小型热锻模具的选材及热处理工艺
泌热锻旗绚澍孰磬
萍多客车厂技术科(江西337000)朱羽
小型热锻模是中,小型企业,特别是煤矿机械
生产中非常重要的模具.模具的选材及热处理工艺
是小型热锻模加工的主要部分,下面就这两个方面
进行说明.
一
,选材
根据热锻模的工作条件和性能要求,选用
5CrMnMo为模具材料.5CrMnMo的化学成分见
下
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
.
5CrMnMo材料的主要化学成分(质量分数)(%)
CM”M0Cr
0.5,0.6025—060t2,t60l5,O.350.6,09
二,热处理工艺
模具制造工艺路线为:坯料锻造,退火一粗加
工一成形加工一淬火,回火一精加工一修型,抛
光.下面对热处理工艺进行说明.
1.坯料锻造和退火
(1)5CrMnMo原料虽是经轧制和退火的钢材,
但存在纤维组织,因而轧材纵横向的力学性能不
均匀.为了消除轧材纤维组织的方向性,使其性能
尽可能地均匀并获得所需的尺寸,必须先经过锻
造.工艺参数为:加热温度1100,1150?,保温
时间1h,始锻温度1050,1100?,终锻温度800
-
850?.锻造后,为防止产生白点应缓冷,即坑
冷或砂冷至150,200?,然后空冷.
(2)钢坯锻造后,由于加热温度较高,保温时
间长,造成晶粒粗大;并且锻造时由于钢坯受外力
作用而造成晶格畸变,而产生较大的内应力.为了
消除锻造应力,细化晶粒,均匀组织,降低硬度,
以便于切削加工,应对其进行退火处理.退火工艺
如图1所示.
?加热温度为850,870?,保温4--6h.加热
温度是经查找资料确定的,5CrMnMo钢的Ac为
730?,Ac3为780?.这部分的作用主要是使钢材
在奥氏体区域内均匀化.
?
36?
?炉玲至680?.用炉抟的方式进行冷却,可
使合金钢中的合金元素与Fe,c等元素形成渗碳
体型碳化物,如Mo2C,Cr7等具有复杂结构的
合金碳化物,该类碳化物可增加钢的韧性,热硬性
和耐磨性等.
脚1
?在680?保温4,6h.由于碳化物对钢性能
的影响主要决定于碳化物的数量和弥敬度,所以应
保温一定的时问使碳化物均匀分布.
?炉抟至500?.由于锰只有--:J,部分溶于渗
碳体中,而大部分则溶于铁素体中,所以在稍低温
度进行炉冷可使锰元素溶人铁素体中.
?空冷.为保证钢坯获得渗碳体+铁素体,其
冷却速度不宜过快.
?退火后,组织为铁素体和璩光体,硬度为
197,241HB.
2.淬火和回火
(1)淬火前的准备
?对不需要淬火的螺孔要用湿黄泥填充,以防
该处在淬火时产生应力集中而裂开.
?为防止模面与燕尾在加热过程中氧化,脱碳,
可采用如下保护方法:在高80,100mm铁箱中,箱
底铺放30--40rnm厚的保护剂(铸铁屑+木炭),然
后模面朝下,把模具放在箱中,再用铸铁屑和术炭
填满四周,以防止模具在高温时氧化脱碳.
?用箱式电阻炉加热模具,两个摸具之间以及
模具与炉壁之间都要留150,200ram的距离,使其
均匀加热.
(2)预热和加热
?预热:温度600,650?,保温1h.在低于
Ac3温度时保温,可促使碳化物分解,加热均匀,
并且可以减少晶粒粗大的倾向.
祝槭1人t热觏I{2001年旃6期
?淬火加热:若淬火温度过低,则奥氏体台金
度不高,钢的淬透性不好,回火稳定性也随之降
低,以致影响钢在工作温度下的热力学性能.若淬
火温度过高.由于残留奥氏体量增加,影响硬度以
及力学性能的提高,并且会因过热而使力学性能变
坏.一般取830,850?保温4h为宜.
?淬火冷却:为减少淬火变形,在淬火前应进
行预冷,温度为780?,方式为空冷,即在空气中
冷却2rain.
然后浸人低于80?的油中冷却,并开启气泵
及循环油泵,以使油散热加快,防止油因高温而着
火燃烧.其过程约为10rain.
待到200?时(即当模具提出油面时,仅冒烟
而不起火时)即可取出,立即回火.注意不要冷却
到室温,以防开裂.淬火工艺曲线见图2.
尉2
(3)回火由于钢件快速冷却,产生内应力.
为消除内应力,应对淬火件及时进行回火.
?回火温度:450,500?,回火时间3h.回
火温度不宜过低,过低造成模具硬度较高,而韧性
下降,在工作模面易出现裂纹;若回火温度过高,
虽能提高韧性,但模具的强度和硬度下降,使模面
易被磨损.
?回火冷却方式:为避开回火脆性温度区,回
火后应油冷至100?左右,然后空玲.合金元素
Cr,Mn,Mo的回火脆性温度为300,400?之间,
所以应尽量减少在该温度区域内的停留时间,以减
少回火脆性.
?回火后组织为回火索氏体一托氏体组织.回
火后硬度为43,47HRC.
(4)二次回火为消除油玲而产生的内应力,
应在160,180?进行二次回火,保温3h后油冷.
三,模具热处理后的常见缺陷及防止方法
(1)过热和过烧原因是加热温度过高.防止
方法是定期检查仪表及注意炉温测量.
机械I凡t热捐I)2001年第6期
(2)脆性大,工作时易断裂原因是原始组织
粗大,保温时间过长,在回火脆性区内回火.
防止方法有:采用适当的预先热处理,正确掌
握保温时间,防止晶粒粗大;避免在回火脆性区内
回火.
(3)裂纹原因是回火不足,其内应力没有完
全消除;翻新模具时未经退火就淬火(由于旧横具
中存在一定的内应力).
防止方法有:保证回火温度以及回火时间;旧
模翻新时要先进行退火.
(4)硬度不足产生原因有钢中存在碳化物偏
析聚集;淬火温度过高,使得残留奥氏体增多.
防止方法:选择合理的锻造工艺,以消除碳化
物的偏析与聚集;严格控制淬火工艺.(20010226)
《机械工人>(冷加工)2001年第6期要目
几分耕耘几分收获
走进新世纪的盛会
MCIMT2001着世界机床发展趁势
现代制造系统模式,建横方法及关键技术的新发展(下)
车削螺旋槽的一种玻压靠模
在车床上钻削深孔连接套
铝制零件滓孔的高精匣加工
解渗碳淬理齿轮洲面彦裂的途径
淬火钢和冷硬铸铁加工刀具
用卧式车床加工内球面
切边模上切刀的改进
篮料化工录叶轮车削夹具
对后触动毂车床夹具的改进
自动车床弹性夹翼设计及制造工艺
铣,镗床主轴回转精度的测定
用工具显撇镜测?铣刀酊角和后角
伞齿刨轮位及赣切比的调整对齿轮要寮的髟晌
TC帆检强I嵌阿贝头圆测头的铡作
.自由公差不自由
金属切削机束常见振动的原因分析与排除(下)
在龙门刨床上加工犬型圆弧表面
双刀架数控车束自动蝙程系统的开发与应用
适合于工业控制电气蚤统设计的开目电CAD软件
关于AutoCAD中属性块在给圈中的血用
谈谈发展中的横具CAD技术
采用CAD求解平面非圆曲线的节点
j戋谈使用Pro/Engineer软件的几点体会
CAD技术在工艺装备设计中的应用技巧
犬隈(()KuMA)OSP--U10,~tJ100数控系统维修知识讲座
第6讲太隈(0KuMA)OSP--U10100中由
位一度公差的理,佗与应用(三)
——
论圆周公布要景的位置匣公差注洼
最新公开的实用新型专莉
以人为本捷足先得——提高工艺快速反应能力
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