上面层试验路段总结报告

上面层试验路段总结 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 中粒式改性沥青混凝土上面层(AC-16C) 试验段施工总结报告 一、概述 我部于2008年11月24日上午在主线K544+720,K545+220(右幅)进行了改性沥青混凝土上面层(AC-16C)试验段铺筑，实际铺筑500m。天气晴朗，气温在20?左右。摊铺时间为9:40~15:30，碾压结束时间为16:00。我部在总监办的现场指导下顺利的完成了试验段的铺筑，现将试验段取得的成果总结如下: 二、试验段成果 1、配合比: 试验段采用采用目标配合比:10-20mm:10-15mm:5-10mm :0-5mm:砂:矿粉=15.0:18.0:27.0:21.0:15.0:4.0，油石比5. 0%，沥青用量4.76%。 在11月24日施工时生产配合比为:1号仓(0-3mm):2号仓(3-6mm):3号仓(6-11mm):4号仓(11-19mm):矿粉=26:17:25:28:4，最佳油石比5.1%。经过检测该配合比各项指标均符合设计和规范 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 ，可作为我部正式施工采用的生产配合比。 2、拌和: 施工时拌和时间为:55s，出料210t，满足现场需要。拌和时拌和机每锅拌和时间不小于60s(其中干拌时间不小于10s)。混合料经燃烧法筛分混合料级配、含油量等均满足规范要求。 3、运输车辆: 试验路共配备10辆自卸车，根据试验路铺筑长度，运输车辆10满足施工要求，无停机待料现象。正式施工中我部将根据拌和能力和运输距离，随时进行运输车辆数量的调整，保证拌制的混合料及时运到摊铺现场。 4、松铺系数: 试验段拟定K544+720~K545+000段(右幅)，长280m，松铺系数为1.15(松铺厚度为5.75cm);K545+000~K545+220段(右幅)，长220m，松铺系数为1.18(松铺厚度为5.95cm)。 经检测，实际松铺系数K544+720~K545+000段(右幅)段为1.15;K545+000~K545+220段(右幅)为1.18，(检测结果附后)。纵断面高程检测如下，K544+720~K545+000段(右幅)高差偏差为+10~,12mm，K545+000~K545+220段(右幅)高差偏差为+15~,10mm，经检测该试验路段符合设计及规范要求，确定正式大面积施工松铺系数为1.15为宜，松铺厚度为5.75cm。 5、摊铺情况: 摊铺采用2台摊铺机一次性摊铺，并确保摊铺机保持连续摊铺，确保混合料不发生离析。摊铺宽度为13.5 m。 (1)摊铺机就位后，调整好摊铺宽度，摊铺高度。在施工过程中摊铺机采用自动找平摊铺。松铺系数的控制采用水准仪分别测出下面层顶面高程，改性沥青混凝土上层(AC-16C)上面层松铺高程及压实后高程，然后计算松铺系数。 (2)预热熨平板，摊铺前提前了半小时预热熨平板，将熨平板加热至120?左右。 (3)因拌和站距施工现场远，摊铺机前的运输车达到5辆时开始摊铺，摊铺速度设定为2.5m/min，无停机待料现象。夯锤定为4.0，振动定为3.0。 (4)相邻两幅摊铺时应有10-20?左右宽度的沥青混合料搭接。相邻两台摊铺机宜前后相距10-20?作业，且不得造成前面摊铺的混合料冷却。 (5)摊铺时安排专人在摊铺机后进行厚度检测，主要有两种检测方式:?松铺厚度，检测结果K544+720~K545+000段(右幅)松铺厚度在5.80cm左右;K545+000~K545+220段(右幅)松铺厚度在5.90cm左右，?根据混合料出料总量及实际摊铺面积，来计算实际摊铺厚度。 (6)摊铺时安排3人对摊铺机后的局部离析进行处理，对粗集料窝采用筛细料填充，对细集料窝采用铲除后用合格料填补。 (7)摊铺机配备了专人负责看管电脑、小滑竿，负责检测松铺厚度及高程。松铺厚度用钢板尺检测，高程用一根5米塔尺及水准仪检测，及时对高程或厚度不合格处进行适当微调。 (8)摊铺结果，摊铺后 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面平整，无离析、花白料、结块现象。 6、温度控制 (1)矿料加热温度检测为190?，沥青加热温度检测为176?;出厂温度经每车检测，都在170-185?之间，不超过195?。 (2)混合料运至现场后我部技术人员对混合料在运输车内的温度进行了 170?-185?左右。检测，运输车每车温度在 (3)混合料摊铺温度:我部按照每10m测一次，温度都在160?以上，不超过195?，符合规范要求。 (4)碾压温度我部按照每一个碾压段(60m)，检测初压、复压和终压温度，初压温度经检测在150?以上;复压温度经检测在130?以上;终压温度经检测在90?以上;碾压终了表面温度不低于90?。试验路各项温度检测都符合规范要求。 7、碾压 (1)试验段采用的碾压遍数: 第一段280m(K544+720~K545+000段(右幅))碾压方式如下: 初压:首先双钢轮压路机前进静压，后退振动碾压1遍，从断面由低向高的一侧顺序静压，碾压速度为2~3km/h。 复压:采用26t胶轮压路机碾压2遍，碾压速度为3~5km/h。再采用双钢轮压路机时速控制在3~5km/h振动碾压3遍。碾压长度为75m左右，相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。 终压:紧接在复压后进行，采用双钢轮压路机静压2遍，碾压速度为3~6km/h，碾压终了温度不低于90?，直至到路面无轮迹为止。经现场检测数据显示。 压路机具体碾压方式(方式一)如下表 碾压速度碾压遍数碾压阶段 压路机类型 备注 (km/h) (遍) 初压 双钢轮压路机 2-3 1 前进静压，后退振动 胶轮压路机 3-5 2 复压 双钢轮压路机 3-5 3 振动碾压 终压 双钢轮压路机 3-6 2 静压至无轮迹 合计 8 第二段220m(K545+000~K545+220段(右幅))碾压方式: 初压:双钢轮压路机前进静压，后退振动碾压1遍，从断面由低向高的一侧顺序静压，碾压速度为2~3km/h。 复压:初压完成后即刻复压，采用双钢轮压路机振动碾压5遍，碾压速度控制在3~5km/h。相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。 终压:紧接在复压后进行，采用双钢轮压路机静压2遍，碾压速度为3~6km/h，碾压终了温度不低于90?，直至到路面无轮迹为止。 压路机具体碾压方式(方式二)如下表 碾压速度碾压遍数碾压阶段 压路机类型 备注 (km/h) (遍) 初压 双钢轮压路机 2-3 1 前进静压，后退振动 复压 双钢轮压路机 3-5 5 振动碾压 终压 双钢轮压路机 3-6 2 静压至无轮迹 合计 8 (2)碾压结果 ?K544+720~K545+000段(右幅)压实度均达到99.3%以上，符合规范要求，碾压遍数为8遍。 ?K545+000~K545+220段(右幅)压实度均达到99.43%以上，符合规范要求，碾压遍数为8遍。 ?两段碾压时均无推移、拥包现象，碾压后表面平整度密实，无明显轮迹、裂缝、油丁、油包现象。根据碾压效果、压实厚度、外观鉴定及试验孔隙率确定K544+720~K545+000段右幅方式一的碾压工艺(8遍)做为我部大面积施工AC-16上面层的碾压工艺。 8、施工机械、人员组合: 在试验路施工中，机械施工井然有序，机械数量及操作手满足施工要求:现场管理人员指挥到位;现场测量、试验、施工人员认真施工，操作规范，人员数量满足现场施工要求。 ?、机械设备: 上面层机械设备表 序号 机械名称 型号规格 单位 数量 1 全宽度沥青摊铺机 台 2 2 双钢轮压路机 13t 台 3 3 胶轮压路机 26t 台 2 4 自卸车 东风后八轮 辆 10 ?、人员组合: 上面层施工主要技术人员职责及分工 序号 姓 名 职 务 职 称 职 责 及 分 工 高级工1 黄小勇 沥青路面技术负责人 负责上面层生产、质量和 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 程师 2 刘树斌 工地试验室负责人 工程师 负责工程试验检测技术 3 李素珍 试验员 技术员 负责现场试验检测 4 黄洁松 测量负责人 工程师 负责施工放样 5 陈汉雄 测量员 技术员 负责检测成型后的标高、宽度检测 6 陈瑞炯 施工员 技术员 负责上面层施工现场摊铺质量 上面层操作人员及劳力配备情况 序 号 职 务 人员数量 备注 1 摊铺机手 2 混合料的摊铺 2 摊铺机配合工 6 指挥倒料，防止离析和集料窝 3 压路机手 5 负责混合料碾压 4 压路机配合工 5 防止压路机粘轮 5 路面整型配合工 18 负责路面整形、拍边 6 其他 6 负责接缝处理、交通管制等 以上人员在开铺前由项目部技术负责人进行技术交底工作。 9、作业段长度: 根据拌和楼生产能力及摊铺碾压能力，我部认为一个碾压作业段的合适长度为100m，可以确保拌和楼生产能力及摊铺机摊铺能力相互匹配，亦能保证混合料及时摊铺和碾压完毕。 10、交通管制与养护 改性沥青混凝土上面层(AC-16C)上面层试验段施工完后，立即进行交通管制，当改性沥青混凝土上面层(AC-16C)上面层表面温度低于50?时，可开放交通。开放初期时控制交通量，尽量使车辆在路面全幅范围内均匀行驶，以免破坏路面。同时尽量减少对路面的污染。 11、质量检查结果(检测资料附后) ?.宽度检测记录 ?.结构层厚度检测表 ?.3M直尺平整度检测记录 ?.水准测量记录表 ?.高程及横坡度检测记录表 ?.马歇尔试验记录 ?核子仪法压实度检测记录表 三、总结: 通过本次试验段，我部确定了相关参数用来指导改性沥青混凝土上面层(AC-16C)大面积施工，具体如下: 1、配合比确定 目标配合比:10-20mm:10-15mm:5-10mm :0-5mm:砂:矿粉=15.0:18.0:27.0:21:15.0:4.0，油石比5. 0%，沥青用量4.76%。 2、沥青搅拌中心 (1)生产配合比: 1号仓2号仓3号仓4号仓 类别 矿料 油石比 (0-3mm) (3-6mm) (6-11mm) (11-19?) 比例26 17 25 28 4 5.1 (%) (2)拌和机每锅拌和时间不小于60s(其中干拌时间不小于10s)。 3、温度控制 (1)矿料加热温度确定为175~195?，沥青加热温度控制在165~185?;混合料不超过195?。 (2)混合料运至现场温度在170~185?。 (3)混合料摊铺温度不低于160?。 (4)碾压温度我部按照每一个碾压段检测初压、复压和终压温度。初压温度不低于150?;复压温度不低于130?，终压温度不低于90?，碾压终了表面温度在90?以上。开放交通的路表温度不高于50?。 4、摊铺 (1)摊铺采用2台摊铺机一次性摊铺，并确保摊铺机保持连续摊铺，确保混合料不发生离析。整个改性沥青混凝土(AC-16C)上面层为5cm，一次性摊铺。 (2)摊铺速度为2.5m/min;夯锤定为4.0，振动定为3.0。 (3)摊铺时在摊铺机后每10米进行厚度检测。 (4)松铺系数确定为1.15。 (5)厚度采用双控法:松铺厚度控制和混合料总量控制。 (6)改性沥青混凝土(AC-16C)上面层摊铺采用自动找平施工。 5、碾压 (1)碾压遍数: 序号 初压 复压 终压 总数 钢轮前静后振胶轮压2遍 1 钢轮静2遍 8遍 1遍 钢轮振3遍 (2)具体碾压顺序: 初压:首先双钢轮压路机前进静压，后退振动碾压1遍，从断面由低向高的一侧顺序静压，碾压速度为2~3km/h。 复压:采用26t胶轮压路机碾压2遍，碾压速度为3~5km/h。再采用双钢轮压路机时速控制在3~5km/h振动碾压3遍，相邻碾压带应重叠1/3~1/2的碾压轮宽度。 终压:紧接在复压后进行，采用双钢轮压路机静压2遍，碾压速度为3~6km/h，碾压终了温度不低于90?，直至到路面无轮迹为止。 6、今后 注意事项 软件开发合同注意事项软件销售合同注意事项电梯维保合同注意事项软件销售合同注意事项员工离职注意事项 (1)混合料出料温度不得过高，不得超过195?。 (2)碾压尽可能在高温状态下进行。 (3)沥青层施工密切关注天气动态，做好雨季施工的应急预案，如:紧急防雨棚，缩短碾压段落等措施。 (4)因沥青AC-16C上面层易出现粘轮的现象，当出现此现象时立即 进行人工处理。 附:1、AC—16沥青混凝土目标配合比报告 2、AC—16沥青混凝土生产配合比报告