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GB5144-2006《塔式起重机安全规程》.doc

GB5144-2006《塔式起重机安全规程》

Hedda霞
2018-01-13 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《GB5144-2006《塔式起重机安全规程》doc》,可适用于综合领域

GB《塔式起重机安全规程》GB《塔式起重机安全规程》前言本标准的、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、b)、e)、、为推荐性的其余为强制性的。本标准代替GB《塔式起重机安全规程》。本标准参考了ISO:《起重机控制布置和特性第部分:塔式起重机》、ISO:《起重机通道、护板和限制装置第部分:总则》、ISO:《起重机通道、护板和限制装置第部分:塔式起重机》的有关内容。本标准与GB相比主要变化如下:增加对自升式塔机顶升加节、频繁拆装的起重臂的连接、结构件正常工作年限及主要结构件可追溯的永久性标志等要求采用有关国际标准的部分内容调整部分条款为推荐性。本标准由中华人民共和国建设部提出。本标准由全国起重机械标准化技术委员会归口。本标准起草单位:北京建筑机械化研究院、长沙建设机械研究院、四川建设机械(集团)股份有限公司、北京市建筑工程机械厂、上海宝达工程机械有限公司、重庆大江信达股份有限公司工程机械厂、湖南湘潭江麓建筑机械有限公司、广西建工集团建筑机械制造有限责任公司、江苏省正兴建设机械有限公司、上海市建设机械检测中心、北京中建正和建筑机械施工有限公司。本标准主要起草人:虞洪、许武全、何振础、易明、魏吉祥、董明军、王福国、付剑雄、胡浪、杨道华、史洪泉、杨定平、钱进。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:GB、GB。范围本标准规定了塔式起重机(以下简称塔机)在设计、制造、安装、使用、维修、检验等方面应遵守的安全技术要求。本标准适用于各种建筑用塔机。其他用途的塔机可参照执行。本标准不适用于汽车式、轮胎式及履带式的塔机。规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适合于本标准。然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件其最新版本适用于本标准。GBT起重机用钢丝绳检验和报废实用规范(ISO:,IDT)GBT钢丝绳用楔形接头GBT钢丝绳用压板GBT钢丝绳夹GBT塔式起重机技术条件GBT塔式起重机设计规范GT塔式起重机车轮技术条件JGT塔式起重机司机室技术条件JGT塔式起重机操作使用规程JGT塔式起重机钢结构制造与检验整机塔机的工作条件应符合GBT中、、的规定。塔机的抗倾翻稳定性应符合GBT中中的规定。自升式塔机在加节作业时任一顶升循环中即使顶升油缸的活塞杆全程伸出塔身上端面至少应比顶升套架上排导向滚轮或滑套)中心线高mm。塔机应保证在工作和非工作状态时平衡重及压重在其规定位置上不位移、不脱落平衡重块之间不得互相撞击。当使用散粒物料作平衡重时应使用平衡重箱平衡重箱应防水保证重量准确、稳定。在塔身底部易于观察的位置应固定产品标牌。标牌的内容应符合GBT中的规定。在塔机司机室内易于观察的位置应设有常用操作数据的标牌或显示屏。标牌或显示屏的内容应包括幅度载荷表、主要性能参数、各起升速度档位的起重量等。标牌或显示屏应牢固、可靠字迹清晰、醒目。塔机制造商提供的产品随机技术文件应符合GBT的有关规定。对于塔机使用说明书除应符合GBT中的规定外还应包括以下内容:a)根据塔机主要承载结构件使用材料的低温力学性能、机构的使用环境温度范围及有关因素决定塔机的使用温度、正常工作年限或者利用等级、载荷状态、工作级别以及各种工况的许用风压b)安全装置的调整方法、调整参数及误差指标c)对于在安装起重臂前先安装平衡重块的塔机应注明平衡重块的数量、规格及位置d)起重臂组装完毕后对其连接用销轴、安装定位板等连接件的检查项目和检查方法e)在塔身加节、降节过程中安全的作业步骤、使用的平衡措施及检查部位和检查项目f)所用钢丝绳的型式、规格和长度g)高强度螺栓所需的预紧力或预紧力矩及检查要点h)起重臂、平衡臂各组合长度的重心及拆装吊点的位置。使用单位应建立塔机设备档案档案至少应包括:a)每次安装地点、使用时间及运转台班记录b)每次启用前按GBT中的有关规定进行常规检验的记录c)大修、更换主要零部件、变更、检查和试验等记录d)设备、人身事故记录e)设备存在的问题和评价。结构材料塔机主要承载结构件所使用的材料应符合GBT中和的规定。连接焊接塔机主要承载结构件及焊缝的制造要求和检验应符合JGT的有关规定。螺栓、销轴塔机使用的连接螺栓及销轴材料应符合GBT中的规定。起重臂连接销轴的定位结构应能满足频繁拆装条件下安全可靠的要求。自升式塔机的小车变幅起重臂其下弦杆连接销轴不宜采用螺栓固定轴端挡板的形式。当连接销轴轴端采用焊接挡板时挡板的厚度和焊缝应有足够的强度、挡板与销轴应有足够的重合面积以防止销轴在安装和工作中由于锤击力及转动可能产生的不利影响。采用高强度螺栓连接时其连接表面应清除灰尘、油漆、油迹和锈蚀。应使用力矩扳手或专用扳手按使用说明书要求拧紧。塔机出厂时应根据用户需要提供力矩扳手或专用扳手。梯子、扶手和护圈不宜在与水平面呈之间设置梯子。与水平面呈不大于的阶梯两边应设置不低于m高的扶手该扶手支撑于梯级两边的竖杆上每侧竖杆中间应设有横杆。阶梯的踏板应采用具有防滑性能的金属材料制作踏板横向宽度不小于mm梯级间隔不大于mm扶手间宽度不小于mm。与水平面呈之间的直梯应满足下列条件:a)边梁之间的宽度不小于mmnb)踏杆间隔为mmmmc)踏杆与后面结构件间的自由空间(踏脚间隙)不小于mmd)边梁应可以抓握且没有尖锐边缘e)踏杆直径不小于mm且不大于mmf)踏杆中心米范围内承受N的力时无永久变形g)塔身节间边梁的断开间隙不应大于mm。高于地面m以上的直梯应设置护圈护圈应满足下列条件:a)直径为mmmmb)侧面应用条或条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接c)最大间距:侧面有条竖向板条时为mm侧面有条竖向板条时为mmd)任何一个lm的范围内可以承受N的垂直力时无永久变形。当梯子设于塔身内部塔身结构满足以下条件且侧面结构不允许直径为mm的球体穿过时见图Fa可不设护圈a)正方形塔身边长不大于mm,见图Fbb)等边三角形塔身边长不大于mm,见图Fc)直角等腰三角形塔身边长不大于mm,见图Fa或梯子沿塔身对角线方向布置边长不大于mm,见图Fbd)筒状塔身直径不大于mm见图Fe)快装式塔机。平台、走道、踢脚板和栏杆在操作、维修处应设置平台、走道、踢脚板和栏杆。离地面m以上的平台和走道应用金属材料制作并具有防滑性能。在使用圆孔、栅格或其它不能形成连续平面的材料时孔或间隙的大小不应使直径为mm的球体通过。在任何情况下孔或间隙的面积应小于mm。平台和走道宽度不应小于mm局部有妨碍处可以降至mm。平台和走道上操作a)N的力通过直径为mm圆盘施加在平台表面的任何位置b)Nm的均布载荷。平台或走道的边缘应设置不小于mm高的踢脚板。在需要供操作人员穿越的地方踢脚板的高度可以降低。离地面m以上的平台及走道应设置防止操作人员跌落的手扶栏杆。手扶栏杆的高度不应低于lm并能承受N的水平移动集中载荷。在栏杆一半高度处应设置中间手扶横杆。除快装式塔机外当梯子高度超过m时应设置休息小平台。梯子的第一个休息小平台应设置在不超过m的高度处以后每隔m内设置一个。当梯子的终端与休息小平台连接时梯级踏板或踏杆不应超过小平台平面护圈和扶手应延伸到小平台栏杆的高度。休息小平台平面距下面第一个梯级踏板或踏杆的中心线不应大于mm。如梯子在休息小平台处不中断则护圈也不应中断。但应在护圈侧面开一个宽为m,高为m的洞口以便操作人员出人。起重臂走道起重臂符合下列情况之一时可不设置走道:a)截面高度小于mb)快装式塔机c)变幅小车上设有与小车一起移动的挂篮。对于正置式三角形的起重臂走道的设置如下所示:a)起重臂断面内净空高度h等于或者大于m时走道及扶手应设置在起重臂的内部且至少应设置一边扶手扶手安装在走道上部m处见图F。b)起重臂高度H大于或等于m但起重臂断面内净空高度h小于m时走道及扶手应沿着起重臂架的一侧设置见图F。c)起重臂高度H大于或等于m且小于m时走道及扶手应沿着臂架的一侧设置见图F。对于倒置式三角形的起重臂走道的设置如下所示:a)起重臂断面内净空高度h大于或等于m时走道及扶手应设置在起重臂的内部且至少应设置一边扶手扶手安装在走道上部m处见图F。b)当起重臂是格构式时起重臂断面内净空高度h大于或等于m时走道及扶手应设置在起重臂的内部且至少应设置一边扶手扶手应安装在走道上部m处见图F。c)当起重臂高度均不满足a)或b)时走道及扶手应设置在起重臂的上部且扶手应设置在走道上边m的外侧见图F。司机室小车变幅的塔机起升高度超过m的、动臂变幅塔机起重臂铰点高度距轨顶或支承面高度超过m的在塔机上部应设置一个有座椅并能与塔机一起回转的司机室。司机室不能悬挂在起重臂上。在正常工作情况下塔机的活动部件不应撞击司机室。如司机室安装在回转塔身结构内则应保证司机的视野开阔。司机室门窗玻璃应使用钢化玻璃或夹层玻璃。司机室正面玻璃应设有雨刷器。可移动的司机室应设有安全锁止装置。司机室内应配备符合消防要求的灭火器。对于安置在塔机下部的操作台在其上方应设有顶棚顶棚承压试验应满足JGT中的规定。司机室应通风、保暖和防雨内壁应采用防火材料地板应铺设绝缘层。当司机室内温度低于C时应装设非明火取暖装置当司机室内温度高于C时应装设防暑通风装置。司机室的落地窗应设有防护栏杆。结构件的报废及工作年限塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高当超过原计算应力的时应予报废。对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的时应予报废。塔机主要承载结构件如塔身、起重臂等失去整体稳定性时应报废。如局部有损坏并可修复的则修复后不能低于原结构的承载能力。塔机的结构件及焊缝出现裂纹时应根据受力和裂纹情况采取加强或重新施焊等措施并在使用中定期观察其发展。对无法消除裂纹影响的应予以报废。塔机主要承载结构件的正常工作年限按使用说明书要求或按使用说明书中规定的结构工作级别、应力循环等级、结构应力状态计算。若使用说明书末对正常工作年限、结构工作级别等作出规定且不能得到塔机制造商确定的则塔机主要承载结构件的正常使用不应超过×次工作循环。自升式塔机结构件标志塔机的塔身标准节、起重臂节、拉杆、塔帽等结构件应具有可追溯出厂日期的永久性标志。同一塔机的不同规格的塔身标准节应具有永久性的区分标志。自升式塔机后续补充结构件要求自升式塔机出厂后后续补充的结构件(塔身标准节、预埋节、基础连接件等)在使用中不应降低原塔机的承载能力且不能增加塔机结构的变形。对于顶升作业不应降低原塔机滚轮(滑道)间隙的精度、滚轮(滑道)接触重合度、踏步位置精度的级别。对于安装拆卸作业不应降低原塔机连接销轴孔、连接螺栓孔安装精度的级别。机构及零部件一般要求在正常工作或维修时机构及零部件的运动对人体可能造成危险的应设有防护装置。应采取有效措施防止塔机上的零件掉落造成危险。可拆卸的零部件如盖、箱体及外壳等应与支座牢固连接防止掉落。钢丝绳钢丝绳直径的计算与选择应符合GBT中的规定。在塔机工作时承载钢丝绳的实际直径不应小于mm。钢丝绳的安装、维护、保养、检验及报废应符合GBT的有关规定。钢丝绳端部的固接应符合下列要求:a)用钢丝绳夹固接时应符合GBT中的规定固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的b)用编结固接时编结长度不应小于钢丝绳直径的倍且不小于mm固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的c)用楔形接头固接时楔与楔套应符合GBT中的规定固接强度不应小于钢丝绳破断拉力的d)用锥形套浇铸法固接时固接强度应达到钢丝绳的破断拉力e)用铝合金压制接头固接时固接强度应达到钢丝绳破断拉力的f)用压板固接时压板应符合GBT中的规定固接强度应达到钢丝绳的破断拉力。塔机起升钢丝绳宜使用不旋转钢丝绳。末采用不旋转钢丝绳时其绳端应设有防扭装置。吊钩吊钩应符合GBT中的规定。吊钩禁止补焊有下列情况之一的应予报废:a)用倍放大镜观察表面有裂纹b)钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形c)挂绳处截面磨损量超过原高度的d)心轴磨损量超过其直径的e)开口度比原尺寸增加。卷简和滑轮卷筒和滑轮的最小卷绕直径的计算应符合GBT中的规定。卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的倍。钢丝绳在卷筒上的固定应安全可靠且符合中有关要求。钢丝绳在放出最大工作长度后卷筒上的钢丝绳至少应保留圈。当最大起重量不超过t时小车牵引机构允许采用摩擦牵引方式。卷筒和滑轮有下列情况之一的应予以报废:a)裂纹或轮缘破损b)卷筒壁磨损量达原壁厚的c)滑轮绳槽壁厚磨损量达原璧厚的d)滑轮槽底的磨损量超过相应钢丝绳直径的。制动器塔机的起升、回转、变幅、行走机构都应配备制动器。对于电力驱动的塔机在产生大的电压降或在电气保护元件动作时不允许导致各机构的动作失去控制。动臂变幅的塔机应设有维修变幅机构时能防止卷筒转动的可靠装置。各机构制动器的选择应符合GBT中的规定。制动器零件有下列情况之一的应予以报废:a)可见裂纹b)制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的c)制动轮表面磨损量达mmmmd)弹簧出现塑性变形e)电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的。车轮车轮的计算、选择应符合GBT中的规定。车轮的技术要求应符合JGT中的有关规定。车轮有下列情况之一的应予以报废:a)可见裂纹b)车轮踏面厚度磨损量达原厚度的c)车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的。安全装置起重量限制器塔机应安装起重量限制器。如设有起重量显示装置则其数值误差不应大于实际值的。当起重量大于相应挡位的额定值并小于该额定值的时应切断上升方向的电源但机构可作下降方向的运动。起重力矩限制器塔机应安装起重力矩限制器。如设有起重力矩显示装置则其数值误差不应大于实际值的。当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的时应切断上升和幅度增大方向的电源但机构可作下降和减小幅度方向的运动。力矩限制器控制定码变幅的触点或控制定幅变码的触点应分别设置且能分别调整。对小车变幅的塔机其最大变幅速度超过mmin在小车向外运行且起重力矩达到额定值的时变幅速度应自动转换为不大于mmin的速度运行。行程限位装置行走限位装置轨道式塔机行走机构应在每个运行方向设置行程限位开关。在轨道上应安装限位开关碰铁其安装位置应充分考虑塔机的制动行程保证塔机在与止挡装置或与同一轨道上其它塔机相距大于lm处能完全停住此时电缆还应有足够的富余长度。幅度限位装置小车变幅的塔机应设置小车行程限位开关。动臂变幅的塔机应设置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位开关以及防止臂架反弹后翻的装置。起升高度限位器塔机应安装吊钩上极限位置的起升高度限位器。起升高度限位器应满足GBT中的规定。吊钩下极限位置的限位器可根据用户要求设置。回转限位器回转部分不设集电器的塔机应安装回转限位器。塔机回转部分在非工作状态下应能自由旋转对有自锁作用的回转机构应安装安全极限力矩联轴器。小车断绳保护装置小车变幅的塔机变幅的双向均应设置断绳保护装置。小车断轴保护装置小车变幅的塔机应设置变幅小车断轴保护装置即使轮轴断裂小车也不会掉落。钢丝绳防脱装置滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的。吊钩应设有防钢丝绳脱钩的装置。风速仪起重臂根部铰点高度大于m的塔机应配备风速仪。当风速大于工作极限风速时应能发出停止作业的警报。风速仪应设在塔机顶部的不挡风处。夹轨器轨道式塔机应安装夹轨器使塔机在非工作状态下不能在轨道上移动。缓冲器、止挡装置塔机行走和小车变幅的轨道行程末端均需设置止挡装置。缓冲器安装在止挡装置或塔机(变幅小车)上当塔机(变幅小车)与止挡装置撞击时缓冲器应使塔机(变幅小车)较平稳地停车而不产生猛烈的冲击。缓冲器的设计应符合GBT中的规定。清轨板轨道式塔机的台车架上应安装排障清轨板清轨板与轨道之间的间隙不应大于mm。顶升横梁防脱功能自升式塔机应具有防止塔身在正常加节、降节作业时顶升横梁从塔身支承中自行脱出的功能。操纵系统操纵系统的设计和布置应能避免发生误操作的可能性使塔机在正常使用中能安全可靠地运行。应按人机工程学有关的功能要求设置所有控制手柄、手轮、按钮和踏板并应有宽裕的操作空间。对于手柄控制或轮式控制器一般选择右手控制起升和行走机构左手控制回转和小车变幅或动臂变幅机构。采用手柄控制操作时机构运动方向应与图F及表Fl规定的手柄方向一致。采用轮式控制器操作时机构运动方向应与表F规定的手轮旋转方向一致。手柄或操纵杆的操作应轻便灵活操作力不应大于N操作行程不应大于mm踏板的操作力不应大于N脚踏行程不应大于mm。在一般情况下宜使用如下数值:a)对于左右向的操纵杆操作力为N,Nb)对于前后向的操纵杆操作力为N,Nc)对于踏板操作力为N,lN。在所有的手柄、手轮、按钮及踏板的附近处应有表示用途和操作方向的标志。标志应牢固、可靠字迹清晰、醒目。电气系统一般规定电气设备应使塔机的传动性能和控制性能准确可靠在紧急情况下能切断电源安全停车。在塔机安装、维修、调整和使用中不应任意改变电路。电气元件的选择应考虑塔机工作时振动大、接电频繁、露天作业等特点。塔机金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地接地电阻不大于Ω。重复接地电阻不大于lΩ。接地装置的选择和安装应符合电气安全的有关要求。电气设备安装应牢固。需要防震的电器应有防震措施。电气连接应接触良好防止松脱。导线、线束应用卡子固定以防摆动。电气柜(配电箱)应有门锁。门内应有原理图或布线图、操作指示等门外应有警示标志。主电路和控制电路的对地绝缘电阻不应小于MΩ。零线和接地线必须分开接地线严禁作载流回路。电气控制与操纵电气控制设备和元件应设置于柜内能防雨、防灰尘。电阻器应设于操作人员不易接触的地方并有防护措施。采用有线遥控装置时地面控制与司机室内控制应具有电气联锁。地面控制装置的不带电金属外壳和塔机结构之间应连接专用接地线接地电阻符合的规定。采用无线遥控方式操纵的在失控时塔机应能自行停止工作。采用联动控制台操纵时联动控制台应具有零位自锁和自动复位功能。操纵系统中应设有能对工作场地起警报作用的声响信号。电气保护塔机应根据GBT中的要求设置短路、过流、欠压、过压及失压保护、零位保护、电源错相及断相保护。塔机应设置非自动复位的、能切断塔机总控制电源的紧急断电开关。该开关应设在司机操作方便的地方。塔机电源进线处宜设主隔离开关或采取其它隔离措施。隔离开关应有明显标记。各限位开关应能可靠地停止机构的运动但机构可作相反方向的运动。照明、信号塔机应有良好的照明。照明的供电不受停机影响。固定式照明装置的电源电压不应超过V严禁用金属结构作为照明线路的回路。可携式照明装置的电源电压不应超过V交流供电的严禁使用自藕变压器。司机室内照明照度不应低于X。电气室及机务专用电梯的照明照度不应低于x。塔顶高度大于m且高于周围建筑物的塔机应在塔顶和臂架端部安装红色障碍指示灯该指示灯的供电不应受停机的影响。快装式塔机在拖行时应装有直流V的示宽灯、高度指示灯、长度指示灯、转向指示灯及刹车灯。在司机室内明显位置应装有总电源开合状况的指示信号。安全装置的指示信号或声响报警信号应设置在司机和有关人员视力、听力可及的地方。导线及其敷设塔机所用的电缆、电线应符合GBT中的规定。电线若敷设于金属管中则金属管应经防腐处理。如用金属线槽或金属软管代替应有良好的防雨及防腐措施。导线的连接及分支处的室外接线盒应防水导线孔应有护套。导线两端应有与原理图一致的永久性标志和供连接用的电线接头。固定敷设的电缆弯曲半径不应小于倍电缆外径。除电缆卷筒外可移动电缆的弯曲半径不应小于倍电缆外径。电缆卷筒轨道式塔机的电缆卷筒应具有张紧装置电缆收放速度应与塔机运行速度同步。电缆在卷筒上的连接应牢固以保护电气接点不被拉曳。集电器集电滑环应满足相应电压等级和电流容量的要求。每个滑环至少有一对碳刷碳刷与滑环的接触面积不应小于理论接触面积的且接触平稳。滑环与滑环间的绝缘电阻不小于MΩ。滑环间最小电气间隙不小于mm且经过耐压试验无击穿、闪络现象。液压系统液压系统应有防止过载和液压冲击的安全装置。安全溢流阀的调定压力不应大于系统额定工作压力的系统的额定工作压力不应大于液压泵的额定压力。顶升液压缸应具有可靠的平衡阀或液压锁平衡阀或液压锁与液压缸之间不应用软管连接。安装、拆卸与试验塔机安装、拆卸及塔身加节或降节作业时应按使用说明书中有关规定及注意事项进行。架设前应对塔机自身的架设机构进行检查保证机构处于正常状态。塔机在安装、增加塔身标准节之前应对结构件和高强度螺栓进行检查若发现下列问题应修复或更换后方可进行安装:a)目视可见的结构件裂纹及焊缝裂纹b)连接件的轴、孔严重磨损c)结构件母材严重锈蚀d)结构件整体或局部塑性变形销孔塑性变形。小车变幅的塔机在起重臂组装完毕准备吊装之前应检查起重臂的连接销轴、安装定位板等是否连接牢固、可靠。当起重臂的连接销轴轴端采用焊接挡板时则在锤击安装销轴后应检查轴端挡板的焊缝是否正常。安装、拆卸、加节或降节作业时塔机的最大安装高度处的风速不应大于ms当有特殊要求时按用户和制造厂的协议执行。塔机的尾部与周围建筑物及其外围施工设施之间的安全距离不小于m。有架空输电线的场合塔机的任何部位与输电线的安全距离应符合表F的规定。如因条件限制不能保证表F中的安全距离应与有关部门协商并采取安全防护措施后方可架设。两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有m的距离处于高位塔机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于m。混凝土基础应符合下列要求:a)混凝土基础应能承受工作状态和非工作状态下的最大载荷并应满足塔机抗倾翻稳定性的要求。b)对混凝土基础的抗倾翻稳定性计算及地面压应力的计算应符合BT中的规定及GBT中附录A的规定。c)使用单位应根据塔机原制造商提供的载荷参数设计制造混凝土基础。d)若采用塔机原制造商推荐的混凝土基础固定支腿、预埋节和地脚螺栓应按原制造商规定的方法使用。碎石基础应符合下列要求:a)当塔机轨道敷设在地下建筑物(如暗沟、防空洞等)的上面时应采取加固措施。b)敷设碎石前的路面应按设计要求压实碎石基础应整平捣实轨枕之间应填满碎石。c)路基两侧或中间应设排水沟保证路基无积水。塔机轨道敷设应符合下列要求:a)轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接每间隔m应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承不应悬空。在使用过程中轨道不应移动b)轨距允许误差不大于公称值的其绝对值不大于mmc)钢轨接头间隙不大于mm与另一侧钢轨接头的错开距离不小于m接头处两轨顶高度差不大于mmd)塔机安装后轨道顶面纵、横方向上的倾斜度对于上回转塔机应不大于对于下回转塔机应不大于。在轨道全程中轨道顶面任意两点的高度差应小于mme)轨道行程两端的轨顶高度宜不低于其余部位中最高点的轨顶高度。塔机试验应符合下列要求:a)新设计的各传动机构液压顶升和各种安全装置凡有专项试验标准的应按专项试验标准进行各项试验合格后方可装机。b)塔机的型式试验、出厂检验和常规检验按GBT中的有关规定执行。操作与使用l塔机的操作使用应符合JGTl的有关规定司机、装拆工、指挥人员应具有有关部门发放的资格证书。每台作业的塔机司机室内应备有一份有关操作维修内容的使用说明书。在正常工作情况下应按指挥信号进行操作。但对特殊情况的紧急停车信号不论何人发出都应立即执行。

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