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小型热锻模具的选材及热处理工艺

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小型热锻模具的选材及热处理工艺小型热锻模具的选材及热处理工艺 泌热锻旗绚澍孰磬 萍多客车厂技术科(江西337000)朱羽 小型热锻模是中,小型企业,特别是煤矿机械 生产中非常重要的模具.模具的选材及热处理工艺 是小型热锻模加工的主要部分,下面就这两个方面 进行说明. 一 ,选材 根据热锻模的工作条件和性能要求,选用 5CrMnMo为模具材料.5CrMnMo的化学成分见 下表. 5CrMnMo材料的主要化学成分(质量分数)(%) CM”M0Cr 0.5,0.6025—060t2,t60l5,O.350.6,09 二,...

小型热锻模具的选材及热处理工艺
小型热锻模具的选材及热处理工艺 泌热锻旗绚澍孰磬 萍多客车厂技术科(江西337000)朱羽 小型热锻模是中,小型企业,特别是煤矿机械 生产中非常重要的模具.模具的选材及热处理工艺 是小型热锻模加工的主要部分,下面就这两个方面 进行说明. 一 ,选材 根据热锻模的工作条件和性能要求,选用 5CrMnMo为模具材料.5CrMnMo的化学成分见 下 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf . 5CrMnMo材料的主要化学成分(质量分数)(%) CM”M0Cr 0.5,0.6025—060t2,t60l5,O.350.6,09 二,热处理工艺 模具制造工艺路线为:坯料锻造,退火一粗加 工一成形加工一淬火,回火一精加工一修型,抛 光.下面对热处理工艺进行说明. 1.坯料锻造和退火 (1)5CrMnMo原料虽是经轧制和退火的钢材, 但存在纤维组织,因而轧材纵横向的力学性能不 均匀.为了消除轧材纤维组织的方向性,使其性能 尽可能地均匀并获得所需的尺寸,必须先经过锻 造.工艺参数为:加热温度1100,1150?,保温 时间1h,始锻温度1050,1100?,终锻温度800 - 850?.锻造后,为防止产生白点应缓冷,即坑 冷或砂冷至150,200?,然后空冷. (2)钢坯锻造后,由于加热温度较高,保温时 间长,造成晶粒粗大;并且锻造时由于钢坯受外力 作用而造成晶格畸变,而产生较大的内应力.为了 消除锻造应力,细化晶粒,均匀组织,降低硬度, 以便于切削加工,应对其进行退火处理.退火工艺 如图1所示. ?加热温度为850,870?,保温4--6h.加热 温度是经查找资料确定的,5CrMnMo钢的Ac为 730?,Ac3为780?.这部分的作用主要是使钢材 在奥氏体区域内均匀化. ? 36? ?炉玲至680?.用炉抟的方式进行冷却,可 使合金钢中的合金元素与Fe,c等元素形成渗碳 体型碳化物,如Mo2C,Cr7等具有复杂结构的 合金碳化物,该类碳化物可增加钢的韧性,热硬性 和耐磨性等. 脚1 ?在680?保温4,6h.由于碳化物对钢性能 的影响主要决定于碳化物的数量和弥敬度,所以应 保温一定的时问使碳化物均匀分布. ?炉抟至500?.由于锰只有--:J,部分溶于渗 碳体中,而大部分则溶于铁素体中,所以在稍低温 度进行炉冷可使锰元素溶人铁素体中. ?空冷.为保证钢坯获得渗碳体+铁素体,其 冷却速度不宜过快. ?退火后,组织为铁素体和璩光体,硬度为 197,241HB. 2.淬火和回火 (1)淬火前的准备 ?对不需要淬火的螺孔要用湿黄泥填充,以防 该处在淬火时产生应力集中而裂开. ?为防止模面与燕尾在加热过程中氧化,脱碳, 可采用如下保护方法:在高80,100mm铁箱中,箱 底铺放30--40rnm厚的保护剂(铸铁屑+木炭),然 后模面朝下,把模具放在箱中,再用铸铁屑和术炭 填满四周,以防止模具在高温时氧化脱碳. ?用箱式电阻炉加热模具,两个摸具之间以及 模具与炉壁之间都要留150,200ram的距离,使其 均匀加热. (2)预热和加热 ?预热:温度600,650?,保温1h.在低于 Ac3温度时保温,可促使碳化物分解,加热均匀, 并且可以减少晶粒粗大的倾向. 祝槭1人t热觏I{2001年旃6期 ?淬火加热:若淬火温度过低,则奥氏体台金 度不高,钢的淬透性不好,回火稳定性也随之降 低,以致影响钢在工作温度下的热力学性能.若淬 火温度过高.由于残留奥氏体量增加,影响硬度以 及力学性能的提高,并且会因过热而使力学性能变 坏.一般取830,850?保温4h为宜. ?淬火冷却:为减少淬火变形,在淬火前应进 行预冷,温度为780?,方式为空冷,即在空气中 冷却2rain. 然后浸人低于80?的油中冷却,并开启气泵 及循环油泵,以使油散热加快,防止油因高温而着 火燃烧.其过程约为10rain. 待到200?时(即当模具提出油面时,仅冒烟 而不起火时)即可取出,立即回火.注意不要冷却 到室温,以防开裂.淬火工艺曲线见图2. 尉2 (3)回火由于钢件快速冷却,产生内应力. 为消除内应力,应对淬火件及时进行回火. ?回火温度:450,500?,回火时间3h.回 火温度不宜过低,过低造成模具硬度较高,而韧性 下降,在工作模面易出现裂纹;若回火温度过高, 虽能提高韧性,但模具的强度和硬度下降,使模面 易被磨损. ?回火冷却方式:为避开回火脆性温度区,回 火后应油冷至100?左右,然后空玲.合金元素 Cr,Mn,Mo的回火脆性温度为300,400?之间, 所以应尽量减少在该温度区域内的停留时间,以减 少回火脆性. ?回火后组织为回火索氏体一托氏体组织.回 火后硬度为43,47HRC. (4)二次回火为消除油玲而产生的内应力, 应在160,180?进行二次回火,保温3h后油冷. 三,模具热处理后的常见缺陷及防止方法 (1)过热和过烧原因是加热温度过高.防止 方法是定期检查仪表及注意炉温测量. 机械I凡t热捐I)2001年第6期 (2)脆性大,工作时易断裂原因是原始组织 粗大,保温时间过长,在回火脆性区内回火. 防止方法有:采用适当的预先热处理,正确掌 握保温时间,防止晶粒粗大;避免在回火脆性区内 回火. (3)裂纹原因是回火不足,其内应力没有完 全消除;翻新模具时未经退火就淬火(由于旧横具 中存在一定的内应力). 防止方法有:保证回火温度以及回火时间;旧 模翻新时要先进行退火. (4)硬度不足产生原因有钢中存在碳化物偏 析聚集;淬火温度过高,使得残留奥氏体增多. 防止方法:选择合理的锻造工艺,以消除碳化 物的偏析与聚集;严格控制淬火工艺.(20010226) 《机械工人>(冷加工)2001年第6期要目 几分耕耘几分收获 走进新世纪的盛会 MCIMT2001着世界机床发展趁势 现代制造系统模式,建横方法及关键技术的新发展(下) 车削螺旋槽的一种玻压靠模 在车床上钻削深孔连接套 铝制零件滓孔的高精匣加工 解渗碳淬理齿轮洲面彦裂的途径 淬火钢和冷硬铸铁加工刀具 用卧式车床加工内球面 切边模上切刀的改进 篮料化工录叶轮车削夹具 对后触动毂车床夹具的改进 自动车床弹性夹翼设计及制造工艺 铣,镗床主轴回转精度的测定 用工具显撇镜测?铣刀酊角和后角 伞齿刨轮位及赣切比的调整对齿轮要寮的髟晌 TC帆检强I嵌阿贝头圆测头的铡作 .自由公差不自由 金属切削机束常见振动的原因分析与排除(下) 在龙门刨床上加工犬型圆弧表面 双刀架数控车束自动蝙程系统的开发与应用 适合于工业控制电气蚤统设计的开目电CAD软件 关于AutoCAD中属性块在给圈中的血用 谈谈发展中的横具CAD技术 采用CAD求解平面非圆曲线的节点 j戋谈使用Pro/Engineer软件的几点体会 CAD技术在工艺装备设计中的应用技巧 犬隈(()KuMA)OSP--U10,~tJ100数控系统维修知识讲座 第6讲太隈(0KuMA)OSP--U10100中由 位一度公差的理,佗与应用(三) —— 论圆周公布要景的位置匣公差注洼 最新公开的实用新型专莉 以人为本捷足先得——提高工艺快速反应能力 ? 37
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