安全行驶在三好一满意的大路上
各位领导、各位同事：
大家下午好！我演讲的
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
目是：《安全行驶在三好一满意的大路上》。
下面我要向大家介绍的这个团队，是每年行驶约20万公里的团队，20万公里是什么概念，也就是可以绕地球5圈。
在三好一满意活动开展的3个多月以来，司机班的同志们齐心协力，已经安全驾车行驶超过4万公里了，相当于绕地球1圈。
医院司机班一共有4辆车，救护车、商务车、面包车、小车各一辆，在职司机5人，退休司机1人。这是一个特别讲安全、特别能吃苦、特别能战斗、特别富有团队精神的集体，长期以来，他们不懈努力、勇往直前，安全行驶在在三好一满意的大路上。
安全是司机班工作的第一法则，安全重于泰山。司机班的工作性质是长年累月出门办事、出差、下乡、走村串巷，“手握方向盘，心系万家冷暖”。每周的科周会，院办在传达院部精神后，专门有10分钟时间，小结司机班上周工作，安排本周工作重点，说得最多的，就是告诫大家——要念好“安全经”，确保安全行车。大家时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在每月的安全警示教育活动中，他们认真地消化院部有关安全方面的规定，对当前社会上的的交通事故进行模拟分析，人人发言，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习，并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。大家常常在一起交流行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行分析，在行车中做到心中有数。今年特别对酒后驾车事宜强化学习，作出明确规定，上班不喝酒、酒后不驾车，出了事，确因酒后驾车引发，两个字：下岗，在安全面前没有理由。工欲善其事、必先利其器，为了保证车况良好，司机班的同志常常利用空闲时间，保养、维修车辆，杜绝安全隐患。XXX师傅是司机班的新一代安全的典范，他长期忙碌于出差、市内出车、下基层检查、接送专家等多项工作任务，有时路况很复杂，但多年来他没有一张罚单。
服务是司机班的第一要务，作为一名司机，他们的生活中没有稳定的节假日，无论是白天黑夜，不管是烈日骄阳，只要有任务，就必须出车，任务就是命令。三好一满意活动以来，他们战高温、斗酷暑、风里来、雨里去，高效、安全、优质地完成医院安排的工作，因为他们深知：我们不仅仅是在为医院工作，同时也是为我们的亲人工作，更是为自己有一个充实的人生而工作。所以在服务中，他们特别能吃苦，特别能战斗。8月16日的夜晚，产科的生意特别好，当天是XXX的24小时班，从深夜到凌晨，他先后从马山和弥市接了两个孕妇，累得精疲力竭，这时又有一个纪南的孕妇要接，他喝了一口浓茶，又整车出发。8月底，全省儿童营养保健新进展研讨班在某地召开，26日早上9点XXX出车武汉，接待专家到某地授课，下午5点回某地，晚餐后专家活动要用车，一直忙到晚12点，第二天早晨6点又出车安排专家早餐，上午会务用车，下午1点又送专家回武汉，晚10点左右拖着疲惫的身体回到某地，36小时出车1300多公里。这就是司机班一名普通司机的日常工作，他们的工作也许你看见了、也许你没有看见，但的的确确存在于、战斗于我们生活、工作的每一天。
团队精神在司机班得到了彰显，也必须彰显。司机班工作任务繁杂，从业务用车到行政用车，从出差用车到下乡用车，从日常派车到紧急调车，一共只有4辆车，没有良好的团队配合，工作就不可能做到张弛有度。院办王主任对每辆车都明确了责任分工，工作的主要原则“一切以业务工作为主”，讲原则，更要讲配合，比如这时候救护车已经去弥市送病人了，而太湖有个孕妇要接，那么商务车或面包车就得顶上，可能这两辆车也有其他任务，院办王主任常常调侃，“生意来了，还是先做生意，把病人先接回来”。司机班几名司机，可以说“一个萝卜一个坑”，除班磊和苏端开着救护车24小时轮班倒，一人一天之外，其他人员一人负责一辆车，但大家都有个头痛脑热、感冒发烧的时候，小病大家也不计较，顶一顶、抗一抗也就过去了，但遇到头晕、乏力的时候，出车安全隐患大，这时候退休司机吴泡才师傅发挥了很大的作用，一般都是他及时顶上，保证了工作的正常开展。吴师傅在司机班的人员安排上起到了关键作用，相当于篮球场上的“最佳第六人”，除了顶班之外，他的主要负责双休日开面包车，协助救护车处理日常业务工作用车，参与节假日值班，负责司机班安全教育工作等，每一次院办安排他出车，他都积极行动、毫无怨言，真正做到了“退休不退岗，有一份光、发一份热。”
路遥知马力，日久见人心，司机班的同志们所取得的每一点进步都历历在目，他们尽最大的努力奉献着自己的光和热，安全行驶在三好一满意的路上，在今后的工作中，我们期待着他们做出更好的成绩。
我的演讲完毕，谢谢大家！
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