据线报 “雷人的”解密F1车手身体构造
据线报 “雷人的”解密F1车手身体构
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据线报--“雷人的”解密F1车手身体构造 2011年10月08日
绚睬夜空
??停一亭??饰品批发网/饰品店/流行饰品/韩版淘宝女拆/女拆批发/时尚女装 4月15日至17日，2011赛季F1大奖赛中国站，又将在上海国际赛车场开战，这是F1上海站的第八年。7年来，我们在上海见证了车神舒马赫的退役与回来，见证了偶像派巴顿在“双层扩散器”的帮助下转型为“实力派”，见证了车神辈的维特尔上演青春风暴„„7年间，年轻的车迷们从好奇懵懂变得更加专业。
在这项最昂贵运动引擎再次轰鸣之前，我们带你走进F1车手的世界一探究竟。
F1赛车驾驶空间一平方米都不到，差不多相当于一个横倒下来的路边公用电话亭。一名赛车手在这样狭小的空间里完成的，几乎是超人在宇宙完成的任务，不相信吗,“掰”给你看看。
脖子 能承受20辆轿车重量
车手驾驶F1赛车时，身体被安全带“五花大绑”固定着，戴着安全帽的头部却是完全表露在驾驶舱之外，由于离心力的作用，每次转弯时，车手的颈部必须承受4个G(G:重力)的横向离心力，刹车时往前的减速离心力更一度跨越5个G。这是什么样的概念,
舒马赫队友的小罗斯伯格现身说法:“比如说我的脑袋有7公斤重，那么在过弯时就会有35公斤的力量把我的脑袋往一侧拉～”如此算来，以每场比赛58圈计算，每圈有13个弯，这意味着罗斯伯格的颈部必须在每场比赛中，
承受总共公斤的离心力。而一辆轿车的平均净重不过在1000到1200公斤之间，那也就意味着他的颈部所承受的重量相当于20辆轿车的总重量。
难怪，英国帅哥巴顿在成为F1车手的前18个月中，衬衣衣领大了整整两圈。
臂力 摆动15辆重型坦克,
以往操作F1赛车的方向盘需要释放30公斤的力量，如今新研发的动力方向盘替车手们减轻了不少负担，但是在高速时空气压力的作用之下，转动方向盘仍需要20公斤的力气。20公斤，相当于10台笔记本电脑的重量，而这仅仅只是一次再普通不过的方向盘转动。据计算，转动一辆“新宝来”的方向盘仅需要3.5公斤的力，只相当于F1赛车的1/6。
依照一场比赛方向盘转动3万次计算，一位车手在每场比赛中手臂所产生的力量总和将达到600吨，这等同于搬动15辆标准现代装备的重型坦克。
一颗大心脏只是“标配”
校园体育课中最令人厌烦的考试项目是什么,90%的男同学会回答:1500米长跑。
咱们一个正常人的心跳一般在每分钟60至100跳，而长跑后的心率则在170附近徘徊。用5分钟跑完长跑，再用15分钟左右的时间稳定心率，这是普通人。而一个F1车手，要持续170的心率长达近两个小时～甚至在发车阶段，车手们的心率一度高达每分钟190跳。在NBA比赛中，人们常把最后时刻依然能连结沉着并顺利完成绝杀的少数球员比喻为:有颗大心脏。
想必在以分秒决胜的F1赛场上，大心脏只能算是“标准配置”。
体力 大于一场90分钟球赛
是踢一场足球累，还是开一场F1比赛吃力,
你觉得这不能算是一道问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
，由于你认为答案显而易见:球员们在绿茵场上持续90分钟飞奔、挥汗如雨，而F1车手们却是坐在驾驶舱中转动方向
盘，答错了。不管环境冷热，驾驶舱内的温度仍可高达50至60摄氏度，虽然赛车有自带的饮水系统，但将近两个小时的比赛下来，身体脂肪的消耗及脱水总和将跨越4公斤，即脂肪量减少2公斤，外加脱水2公升。数据表明，开一
，甚至远比踢一场世界杯淘汰赛或打一场NBA季后赛更消耗体力。一般人场F1
在那样大量脱水的情况会造成休克，而F1车手在下车后却还能谈笑自如，在领奖台上活蹦乱跳。
专注反应力 比电流还快,
尽管车手们戴着头盔，但与马达零距离的他们仍要忍受着高达130分贝以上的噪音，这就好比坐在一架喷气飞机里，近距离聆听它发动的声音，而且这个过程至少持续两小时。在这样的环境中，车手们还须时刻连结高度的集中和缜密的思考，每场比赛，他们需要做出约4万次的快速决策，这其中包括了常规按键操作、路线思考与选择、进站加油换胎、观察路况和对手，除此之外，必须时刻与车队进行战术交流，有时从车队广播中传来的急促话语和重口音让人听得抓狂。如果褒奖一个人为“眼观六路、耳听八方”，那F1车手们都
是“眼观十六路，耳听二十四方”的超人。
F1车手“Q+A”
F1车手平时吃什么,
答:主打永远是面食，意大利面是最常见的选择，但酱料只是由新鲜番茄烹煮的调料，绝不加上任何香料或调味料，有时甚至连洋葱或盐都会被往除。咖啡是车手们的大忌，因为咖啡易造成身体脱水，对车手身体不利。
F1车手们如何训练,
答:比较常见的是跑步和游泳，尽管很多车手更偏爱骑自行车和滚轴。但胸部和颈部要承受超负荷，因而不能简单地靠常规健身房器械来进行锻炼，大部份车手都选择特制的索具装备来锻炼肌肉。
开F1需要驾照吗,
答:需要。F1驾照是一张由FIA(国际汽联)颁发的“超等驾照”——国际汽联超等驾驶证。通常，一位车手想要获得这张驾照，必须从小型卡丁车起步，花费至少8年时间，逐步地晋级F1。当然，这只是金字塔顶端的极少数人。另外，从2009年开始，“超级驾照”的起征点调整为欧元，所获积分起征点为每分2100欧元，并附加2720欧元的保险费，异常贵呀。
开F1的车手哪里容易受伤,
答:首先是颈部，其次是肘部，此外，肋骨偶尔会因赛车撞到边石而
折断，甚至握在转向盘上的拇指也易脱臼。
开车时想上厕所怎么办,
答:一场F1比赛，一个车手平均要脱水3-4公斤，这意味着，在如此大量出汗的情况后，即使补充再多水，也不会在短时间内有尿感。可是也有例外。那样的话，舒马赫的意见是:“如果忍不住，那就在车里解决吧，车内温度很高，一会就干了。”
F1车手为何需要有一个敏感的臀～
答:驾驶赛车不仅靠一个灵敏的头脑，更重要的是要有一个敏感的屁股。因为屁股所属的腰髋部是重要的神经中枢，可以感受到任何好与坏的底盘运动。甚至在赛车发生异常情况时，也得靠车手用敏感的屁股第一时间感知。当出现类似翻车、撞车、赛车起火等事故时，车手们更需要迅速地用屁股将整个身体支撑起来，逃离现场。
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