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东风EQ-140型汽车离合器从动盘常见故障的分析

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东风EQ-140型汽车离合器从动盘常见故障的分析东风EQ-140型汽车离合器从动盘常见故障的分析 东风EQ-140型汽车离合器从动盘常见故障 的分析 l使用与维修 东风EQ-140型汽车离合器从动盘常见故障的分析 口河北省邯郸市职教中心张子英 东风EQ-140型汽车上的单片摩擦片式离合器.采 用了比较先进的以传动片带动压盘的传力机构和摆动 式分离杠杆机构.在这种离合器的从动盘上装用了扭转 减振器.本文对这种从动盘的常见故障进行一些简要的 分析. 1.从动盘摩擦片早期磨损的原因分析 (1)调整上的原因.制造厂规定,离合器的4个分离 杠杆的内...

东风EQ-140型汽车离合器从动盘常见故障的分析
东风EQ-140型汽车离合器从动盘常见故障的分析 东风EQ-140型汽车离合器从动盘常见故障 的分析 l使用与维修 东风EQ-140型汽车离合器从动盘常见故障的分析 口河北省邯郸市职教中心张子英 东风EQ-140型汽车上的单片摩擦片式离合器.采 用了比较先进的以传动片带动压盘的传力机构和摆动 式分离杠杆机构.在这种离合器的从动盘上装用了扭转 减振器.本文对这种从动盘的常见故障进行一些简要的 分析. 1.从动盘摩擦片早期磨损的原因分析 (1)调整上的原因.制造厂规定,离合器的4个分离 杠杆的内端应在同一平面内且距减振器钢片平面35.4 mm,相差不大于0.2mm.距分离轴承面为3-4mmf反映 在离合器踏板上的自由行程为3040mm)这个要求在 更换新片时一般是不难达到的.问题是行驶一段时间 后.从动摩擦片因磨损变薄.在压紧弹簧作用下.压盘和 从动盘要沿轴向向飞轮方向移动一段距离.4个分离杠 杆的内端也要相应地沿轴向向分离轴承方向翘起一个 距离.也就是说分离杠杆内端与分离轴承间的距离变小 了.离合器踏板的自由行程不够了.这样.如果不及时加 以调整.势必随着从动盘摩擦片的磨损,自由行程的消 失.出现离合器因分离杠杆内端不能后移而难以完成接 合.从而在传动时经常打滑的现象.这种现象一经发生. 从动盘摩擦片磨损将加剧以至烧蚀.导致离合器各零件 的温度大大上升.压紧弹簧受热变软甚至退火.离合器 所能传递的扭矩大大降低(比双片式离合器下降得还要 严重).因而更容易打滑.由于形成了恶性循环,所以从 动盘摩擦片很快就会报废 (2)驾驶操作方面的原因.汽车上的离合器除了要 传递发动机扭矩外.还要利用离合器主,从动部分之间 的相对滑动.来保证汽车平稳起步和防止传动系过载. 而离合器主,从动部分之间相对滑动的结果.一方面使 摩擦片磨损.另一方面使离合器温度升高.如果驾驶操 作方面不注意.将使上述相对滑动的不良后果严重化. 例如.汽车起步时发动机转速愈高.从动盘摩擦片的磨 损就愈严重:部分驾驶员在汽车起步时不是按”两快,一 慢,一停顿”的操作 规程 煤矿测量规程下载煤矿测量规程下载配电网检修规程下载地籍调查规程pdf稳定性研究规程下载 来松放离合器踏板.而是先把发 动机加速.再松放离合器踏板.这无疑加速了从动盘摩 擦片的磨损:另外.不少驾驶员为了节油,喜欢空挡熄火 滑行.再次启动发动机时.先挂人?或V挡,再松放离合 ?—_z叭zA 器踏板强迫发动机启动:还有些驾驶员喜欢拖挡.上坡 时,总是不换下一级低挡,直到发动机将要熄火时才换 挡等. (3)道路和货场条件比较恶劣.如果在路况不好的 坡道或松软的煤堆上起步.驾驶员不得不先加速发动 机.再猛松离合器踏板.这样就很容易造成从动盘摩擦 片不正常磨损以至烧蚀 (4)超载超挂.汽车的总质量越大.离合器的磨损程 度就愈严重.在目前公路运输市场比较混乱的情况下. 超载现象十分普遍.这也是造成从动盘摩擦片早期磨损 的一个重要原因 (5)从动盘摩擦片的质量差也是一个重要因素.很 明显.摩擦片摩擦系数的大小对离合器磨损程度影响是 很大的.目前采用的石棉塑料摩擦片是优质石棉与粘接 剂及其他混合材料热压制成的.由于原料的影响.它的 摩擦系数波动很大.试验表明.优质材料和劣质材料制 成的摩擦片相比较,摩擦系数常相差数倍.显然劣质摩 擦片必然早期磨损 2.减振弹簧折断的原因分析 从对损坏的东风EQ一140型汽车离合器从动盘的 检查和分析可以看出,减振弹簧早期折断的原因主要可 分为结构上的原因和使用上的原因2个方面.从结构上 讲,一是矩形的减振弹簧窗口不合理.造成在离心力作 用下.弹簧中部簧丝与窗口翻边接触摩擦受损.这相当 于应力集中的切口:二是减振弹簧的周向分布半径过 小.它不仅使大部分减振器都有较严重的碰限位锁的现 象,而且弹簧受力较大.从使用上讲.不良的道路和货场 条件,不规范的调整和驾驶操作,超载拖挂等,不但会使 减振弹簧受到冲击载荷.而且会因离合器严重磨损而产 生的热量导致减振弹簧变软以至退火.此外.材质低劣 也是减振弹簧早期折断的可能原因之一. 3.阻尼摩擦片早期损坏或不参加工作的原因分析 东风EQ一140型汽车离合器的减振阻尼装置依靠3 个铆钉和每个铆钉上的1个碟形弹簧垫圈来调整和补 偿阻尼摩擦片预紧力的大小.以保证所选定的阻尼摩擦 力矩的大小.显而易见.这种结构由于零件精度和生产 使用与维修 联合收割机田间作业的若干经验 口吉林省磐石市烟筒山镇农机推广站王文俭 1.如何选择作业速度 在平坦的地块.谷物成熟一致并处在蜡熟期,田间杂 草少时.可适当提高收割机的前进速度;而在作物湿度较 大,如雨后或早晚露水较大时,收割机的速度应低一些. 密度小植株矮小时.收割机的速度应高一些;反之速度则 应低一些在收割机刚开始作业时.各部件技术状态处在 观察阶段,作业速度要小一些;观察使用一阶段后,如各 部件的技术状态确实稳当可靠.且谷物成熟,干燥,前进 速度可快一些 2.正确掌握留茬高度 在确保正常作业的前提下.割茬应尽量低一些,但是 最低不得小于5cm.否则割刀会吃泥.从而加速割刀的磨 损. 3.收割幅宽要适当 在收割机技术状态完好的情况下.应尽量进行满负 荷作业.但割幅以控制在割台宽度的90%为好.以免产生 漏割现象, 4.采取正确的行走 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 收割机作业行走方法有3种:顺时针向心回转法,逆 时针向心回转法和棱形回转法在作业时可根据实际情况 灵活运用.总的原则是尽量减少机车空行,而且卸粮方便. 5.大风天气如何作业 首先,机组不要顺风向行驶.以免影响机组正常作 业;其次.清粮机构迎风一侧的进风口应调小,背风一侧 的进风口应调大.以减少清粮吹带损失并提高清粮质量. 6.潮湿田如何作业 在低洼地作业时.可将收割机行驶装置改装成履带 式或半履带式;泥脚深度较大时.可增大机组地轮宽度, 以加强防滑能力.并防止机组下陷 7.陡坡地如何作业 最重要的是尽量避免横坡作业.尽量采用上,下坡方 向作业.长距离上坡作业时,应调高筛子后部,选用较大 的筛孔,进风口调小,以减少粮食损失;长距离下坡作业 时则反之短距离上,下坡作业时不必调整. 8.收割倒伏作物如何操作 (1)适当降低前进速度. (2)正确选择机组的收割方向.可采用逆割法.即前 进方向与倒伏方向相反:或采用侧割法.即前进方向与作 物倒伏方向成45~左右的夹角 (3)适当将拨禾轮向前向下调整 9.作物过干过熟时如何操作 (1)在拨禾轮压板上增加帆布条.以增加拨禾轮在拨 禾中的缓冲作用.减少掉粒. (2)降低拨禾轮高度,使拨禾轮不击打作物的穗头. 减少掉粒 (3)降低拨禾轮转速.减少对作物的击打次数.? 工艺的不同,阻尼摩擦力矩的波动将会很大.3个碟形 弹簧垫圈的弹力也很难保证这可能导致阻尼摩擦片磨 损以至烧蚀.此外.还可能产生因碟形弹簧垫圈不足以 使从动盘钢片和减振盘重新压紧阻尼摩擦片.而导致根 本没有工作的情况发生.至于在前面2个故障原因分析 中谈到的使用方面的因素,使用条件,阻尼摩擦片的质 量及制造中铆合质量问题,当然也有可能引起阻尼摩擦 片的损坏 4.故障的预防措施 (1)常在不良路面行驶和带挂行驶的东风EQ一140 型汽车应特别注意检查离合器的自由行程.及时更换离 合器摩擦片,注意检查离合器压紧弹簧.驾驶时严格遵 守操作规程 (2)东风EQ一140型汽车由于在离合器从动盘上设 置了扭转减振器.传动系各零件的工作条件得到了改 善.例如减轻了从动盘花键孔及变速器第一轴花键的磨 损.但是矛盾却转移到减振器的弹性元件上来了.使从 动盘本身的寿命问题突出.我们必须从使用和修理习惯 上适应这种改变 (3)更换零件时,应认真选用优质的从动盘配件. (4)东风EQ一140型汽车离合器从动盘的结构不尽 合理.建议:?适当加大周向减振弹簧的分布半径.并增 加它的工作圈数;?减振弹簧的安装窗口的外侧改为弧 形;?把调整减振阻尼摩擦片的3个铆钉改为螺钉.并 规定拧紧力矩(这样可保证维修的方便性);?适当增加 从动盘钢片的厚度? z?A?—豳鼍
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分类:工学
上传时间:2017-11-12
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