高级驾驶技术之玩 你的手动挡爱车 最新
高级驾驶技术之玩转你的手动挡爱车 转贴
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发布时间：2010-04-17 16:09
摘自auto.qq.com/a/20100129/000117.htm
手动档和自动档除了油耗外，最大的差别在于驾驶乐趣。手动档的车能凭高级的
技术把车的性能发挥到极致。看转速
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
换档、跟趾减档动作、左脚刹车动作等都
是高级的驾驶技术，这里主要说一下利用转速表换档的技术。 看转速表换档是一件很简单也极有意义的事。因为一部引擎的工作状况是直接从
转速上反映出来的。很多车都会在参数上标上最大输出马力和最大扭矩这两个数
值。以三菱的4G63引擎为例，它的最大输出马力是280ps/6500rpm，最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩，而一直要等
到6500转它才有最大的马力值输出。这里插入一个常识：扭矩大可以让车子加
速快，马力大可以让车子极速高。从这个意义上讲，如果你想把自己车子的性能
发挥到极至，则一定要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带，再踩过最大马力
的输出带，甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时，再踩下离
合升高一档，接着将上面的过程重新来过一遍。
前阵子有位开620贺岁版的车主抱怨他的车子太慢，有人当下带着他去郊区兜了
圈，一路上逢车便超，却想不到LF479Q2引擎高转的美妙旋律让车主大惊失色，
半路上就吓得面如土色，连连求饶。原来这位车主平日驾车习惯不到2000转就
换挡，引擎还没来得及出力就升高一档把转速压了下去，怎么可能跑得快？没有
将车的性能发挥出来，浪费了一个这么好的引擎。虽然在平日未必需要把转速拉
到尽，只要找一个合适的转速点就好了，像力帆这车的引擎转数最大扭矩在3500
－5000RPM之间，这在国内车中都比较适合。
也许常有人告诉您换档要看速度表，什么起步后立刻上二档，20公里上三档，40公里升四档．．．．．．这完全是没有科学道理的。现代汽车的齿轮比各不
相同，用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得很。希望大家熟知自己汽
车的性能，发挥出手动换档、驾车的乐趣。
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