[重点]NHM系列液压马达选型要点
NHM系列液压马达选型要点
产品的主要特点
1、采用偏心轴及较低激振频率的五活塞结构,具有低噪音的特点;
2、启动扭矩大,低速稳定性好,能在很低的速度下平稳运转;
3、专利技术的平面补偿配油盘,可靠性好,泄漏少;活塞与柱塞套采用密封环密封,因而具有很高的容积效率;
4、曲轴与连杆间由滚柱支承,因而具有很高的机械效率;
5、旋转方向可逆,输出轴允许承受一定的径向和轴向外力;
6、具有较高的功率质量比,体积重量相对较小。
产品应用范围
产品可广泛应用于矿山建筑、工程机械、起重
运输设备、重型冶金机械、石油煤矿机械、船舶甲
板机械、机床、塑料机械、地质钻探设备、等各种
机械的液压传动系统中。特别适用于注塑机的螺杆
驱动、提升绞盘、卷筒的驱动、各种回转机构的驱
动、履带和轮子行走机构的驱动等传动机械中。
结构原理
通压力油的柱塞缸受液压力的作用,在柱塞体
上产生推力 P 。该推力通过连杆作用在曲轴中心,
使输出轴旋转,同时配油盘随着一起转动,当柱塞
体所在位置到达下死点时,柱塞缸便由配油盘接通
回油口,柱塞便被曲轴往上推。此时,做功后的液
压油通过配油盘返回油箱。各柱塞体依次接通高低
压力油,各柱塞体对输出轴中心所产生的驱动力矩
同向相加,使马达输出轴获得连续而平稳的回转扭
矩。当改变油流方向时,便可改变马达的旋转方向。
如将配油盘转 180 ? 装配也可以实现马达的反
转。
设计中用到的几个计算
公式
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1、液压马达的实际输出扭矩: M=0.159(P1-P2)q?ηm( N.m )
式中: P1、P2 ---------分别为液压马达的入口和出口压力( MPa )
q -------------- 液压马达的排量( ml/r )
ηm ------------ 液压马达机械效率
2 (液压马达输出功率
式中:n----------------- 液压马达转速( r/min )
Q------------------ 输入液压马达的流量( ml/min )
ηv -------------- 液压马达容积效率
3 (液压马达的转速:
型号标识说明
1 : 系列号
2 : 名义排量
3 : 输出轴形式
1).无字母表示
标准
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矩形花键轴(以外径定心)
2).B 表示平键轴;注脚数字表示同,,型摆线液压马达或其他品牌对应型号安装尺
寸相同(带过渡法兰板)
3).,安装联接尺寸与昆山液压件厂,,,,型同排量液压马达相同
4).I 表示内花键(以内径定心);注脚数字表示与宁波液压马达厂生产的QJM系列
安装尺寸相同(带过渡法兰板)
5).GM, SL 表示安装联接尺寸与意大利,,,公司生产的,系列、,系列、GM 系列
液压马达相同,注脚数字表示不同种类安装尺寸
4 : 通油盘 ( 配油器 ) 种类、进出油口尺寸
编通油盘规通油盘规编通油盘规编码 通油盘规格 编码 码 格 格 码 格
TA0 D31-G3/4" TB0 D310-G1" TC0 D40-G1" TD0 D47-ф25
TA1 D31-ZG3/4" TB1 D310-ZG1" TC1 D40-ZG1" TD1 D47-F
TA2 D31-Z3/4" TB2 D310-Z1" TC2 D40-Z1"
TA3 D31- M22x1.5 TC3 D40-M33x2
TA4 D31D31- M27x2 TE0 D90-ф40
TA5 D31-M33x2
5: 垫块 K (仅用于 D40 、 D47 、 D90 通油盘,不用则不选)
6: 马达偏转方向
A: 表示正常 ( 默认值,可不注明 )
B: 表示正常72?
C: 表示 正常144?
D: 表示左偏18?
E : 表示右偏18?
7: 马达输出轴运转方向
S: 顺转,与图示一致 ( 默认值,可不注明 )
N: 倒转,与图示相反
例: 为NHM型6系列排量为400ml/r、输出轴为B2、通油盘为D40-ZG1”、需用垫块、右偏18?、NHM6-400B2TC1KES
输出轴方向为顺转的液压马达。
使用说明及注意事项
液压马达属精密液压元件,用户在使用时必须按其使用
方法
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和操作规程正确操作,并及时进行维护保养。
1. 安装前应检查马达是否受损坏,输出轴是否灵活,如马达存放时间过长,应先将马达内存油排净冲洗,以防内部各运动副出现粘卡现象。严格保证联接油口的清洁度,不允许有任何固体异物进入。
2. 液压马达可以任意安装,但安装支架必须有足够的刚性;液压马达与负载应采用同轴联接,保证两者配合良好,不允许敲击输出轴;输出轴可承受一定的轴向和径向力,但最好避免,否则会缩短使用寿命。
3. 泄油口的油管应单独接入油箱,保证管道畅通,并应保证泄油口在轴的水平线以上。其泄油管的最高水位置应高于马达壳体最高水平位置,以防止马达壳体内的油液排空;液压马达壳体内的压力不应超过 0.1Mpa ,当马达壳体内压力超过 0.1Mpa 时应向本公司联系洽谈。
4.首次启动前液压马达壳体内应注满液压油,供油管路的溢流阀压力调到最低值,运转后逐渐调到所需压力。
5. 当液压马达长期连续运转时,建议使用压力比额定压力至少降低 25% 以上;间歇运转,使用压力不大于额定压力,瞬时最高压力不得大于马达规定的最高压力。
6. 液压马达长期连续运转时,使用转速不应大于额定转速;瞬时转速不得大于马达规定的最高转速,否则将超过马达额定功率,严重缩短使用寿命。
7. 液压马达应避免当作泵工况使用,否则会影响其正常使用。
8. 在大多数工况下,液压油的粘度应在 15~1000 厘沲范围内。液压油的理想油温为 30 ? ~50 ?,允许温度为-20 ? ~80 ?。
9. 定期检查液压油的质量,如超出规定值,应更换新油,禁止不同类型的液压油混合使用,否则将影响马达的使用
寿命。
10. 正常的工业用过滤精度推荐为 25 微米,应经常检查滤油器的使用情况,做到定期清洗或更换。
维护与保养
1. 在运转第一个 150 小时后,应将壳体内腔杂质全部清除。以后定期每年检查一次。
2. 每隔 150 小时,检查马达安装螺钉的松紧。
3. 液压系统内使用的节流器和过滤帽应保持畅通,至少应每年清洗一次。
4. 使用期取决于使用条件的不同,但一般至少每年换一次新油。
5. 马达贮存或存放期间,壳体内腔应充满油,并封住各油口,输出轴表面涂上油脂,用布或套子包好。
拆装说明
本公司出厂的产品每台运动副间隙均已配合好,用户不得随便更换零件。在一般情况下,不要随意拆开马达,只有在其发生严重故障时,征得本公司同意后才能进行拆开检查。
(一) 拆开前的准备
1. 卸下泄油口螺塞,放完马达壳体内的油液。
2. 拧松通油盘上 5 个螺丝钉,卸下通油盘。
3. 取出配油盘、定位环、垫块、圆柱销、双头键。
注意:为防止重新装配后旋向的变化,须在输出轴端面和配油盘面上作好同方位的记号。
(二) 拆装顺序
1. 拆去封盖,用干净螺钉旋入曲轴中心螺孔内,吊出曲轴。
2. 卸下连杆上的卡环。
3. 取出柱塞体连杆的组合件,并逐一做好对应的记号,以便复装时仍能保证原装配间隙。一般用户拆到这里即可检查修复,如有必要,可再进行分解柱塞体和连杆的组合件:松开孔用弹簧挡圈,取出挡圈,柱塞体和连杆即可分开。
4. 按上述相反程序进行装配,要注意确保轴承的轴向间隙。
5.. 装配前必须清洗所有的零件,严防划伤或碰伤任何工作表面。
6. 若只有柱塞套砂眼漏油或柱塞套与壳体接合面漏油,可拧松柱塞套上的螺钉,卸下柱塞套,更换柱塞套或“ O ”形圈。
常见故障原因和排除方法
序故障现象 原因分析 排除方法 号
拆下配油盘,取出配油盘,旋转 180 1 旋转与预定方向相反 配油盘装反 度后重新装入。
1 (系统其它部分毛2 转速下降运转不正常,输出扭矩下降。 检查系统,并排除。 病
1 (检查通油盘与壳体之间按触面
2 (检查各零件之间接合的密封件 2 (马达严重外泄漏
3 (检查液压油的粘度和工作油温
4 (各运动付零件的磨损情况
1 (检查配油盘上密封环磨损情况 3 (马达内泄漏大 2 (检查通油盘磨损情况,铸件进出
油口两油腔通道是否串通。 1 (系统其它部分毛1(检查系统,并排除。 病 3 马达不转且压力上不去
2 (双头键折断 2(拆卸通油盘、配油盘,更换零件。 1(马达内部某运动付
相互咬住 4 马达不转而压力升高 拆开检查,更换零件。 2 (负载超过设定值
铸件砂眼 更换铸件
该处橡胶密封圈损坏更换橡胶密封圈 或老化
柱塞套或通油盘漏油或其他与壳体接5 油封损坏或其弹簧脱触面漏油、输出轴端面漏油。 更换油封 落及老化
轴承磨损,出轴跳动调整间隙,或更换轴承 大
1 . 连杆与轴承套相1 . 更换零件,检查推力座上轴承是咬或损坏 否损坏和间隙,并修正。 2 . 卡环断裂,轴承2 . 检查与马达相连联轴器的同轴度,咬死。 并校正。
6 噪声异常 3 . 联轴器不同心 3 . 校正同轴度
4 . 外部振动 4 . 采取防震措施
5 . 其它液压系统噪5 . 检查系统,并排除。 音
系统冷却不够 检查、改善。
7 温升太快
主要零件磨损严重 同故障 4 中排除方法
售后服务:
本公司产品的质量承诺是:
1. 自出厂之日起一年内,属于马达自身质量而引起的质量问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
,我司实行“三包”,但不承担连带赔偿责任;
2. 对三包期内的产品的服务承诺是:省内 24 小时服务,省外 72 小时服务;
3. 对超过三包期的产品及三包期内由于用户使用不当而损坏、自行拆装的产品等,我司提供有偿服务,保证产品终身维修,但要酌情收取维修费及零件费用。