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方案比选.doc

方案比选

顾一华
2018-11-27 0人阅读 举报 0 0 暂无简介

简介:本文档为《方案比选doc》,可适用于高等教育领域

章节名?桥梁方案比选页眉页脚?概述桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物桥梁工程在学科上属于土木工程的分支在功能上时交通的咽喉。随着我国国民经济的迅速发展和经济的全球化大力发展交通运输事业建立四通八达的现代交通网络这不仅有利于经济的进一步发展同时对促进文化交流、加强民族团结、所辖地区差别、巩固国防等方面也都有非常重要的意义。桥梁工程在工程规模上约占道路总造价的它同时也是保证全线通车的咽喉。桥梁是一种功能性的结构物但从古至今人类从未停止过对桥梁美学的追求很多桥梁被建成为令人赏心悦目的艺术品具有鲜明的时代特征至今仍然为人们所称赞。随着科学技术的进步和经济、社会、文化水平的提高人们对桥梁建筑提出了更高的要求。经过几十年的努力我国的桥梁工程无论在建设规模上还是在科技水平上均已跻身世界先进行列。各种功能齐全、造型美观的立交桥、高架桥、横跨长江、黄河等大江大河的特大跨度桥梁如雨后春笋频频建成。目前随着国家公路五纵七横国道主干线的规划和实施几十公里长的跨海湾、海峡特大桥梁的宏伟工程已经摆在我们面前并已逐渐开始建设。回顾过去展望未来可以预见在今后相当长的一个时期内我们广大的桥梁建设者将不断面临着建设新颖和复杂桥梁结构的挑战肩负着国家光荣而艰巨的任务。 从对天生物的利用到人工造桥这是一个历史的飞跃过程。从简单的独木桥到今天的钢铁大桥从单一的梁桥到浮桥、索桥、拱桥、园林桥、栈道桥、纤道桥等建桥的材料从以木料为主到以石料为主再到以钢铁和钢筋混凝土为主这是一个非常漫长的发展过程。然而中国桥梁建筑都取得了惊人的成就。桥梁的分类与基本组成桥梁一般讲由五大部件和五小部件组成,五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构,是桥梁结构安全的保证包括()桥跨结构(或称桥孔结构上部结构)、()支座系统、()桥墩、()桥台、()墩台基础五小部件是指直接与桥梁服务功能有关的部件,过去称为桥面构造包括()桥面铺装、()防排水系统、()栏杆、()伸缩缝、()灯光照明、桥梁的分类()按照受力体系可以分为:梁式桥、拱桥、刚构桥、斜拉桥、悬索桥。()按照桥梁全长和跨径不同分为特殊大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞。、桥梁的基本组成桥梁是由四个基本部分组成即上部结构、下部结构、支座、附属设施。()上部结构:上部结构式在线路中断时跨越障碍的主要承重结构是桥梁支座以上(无铰拱起拱线或刚架主梁底线以上)跨越桥孔的总称当跨越幅度越大时上部结构的构造也就越复杂施工也相应增加。()下部结构包括桥墩、桥台和基础。()支座是设在墩(台)顶用于支承上部结构的传力装置它不仅要传递很大的荷载并且保证上部结构按设计要求能产生一定的变位。()桥梁的基本附属设施包括桥面系伸缩缝、桥梁与路堤衔接处的桥头搭板和锥形护坡等。比选标准、安全()所设计的桥梁结构在强度和稳定方面应有足够的安全储备。()防撞栏杆应具有足够的高度和强度人与车流之间应做好防护栏防止车辆撞入人行道或撞坏栏杆而落到桥下。()对于交通繁忙的桥梁应设计好照明设施并有明确的交通标志两端引桥坡度不宜太陡以避免发生车辆碰撞等引起的车祸。()对于修建在地震区的桥梁应按抗震要求采取防震措施对于河床容易变迁的河道应设计好导流设施防止桥梁基础底部被过度冲刷对于通行大吨位船舶的河道除按照规定加大桥孔跨径外必要时设置防撞构造物等。、适用()应保证桥梁在年的设计基准期内正常使用。()桥面宽度能满足当前以及今后的规划年限内的交通流量(包括行人通行)。()桥梁结构在通过设计荷载时不出现过大的变形和过宽的裂缝。()应考虑不同的环境类别对桥梁耐久性的影响在选择材料、保护层厚度、阻锈等方面满足耐久性的要求。()桥梁的结构的下面有利于泄洪、通航或车辆行人的通行。()桥梁的两端方便车辆的进入和疏散不致产生交通堵塞现象等。()考虑综合利用方便各种管线(水、电气、通信等)的搭载。、经济()桥梁设计应遵循因地制宜就地取材和方便施工的原则()经济的桥型应该是造价和使用年限内养护费用综合最省的桥型设计中应充分考虑维修的方便和维修费用少维修时尽可能不中断交通或中断交通的时间最短()所选择的桥位应该是地质、水文条件好桥梁长度也较短()桥位应考虑建在能缩短河道两岸的运距促进该地区的经济发展产生最大的效益对于过桥收费的桥梁应能吸引更多的车辆通过达到尽可能快回收投资的目的。、美观美观一座桥梁应具有优美的外形而且这种外形从任何角度看都应该是优美的结构布置必须精练并在空间有和谐的比例。桥型应与周围环境相协调城市桥梁和游览地区的桥梁可较多地考虑建筑艺术上的要求。合理的结构布局和轮廓是美观的主要因素结构细部的美学处理也十分重要另外施工质量对桥梁美观也有重大影响。、环境保护和可持续发展桥梁设计必须考虑环境保护和可持续发展的要求包括生态、水、空气、噪声等几方面应从桥位选择、桥跨布置、基础方案、墩身外形、上部结构施工方法、施工组织设计等多方面全面考虑环境要求、采取必要的工程控制措施并建立环境监测保护体系将不利影响减至最小。比选方案在本次设计中沿途经过一M宽的河道周围地质情况良好做特大桥梁设计现提出三种设计方案。分别是:、方案一:m预应力混凝土T型梁桥应当配图此方案中采用的是M的连续梁桥制造简单肋内配筋可以做成刚进的钢筋架网主梁之间凭借m的横横隔梁来连接整体性好接头也方便不足住处是界面形状不稳定运输和安装较为复杂构建正好在桥面板的跨中相接对板的受力不利。、方案二:m混凝土拱桥此方案具有较大的跨越能力充分发挥圬工及其它抗压材料的性能构造较简单受力明确简洁形式多样、外型美观为防止一跨破坏而影响桥的安全需要采用较复杂的结构措施或应设置抵抗单向水平力的措施增加了造价对地形依赖较强工期长技术难度大。、方案三:m钢筋混凝土箱型梁桥此方案抗扭能力大起抗扭惯矩约为相应T梁的十几倍各梁的受力较T梁均匀横向抗弯刚度大在预制、运输、安装等阶段的稳定性较好有利于采用工业化施工组织生产便于安装打了节约末班支架木材降低劳动强度缩短工期显著加快建桥速度提高经济效益。但是其造价较第一种方案高。 方案一:预应力混凝土T型梁桥方案二:混凝土拱桥方案三:钢筋混凝土箱型梁桥桥长(m)mmm使用效果属单孔静定结构受力明确构造简单施工方便是中小跨径中应用最广泛的桥型。具有较大的跨越能力充分发挥圬工及其它抗压材料的性能构造较简单受力明确简洁形式多样、外型美观抗扭能力大起抗扭惯矩约为相应T梁的十几倍各梁的受力较T梁均匀横向抗弯刚度大在预制、运输、安装等阶段的稳定性较好。安全性结构简单受力明确利于行车安全对结构技术要求不是很高安全性较好。为防止一跨破坏而影响桥的安全需要采用较复杂的结构措施或应设置抵抗单向水平力的措施增加了造价。横向抗扭刚度大整体性较好。结构简单受力明确利于行车安全对结构技术要求不是很高安全性较好。美观性全桥线条简洁明快与周围环境相协调桥型美观现代感强造型美观线条优美能达到良好的建筑艺术效果。全桥线条简洁明快与周围环境相协调桥型美观经济性有利于采用工业化施工组织生产便于安装打了节约末班支架木材降低劳动强度缩短工期显著加快建桥速度提高经济效益。技术要求较高施工工期长对地形依赖较强经济性不是很高。有利于采用工业化施工组织生产便于安装打了节约末班支架木材降低劳动强度缩短工期显著加快建桥速度提高经济效益。造价造价最低施工方便快速造价最高对地形依赖较强工期长技术难度大造价居中    三种方案优缺点比较表此处标题怎么在表格的下面?表格不加边线要有表名三个方案比选结论通过上面三个方案的比较结合周围环境选择方案一为最佳方案。在施工技术难度上方案一的预应力混凝土T型梁桥施工简便技能难度低并且采用预制部件工期短方案二、技术要求较高施工工期长对地形依赖较强为防止一跨破坏而影响桥的安全需要采用较复杂的结构措施或应设置抵抗单向水平力的措施增加了造价经济性不是很高。但是它的线条简洁明快也能很好的融入周边环境。方案三抗扭能力大起抗扭惯矩约为相应T梁的十几倍各梁的受力较T梁均匀横向抗弯刚度大在预制、运输、安装等阶段的稳定性较好。但造价较方案一高。所以综合分析选择了方案一为最佳方案。

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