汽车燃油经济性
一 、简单介绍汽车燃油经济性
提高汽车燃油经济性不仅有利于降低汽车的使用费用、节约能源、维持汽车工业的可持续发展，还能减少温室气体C02的排放、改善气候环境。
燃油经济性即在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力。
石油资汽车的燃油经济性是衡量车辆性能的重要指标之一, 特别是随着汽车工业的快速发展, 源短缺的矛盾日益突出, 以及全球气温的不断升高，燃油经济性问MATCH_
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_1713894361849_0已经引起社会的广泛关注。提高汽车燃油经济性不仅有利于降低汽车的使用费用、节约能源、维持汽车工业的可持续发展，还能减少温室气体C02的排放、改善气候环境。 降低车辆油耗的意义尤为重要。除了汽车自身的因素如
设计
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、匹配、制造、装配对其燃油经济性有较大影响外, 汽车的使用因素如驾驶员的操作、气象条件、道路条件、行驶工况等对其燃油经济性也有十分重要的影响。
汽车的燃油经济性常用一定运行工况下汽车的行驶百公里的油耗量或一定燃油量能使汽车行驶的历程来衡量。在我国及欧洲，燃油经济性指标的单位为L/100km，即行驶100km所消耗的燃油升数。其数值越大，汽车燃油经济性越差。美国为MPG或mile/USgal，指的是每加仑燃油能行驶的英里数。这个数值越大，汽车燃油经济性越好。
二 、影响汽车燃油经济性的因素
首先简述一下影响燃油经济性的使用因素:
使用条件 影响因素 使用条件 影响因素
城市道路、郊区道路、一般公平均车速、加速度与制动减速度、行驶的道路 驾驶习惯
路、高等级公路 节气阀的使用情况 交通情况 路上行人及车辆的密集程度 气候状况 气温、风、雨、冰雪等
下面分别从汽车使用与汽车结构两个方面讨论影响汽车燃油经济性的因素，从而可以看出提高燃油经济性的一些途径和方法。
1.使用方面
1).行驶车速
汽车在接近于低速的中等车速时燃油消耗量最低，高速时随车速增加燃油消耗量迅速加大。
2).档位选择
尽量使用高档位。因为在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但档位越低，后备功率越大，发动机的负荷率越低，燃油消耗率越高，百公里燃油消耗量就越大。但是如果上坡或者载荷较大时，请使用低档，因为比较省车。
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3).挂车的应用
运输企业中普遍拖带挂车。这是提高运输生产率和降低成本，包括降低燃油消耗量的一项有效
km计的油耗却下降了。 措施。拖带挂车后，虽然汽车总的燃油消耗量增加了，但以100t?
4).正确地保养与调整
汽车的调整与保养会影响到发动机的性能与汽车的行驶阻力，所以对百公里油耗有相当影响。比如正确的四轮定位，制动器摩擦片与制动鼓有正常的间隙，轮胎气压正常，各运动表面光洁、间隙恰当并有良好的润滑，汽车的滑行距离越长。
2.汽车构造方面
1).缩减轿车总尺寸和减轻质量
又大又重的豪华型轿车(有的达2.7t以上)比小而轻的轻型或微型汽车(质量只有500kg上下)的油耗几乎要高3,5倍。大型轿车油费的原因是大幅度地增加了滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力。
2).发动机
发动机的热损失与机械损耗占燃油化学能中的65%左右。显然，发动机是对汽车燃油经济性最有影响的部件。
3).传动系
一般来说，相同档位是话，经济性和动力性是矛盾的。实际上汽车是经济性和动力性就是矛盾的，这是研究或者设计汽车的大前提。
4).汽车外形与轮胎
外形就和我们平时说的空气阻力系数有很大关系了。风阻系数越小越好，即Cd值越小越好。 三 、提高汽车燃油经济性的方法
通过改善汽车动力系统、改变驾驶习惯、重视维护与保养都可以提高汽车的燃油经济性。油耗问题不是孤立的问题，它与整车性能息息相关的。
1. 使用方面
1).使车保持在正常工作的状态——如果车出现明显的不稳定或尾气超标，请及时调试或维修，维修后的车辆会降低燃油消耗率。、
2).定期检查更换空气滤清器——更换失效的空气滤清器可以减少燃油消耗。并且一个清洁的空气滤清器也可以更好地保护您的发动机。
3).保持轮胎气压处于正常范围——保持轮胎气压处于正常范围有助于提高燃油经济性。
4).将没有必要的物品从车上取下来——每增加45 公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%。
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5).避免粗暴驾驶——频繁的急加速与急刹车会严重影响车辆的燃油消耗。粗暴驾驶的单位燃油行驶里程，与高速公路行驶相比约减少33,，与城市公路行驶相比约减少5,。注意平稳驾驶并注意避开堵车路段。
6).注意车速——在经济时速90 公里状态下行驶时，燃油经济性能提高约10,。
7).避免不必要的怠速状态——怠速状态会在不行驶的状态下消耗较多燃油，因此需要长时间等候时，请熄火等待。
8).高档位行驶——在适当的速度条件下，选用高档位行驶时，发动机转速将会降低，可以节省燃油并减少发动机磨损。
2. 汽车构造方面
1).减轻质量，轿车选用材料中的铝与复合材料的比例日益增加。以豪华轿车Audi A8为例，采用全铝承载式车身，质量减小15%，百公里油耗降低5%,8%。
2).提高发动机经济性，主要途径为:
a.提高现有汽油发动机的热效率与机械效率。
b.扩大柴油发动机的应用范围。
c.增压化。
d.广泛采用电子计算机控制技术。
3). 传动系的单位增多后，增加了选用合适档位使发动机处于经济工作状态的机会，有利于提高燃油经济性。所以同时提高经济性和动力性的方法就是增加档位，如奔驰的七档。最好的是无极变速器，有n个档位，所以燃油经济性最好。
4).降低Cd值是节约燃油的有效途径。当Cd值由0.42降低到0.3时，其混合百公里燃油消耗可降低9%。因此尽量把车身设计成流线型。减小滚动阻力，滚动阻力每减小1N，燃油消耗量减少0.01L/100km，或估算为f减少10%，省油0.6%,1.2%。现在公认子午线轮胎的综合性能最好。 参考文献
[1]张文春.汽车理论(第2版)[M].北京:机械工业出版社，2009
[2]余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社，2009
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