一年发W工资奖金。前面我也说过了,我们毕竟不是设计院,上班时间固定,一周多个小时,虽经常出差,但既不是做施工,又不是做设计代表,并不需要长期在外,就算出差,也是两倍工资。与设计院比,各位觉得如何至于单位,我可以说下,我的单位交通部XX科学院XX公司,前面是总院,后面的分公司,拿出来很小,跟北京城建铁X院之流没法比,却也还算富足。其余单位:我这里只提两类,一类是出国的施工单位,像中国土木集团,中铁国际,中建海外事业部,葛洲坝国际工程等,这类单位还是要研究生的,当然本科也要,研究生和本科同样进去,待遇有很大差别,比如研究生,一般一年在国外会有W以上,有个别会有W多,给你北京户口,有的还给你买房的无息贷款。因为我当时有一份中土的offer,最后没去,但该问的我都问了,有想了解这方面的,单独站短问我吧。一般而言,本科会签年,研究生年,等你合同到满后,基本北京的首付你是可以付得起了,男生娶个老婆应该有钱了吧但最后还是去的少,原因很简单,很多人还是怕去非洲的关于北京户口:这个基本也算在北京高校上学的人最关心的一个问题了。北京户口的的好处以及什么是集体户口之类的我就不多说了,不懂的自己百度去。现在而言,单位基本能解决户口的能力是有限的,除了施工单位,一般设计院啥的能解决,十个那简直太了不起了,很多单位基本也就个以内,但他们招人绝大部分都会超过户口指标的限额。像北京城建,年听说招了多个人,能解决几个,大家应该清楚了吧。最能解决户口的,应该是政府部门,其次是施工单位,这个不多说了,再其次,就是高新技术企业,这也许国家鼓励这类企业发展创新技术的手段吧。现在招工的单位,基本是不会允诺百分百给你解决的,有能力解决户口的单位,大部分都打出择优解决户口或者什么什么优先解决户口。这于是也为他们自己留下了后路,万一解决不了,那没他们单位什么事情。户口问题,如果没说一定给解决,老实说真要看运气,另外有一个原则,即使不全给解决,大部分还是按你交协议的先后来的,先到先得,这是一般原则,如果有关系户插入,那我就不好说啥了,说到关系户,土建行业关系户更甚。最后,我还是想说,户口,最后成与不成,运气成分还是有的。土建类的读博问题咱们自迈入研究生的大门,就都曾想过读不读博,不同的只是每个人的外界环境因素不同。交大读博的三种途径准备篇已经说过了,我对想读博士的还是跟上面所讲的那样,读博士还是要想好的,特别是硕博连读。我说下我对博士的了解,特别是交大土建博士的了解,因为我有一年时间,基本上是长期接触博士的,我能看到他们的忧愁,也能看到他们的无奈。我那个博士师哥,第一年来学习博士课程,第二年导师课题还没来,自己给导师干干活,写写论文,第二年年末导师课题开题,他分到三分之一,然后开题,这样,年时间就过去了。博士论文一般做年以上,他运气还算好,今年是和我一起毕业的。如果你导师没有课题给你或者晚给你课题呢,或者你博士论文没通过再延半年呢,年毕业太正常了。土建的博士,一般还是要做工程的,但是纯粹的工程,并不是很容易毕业,最好是有大的课题,如或之类的,那样博士论文的质量将相当高,接触课题早,也能更高毕业。交大土建的博士,最大的缺点还是导师问题,并不是说导师不好,而是导师的课题并不是那么多,为啥因为导师都去做项目了,说白了就是去挣钱了了,比较学术的课题反而不是这么多了。读博士,年,大半都是在给导师打工了,这也就是为啥土建的导师这么希望有硕士跟他硕博连读:用的顺手就最好长期用。大家知道国外的土建博士都是干嘛的么你可以自己去香港和新加坡大学的研究生研究内容看看,真是纯理论的多,只有纯理论才能申请到更多的奖学金。至于博士就业,我具体不太了解,但从我师哥那得知,博士的就业面其实非常窄的,去高校,现在很多二本的高校要博士也是挑挑拣拣的了,以前给博士分房子,现在很多都只给提供安家费和宿舍了,大家想读博的,等你四五年后毕业,什么样的场景博士去企业单位,其实绝大部分企业员工本科水平就基本能处理大部分事物了,要硕士很大程度纯粹是因为本科太多,要博士的纯粹是因为硕士太多。大家应该明白现在的一个现象:硕士去挤本科的就业单位博士去挤硕士的就业单位。我们找工作的时候经常会碰到博士,我们就很郁闷,其实他们更郁闷,读了四年,还是跟硕士一起去同一单位挣同样的钱。虽然博士起点高,工资多,但现实总是有能者拿大钱,他们能不郁闷但是还是有一小部分的央企或国企要博士,一般都参与核心研发或者核心团队,这样我觉得还是可以体现博士的价值的。最后还有博士去研究所,研究所我想大家能想象,我就不多述了。专业篇凑合着来关于通信就业:说真的,工作的事,我还真不是很清楚,让我写,我也写不出什么,要不就大概写写整体的就业形势就行了,因为通信这个专业太大,我们有个大的方向,每个方向研究的东西都不一样,找的工作也完全不一样,我只知道我们方向的,其余的不是很清楚,不过我知道,整体的就业形势都很不错,找工作的人都是很满意的,找的工作都很好,当然这个也不能光以挣钱多少为工作好坏标准,能找到自己专业相关的工作,自己满意就是好工作!具体的单位我可以给罗列几个:大的有移动,联通,电信(这几个都是其它城市的好去一些,北京的比较难),下来就是有大唐移动,大唐电信的也有,华为北研所的有,中兴的有,工业和信息化部的有,外企的像爱立信,诺基亚也有,其它的就是一些国内的一些私企了,具体我也不清楚了,不过大部分户口还是可以解决的。还有就是咱学校的通信虽然在北京有清华、北邮、北航等压着,但是到其它的城市找工作那牌子还是相当响的,呵呵!当然这些我都是了解,我也没有找过工作,呵呵,所以希望各位理解。关于交通行业:老实说我原本是交通工程专业,交通工程这专业理论上应该是去搞交通预测,交通规划,分析下某某路段的交通流,调研下交叉口的流量,相数分配以及红绿灯时间等等。可惜,国内很多交通工程行业跟东南大学学习,搞成了公路交通行业,学的基本是土建类的东西,又研究点交通类的东西,反正我觉得很多学校这个专业有点不伦不类。交大的交通基本是以物流运输为主,具体虽然不了解,但我还是有本科同学考到交大的,他们就业,大的无非是去铁X院,各省市的地铁公司铁路局,或者是大公司搞物流,铁路研发单位做一些车站设计,铁路运营之类的。交通行业的女生,貌似也比较悲剧。当然,我们土建学院最惨,这个大家都知道。关于车辆工程:车辆我记得应该是属于机电学院吧大部分学校的车辆无非是汽车,交大的搞得是机车,这个我相信考交大的都应该知道。我只知道中国的南车北车很有名,全国大部分动车,地铁机车都是出自他们之手。这样的单位,真是搞垄断啊,不佩服不行。另外我所熟知的是,很多铁路局非常喜欢车辆工程的学生。与我们土建去铁路局不同,我们土建的去,无非是在铁路沿线,经常性检测,维修,而搞交通物流的去铁路局呢女生听说卖票,当列车员的都有,男的一般搞铁路列车调配之类的,而车辆,在铁路真是比较吃香的,特别会培养你检修动车组。大家要知道,动车组要经常性检修的,我知道的有一二级检修,三级检修,四级等,貌似北京铁路局一二三级检修还是有的,这方面人才太过紧缺了,而且基本都是在车间工作。要知道,对各地铁路局来说,动车可是宝。研究生生活忽然发现剩下的日子,把手指头和脚趾头加起来扳着数,也能数过去了,这样,我才发现研究生生活要结束了。一句话,没有什么感觉。总的说,没有了本科那种疯狂,依稀记得本科答辩完那种激动,聚餐完的晚上红着脸围着主教学楼转了一圈又一圈,不断对着窗户里的同学喊:“It’smyshowtime”那种异样的癫狂,而如今确实什么都没有。现在唯一的心情就是开心,能拿到硕士学位开心,以后能挣钱开心,以及对未来生活美好的向往而开心。回忆这两年的生活,实话,没有我当初考研的时候想象的那么美好。其实这也正常,就像大家以前高考之前的时候对大学生活的向往,和真正生活在大学校园里的感觉,完全不一样,若不是充实,那就是糜烂和颓废。研究生呢,可以归纳为,比本科多了一点充实,少了一点糜烂而已。我本来想从学习、生活和参加课题实习这样来讲,觉得还是老套了。那么,我就这么讲,大家会有一些时间概念,尽量挑大家喜欢的话题。第一年,月到月:疯狂什么叫疯狂,其实也很好理解,相对本科有什么不同,那就有什么样疯狂。我不知道大家本科都是怎么过的,都是天天上课,大节小节,晚上几点几点熄灯,白天几点几点起床,我读硕士以后经常早上睡着睡着听见敲门声都是神经反射似的跳起来(本科时候只要不是周末都是查早起的,必须身体任何部分都不占床,我们宿舍都不记得有多少次提着裤子被检,每次都是惊魂未定)。所以,总归一句话,研究生太自由了。研究生晚上不熄灯,研究生课少,整个研一把课都缩到一起一周也不过天的课,剩下天任你玩耍,因此没课的时候更不必早起。以致现在,大家都很一致的晚上,点还happy的看的电影电视剧,每天早上也一致睡到点多还若无其事。我在研二很忙的时候还问过师弟师妹,问他们对研究生的感觉,也惊奇发现大家一致如此,看来以后也是不变的规律。我这种日子基本上持续了个多月,以至于到月才猛然醒悟,告诉自己不能再这么下去了。原因很简单,要考试了。第一年,月到下一年的月:收敛和迷茫不知道各位了解不了解研究生的课程形式。研究生课程,特别是专业课一般都以半学期为周期,也就是月份开的课,一般月份之前都会结束,然后考试,这门就结了,月份以后新课程,然后放假回家前考试。总的说,前两月就是上课,也是不怎么听的,至少我是这样子的。到月份,没办法了,只能抱抱佛脚了。大家不要小看成绩,且不说过于不过,现在研究生都是奖学金制的,第一学年的成绩跟奖学金直接挂勾,像我们学院基本只看成绩,没办法,卯足了劲冲呗,万多白花花的钞票呢。考试的东西我就不多说了,但我只说一点,也是我后来发现的,本科成绩一般看专业,而研究生的呢,我觉得看数学之类的多一点。至少在我们学院(土建),专业课大家最后出来的成绩其实拉不了多少差距(毕竟都是高分考进来的研究生嘛),也就数学,好的跟差的还真是差别很多。我最后的奖学金基本靠数学拉过来的。当然,专业不同,结果肯定不同,但是规律都是可熟知的,取胜之道就是,进去后问问你们上届的师哥师姐,哪门好考考哪门,哪门拉分多疯狂复习哪门。总的说,这几个月,我还是很迷茫的。不知道自己会什么,不知道自己以后能干什么,更重要的原因是根本没有对自己有一个良好的定位。我估计现在很多版友都会有此之惑。比方说很多工科的只知道读研想去设计院,因为本科进不了设计院,所以才想读了研究生总能去一个设计院吧。答案,非也。具体我想这是下一篇的内容,也就是就业篇,有兴趣的版友过关注就业篇第一年月份至第二年月份:踌躇满志为啥上一个阶段我写到月份,那是因为月份研究生课程基本都能结束了(也就剩一门英语)。那么好,各位到这个时候可以打扫战场,该进入课题的进入课题,该实习的实习。工科的同学,如果导师在外项目多,特别是土建的同学,那么这个时候一般导师都会派你出去给他干活。提示一下,派你出去不是看得起你,而是看得起你的廉价劳动力。当然,我对我导师总的说没有什么意见的,我导师为人还是非常不错的,但是导师作为我们私下喊为“老板”(有时候也喊BOSS),自然有其作用所在。后来我发现,大部分导师让你出差是没有多少补助的。可能大家会说,我是去学经验的,我告诉你们:NO,不是你们想的这样的。我对有些工科,如通信,不了解,但是对土建、交通、机械还是多少有一些了解的。给导师出差干活,基本上就是输出纯体力活,米有太多技术而言。实习的东西,我也想放在就业那篇文章讲,总的说,高兴而去,郁闷而回,基本没学到什么实质性的东西,无非也就是会了几种仪器,似懂了一些流程,编了一些数据罢了。给导师干活的结束后会更加理性了,知道了什么是出差,知道什么是工程,知道了什么课题什么是实验。我断断续续还做过个月的实验,实验才是最痛苦最无聊的事情。不过,这些唯一好处就是,找工作的时候还是能稍微唬唬人的,只不过没有自己出去单位实习来的实在(所谓实在是即有钱又能唬人)。然后就是开题了。一般,在第一学年结束前基本会开题(年的话)。大家本科毕业论文估计也都开题,无非是看几篇论文,凑一个开题报告。比本科多一点也就是搞一个开题答辩。搞笑的是,讲完以后,其他老师问几个问题,还没等我回答,我导师让我先记下,等记完,我导师一挥手,“下去吧,先好好想想。”直到最后也没上来,以至于每次跟同学聊起这个就笑倒了。九月份过得还是很happy的。还是像研一的样子,其实不知不觉也失去了很多机会,虽然机会就是出现在你眼前你还是犹豫不决。第二年月份至下一年月:凤凰涅槃,浴火重生老实说,月份就有一些单位来招聘了,而我竟然不知道。究其原因,其实也很简单:没有那种意识,就业的意识。其实大家还是生活在研一那种美好的状态:和睦,无竞争。学了一年,大家也就是为了奖学金而努力过,从来没想过为工作,为以后而努力过。所以,我觉得这才是研究生的悲哀,才是我到最后毕业了都没有感觉的一个最大的原因。从这种美好状态转入到就业工作,感觉就是一瞬间的事情,匆匆上阵,从开始开心乐观到最后绝望,再到最后理性选择,果断出击,就像凤凰涅槃一样,置之死地而后生。找工作并不像大家想象的那样的,工作也更不像大家所期待的那样,如同我们上高中时候期待大学那般。我实习(其实就是跟工作没有区别,只是不是一个正式员工而已)快个月了,也终能体会到本科工作了的那帮同学“好好享受校园生活”的忠告。留京留京,大多数人的梦想。我现在是基本留京了,也经常听到很多本科同学和硕士同学羡慕的话语。其实,我现在感觉留京也是一大悲哀。这个也权当做就业篇的话题吧。额外话题:北京生活将这个话题单列出来,也是在北京高校才独有的。我母亲现在临居上海做生意,所以我经常往来京沪二地,昨日还在北京这古典庄重的大都市中,今日就感受到上海那繁华热闹,灯红酒绿所带来的震撼。北京这座城市随明清两代城市基本格局,形成发散网络,所以在北京有一辆自行车再好不过了。即使北京的公交车再便宜(学生卡毛钱一次),我还是乐意骑自行车。最近经常起着女式捷安特自行车带着我女朋友,穿梭于高楼街道之间,太惬意了。北京风景其实很多的,每年一到长假,特别是国庆期间,北京各景点人山人海,可是在北京的人都知道,越是放假,越是不能去各大景点。北京这地方,只要你迈出校园坐上公交,等到你回到校园之时,至少是一小时之后。每次我去离学校最近的家乐福方圆店(在动物园旁),来回都花上一个半小时,何其痛苦,已无需言表。老实说我到现在还没去过八达岭,按北京人的讲法,八达岭都是外地人去的,重修的整整齐齐,早已没有什么了长城的感觉。断壁残垣、杂草众生的长城才是最美的长城。我也有幸爬过一次,摸着那早已残破的台墙,有一种巨大心灵的震撼。北京最好的美景,包括上面说的所谓野长城,最著名的当属古北口长城,基本都是在京郊各地,十渡、野三坡、青龙峡、黑龙潭等等,住农家院,享农家乐。本人也有幸住过一两次农家乐,房主人热情无比,至今仍回味无穷。北京的出行,近以公交为主,远以地铁为主,尤其是你赶时间去不怎么近的某地,坐地铁才是最佳选择,北京的路最大的好处就是直,笔直笔直,只要你分清东南西北,迷路的可能性极少极少,但是被堵在路上动弹不得的可能性极大极大,所以各位日后在北京出行,不知道怎么走的,可是事先从mapbar上找路线

用户评价(0)

关闭

新课改视野下建构高中语文教学实验成果报告(32KB)

抱歉,积分不足下载失败,请稍后再试!

提示

试读已结束,如需要继续阅读或者下载,敬请购买!

评分:

/19

VIP

在线
客服

免费
邮箱

爱问共享资料服务号

扫描关注领取更多福利