【精选】深基坑土方开挖方案

【精选】深基坑土方开挖方案 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 长城汽车新技术研发中心深基坑开挖方案 编制人: 审核人: 批准人: 天元建设集团有限公司天津分公司 1 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 目 录 一、编制依据:„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 二、工程概况:„„„„„„„„„„„„„„„„„ 3 三、施工条件:„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 四、施工准备: „„„„„„„„„„„„„„„„ 4 五、土方开挖:„„„„„„„„„„„„„„„„„ 4 六、质量保证措施:„„„„„„„„„„„„„„„ 11 七、安全施工措施:„„„„„„„„„„„„„„„ 12 八,深基坑开挖应急抢险救援预案„„„„„„„„„ 13 九、雨季施工总体措施 „„„„„„„„„„„„„ 20 十、基坑平面布置图: „„„„„„„„„„„„„ 32 2 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 深基坑土方开挖方案 一、编制依据: (1)《岩土工程勘察 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 》(GB50021-2001); (2) 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002); (3) 《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010); (4)《高层建筑岩土工程勘察规范》(JGJ87-92); (5) 设计图 农村自建房设计图免费下载设计图纸下载可摘局部义齿设计图谱pdf英文书写纸设计图下载养猪场设计图 纸及规范; 二、工程概况: 长城汽车股份有限公司新技术中心建设项目 研发中心及停车库位于河北省保定市南市区。建筑物占地面积:研发中心占地面积 2?14406.8?,停车库占地面积9278.35?，总占地面积:23685.15m。建筑物建筑面积:研发中心117806.83?，停车库47963.03?，总 2建筑面积为165769.86m。建筑层数:研发中心主楼二十三层，裙房为四层(局部五层)，停车库为六层。建筑高度(屋面面层至室外地面):主楼高99.30m，附房高19.50m;停车库高23.05m。研发中心为一类高层，建筑物耐火等级为一级;停车库为I类停车库，耐火等级为一级。本建筑物屋面防水等级为二级，屋面为钢筋混凝土和钢承板卷材防水屋面,合理使用年限15年。本工程研发中心主楼为框架-剪力墙结构，附房为钢筋混凝土框架结构;停车库为钢筋混凝土框架结构，主体结构合理使用年限为50年。抗震设防烈度为7度。主楼基坑开挖尺寸:长85.00米，宽46米，深6.70米，基坑土方开挖依据现场情况，计划采用基坑放边坡处理，其放坡系数为 3 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 1:0.5。计划基础开挖回填工程50天时间完成。 三、施工条件: 1、岩土工程勘察工作已经完成，测量定位已完成。 2、现场临设施工完毕，能正常使用。 3、施工道路基本畅通，施工用临时用水、电已连接。 4、机械、劳动力已完成调配，现已进入施工现场。 四、施工准备: 1、技术准备: 1)标高水准点依据建设单位给定的高程点已引入施工区。 2)熟悉施工图纸及地质情况，埋设好轴线控制桩，了解地下管线情况，检查挖土及运输机械的准备情况，进行施工前技术质量和安全交底工作。 2、现场准备: 1)进行定位放线，放出基坑开挖线和边坡线。 2)落实基坑支护队伍，以便开挖与支护同时进行。 3、机械准备: 采用2台挖掘机，1台装载机，8辆自卸汽车配合外运。 五、土方开挖: 1)施工 工艺 钢结构制作工艺流程车尿素生产工艺流程自动玻璃钢生产工艺2工艺纪律检查制度q345焊接工艺规程 : 测量定位?机械进场?土方开挖?边坡修护?基底平整?验槽 2)施工流向:基坑分两次开完到基底，自西向东，自上而下依次开挖，依据施工开挖线进行开挖。 4 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖 方案 3)放坡:依据现场土质和周围环境情况计划坡比，进行放坡。 以保证边坡稳定和施工操作安全。基坑挖方安全边坡按以下方法计算。 a、参数信息: 坑壁土类型:粉土 坑壁土的重度γ(kN/m3):19.25 坑壁土的内摩擦角φ(?):25.0 坑壁土粘聚力c(kN/m2):18.5 坑顶护道上均布荷载q(kN/m2):4.5 基坑开挖深度h (m):6.7 b、挖方安全边坡计算: 挖方安全边坡按以下公式计算 : 其中 θ- -土方边坡角度(?) h - -土方开挖深度(m) 3 γ - -坑壁土的重度(kN / m) φ - -坑壁土的内摩擦角(?) 2 c - -坑壁土粘聚力(kN / m) θ= 76.445? 坡度:1 / tanθ =0.2 本工程的基坑壁土方坡度为1:0.2(垂直:水平)。 5 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖 方案 计算土坡稳定性采用圆弧条分法进行分析计算，由于该计算过程是 大量的重复计算，故本计算书只列出相应的计算公式和计算结果，省略 了重复计算过程。 本计算书采用瑞典条分法进行分析计算，假定滑动面为圆柱面及滑 动土体为不变形刚体，还假定不考虑土条两侧上的作用力。 c、参数信息: 条分方法:瑞典条分法; 不考虑地下水位影响; 放坡参数: 序号 放坡高度(m) 放坡宽度(m) 平台宽度(m) 条分块数 0 6.7 2.00 0.10 0.00 荷载参数: 序号 类型 面荷载q(kPa) 基坑边线距离(m) 宽度(m) 1 满布 10.00 0.00 0.00 土层参数: 3序号 土名称 土厚度(m) 坑壁土的重度γ(kN/m) 坑壁土的内摩 3擦角φ(?) 内聚力C(kPa) 计算类型 饱容重(kN/m) 1 粉土 10.00 18.00 25.00 18.50 1.00 d、计算原理: 根据土坡极限平衡稳定进行计算。自然界匀质土坡失去稳定，滑动 6 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 面呈曲面，通常滑动面接近圆弧，可将滑裂面近似成圆弧计算。将土坡的土体沿竖直方向分成若干个土条，从土条中任意取出第i条，不考虑其侧面上的作用力时，该土条上存在着: 1、土条自重，2、作用于土条弧面上的法向反力，3、作用于土条圆弧面上的切向阻力。 将抗剪强度引起的极限抗滑力矩和滑动力矩的比值作为安全系数，考虑安全储备的大小，按照《规范》要求，安全系数要满足>=1.3的要求。 将抗剪强度引起的极限抗滑力矩和滑动力矩的比值作为安全系数，考虑安全储备的大小，按照《规范》要求，安全系数要满足>=1.3的要求。 e、计算公式: 7 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖 方案 式子中: F --土坡稳定安全系数; s c --土层的粘聚力; l--第i条土条的圆弧长度; i γ --土层的计算重度; θ --第i条土到滑动圆弧圆心与竖直方向的夹角; i φ --土层的内摩擦角; b --第i条土的宽度; i h --第i条土的平均高度; i h ――第i条土水位以上的高度; 1i h ――第i条土水位以下的高度; 2i γ' ――第i条土的平均重度的浮重度; q ――第i条土上的均布荷载; 8 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖 方案 其中，根据几何关系，求得h为: i 式子中: r --土坡滑动圆弧的半径; l --坡角距圆心垂线与坡角地坪线交点长度; 0 α ---土坡与水平面的夹角; h的计算公式 1i 当h ? h 时，取h = h; 1ii1ii 9 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 当h ?0时，取h = 0; 1i1i h的计算公式: 2i h = h-h; 2ii1i h ――土坡外地下水位深度; w l 的几何关系为: i f、计算安全系数: 将数据各参数代入上面的公式，通过循环计算，求得最小的安全系数Fs: --------------------------------------------------------- ----------------------------- 计算步数 安全系数 滑裂角(度) 圆心X(m) 圆心Y(m) 半径R(m) 第1步 1.444 29.405 -4.329 14.269 14.911 示意图如下: 10 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 --------------------------------------------------------- ----------------------------- 计算结论如下: 第 1 步开挖内部整体稳定性安全系数 Fs= 1.444>1.30 满足要求! [标高 -6.700 m] 4)基坑放坡:本工程设有地下室，开挖深度至-6.7米，东、西、南、北侧经过以上安全计算，开挖内部整体稳定性安全系数满足要求。基坑四周设置扣件钢管栏杆，底部设置30?高挡水墙，设置警示牌，防止人员及物体坠落。采用扣件和钢管搭设爬梯，供施工人员上、下基坑。 5)、验槽:基坑施工完毕后，会同勘察、设计、建设、监理等相关单位进行验槽，在相关单位人员签字盖章后方可进行下道工序的施工。 六、质量保证措施: 1、土方工程施工中，应经常测量和校正其平面位置、水平标高和 11 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 边坡坡度。平面控制桩和水准控制点采取可靠的保护措施，定期进行复测和检查，保证其正确性。 2、基坑开挖过程中应对土质情况、地下水位和标高等变化情况经常检查，做好原始记录，若发现地基土质与设计不符时，需经有关人员研究处理并做好隐蔽工程记录，确保基坑工程质量。 3、现场用钎探的方法检查持力层的均匀性。钎探要采用梅花形布置并做好钎探记录。 七、安全施工措施: 1、土方工程施工过程中必须遵循国家、省、市及公司的安全施工法规、 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ，严格执行各专业操作规程。 2、对施工人员进行安全教育、施工前进行安全技术交底。 3、土方工程的边坡坡度、必须按审批后的施工方案执行，确保边坡支护的稳定和基坑的施工安全。 4、机械前后行走时必须看清楚前后方是否有人或障碍物，机械回转时必须看清楚360度回转半径内是否有车辆和行人。且机械施工至围墙处时必须有专人配合指挥挖掘机驾驶员，防止由于驾驶员的距离错觉造成对围墙的碰撞而导致事故的发生。 5、确定地下管线的位置，开挖及运输过程中有专人看守，防止对地下管线造成破坏。 6、土方开挖需要使用的机械应具备国家法定检测机构检测合格属正常使用范围内的机械。 7、工地各专职安全员进行预防及检查工作，发现隐患急时处理确 12 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 保施工安全。 八,深基坑开挖应急抢险救援预案 一、编制说明 1、编制目的 项目部在保定长城汽车新技术研发中心基坑开挖施工过程中，可能发生职业健康安全和环境管理方面存在的潜在重大事故、重大事件以及环境破坏事故或事件，为了能够急时、有序、有效地实施应急抢险救援工作，避免事态扩大，最大限度地降低事故、事件的损害程度，结合我项目的实际情况，特制定本预案。 2、适用范围 适用于项目部在长城汽车新技术研发中心施工过程中的基坑施工的全部过程。 3、编制依据 (1)《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相应的法律、法规、 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 和技术规范; (2)保定市建委、市政安监站及天元建设集团有限公司的相关安全管理规定; (3)天元建设集团有限公司颁布的职业健康安全和环境管理方面的文件、安全技术操作规程等; 4、编制原则 坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 13 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 更好地适应法律和经济活动的要求;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。 5、适用本预案的范围 (1)基坑坡面平台及地表出现裂缝，发生坍塌或出现坍塌的迹象时; (2)基坑坡面平台及地表发生沉降超出警戒值时; (3)基坑施工时遇到大雨或暴雨天气，基坑易发生大量积水时; (4)基坑底部隆起超出警戒值时; (5)基坑围护结构坍塌或出现坍塌的迹象(出现涌水、涌砂，钢支撑失稳，基坑边位移超过标准值等)必须组织进行抢险时; (6)工程施工影响范围内的建(构)筑物、地下管线因本工程施工而发生异常沉降和损坏时; 6、应急响应等级 一级紧急情况:项目上的应急资源无法处理，需业主和地方政府介入的紧急情况。 二级紧急情况:项目上的应急资源无法处理，需业主介入，协调周边相邻的其他项目部进行支援的紧急情况。 三级紧急情况:项目部能自行利用项目上的应急资源处理的紧急情况。 7、应急响应程序 14 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 应急响应程序为:接警 响应等级确定 应急启动 救援行动 应急结束(恢复生产)。 二、应急预案工作流程 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。其应急准备和响应工作程序见下图: 危险源及环境因素辩识、评价 编制应急预案 成立抢险领导小组 组建抢险队、救护车 进行评审、修订 配备应急物资、设备 图1 应急准备和响应工作程序图 发生 未发生 应急知识教育培训 定期评审 实施应急预案 三、突发事件风险分析和预防 15 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。 1、突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程基坑施工特点及地质情况，在辩识、分析、评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程基坑施工过程中的重大危险因素是基坑坍塌、地基不均匀沉降引起附近建筑物倾斜等。 2、突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，会给施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成很大威胁。 (1)深基坑开挖前降水，将水位降至开挖最深度以下，防止开挖时出现塌方。 (2)材料准备:开挖前准备足够优质木桩、工字钢和脚手板、装土袋，以备护坡，为防止基础出水，准备水泵，随时应急。 (3)编制基坑施工方案并进行论证，报监理审批。 (4)深基坑开挖时现场设专人负责按比例分台阶开挖，确保边坡整体稳固。 (5)基坑5米以内严禁搭设临时建筑物、库房、停放大型施工机械和车辆，基坑附近严禁超载堆土、堆材料。 (6)施工前做好场地排水规划，与市政排水系统连接，防止地表水、施工用水和生活废水浸入施工现场。 (7)基坑开挖后及时设置坑内排水沟和集水井，防止坑底积水。开 16 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 挖至标高后立即进行基底检查，及时进行封底垫层施工。 (8)加强日常的安全检查工作，确保各类安全防护措施的可靠与完好，杜绝各类违章作业现象。 (9)降雨量过大引起基坑坍塌的预防措施: 1)基坑的周边砌筑或浇筑防淹挡墙，作为通常情况下的挡水设施;配备足够数量的沙袋，紧急时对基坑周围施做围堰，防止地表水大量流入坑内。 2)配备水泵，用于抽排基坑底部积水。 3)施工现场仓库配备足够数量的潜水泵、泥浆泵、雨衣、胶鞋、铁锹。 4)及时获取天气信息，预先做好准备工作。 5)在进行现场平面布置时，考虑适当加大明排系统的能力，并加强管理保持其畅通。 6)基坑开挖过程中的监测及监控要求 ?监测前编制系统的监测方案并报有关单位批准后方可进行监测。 ?监测基准点设置必须可靠、稳定和牢固。 ?要求监测仪器精度符合基坑监测要求。 ?监测项目在基坑开挖前应测得初始值，且不应少于两次。基坑开挖过程及基坑使用初期，每天监测2次，位移及变形稳定后按要求监测，直至基础工程施工结束。特殊情况下加密监测。 7)基坑周围采用30厘米高挡水墙挡水，坑内采用集水井降水的方法处理地下水。 17 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 四、应急资源分析 1、应急力量的组成及分布:项目部所有成员。 2、应急设备、物资准备:挖掘机、沙袋、工字钢、水泵、铁锹、翻斗车、方木等，临时急救药品齐全，各应急小分队配有对讲机。 五、法律法规要求 《地下工程施工及验收规范》(GB50299-1999、2003年版)、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-9)《关于特大安全事故行政责任追究的规定》第七条、第三十一条;《安全生产法》第三十条、第六十八条;《建筑工程安全生产管理条例》、《安全许可证条例》。 六、应急准备 1、机构与职责 一旦发生施工安全事故，项目部领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥抢险，成立现场抢险领导小组。 1.领导小组 组长:分公司副经理(马春鹏) 副组长:项目经理(侯庆廷)、总工(刘佃迎)、安全经理(朱孟涛) 2.抢险救援组 侯庆廷、刘希河、刘佃迎、朱孟涛、卢晓勇 3. 善后调查组 任宝森、代国民、李广路 4.技术处理组 卢晓勇、赵沛波 18 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 5.医疗救助组 孙永立、任宝森、代国民、李广路 6.安全警戒组 朱孟涛、孙永立、任宝森、代国民、李广路 7.后勤保障组 李国利、苏南南 8.测量监控组 卢晓勇、赵沛波 组长职责: 1)决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制; 2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程; 3)指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视; 4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作出安排; 5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作; 6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长职责: 1)评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全及减少设施和财产损失; 19 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 2)如有必要，在救援服务机构到来之前直接参与救护活动; 3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到安全地带; 4)设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 2、应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。 九、雨季施工总体措施 1、1、雨季施工前认真组织有关人员分析雨季施工生产计划安排，根据雨季施工项目编制雨季施工措施，所需材料要在雨季施工前准备好。 2、成立雨季施工领导小组，制定防汛计划和紧急预案措施。 3、夜间设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时要设置天气预报员，负责收听和发布天气情况。 4、应做好施工人员的雨季施工培训工作，组织相关人员在雨季前进行全面检查，施工现场的准备工作，包括临时设施、临电、机械设备等项工作。 5、检查施工现场及生产生活基地的排水设施，疏通各种排水渠道，清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。 6、现场道路两旁设排水沟，保证不滑、不陷、不积水。清理现场障碍物，保持现场道路畅通。道路两旁一定范围内不要堆放物品，且高度不宜超过1.5m，保证视野开阔，道路畅通。 20 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 7、检查塔吊和外用电梯基础是否牢固。 8、施工现场、工棚、仓库、食堂等暂设工程各分管单位应在雨季前进行全面检查和整修，保证基础、道路不塌陷，房间不漏雨，场区不积水。 9、在雨季到来前，作好各高耸塔吊和外挂架防雷装置，安全监督部门在雨季前要对避雷装置作一次全面检查，确保防雷。 10、在基坑边的设200mm高、120mm宽的砖砌挡水埂。 2、雨期施工准备工作 1、组织准备 项目部成立雨季施工领导小组，组成如下: 组 长:侯庆廷 副组长:刘希河、卢晓勇 成 员:朱孟涛、王付俭、李国立、赵沛波、曹荣福、李杰、石效辉、麻玉超 2、材料准备 序 材料名称 单 位 数 量 备 注 号 1 照明灯具 套 12 雨天使用 2 手提充灯 把 12 雨天使用 3 雨衣雨裤 套 240 雨天使用 4 雨 鞋 双 180 雨天使用 5 砂 袋 袋 200 雨天使用 21 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 6 铁 镐 把 10 雨天使用 7 铁 锨 把 120 雨天使用 8 污水泵 台 10 雨天使用 消防桶、塑 9 个 6、10 雨天使用 料桶 210 塑料布 m 20000 雨天使用 3、现场准备 雨施前，整理施工现场，由于运输破坏的现场排水坡重新修整好，清理施工现场的排水沟，保证排水畅通。检查场内外的排水设施，确保排水设备完好，以保证暴雨后能在较短的时间排出积水。 施工现场道路进行硬化处理，沿道路两侧做好排水沟，检查模板堆放场地，保证堆放场地高于现场地面，并进行硬化处理。钢筋堆放场地进行夯实，并高于现场地面，用垫木将钢筋架起，避免因雨水浸泡而锈蚀。 检查施工现场水泥库、料具库、加工棚等的防雨情况，保证现场内棚库不渗漏。检查现场各种机具、设备的防雨设施，保证机具入棚和具备防雨功能，机电设备机座均垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹。漏电接地保护装置应灵敏有效，雨季施工前检查线路的绝缘情况，做好记录，雨施期间定期检查。雨季施工主要以预防为主，采取防雨措施及加强排水手段，确保雨季施工生产正常进行。 与气象部门保持密切联系，掌握中长期天气变化情况，根据天气情况，及时调整施工计划。做好防雨材料的准备，对于浇注完的砼如遇雨 22 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 天，及时用塑料布覆盖。做好防洪排涝工作，及时排除坑内积水，确保基础工程质量。 注意机械设备的防雷电、漏电，做好原材料、半成品的防雨、防潮工作。 3、雨季施工技术措施 1、原材料的储存和堆放 1)水泥全部存入仓库，没有仓库的应搭设专门的棚子，保证不漏、不潮，下面应架空通风，四周设排水沟，避免积水。现场可充分利用结构首层堆放材料。 2)砂一定要有足够的储备，以保证工程的顺利进行。四周要有排水出路，防止淤泥渗入。 3)雨季施工所需材料、设备和其他用品，如水泵、抽水软管、编织袋、塑料布等由材料部门提前准备，及时组织进行。水泵等设备应提前检修。 4)雨季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架等仔细检查，需加固的及时加固，缺盖、罩、门的及时补齐，确保用电安全。 5)脚手架、塔吊等做好避雷工作，也可利用建筑物自身的避雷设施，接地电阻要符合要求。 6)大风天气，要做好大型高耸物件的防风加固措施。 7)地下室出入口等加以封闭或设防水埂。 8)夜间均设专职的值班人员，保证昼夜有人值班并做好值班记录，同时设置天气预报员，负责收听和发布天气情况，防止暴雨突然袭击。 23 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 9)现场临时排水管道均要提前疏通，并定期清理。 10)对基坑边坡进行位移观测，要求下雨过后必须进行一次观测，并将记录填好。发现问题及时向领导汇报，以便及时采取措施，防止塌方及造成经济损失。 2、分项工程雨季施工要求 1)砼施工 1混凝土施工应尽量避免在雨天进行;大雨和暴雨天不得浇筑混凝? 土，新浇混凝土应覆盖，以防雨水冲刷;防水混凝土严禁雨天施工。 2雨季施工，在浇筑板、墙混凝土时，可根据实际情况调整坍落度。 ? 3如遇蒙蒙细雨浇筑混凝土应减小塌落度;此时如遇雨而停止施工，? 可将施工缝留在次梁、短向板方向上。 2)钢筋工程 1现场钢筋堆放应垫高，用圆木将钢筋架起500?，以防钢筋泡水? 锈蚀。有条件的应将钢筋堆放在钢筋骨架上，加工好的成品、半成品雨天应覆盖，防止锈蚀，大风雷雨天气，施工层上钢筋工程应停止作业，防止雷电伤人。 2雨后钢筋视情况进行防锈处理，不得把锈蚀的钢筋用于结构上。 ? 3钢筋焊接应避开雨风天气，以免影响施工质量。 ? 4为保护后浇带处的钢筋，在后浇带两边各砌一道120mm宽、? 200mm高的砖墙，上用50mm高、120mm墙作挡水埂，两侧抹灰并做防水层及砂浆保护层。 3)模板工程 24 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 1雨天使用的木模板拆下后应放平，以免变形。模板拆下后及时清? 理，刷脱模剂，大雨过后应重新刷一遍。 2模板拼装后尽快浇筑混凝土，防止模板遇雨变形。若模板拼装后? 不能及时浇筑混凝土，又被雨水淋过，则浇筑混凝土前应重新检查、加固模板和支撑。 3大块模板落地时，地面应坚实，并支撑牢固。 ? 4)土方开挖工程 此基坑开挖正值雨季，因此在地下室范围内的边坡用塑料布覆盖，以免雨水冲刷，并且在主楼处南侧进行二次放坡，研发中心主楼处基坑开挖深度达到6.7米，其南侧场地开阔，临边无建筑物，现场开挖放坡条件允许，根据现场土质采用二次放坡，按1:0.5(高:宽)放坡，第一次放坡深度4m-4.5m，第二次放坡到基底-6.7米。 25 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 排水方面在基槽的四周设排水明沟，沿明沟每隔50米或阳角处设净尺寸600mm×600mm×1000mm的集水井，槽底操作面向集水坑方向设2?的流水坡度，操作面严禁堆放材料、杂物影响排水通畅。下雨时配备水泵进行集水坑排水(其中配两台作为备用)，并将水排到地面上的排水沟中。基坑上方距边缘2米处设置挡水台，以防止基坑外的雨水进入基坑内， 26 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 基坑内设排水盲沟，界面尺寸为:200*200内填约30mm粒径石子，基坑内的排水盲沟布置见下图: 5)土方回填 1土方回填应避开下雨天，且未夯实的回填土不能被雨水淋，要采? 取一定的遮盖措施。 2回填土的干容重必须满足设计要求，如果回填土被水淋了，则要等其? 27 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 晾干后方可进行回填。 3对于有危险情况的护坡要及时进行防水层、保护墙、以及回填土的? 施工，避免出现险情。 6)脚手架工程 1脚手架基础必须有排水措施，雨后立即检查，保证排水通畅。 ? 2大风、雨后立即对脚手架进行检查，发现立杆沉陷、悬空、接点? 松动，架子歪斜等情况，应及时处理。 3钢管脚手架应有良好的接地装置，每50m长应设一处，经过钢管? 脚手架的绝缘电缆要严格检查，谨防破皮漏电。 4遇有恶劣天气(风力5级以上、高温、暴雨天气等)应停止高空? 作业。 5在雷雨季节，所搭设的脚手架高度超过15m时，必须安装避雷装? 置，接地电阻不得大于10欧姆。 7)安装工程 土建施工的同时穿插进行安装工程，需安装的防火门、铝合金门窗及安装用的保温棉，电力设备等均采取防雨措施覆盖塑料布或石棉瓦，木门窗之类易受潮易变形的成品、半成品应贮存在仓库内，否则变形后无法安装使用。电力设备淋雨后易造成短路、漏电事故、必须存放在通风避雨的地方。 8)其他 (1)做好塔吊、脚手架等高耸物件的防雷、预防台风措施。做到塔吊顺风停放。避雷采用φ12钢筋接地。脚手架上应铺以防滑材料。落 28 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 地脚手架底部均设扫地杆，大风雨过后，应重新检查塔吊和脚手架，确保无变化后，方可继续使用。 (2)砼搅拌机、砂浆搅拌机应搭设防雨棚，封闭施工。 (3)现场使用的中小型机械必须按规定加设雨棚，封闭施工。 (4)通往地下室的人防出入口，车坡道等部位，应砌挡水台，防止雨水倒灌入地下室内。 (5)所有楼面预留洞周边砌高宽10×5cm的挡水坝，并将预留洞口覆盖。 4、技术保证措施 1、认真进行现场准备、技术准备和材料准备，保证各项工作满足雨季施工的要求。 2、各专业施工员在雨季施工前应结合各工种雨季施工特点，编制技术交底，在作业前向工人交代清楚。 3、严格执行规范和工艺标准要求，做好工种自检、工序交接检等工作。 4、做好雨季施工的中间检查，保证施工各项工作的保证能力达到要求。 5、场容、消防、安全保障措施 1)配备足够的能够保证雨季施工正常进行的材料及机具，中小型机械按规定加设防雨罩或搭设防雨棚，现场的供电线路、电闸箱，设专人随时维护，防雨、防漏电接地装置灵敏有效，设专人随时维护，保证供电系统的正常运转。大型高耸机械及设备提前做好防雷接地工作，测 29 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 电阻值，阻值及接地方法应符合相关安全技术操作规程及规定。 2)高耸设备、设施，独立单排的设施如灯塔、宣传板、独立架子等提前做好防风加固措施风力达到6级或6级以上时，应停止使用。大风、 3)大雨后，重新检查大型高耸设备设施的基础，发现问题后，要遵照问题-检查合格-重新使用的程序进行。 4)任何人不能在无防护的情况下和未知情况时带水进行电气作业。 5)必须保持交通通畅无阻，消火栓、灭火器按规定设置标志。消火栓井口高出地面防止受水浸泡。 6)雨施前做好地下通道，地下室出入口的档水设施，防止雨水流入 地下室内。 6、暑季施工措施 1、采取预防措施，防止高温下，高空作业人员的过度疲劳和中暑引起高空坠落。 2、按规定放置防火装置。 3、保证防暑降温费用的集中使用，防暑降温饮料每天供应到施工现场真正起到保证工人身体健康，保持旺盛的战斗力,不准发钱、发物。 4、临建工程每间房间安装吊扇，增加房间高度，保持良好通风，此外，还要增加屋面保温厚度，使工人能够有个较好的休息环境，保证充足的睡眠和旺盛的精力，提高工作效率。 5、房子、临建的柱子和屋面要进行特殊加固，防止将屋吹倒，屋面吹跑。 30 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 6、露天焊接作业，一是要挡阳光曝晒，二是用挡风罩挡风，防止焊接过程风吹焊接熔池，造成焊缝氧化或产生气孔。 7、六级以上大风、暴雨，露天及一切高空作业停止，延误工期采取其他手段抢补回来。不允许在大风暴时在室外高空作业。确需抢险作业，必须加双向措施，确保操作设备、建筑结构物、材料的安全。 十、基坑平面布置图: 31 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 基坑平面布置图 32 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 《测量学》模拟试卷 一、单项选择题(每小题1 分，共20 分) 得分 评卷人 复查人 在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答 案，并将其字母标号填入题干的括号内。 1(经纬仪测量水平角时，正倒镜瞄准同一方向所读的水平方向值理论上应相差(A )。 A 180? B 0? C 90? D 270? 2. 1:5000地形图的比例尺精度是( D )。 A 5 m B 0.1 mm C 5 cm D 50 cm 3. 以下不属于基本测量工作范畴的一项是( C)。 A 高差测量 B 距离测量 C 导线测量 D 角度测量 4. 已知某直线的坐标方位角为220?，则其象限角为(D )。 A 220? B 40? C 南西50? D 南西40? 5. 由一条线段的边长、方位角和一点坐标计算另一点坐标的计算称为(A )。 A 坐标正算 B 坐标反算 C 导线计算 D 水准计算 6. 闭合导线在X轴上的坐标增量闭合差( A )。 A为一不等于0的常数 B 与导线形状有关 C总为0 D 由路线中两点确定 7. 在地形图中，表示测量控制点的符号属于(D )。 A 比例符号 B 半依比例符号 C 地貌符号 D 非比例符号 8. 在未知点上设站对三个已知点进行测角交会的方法称为(A )。 A 后方交会 B 前方交会 C 侧方交会 D 无法确定 9. 两井定向中不需要进行的一项工作是(C )。 A 投点 B 地面连接 C 测量井筒中钢丝长度 D 井下连接 10. 绝对高程是地面点到( C )的铅垂距离。 A 坐标原点 B任意水准面 C 大地水准面 D 赤道面 11(下列关于等高线的叙述是错误的是:(A ) A( 高程相等的点在同一等高线上 B( 等高线必定是闭合曲线，即使本幅图没闭合，则在相邻的图幅闭合 C( 等高线不能分叉、相交或合并 测量学试卷 第 33 页(共 7 页) 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土 方开挖方案 D( 等高线经过山脊与山脊线正交 12(下面关于非比例符号中定位点位置的叙述错误的是(B ) A(几何图形符号，定位点在符号图形中心 B(符号图形中有一个点，则该点即为定位点 C(宽底符号，符号定位点在符号底部中心 D(底部为直角形符号，其符号定位点位于最右边顶点处 13(下面关于控制网的叙述错误的是(D ) A( 国家控制网从高级到低级布设 B( 国家控制网按精度可分为A、B、C、D、E五等 C( 国家控制网分为平面控制网和高程控制网 D( 直接为测图目的建立的控制网，称为图根控制网 14(下图为某地形图的一部分，各等高线高程如图所视，A点位于线段MN上，点A到点 M和点N的图上水平距离为MA=3mm，NA=2mm，则A点高程为(A ) A( 36.4m M B( 36.6m A C( 37.4m 37 N D( 37.6m 35 36 ,15(如图所示支导线，AB边的坐标方位角为，转折角如图，则CD边,,12530'30''AB A D 的坐标方位角,为( B ) CD100?100? 30 30 130?C B 30 ,,,,7530'30''1530'30''4530'30''2529'30''A( B( C( D( 16(三角高程测量要求对向观测垂直角，计算往返高差，主要目的是(D ) A( 有效地抵偿或消除球差和气差的影响 B( 有效地抵偿或消除仪器高和觇标高测量误差的影响 C( 有效地抵偿或消除垂直角读数误差的影响 D(有效地抵偿或消除读盘分划误差的影响 17(下面测量读数的做法正确的是( C ) A( 用经纬仪测水平角，用横丝照准目标读数 测量学试卷 第 34 页(共 7 页) 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 B( 用水准仪测高差，用竖丝切准水准尺读数 C( 水准测量时，每次读数前都要使水准管气泡居中 D( 经纬仪测竖直角时，尽量照准目标的底部 18(水准测量时对一端水准尺进行测量的正确操作步骤是( D )。 A 对中----整平-----瞄准----读数 A 整平----瞄准----读数----精平 C 粗平----精平----瞄准----读数 D粗平----瞄准----精平----读数 19(矿井平面联系测量的主要任务是( D ) A 实现井上下平面坐标系统的统一 B 实现井上下高程的统一 C 作为井下基本平面控制 D 提高井下导线测量的精度 20( 井口水准基点一般位于( A )。 A 地面工业广场井筒附近 B 井下井筒附近 C 地面任意位置的水准点 D 井下任意位置的水准点 得分 评卷人 复查人 二、填空题(每空2分，共20分) 21水准测量中，为了进行测站检核，在一个测站要测量两个高差值进行比较，通常采用的测量检核方法是双面尺法和 。 22直线定向常用的标准方向有真子午线方向、_____磁北方向____________和坐标纵线方向。 23地形图符号一般分为比例符号、_半依比例符号_________________和不依比例符号。 24 井下巷道掘进过程中，为了保证巷道的方向和坡度，通常要进行中线和____________的标定工作。 25 测量误差按其对测量结果的影响性质，可分为系统误差和_偶然误差______________。 26 地物注记的形式有文字注记、 ______ 和符号注记三种。 27 象限角的取值范围是: 0-90 。 28 经纬仪安置通常包括整平和 对中 。 29 为了便于计算和分析，对大地水准面采用一个规则的数学曲面进行表示，这个数学曲面称为 参考托球面 。 测量学试卷 第 35 页(共 7 页) 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土 方开挖方案 。 30 光电测距仪按照测量时间的方式可以分为相位式测距仪和 差分 三、名词解释(每小题5分，共20分) 得分 评卷人 复查人 31(竖盘指标差 竖盘分划误差 32(水准测量 利用水准仪测定两点间的高差 33(系统误差 由客观原因造成的具有统计规律性的误差 34(视准轴 仪器望远镜物镜和目镜中心的连线 四、简答题(每小题5分，共20分) 得分 评卷人 复查人 35(简述测回法测量水平角时一个测站上的工作步骤和角度计算方法。 对中，整平，定向，测角。观测角度值减去定向角度值 测量学试卷 第 36 页(共 7 页) 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 36(什么叫比例尺精度,它在实际测量工作中有何意义, 图上0.1毫米在实地的距离。可以影响地物取舍 37(简述用极坐标法在实地测设图纸上某点平面位置的要素计算和测设过程。 38(高斯投影具有哪些基本规律。 测量学试卷 第 37 页(共 7 页) 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 得分 评卷人 复查人 五、计算题(每小题10分，共20分) 39(在1:2000图幅坐标方格网上，量测出ab = 2.0cm, ac = 1.6cm, ad = 3.9cm, ae = 及其坐标方位角α。 5.2cm。试计算AB长度DABAB 1800 A d b B a 1600 c e 1200 1400 40(从图上量得点M的坐标X=14.22m, Y=86.71m;点A的坐标为X=42.34m, MMAY=85.00m。试计算M、A两点的水平距离和坐标方位角。 A 测量学试卷 第 38 页(共 7 页) 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 测量学 标准答案与评分说明 一、 一、 单项选择题(每题1分) 1 A; 2 D; 3 C; 4 D; 5 A; 6 C; 7 D; 8 A; 9 C; 10 C; 11 A;12 D;13 B;14 A; 15 B;16 A;17 C;18 D; 19 A;20 A 二、 二、 填空题 (每空2分，共20分) 21 变更仪器高法 22 磁北方向 23 半依比例符号(或线状符号) 24(腰线 25(偶然误差 26(数字注记 27 大于等于0度且小于等于90度(或[0?, 90?]) 28 对中 29 旋转椭球体面 30 脉冲式测距仪 三、 三、 名词解释(每题5分，共20分) 31竖盘指标差:在垂直角测量中，当竖盘指标水准管气泡居中时，指标并不恰好指向其正 确位置90度或270度，而是与正确位置相差一个小角度x, x即为竖盘指标差。 32 水准测量:利用一条水平视线并借助于水准尺，测量地面两点间的高差，进而由已知点 的高程推算出未知点的高程的测量工作。 33 系统误差:在相同的观测条件下，对某量进行了n次观测，如果误差出现的大小和符号 均相同或按一定的规律变化，这种误差称为系统误差。 34视准轴:望远镜物镜光心与十字丝中心(或交叉点)的连线。 四、 四、 简答题(每题5分，共20分) 35 (1)在测站点O上安置经纬仪，对中，整平 (1分) (2)盘左瞄准A点，读数L，顺时针旋转照准部到B点，读数L，计算上半测回AB角度O=L-L; 1BA (2分) (3)旋转望远镜和照准部，变为盘右方向，瞄准B点读数R，逆时针旋转到A点，B 读数R，计算下半测回角度O=R-R; A2BA (3分) (4)比较O和O的差，若超过限差则不符合要求，需要重新测量，若小于限差，则12 取平均值为最终测量结果 O = (O+O)/2 12 (5分) 36 图上0.1mm对应的实地距离叫做比例尺精度。 (3分) 测量学试卷 第 39 页(共 7 页) 天元建设集团有限公司 长城汽车新技术中心建设项目研发中心深基坑土方开挖方案 其作用主要在于:一是根据地形图比例尺确定实地量测精度;二是根据地形图上需要表示地物地貌的详细程度，确定所选用地形图的比例尺。 (5分) 37 要素计算:从图纸上量算待测设点的坐标，然后结合已有控制点计算该点与控制点连线之间的方位角，进而确定与已知方向之间所夹的水平角，计算待测设点到设站控制点之间的水平距离。 (3分) 测设过程:在设站控制点安置经纬仪，后视另一控制点，置度盘为0度，根据待定方向与该方向夹角确定方向线，根据距离确定点的位置。 (5分) 38 高斯投影的基本规律是: 中央子午线的投影为一直线，且投影之后的长度无变形;其余子午线的投(1) (1) 影均为凹向中央子午线的曲线，且以中央子午线为对称轴，离对称轴越远，其长度变形也就越大; (2) (2) 赤道的投影为直线，其余纬线的投影为凸向赤道的曲线，并以赤道为对称轴; (3) (3) 经纬线投影后仍保持相互正交的关系，即投影后无角度变形; (4) (4) 中央子午线和赤道的投影相互垂直。 评分说明:答对一条得2分，答对三条即可得满分。 五、 五、 计算题(每题10分，共20分) 39 bd = ad – ab = 1.9cm， 因此?X = -38m; ce = ae – ac = 3.6cm, 因此?Y = -72m; (3分) (或由图根据比例尺和距离计算A、B两点的坐标) 因此距离为:81.413m (6分) AB的方位角为:242?10†33‡ (10分) (方位角计算应说明具体过程，过程对结果错扣2分) 40 ?X = X – X = 28.12m, ?Y = Y – Y = -1.71m (2分) AMAM221/2 距离d = (?X + ?Y)= 28.17m (5分) 方位角为:356 ?31†12‡ (应说明计算过程与主要公式) (10分) 可通过不同方法计算，如先计算象限角，再计算方位角。 说明:在距离与方位角计算中，算法公式对但结果错各1分 测量学试卷 第 40 页(共 7 页)