铁路转闯增感想(
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铁路转闯增感想
铁路转闯增感想
篇一:
铁路转闯增感想一是认清形势,明确意义。要认清开展此次活动,是总公司党组着眼于铁路工作创新发展全局作出的一项重要决策。要通过逐级宣讲、层层讨论、全员实践,引导干部职工认清当前路局发展面临的严峻形势,破除惯性思维和陈旧思想,激发创新创效、攻坚克难的强大动力。二是明确内容,扎实推进。这次活动从现在开始到9月底结束,主要内容包括开展广泛宣讲,形成共识;开展深入研讨,破解难题;持续开展增收创效的实践活动。各单位要把握好宣讲、讨论、实践这三个环节的重点内容。三是把握关键,精准发力。要坚持问题导向,坚持分众推进,坚持合力共为。各单位要对照路局文件要求,进一步完善活动方案,精心组织实施,确保活动高标准推进,取得实实在在的效果。
篇二:
铁路转闯增感想据网上消息,当前,全国铁路部门正在轰轰烈烈开展“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动,从字面上就能一目了然看到活动的主题和铁路的信心。笔者在铁路总公司官网查阅相关消息,铁路总公司是在三月初召开了电视电话会议,对在全路开展“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动进行动员部署。会议要求以严的精神和实的作风,抓好活动的组织推进,充分凝聚广大干部职工的智慧和干劲,为全面加强铁路经营工作、深化铁路创新发展奠定坚实的思想基础。这是一种应对市场变化的积极态度,也是铁路部门深化改革的有效举措。铁路在国民经济发展中的地位举足轻重毋庸置疑,但铁路对走向市场拓宽思路寻求出路的做法,本身就是对国家经济发展的负责,对广大铁路职工的负责~从部署这次从3月份开始到9月份结束,历时半年的主题活动中,铁路下定了决心,也做了充分的准
备。笔者从个铁路局发布的消息看出,铁路是个纪律严明、组织有序
的全国性企业,具有思想和行动高度统一的特点。通知一发,全国各
铁路局立即贯彻执行——北京铁路局积极采取加开旅客列车、加挂客
车、组织动车组重联等运力调配措施,满足旅客出行需求。铁路部门还重点组织好旅游列车开行,增加旅游收入;太原铁路局开展“我为
山西旅游代言,当好宣传员、当好导游员、当好服务员”活动,成为
借力山西转型发展拓展客运营销、开发旅游市场的一次生动实践;西
安铁路局以“坐着动车去祭祖”为主题,第一时间在陕西省媒体上发
布消息,组织都市类媒体开展前期预热报道,在互联网上引起关注和
热议„„铁路的这次“转观念、闯市场、增效益”主题教育活动又是
一次成效显著的大动作,也是铁路不断转变观念服务大众的有力证明。
篇三:
铁路转闯增感想转闯增感言敦化站:
在" 转闯增"活动中,营销人员就是要在市场实践中学习营销、体验营销、感悟营销,不断探索适应市场变化的营销策略和技巧。要从一点一滴做起,用真心满足客户需求,用耐心做好营销工作,用诚心赢得货主信赖。作为营销员,就要知苦不怕苦、知难不畏难,通过熟悉地区货源结构,了解客户运输需求,分析客户发货心理和习惯,靠一颗真心和诚心,提高服务质量,帮助客户解决燃眉之急,放下过去" 铁老大"架子,甘当" 店小二",才能真正赢得客户、赢得市场。珲春站:
以前是旅客找铁路,铁路不愁火车票卖不出去。但是形势在变,旅客需求也在变,如果我们思想还止步不前, 必然要被市场淘汰。作为铁路职工,必须端正思想、认清形势、树立危机意识,从提高服务质量入手,从强化堵漏增收做起,牢固树立"节支就是增收、安全就是效益"理念,向市场要效益,把"转闯增"活动落到实处。延吉站:
" 转闯增"活动更加坚定了营销人员走市场、访企业、知需求、解难题的信心和勇气。作为铁路工作人员,我们要站在旅客、货主的角度
换位思考,看工作中哪些地方还需要改进、需要加强。只有想旅客、货主之所想,不断提高工作质量,才能为旅客、货主提供更加舒适的出行环境和更加便捷的服务,才能做到增收创效,实现延车发展越来越好、个人生活越来越幸福的目标。延吉西站:
售票室是增收的重点,我们要抓住"转闯增"主题教育活动的有利
契机,教育干部职工认清当前形势,明晰服务职责,将工作思路和重
点放到营销增收上,促进联程票、异地票、高铁车票的发售。着力打
造"金达莱之约"服务台,形成具有浓郁朝鲜族民俗风情的"一条龙"服务链条,通过软、硬件的多重服务举措,吸引更多旅客选择高铁出
行。汪清站:
要把" 转闯增"活动与学习领会" 三种精神"相结合,促进干部职工思想观念和经营理念的转变;与"两学一做"学习教育相结合,引导干部职工围绕增收节支创效谋实策、出实招、干实事;与" 五个文化"特别是经营、服务文化建设相结合,培育具有文化内涵的经营理念、经营行为、经营品牌。安图站:
带领全站干部职工积极投身到" 转闯增"主题教育活动中,投身到增收节支创效攻坚的会战中,教育和引导干部职工深刻理解、认识" 大河无水小河干"的道理,切实把思想和行动统一到段党委、车务段的安排部署上来。同时,调动发挥干部职工的攻坚力量,用实际行动落实"转闯增"主题教育活动。龙井站:
转变观念天地宽,要打开客货运输的营销大门,必须抓住" 转闯增"活动有利契机,彻底打破传统的营销观念和固有的思维方式,要时刻践行"以服务为宗旨、待旅客如亲人"的服务理念,要实现由管理货主到服务货主的转变。在运输组织中,我们要换脑筋、抛弃传统惯性思维,在思想观念上加快转变,才会有" 等不起"的紧迫感、" 慢不起"的危机感和" 坐不住"的责任感。在" 转闯增"活动中,实现观念转变、职能转变,达到千方百计满足旅客和货主需求、提供优质服
务、增收创效的目的。朝阳川站:
面对繁重的经营任务,我们要克服困难、坚定信心。一方面,要
积极教育和引导干部职工认清当前经营工作面临的严峻形势和有利条件,在困难中挖掘亮点,在逆境中赢得商机,积极研究市场、认知
市场、开拓市场,了解旅客需求,提升经济效益和社会效益,让旅客成为铁路的回头客;另一方面,营销揽货不仅要为铁路赢得效益,更要想方设法帮助货主解决困难,主要了解不同客户、不同货品对铁路的运输要求,注重感情营销、品牌营销、精准营销,从而实现客货的经济效益与社会效益的"双丰收".篇
四:
铁路转闯增感想“新常态新作为”宣讲
心得体会
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据国家有关方面统计,近年来公路、水路运量同比都在增加,而铁路运量同 比在下降。为了跟紧时代的步伐,在当前的大环境下,我们铁路总公司做出
了现 代物流转型发展的重大决策,铁路建设工作,放眼全国都在紧锣密鼓的进行着, 一直以传统大宗物资运输为主的我局面对发展现代物流任务艰巨, 市场竞争压力 大等挑战也不断带领职工从中寻找机遇。跟许多人一样,一直以来都是抱着“当一天和尚撞一天钟”
的想法,深受传 统“铁老大铁饭碗”的影响, “只要火车跑我们就饿不倒”的思想在我内心根深 蒂固, 虽然铁总天天宣传铁路改革, 但内心从未之所动, 当月月的工资越来少时, 才猛然的发现铁路改革了。经过最近“转观念、闯市场、增效益”的主题宣讲不 断洗礼, 上级领导对当前铁路面临的巨大压力以及我局职工工资与效益挂钩办法 的不断解读, “任凭风浪起,稳坐钓鱼台”的心态瞬间崩溃,因为面对飞速前进 的时代步伐,我一直还在襁褓中做着黄粱美梦。有时细细想来,作为国家经济的主力军铁路已经“宅”了太久了, 《动物世 界》 中对海中鱼群有段解说词 “游弋在潮头, 可以获得最丰盛的食物, 跟谁洋流, 也足可果腹,但如果远离鱼群,不但难以吃饱,而且随时会有生命危险” ,作为 铁路职工若一直固
步自封,思想观念不转变,工作上不去开拓创新,面对的不仅 是工资的差距,甚至会被市场无情的淘汰。说到这里,当然有人会说,铁
路创效 与我们客运段关系不大,只要货运多拉货,车站多卖票就能
加大增效,我们只负 责将旅客送达目的地就可以了, 增不增效好像与我们关系不是很大,这样的说法 当然是不正确的, 铁路各系统的一切工作都是在为客货服务,我们作为铁路服务 窗口,我们的一言一行,一举一动都代表着铁路形象,别看我们的工作没有什么 科技
含量,但是我们的工作人与人的交流和沟通,更需要语言服务的“高
科技” , 只要我们的工作让旅客满意,得到旅客的认可,那就是在
为铁路创收增效。作为一名列车乘务员,看似平凡的岗位,其实我们
的工作一点都不平凡,因 为每一趟车的值乘中, 我们肩负的不仅是成千上万人的安全出行梦,更是承载着 千万个家庭对我们的美好期望。客运工作无小事,安全是我们的“饭碗工程” , 是铁路改革发展最重要的前提, 保证旅客的安全就是为企业在创收增效。工作中
认真执行各项标准,及时发现和消除一切安全隐患,保证旅客乘车安全,只有确 保了旅客安全,旅客信任我们,愿意坐我们的列车出行,就是在无形的创效。有数据研究表明,未来的服务行业比重还会逐年增加,因为社会在进步,人 们生活水平的不断提高, 人们对服务水平及质量的要求越来越高,服务就是竞争 力,以服务为宗旨的铁路,若每名职工都能认清形势看清本质,用自己的实际行 动优质的服务旅客便是创效。在保证安全、做好服务的同时,我们在堵漏保收方面不能漏掉一分钱,对超 高儿童、 超重超大携带品的查看做到火眼金睛,也是为趟车创收增效做出自己的 贡献。新的思维方式,新的管理方法,新的运作规则,无一不潜藏日常生活当中, 变成了生活的 “新常态” , 只有感觉麻木迟钝的人, 还依旧躺在过去的经纬度
里, 编织着脆弱的安逸,而没有意识到危机的临近,面对时刻变迁
的时代,我们要时 刻了解新常态,拥有新状态,面对新挑战,用我
们的实际行动做出自己力所能及 的事。