探北京车展 观2012年新车风向.doc
探北京国际车展 观2012新车风向
--------创新跨越引领2012新车风向
主题为“创新?跨越”的2012(第十二届)北京国际汽车展览会将于2012年4月25日—5月2日在北京中国国际展览中心举行。此次北京车展将有12款全球首发新车亮相，本届车展也是历届北京车展全球首发新车最多的一届车展之一。虽然车展还未开始但是新车款型已经新鲜出炉，让我们一起先睹车型，探讨2012年新车风向。
标致4008 法系SUV开始反击
刚在日内瓦车展全球发布的标致4008，将会第一时间出现在北京车展标致的展台上。目前国内SUV车型增长迅速，SUV市场也被各品牌越来越看重。其中日系、德系和韩系目前已占据比较稳定市场份额，而法系品牌在SUV市场仅有一款比较小众的3008车型，此次推出紧凑级SUV——4008，显然希望在SUV市场能够迎头赶上有所作为。
外形辨识度高 前脸个性十足
法系车在外形设计方面，一直走的是前卫和大胆的路线，这让中国的消费者对待法系车在设计上的态度一直有“爱之深、恨之切”两种泾渭分明的阵营，虽然有些标致4007的影子，但是标致4008的外形更符合消费者对于法系车的印象，特别是前机盖和中网的线条，与去年新上市的标致508，有很多类似的地方，但是夸张的镀铬线条，让前脸整体更像是一款概念车。由于标致4008前大灯和雾灯距离相比其他车型要远一些，所以显得整车的前脸更开阔一些。而为了不让大灯和雾灯之间看起来有些空，在他们之间的用大面积镀铬件装饰，乍一看营造出“六眼”的感觉。再配上进气格栅的镀铬轮廓，使得前脸的镀铬元素非常丰富。标致4008车侧设计显得非常紧凑，侧面线条轮廓以及较高的腰线，都与劲炫如出一辙。但是在C柱三角形车窗，还是体现出法系车在设计上的“不安分”。
奥迪A4改小款 更加年轻时尚
本次小改款的奥迪A4车型属于现款车型的中期改进型产品，通常作为厂家在产品寿命周期中期进行的常规改款而并非大改款。尽管如此，奥迪还是将全部A4车系(包括三厢轿车、旅行车、allroad quattro跨界车和S4、RS4两款运动型车)一改到底，以家族式前脸展现了奥迪的最新设计语言，内饰设计也做出同步更新，以提升整体的品质感。而发动机方面则无显著变化，主要以降低油耗为主。车身尺寸方面，与现款
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轴距车型相比，新车的变化并不明显。其中，轿车版尺寸为4701x1826x1427mm(旅行版尺寸为4699x1826x1436mm)，轴距同为2808mm。Allroad Quattro车型尺寸为4721x1841x1495mm，轴距为2805mm。 新款奥迪A4的前部经过重新设计，倒梯形一体式进气格栅被削去两个顶角，形成更动感、更立体的六边形家族式“大嘴”。一体式进气格栅中的横向饰条与“四环”标识比原来更强调立体感，保险杠也经过重新设计——保险杠下端进气口和雾灯被重新塑造，展示出新鲜的时代气息。
除此之外，奥迪还对车辆的悬挂系统进行了重新调校，并为全系车型换装新的电子机械式助力转向系统。转到尾部，新尾灯的设计主要也是LED图案不同，
更好的做到了与大灯相互呼应。此外，保险杠加装有更为明显的装饰板，同时采用单侧双出镀铬排气管。全新的头灯是整个前脸最大的亮点:车灯形状变得更加动感，日间行车灯由颗粒状的“泪滴设计”进化为灯光均匀、连续分布的LED“光带”。这条漂亮的白色光带清晰勾勒出前大灯的内部轮廓。
新式样尾灯和全新前大灯造型呼应，LED光源也由颗粒状进化为带状，保险杠的形状也被重新雕琢，以配合更新后的外观风格。在改进内饰设计的过程中，设计师将电镀部件、高光泽饰件巧妙地镶嵌在各处，为内饰营造出精细的质感。
从可爱到动态 全新款雅力士
丰田在2011年的法兰克福车展上正式推出了2012款新雅力士车型，并且发布了更多官方图片以及细节。这款车将于今年上半年上市销售，在造型设计上，它与国内市场上在售的可爱小车雅力士相比，风格的转变还是非常明显的。当年带着高达9万多元的售价第一次来到国内的时候，雅力士给人们留下的第一印象除了可爱与好玩之外，还有就是一个字:贵～
造型:去除可爱加长轴距
现款雅力士的性格特点十分鲜明，那就是可爱与憨厚。相比之下，新款雅力士的样子就完全不同。它的大灯内侧边角锐利，雾灯也是同样的类型，二者都采用上扬的姿态，配合上扬的腰线给人一种蓄势待发的紧迫感。另外，前脸造型方面，2012款雅力士从引擎盖开始，到进气格栅，再到下保险杠，设置了三个V字的造型，这三者由上自下逐一递进，一步一步的加强硬朗的运动的氛围，这与现款车型随处可见的肉感与可爱是完全不同的。
转到车侧，这里最重要的就是车身尺寸的变化了。2012款车型的长宽高尺寸为3885mm、1685mm、1500mm，这些数据相比现款车型的3915mm、1695mm、1545mm各项数据都减小了，这也是为了配合更加精神利索的新款造型而做出的改变。不过最重要的是2012款车型2510mm的轴距却要比现款车型的2460mm长出不少来，这对于车内空间的进一步开拓才是最有意义的。尾部造型毫无争议的与前脸保持一致，保险杠以及尾灯的造型都去除了臃肿了部分，显得更加利索与干练，运动的氛围无形之中提升了不少。
结语:从此次北京车展的主题可以看出2012年的汽车潮流风向的影子，那就是:新颖、创意。外形设计有创意但是不能太过于个性，最好区别于普通桥车。而且在技术上符合节能减排的要求。价格适中、新颖设计、节能减排，都市型SUV都可轻松满足。尽管在尽管A级、B级轿车在今后的很长一段时间内肯定还是销量上的中流砥柱，但排量、尺寸都尽显务实的都市型SUV在未来几年内仍会是最大的热点，排队、加价的情况也多会集中于此。至于MPV以及旅行轿车，在SUV强大而全面的功能性面前，它们早已经失去了流行的最佳时机。
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